汽车零配件(汽车备件的基本知识)

1.汽车备件的基本知识

汽车备件，汽车由四大部分所组成，分别是，发动机，底盘，车身和电器设备，这四大部分分别是由各个零部件的总成、各个零部件的分成，和单个的零部件组合所装配起来。

组成汽车的这些零部件总成、零部件分成和单个的零部件，以及在汽车使用中自然消耗和需要补充的或为维持汽车良好状态必需更换的零部件总成、零部件分成和单个的零部件，把它统称为汽车备件。

汽车备件是指一般需要更换的零部件，备件部是需要备货的备件，广大车主经常需要更换的零部件，例如：空调格（学名：空气滤清器） 机油格（学名：机油滤清器）空调格（学名：空调滤清器） 汽油格（学名：汽油滤清器） 火花塞 发动机机油，这些就是汽车备件。

汽车配件是指不经常更换的零部件，备件部门不需要备货，如果备货，就可能产生C类，D类，库存，但是这一部分配件可以通过厂家的定期订单来订购，这一部分的零部件广大车主基本上很少更换，例如：排气管，油底壳，前大灯，玻璃，发动机盖等。

备件部一般是属于汽车制造厂家与汽车销售公司共同建立的特约销售服务店售后部管理，也叫做配件部、零件部、零部件部，有时也按照汽车厂家的要求要求设为独立的部门。

备件部一般由零部件经理、备件主管、备件计划员、仓管员、记帐员、组成，其中，零部件经理负责外部事物，与配件供应商的沟通、协调，新配件的采购等，备件主管负责部门的人员，团队管理，备件订购审批，备件计划员负责，备件的订购，备件库存的管理，以及C、D类库存的处理，仓管员负责零件的到货，发货，收货，上架，以及备件仓库的卫生，货物摆放等，记帐员负责，备件的入库成本以及含税成本价格，销售价格的录入系统。

2.学习汽车配件(汽配)都要掌握哪些专业知识?

想做汽车配件吗？我就是搞配件的，首先你要明确你想学哪个品牌的配件，配件知识大致相同，但是不同品牌配件不尽相同， 零件结构，功能，零件号，，每种车都不一样，但是你要想学习配件基本知识，，品牌就无所谓了，，，

掌握知识来说就是了解发动机结构，，，功能，，，汽车车身，底盘，各个系统的结构功能，能让你学习更快，我本来学习汽车的，后来去综合修理厂做配件，，，不懂联系我，，，刚开始有点困难，我是从三滤开始学习的，，希望能帮到你，，，刚开始就是认识各种车的机滤，，空滤，，汽滤，，掌握基本知识。

3.求汽车配件方面的知识

每种汽车的配件如果算上螺丝、垫圈之类的，大概在上万种，常用配件在2、3000种。

汽车配件的分类有好几种分类办法，我告诉你一种常用的分类：首先按汽车大类分，发动机、变速箱、后桥（查速器）、驾驶室、电器、转向系等，发动机分发动机主体、活塞连杆、曲轴飞轮、配汽机构、润滑系、散热系、燃油系、点火系等；底盘分变速箱、前后悬挂、前后制动器、查速器，还有灯具、电器（各种继电器、闪光器、电喇叭、仪表等）、通用系（许多通用配件、垫子、油封）、轴承等。 现在的物流业非常发达及汽车整车价格都在逐年下降，配件也在降价（储存配件不能保值），因此一般没有大量储存配件的，只有一些汽车厂家或是大的配件供应商，会采取在一个省或地区设立一个配件中心库，在这些中心库配件储备充足，再逐级向下随时配送，如果相隔2、3百公里一天就可以轻松到达，所以一般汽修厂除了储备一些常用（易损件）、润滑油、各种电器（灯泡、继电器、保险、电瓶水、减震器外不会储备大量配件，大都会采取现用现买的方法。

4.汽车发动机配件入门如何讲解

许多刚入门的读者，或多或少都会遇上一个共同的问题，那就是在杂志上看到某些专有名词时有看没有懂，有一种不知所云的感觉？笔者透过本篇的叙述，为读者详细讲解专有名词的含义。

平面研磨切削气缸盖

如果把引擎的气缸盖和汽缸体分离，实行维修的工作时，最重要的就是气缸盖平面的弯度，什么是缸盖平面的弯曲呢？因为引擎过热或水箱液的老化不良，都会造成缸盖的扭曲变形及锈蚀，平面的不平整将造成气缸床漏气、漏水，因而引擎性能大幅的下降。而维修车间一般气缸盖整平的工作为？削 ”，其切削范围如果在 5 至 10 条内就能达到整平的目的，如果需要藉此来改变压缩比的话，就有可能会达到 0.8mm 至 1.5mm ( 80条至150条 ) 之多。以往在不花费大笔金钱的原则下，能最有效且快速提升马力、扭力输出的改装就非它莫属。

进排气抛光

自然吸气引擎是靠活塞下行的真空吸力，促使空气进入气缸内燃烧，此被动的吸气效能远不如增压系统来有效率；为了增加进气率，理论上就是使进排气的通道上，愈大、愈光滑为佳，但理论如此。市售引擎大量生产，成本的控制为第一要素，故生产时绝不可能很讲究，难免有些表面的不光滑或孔室歪斜、大小不均等情况出现。为了处理这些问题，就需要使用各种研磨器材将进排气道重新加工处理，去除表面的粗糙，进而实施镜面处理。如此一来空气所受阻力减至最低，进排效率才能大幅改善。

高角度凸轮轴.Hi-Cam

凸轮轴的功能在于开启气缸盖上的气门，凸轮的角度愈大、扬程愈高，则进气效能愈佳；因为角度大、气门开启的时间长，扬程高、则气门开启的行程多，所以空气进入缸内量才能增加，愈多量的空气进入缸内压缩，爆炸所产生的动力便能大幅的增加。更换大角度凸轮轴，最常见的问题就是怠速的不稳定及低转速无力，毕竟凸轮轴角度的变化纯粹属于机械之作用原理，有利必有弊，标轮 Cam 的怠速稳定、省油，扭力在低转速及早出现；Hi Cam 则高速动力充沛，转速范围延后以利加速。为了兼顾低速省油性及高速马力展现，Honda 则发展 VTEC 系统，让气门正时及扬程变化，可谓是科技上的一大创举。

5.我想了解一下汽车配件的知识

维修流程：

我们用标准的汽车维修作业订单（Automotive Work Order）来描述一家汽车维修服务公司管理其顾客运营的流程。我们应用首佳汽车维修管理软件的设计思路结合 面向服务的分析与设计（Service-Oriented Analysis and Design,SOAD） 的观点来阐述汽车维修流程管理中的问题。

汽车维修作业订单代表汽车维修服务公司和顾客（车主）之间的约定，以进行一系列例行维修或应急维修，例如例行 50,000 英里服务，更换刹车片或轮胎，或者换油。

汽车维修业务流程（或叫业务场景）如下：

* 1、当顾客打电话预约时创建维修作业订单。顾客在陈述汽车故障或故障现象时，记录相关信息。

* 2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项，其中包括需要使用的汽车零配件、备件和维修工人工作安排的详细情况。

* 3、在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存。

* 4、需要为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。

* 5、计算估计的总成本，接着顾客认可该预约；或者维修方案终止，随即取消维修作业订单。

* 6、在预约之前，立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。

* 7、当顾客到达时，进行计划的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。

* 8、记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用。

* 9、在完成所有的维修时计算总费用。

* 10、创建发票并且将其交给顾客。

首佳汽车维修管理软件结合以上汽车维修业务流程的软件流程设计如下：

* 1、当顾客打电话预约、陈述汽车故障或故障现象并时创建维修委托单。

* 2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修项目，包括需要使用的汽车零配件。软件系统中自动为维修项目和汽车零配件报价。自动计算总的维修价格。可打印维修报价单给客户。

* 3、检查所有必需的汽车零配件都有库存。

* 4、给客户报价，经客户确认同意后，打印维修委托书并签名。

* 5、汽车进厂后，如果是已经预约并已经开了委托单的，可进入车间安排检测、维修。否则从第一步开始。经检测再次确认维修项目，或增加或减少，与车主沟通确认。

* 6、车间进行派工，按照系统设定，分配工时自动计算工资，打印派工单给维修工。维修工开始实施维修项目。

* 7、需要零配件的向配件仓库领用，仓库开领料单，并打印出来，领料人员签名可取走。

* 8、根据维修进度，车间进行一定的调度。

* 9、车间维修完工后，进行维修检测。车间主管确认后，可在维修结算单或车间调度审核为完工。

* 10、财务人员进入结算单确认领用配件和维修项目后，系统自动计算实际维修金额。可打印维修结算单给客户确认后，可进行财务结算并审核。审核时可生成维修服务跟踪记录，可打印汽车出厂放行条。

* 11、可开具发票，并记录发票信息。

* 12、车主凭汽车出厂放行条经门卫确认后可出门。