微雨渐渐,坠落在湘子桥上。
千年沉寂,千年不朽,千年功勋,千年的湘子桥为潮州人搭建了一条便捷的通道,为潮州的老百姓带来了富裕。雨绵绵,打湿二十四座楼阁,摘星楼亭两相应。
面对着十八船,惆怅地与对面的楼阁相望。玲珑顶上泪雨湿。
凤麒洲楼又是一番秀美。江水流淌,流连在湘子桥下。
二十四楼阁各有各的姿色,奇观楼的雄伟,冰壶楼的眷恋,飞虹楼的优雅,凌波楼的风流,得月楼的豪气。小蓬莱的朦胧……桥的不远处,江翁垂钓,小舟与微浪一起起伏,漂流。
雨飘柔,轻舞在十八船上。十八木船心连心。
:“一桥横亘锁烟汀,急溜朝宗去不停;春水依然仙迹杳,行人犹自说湘灵。”雨打在木船上,无声息地消失了,木船上散发这一种无法用语言来形容的气概,令人对沉醉而无法自拔……其实,铁链系着的,不止是木船,还有的是广济和尚与韩湘子的心血。
相传千年前,韩愈到潮州任官后,由于韩江隔断了两岸百姓,所以想修一座桥。但由于水深流急,施工一直难以展开,韩愈便请韩湘子和广济和尚来帮忙修桥,其中韩湘子从东段修起,广济和尚从西段修起。
韩湘子和广济和尚二人约定好了东西桥衔接的日期。约定之后不久,两端桥即将合拢时,两边的石料却用完了。
这时,何仙姑放了几片莲花瓣在溪面上,化作木船。曹国舅用戏板放在木船上当作木板,铁拐李还解下了腰带,缚住了木船木板,遂成中段浮桥。
二十四楼阁,十八木船。湘子桥上,雨情不忘。
微雨渐渐,坠落在湘子桥上。
千年沉寂,千年不朽,千年功勋,千年的湘子桥为潮州人搭建了一条便捷的通道,为潮州的老百姓带来了富裕。雨绵绵,打湿二十四座楼阁,摘星楼亭两相应。
面对着十八船,惆怅地与对面的楼阁相望。玲珑顶上泪雨湿。
凤麒洲楼又是一番秀美。江水流淌,流连在湘子桥下。
二十四楼阁各有各的姿色,奇观楼的雄伟,冰壶楼的眷恋,飞虹楼的优雅,凌波楼的风流,得月楼的豪气。小蓬莱的朦胧……桥的不远处,江翁垂钓,小舟与微浪一起起伏,漂流。
雨飘柔,轻舞在十八船上。十八木船心连心。
:“一桥横亘锁烟汀,急溜朝宗去不停;春水依然仙迹杳,行人犹自说湘灵。”雨打在木船上,无声息地消失了,木船上散发这一种无法用语言来形容的气概,令人对沉醉而无法自拔……其实,铁链系着的,不止是木船,还有的是广济和尚与韩湘子的心血。
相传千年前,韩愈到潮州任官后,由于韩江隔断了两岸百姓,所以想修一座桥。但由于水深流急,施工一直难以展开,韩愈便请韩湘子和广济和尚来帮忙修桥,其中韩湘子从东段修起,广济和尚从西段修起。
韩湘子和广济和尚二人约定好了东西桥衔接的日期。约定之后不久,两端桥即将合拢时,两边的石料却用完了。
这时,何仙姑放了几片莲花瓣在溪面上,化作木船。曹国舅用戏板放在木船上当作木板,铁拐李还解下了腰带,缚住了木船木板,遂成中段浮桥。
二十四楼阁,十八木船。湘子桥上,雨情不忘。
我的家乡在潮州,潮州有一座闻名中外的湘子桥。
湘子桥与赵州桥、洛阳桥、娘子桥并称中国四大古桥。坐落在潮州城东门外,横跨在滚滚韩江之上。湘子桥总长五百一十五米,宽七米,湘子桥最初有九个桥墩,中段因水流湍急无法筑墩,只好空缺,用小舟往来驳渡。王源重修时增建了五个桥墩,并在桥面建造了二十三个不同式样的望楼,中段空缺则用铁索贯连二十四艘木船成浮桥。在湘子桥上面可以看到东边的笔架诸峰、南边凤凰台、西边的潮州闹市,还有北边的金山,美景历历在目。
我爱我的家乡,我更爱家乡的湘子桥。
题目:我与湘子桥的故事
记忆之中,有一座桥横卧在滚滚的韩江之上,仿佛一个巨人,它东临笔架山,西接东门闹市,南眺凤凰洲,北仰金,为古代闽粤交通要道,那便是湘子桥了。我的小学————xx小学,就在湘子桥附近。
在我读四年级的时候,我迷上了读书,星期五一到,我便从学校门口坐公共汽车去新华书店看书。因为去新华书店必经过湘子桥,所以每次做公共汽车的时候,我都不忘透过车窗看湘子桥。湘子桥就那样屹立在江水之上,它的中间是十八只梭船,而靠近两岸的则是廿四洲,这可谓是一饱眼福啊,更惬意的是,从江面吹来的凉风会吹进燥热的公共汽车内,带走严热和汽油燃烧的难闻的气味。
放假的时候,我也会去新华书店看书。每次放假,姐姐就用她的自行车载着我一起去新华书店。路上,远远地就看到一座桥,屹立在江面上,也不知姐姐骑了多久,前面的桥消失了,转头一看,湘子桥已经在我身后了。到现在,我也不知道以前是怎样经过湘子桥的。买书回来的时候,经过湘子桥,我会坐正车子,伸长手,抓湘子桥前的树翠绿的叶子,湘子桥记录了我童年时的故事。
就这样,我不知经过了多少次湘子桥,终于产生了一个想法,那就是有朝一日,我要同妈妈,爸爸,姐姐一行人去湘子桥游玩。我把这个想法告诉了妈妈,她跟我说湘子桥被列入广东省重点文物保护单位,想要到湘子桥上去需要钱买门票。当时我家并不富裕,我不想加重妈妈的经济负担,终于没能去湘子桥游玩,我只有在假日及星期五放学的时候匆匆的经过湘子桥时看它一眼。
不久,新华书店因特殊的原因搬到了绿榕路附近,我就只有在星期五放学的时候能看湘子桥了。时光流逝,我很快小学毕业升初中了,湘子桥离我学校跟远了。从此,到湘子桥游玩成了我童年遥不可及的梦。
这就是我与湘子桥的故事了。
让你久等了,这是我的答案,希望可以帮到你,O(∩_∩)O谢谢
我的家乡在潮州,潮州有一座闻名中外的湘子桥。
湘子桥与赵州桥、洛阳桥、娘子桥并称中国四大古桥。坐落在潮州城东门外,横跨在滚滚韩江之上。
湘子桥总长五百一十五米,宽七米,湘子桥最初有九个桥墩,中段因水流湍急无法筑墩,只好空缺,用小舟往来驳渡。王源重修时增建了五个桥墩,并在桥面建造了二十三个不同式样的望楼,中段空缺则用铁索贯连二十四艘木船成浮桥。
在湘子桥上面可以看到东边的笔架诸峰、南边凤凰台、西边的潮州闹市,还有北边的金山,美景历历在目。我爱我的家乡,我更爱家乡的湘子桥。
湘子桥即广济桥,在潮州城东门外,横卧在滚滚的韩江之上,东临笔架山,西接东门闹市,南眺凤凰洲,北仰金城山,景色壮丽迷人。民谣唱曰:“到广不到潮,枉费走一遭;到潮不到桥,白白走一场”。
湘子桥格外精美,用石头切成,桥间两边有许多精美的小亭子,可爱的小亭子就像一个个亮丽的小房子,遇上狂风大雨的话,,我就跑进小亭子里,小亭子里有石椅,坐在上面,有一种特别的感觉,这些美丽的小亭子,配上后面那闪闪发光的金山,真是完美绝伦耶!
在湘子桥上,我和姐姐咱在可爱的小亭子里嬉戏,我东躲西藏竟跑到湘子桥的尽头了,我眼看就被姐姐抓住了,我灵机一动大叫道:“看那里有飞碟!”姐姐可不上当,继续要抓我,我看到姐姐分散了注意力,我从她的胳膊下钻了过去,继续跑着,姐姐突然叫道:“不玩了,不玩了!”她走过来把胳膊搭在我肩上,我看到她满脸是汗,于是我掏出早上姐姐忘了带的手帕,替她擦干汗水后,在扶她到一个小亭子的窗边,吸取着这令人心旷神怡的空气,真是人间仙境啊!
每当我反往湘子桥的时候,看到这美不胜收的湘子桥,总会为它的精
广济桥潮州城东门外横卧滚滚韩江东临笔架山西接东门闹市南眺凤凰洲北仰金城山景色壮丽迷广济桥其十八梭船二十四洲独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称四古桥曾著名桥梁专家茅升誉世界早启闭式桥梁广济桥俗称湘桥宋乾道七(1171)太守曾江创建初浮桥由八十六巨船连结始名康济桥 淳熙元间(1174)浮桥洪水冲垮太守炜重修并创杰阁于西岸始西岸桥墩建筑至绍定元(1194)历五十四间朱江、王功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑完十桥墩建造其淳熙十六(1189)太守允元建造规模、功绩著改称西桥丁公桥。
我的家乡潮州是一座历史文化名城。生活中的传统文化随意可见,有传统习俗、传统工艺、体统建筑,而湘子桥是我们的传统建筑中的典范。广济桥俗称湘子桥。东临笔架山,西接东门闹市,南眺凤凰洲,北仰金城山。
湘子桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”。走进湘子桥每个阁楼都有一幅对联,还各有一幅横批:有“得月”“摘星”“仰韩”-----
湘子桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。
湘子桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。
塘栖是一个历史悠久而且很美丽的古镇。我印象最深的地方就是水北明清街了。
水北明清街全长2500米,遗存着许多明清建筑等历史遗迹。水北明清街就像一个热闹的集市,两旁是一家家店,中间的行人正在选购。在那里,有许许多多:“老字号”,如:法根糕点、朱一堂糕点、百年汇昌、梅园蜜饯、金利丝业等。我和爸爸买了许多特产,像:粢毛肉团、茶糕。沿着河岸就是有名的美人靠,我们坐在木椅上欣赏波光粼粼的河面和热闹的水北明清街,让人感到十分惬意。
来到河边,就可以看到塘栖乾隆御碑。这个御碑立于清乾隆十六年。高达3。35米,宽1。4米,厚0。5米,碑身有碑额,高1米,宽1。5米,有双龙抢珠的石刻,;在碑身下面有个碑座,出土高度1。1米,宽1。8米,厚1米。整块碑地面高度达5。45米,碑文四周有云龙纹。这块御碑非常高大、威猛,我们赞叹不已。
在乾隆御碑右前方就是非常有名的广济桥。它如同长虹卧波,是运河上仅存的一座七孔石拱桥。走到广济桥桥顶,便可以看到塘栖古镇的全貌了。我站在桥顶一边看着景色迷人的古镇,一边想象乾隆皇帝来游玩时的言行……
湘子桥始建于南宋乾道六年(1170),潮州知军州事曾汪主持建西桥墩,于宝庆二年(1226)完成;绍兴元年(1194),知军州事沈崇禹主持东桥墩,到开禧二年(1206)完成。东西各九墩,前后费时五十六年。因“江心流急湍,深莫能测”,桥终未能合拢。当地官绅以摆渡图利,收取捐税。“虽济以舟,日不能三、四渡,咫尺之限若千里,潮民病涉,莫此为甚”。明宣德十年(1435),潮州知府王源采西湖山石用以修桥,西桥段增至十墩,东桥段增至十三墩,墩高五、六丈,墩面一百多至二百平方米,每墩上建望楼,改名为广济桥。正德八年(1513),复增建一墩一楼,共二十四墩,中间“设舟二十四为浮梁,周以栏盾铁缘,连亘以渡往来”(《广济桥记》)。每条铁链重4000斤,把梭形串连结成浮桥。浮桥可开开闭。打开时可通过大船。后来梭船改为十八只。潮谚有云: “潮州湘桥好风流,十八梭船二十四洲。二十四楼台二十四样,二只锉牛一只溜。”所谓“洲”,即是水中陆地,也就是桥墩。“楼台”即墩上望台。各个楼台格式不同,故说“二十四样”。“锉牛”指雍正年间修桥时铸的铁牛,东西桥段各一只,牛头上铸有“镇桥御水”四字;道光年间一只只铁牛被洪水冲走,故云“一只溜”。
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