1、办公楼、教室、实验室、活动场馆、学生宿舍等建筑物。
2、满足教学/培训要求的教材、设备包括硬件和软件。
3、必要的运输和通讯等支持。
教学设施中的硬件设施常包括:学校面积大小,教室的多少,操场有多大,活动中心多大,机械、简单的医疗设备、体育设备是否齐全等。硬件设施与学校的教学规模的联系较密切。
教学设施中的软件设施常包括:师资力量是否雄厚,后勤服务是否满意,教学管理是否严格规范,生活住宿是否温馨,学校教学环境是否合理等。教学设施中的软件设施与学校的声望及其升学率有着十分重要的关系。
扩展资料:
在校舍建设中最重要的是教室和办公室建设。学校的教室是进行教育和教学活动的主要场所,教室内的温度、采光、照明等环境质量应当符合国家有关标准。
学校还应当有专用教室,如小学应有专用的艺术教室或活动室,初中、高中应有专用的音乐、美术教室,大学应有符合要求的大阶梯教室、电教室、体育教室等。
办公室是学校行政工作人员进行管理活动和教师进行备课的场所,也是学校进行管理和教学活动的必备场所,这些场所包括会议室、备课室、教师休息室和专用办公室。学校的实验室是加强学生的基本功训练,提高实验操作能力的重要教学场所。
目前高等学校的实验室建设已初具规模,但还要加强基础实验室的建设。中小学的实验室建设需要进一步加强,应具备物理实验室、化学实验室、生物实验室,实验室人员负责实验室的建设与管理工作,各级教育主管部门应设立管理学校实验室的机构,并列入议事日程。
一章1.现代交通运输方式有哪些?与这些运输方式比较,公路运输有哪些特点? 2.《公路工程技术标准》将我国公路分为哪几个等级? 3.简述公路“两阶段勘测设计”的程序步骤。
4.《公路工程技术标准》的主要技术指标有哪些? 5.设计速度的定义是什么? 参考答案 1.公路技术标准:是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时,对路线和各项工程的设计要求。 2.设计车速:是指在气候条件良好,交通量正常,汽车行驶只受公路本身条件影响时,驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的最大速度。
3.交通量:是指单位时间内通过公路某段面的交通流量(即单位时间通过公路某段面的车辆数目)。 4.公路通行能力:是在一定的道路和交通条件下,公路上某一路段适应车流的能力,以单位时间内通过的最大车辆数表示。
通行能力分为基本通行能力和设计通行能力两种。 四、参考答案 1.答:现代交通运输由铁路、公路、水运、航空及管道等五种运输方式组成。
其中 ①铁路运输:运量大、运程远,在交通运输中起着主要作用; ②水运运输:运量大、成本低,运速慢且受到航道的限制; ③航空运输:速度快、成本高,服务于远距离和有时间要求的客货运输; ④管线运输:适用于液态、气态、散装粉状物体的运输。 与这些运输方式比较,公路运输有如下特点: ①机动灵活,能迅速集中和分散货物,做到直达运输。
②受交通设施限制少,是最广泛的一种运输方式,也是交通运输网中其他各种运输方式联系的纽带。 ③适应性强,服务面广,时间上随意性强,可适于小批量运输和大宗运输。
④公路运输投资少,资金周转快,社会效益显著。 ⑤与铁路、水运比较,公路运输由于汽车燃料价格高,服务人员多,单位运量小,所以在长途运输中,其运输成本偏高。
2.答:交通部颁布的国家行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 其中:高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路; 一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路; 二级公路为供汽车行驶的双车道公路; 三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路; 四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
3.答:两阶段勘测设计是公路测设一般所采用的测设程序。其步骤为:先进行初测、编制初步设计和工程概算;经上级批准初步设计后,再进行定测、编制施工图和工程预算。
也可直接进行定测、编制初步设计;然后根据批准的初步设计,通过补充测量编制施工图。 4.答:公路主要技术指标一般包括:设计速度、行车道数及宽度、路基宽度、最大纵坡、平曲线最小半径、行车视距、桥梁设计荷载等。
5.答:所谓设计速度是指在气候条件良好,交通量正常,汽车行驶只受公路本身条件影响时,驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的最大速度。 设计速度是公路设计时确定其几何线形的最关键参数。
二章 1.设置缓和曲线的目的是什么? 2.确定缓和曲线最小长度需从哪几个方面考虑? 3.何谓超高?设置超高的原因及条件分别是什么? 4.简述无中央分隔带超高缓和段绕内边轴旋转的形成过程。 5.简述无中央分隔带超高缓和段绕中轴旋转的形成过程。
6.行车视距的种类有哪些?分述其构成并说明各级公路对行车视距的规定。 7.简述视距包络图的绘制方法与步骤。
8.在平面线形设计中,如何选用圆曲线半径? 9.简述平面线形的组合形式。 1.答:设置缓和曲线的目的是: ①有利于驾驶员操纵方向盘; ②消除离心力的突变,提高舒适性; ③完成超高和加宽的过渡; ④与圆曲线配合得当,增加线形美观。
2.答:①控制离心加速度增长率,满足旅客舒适要求; ②根据驾驶员操作方向盘所需经行时间; ③根据超高渐变率适中; ④从视觉上应有平顺感的要求考虑。 3.答:①平曲线超高:为了抵消汽车在曲线路段上行驶时所产生的离心力,将路面做成外侧高内侧低的单向横坡的形式。
②设置超高的原因:将弯道横断面做成向内倾斜的单向横坡形式,利用重力向内侧分力抵消一部分离心力,改善汽车的行驶条件。 ③设置超高的条件是:圆曲线半径小于不设超高的最小半径时。
4.答:即将路面未加宽时的内侧边缘线保留在原来位置不动。其旋转形式为: ①在超高缓和段以前,将两侧路肩的横坡度 分别同时绕外侧路面未加宽时的边缘线旋转,使 逐渐变为路面的双向横坡度 ,这一过程的长度为 ,一般取1--2米,但不计入超高缓和段长度内; ②将外侧路面连同外侧路肩的 绕中轴旋转同时向前推进,直到使外侧的 逐渐变为内侧路面的 ,这一过程的长度为 ; ③将内外侧的路面和路肩的单向横坡度 整体绕路面未加宽时的内侧边缘线旋转同时向前推进,直至单向横坡度 逐渐变为全超高横坡度 为止,这一过程的长度为 ; ④超高缓和段全长 。
5.答:即将路面未加宽时的路面中心线保留在原来位置不动。其旋转形式为: ①在超高缓和段以前,将两侧路肩的横坡度 分别同时绕外侧路面未加宽时的边缘线旋转,使 逐渐变为路面的双向横坡度 ,这一过程的长度为 ,一般取1--2米,但。
学建设的必须懂得画法几何与阴影透视,因此这些书得看,没有手绘基础的应该多练习绘画水平,可以从素描开始先练造型能力,然后水粉,钢笔画,钢笔淡彩,马克笔。平时多练习自己对色彩的感觉能力。学建筑和城市规划的一般上的是中国建筑工业出版社出版的《中国建筑史》,《外国建筑史》,《外国近现代建筑史》。还得学CAD制图,要想更好的发展,建议你多看一些书,学建筑的要多看书,多积累,才能提出更多自己的见解,我们老师给我们列了一大堆书,你要有兴趣也看看吧!王受之《世界现代建筑史》,刘先觉《西方建筑总序》,刘致平《中国建筑的类型与结构》,汉宝德《斗拱的起源》,《明清建筑二论》,陈从周《说园》童隽《江南园林志》。。有些的确挺枯燥的,你看自己的兴趣选择吧
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建筑学的毕业生具备建筑设计、城市设计、室内设计、市政设计等方面的知识和专业技能,能在设计部门从事各项设计工作,在房地产部门从事建筑策划与管理工作,并具有多种职业适应能力的通用型、复合型高级工程技术人才。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:l.具有较扎实的自然科学基础、较好的人文社会科学基础和外语语言综合能力;2.掌握建筑设计的基本原理和方法,具有独立进行建筑设计和用多种方式表达设计意图的能力以及具有初步的计算机文字、图形、数据的处理能力;3.了解中外建筑历史的发展规律,掌握人的生理、心理、行为与建筑环境的关系,与建筑有关的经济知识、社会文化习俗、法律与法规的基本知识,以及建筑边缘学科与交叉学科的相关知识;4.初步掌握建筑结构及建筑设备体系与建筑的安全、经济、适用、美观的关系的基本知识,建筑构造的原理与方法,常用建筑材料及新材料的性能。具有合理选用和一定的综合应用能力,并具有一定的多工种间组织协调能力;5.具有项目前期策划、建筑设计方案和建筑施工图绘制的能力,具有建筑美学的修养。
专业课程较多:
1.专业基础课(根据上课时间顺序)
建筑概论、建筑美术(一.素描)、建筑阴影与透视、建筑构成、建筑设计基础(一)、建筑制图与表达、建筑美术(二.水彩/水粉)、建筑设计基础(二)、风景园林建筑、建筑材料、建筑力学(一)、建筑美术(三.素描强化)、计算机辅助设计(一)、专业外语阅读、建筑构造(一)、建筑美术(四.马克笔)、计算机辅助设计(二)、建筑物理、公共建筑设计原理、建筑力学(二)、建筑结构、城市规划原理(一)、室内设计、建筑设备、计算机辅助设计(三)、建筑项目管理、环境心理学、地基基础
2.专业课
建筑设计(一)、建筑设计(二)、建筑史(外建史部分)、建筑设计(三)、建筑设计(四)、建筑史(中建史部分)、建筑设计(五)、建筑设计(六)、建筑设计(七)、规划设计、建筑设计(八)、建筑设计(九)、建筑设计(十)
3.专业选修课
工业建筑设计、智能建筑概论、生态建筑概论、水工建筑物景观设计、建筑防灾、古建筑保护、建筑与城市摄影、建筑法规、建筑师业务基础、中外城市建设史、可持续建筑、建筑构造(二)
实践环节
建筑认识实习、建筑测绘实习、建筑业务实习、建筑设计课程周(一)、建筑设计课程周(二)、建筑设计课程周(三)、建筑设计课程周(四)、教学实习、生产实习、毕业实习、建材实验、土力学试验、结构实验、课程设计、毕业设计或毕业论文等,一般安排40周左右。
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