家具工厂实结范文
家具厂实结报告
一、实习地点: 苏州名耀酒店家具有限公司
二、公司简介
苏州名耀酒店家具有限公司成立于1996年,地处中国的经济板块长三角核心位置,是新加坡兴化国际集团旗下最具影响力的以酒店家具为特色的大型家具企业,成立十几载,以独特的品牌风格涵盖工程、民用、星级酒店家具各个领域,产品从苏、沪、浙为突破,幅射全国,远销东南亚、中东、欧美各地,其独特风格赢得了海内外客商的赞誉与热捧,是中外诸多星级酒与高端会所的指定设计制造商。多年来已成为众多国际著名酒店集团——如喜达屋、洲际、万豪、希尔顿、香格里拉——的忠实合作者,在中国已树立起极其良好的家具供应商之典范形象。
名耀人正以蓬勃的创业激情,力求卓越、只争朝夕,全力以赴为广大客户推出更多优质、环保、富有东方神韵的精品家具,并立志成为酒店家具业领航者!
三、学到的知识
在这次的参观中给我印象最深的就是软体家具的制造。软体家具主要指的是以海绵、织物为主体的家具(如图)。例如沙发、床等家具。软体家私属于家私中的一种,包含了休闲布艺、真皮、仿皮、皮加布类的沙发、软床。软体家私的制造工艺主要依靠手工工艺,主工序包括钉内架、打底布、粘海绵、裁、车外套到最后的扪工工序。在参观中家具厂的负责人还给我们简单介绍了沙发的制作流程:首先设计图纸再进行沙发框架制作:选材——制作(一般来说,木架上所用木档尺寸无特别要求的均为厚20毫米、宽50毫米)——组装——组装检查——框架打底而后做内衬制作:内衬外套的制作——塞靠背、扶手——塞座垫海绵。然后还要进行外饰的制作:选料——裁剪——缝纫以及扪工工序:封底布——蒙皮——装沙发脚最后检查入库。
组装工序是保证现代家具产品质量的关键工序,由于部分产品的体积大、重量较重且整体组装,所以在组装过程中对使用工具、组装台、人员等的配备都与中国传统家具有很大的区别。为保证组装的精度和操作的熟练程度,每一组装线都要进行合理安排,其基本过程是先装框架再装细节,装好后再对不合理的地方进行修整。填充料对沙发的舒适度起着决定性作用。传统的填充料是棕丝、弹簧,现在常用的是各种功能的发泡塑料、海绵、合成材料等。填充料应有良好的.弹性、抗疲劳、长寿命。沙发不同部位的填充料承重、舒适度要求不同。填充料的性能、价格差别极大。不同的沙发生产厂其工艺流程也有所不同,小企业工序分工线条较粗,大中型企业的工序分工较细致,专业化的分工有利于提高工效和保证产品质量 。同时我还知道了沙发制作需要要的基本材料,如骨架材料有木质框架、金属框架及五金、塑料框架。软体材料有布艺、皮革、人造革,底布等。弹性材料包括弹簧、松紧带、泡棉。内村材料有棉絮、人造丝棉、珍珠棉、羽绒填充物。连接材料有喷漆、专用五金、通用五金、拉链及魔术贴、线绳及装用弹簧连接口等。
四、实习感悟和收获:
通过这次实习,我对家具这个行业有了更进一步了解,见到了很多的现代家具,开了眼界。由于时间的关系也只是浅浅的了解,但这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,深刻的理解了实践和理论的关系。同时,也认识到设计师在这一行业中的重要性以及社会在家具设计师方面的缺乏,结合实习经历我终结出作为设计师应具备的最基本的能力:
1、熟练使用多种图片处理工具,如ps 、3D、AUTOCAD等最基本的绘图软件;
2、对家具生产流程工艺有
3、了解制作家具的材料、五金,掌握社会的最新发展,使用最新材料
4、了解家具的发展史
5、具有一定的美术鉴赏能力
6、人际交往能力
7、具有一定的创新思想,形成自己的设计风格。
虽然这次实习时间有点短,但这次实习接触的专业的东西比较多,也感觉学到了很多东西,是入大学以来开拓知识面最广的一次学习,家具与室内设计行业越来越受人民的重视,中国家具行业的销售额也逐年增加,这就为室内装饰和家具设计专业的我们提供了更好的就业环境,所以我们应该强化自己的专业知识和拓广自己的知识面,为设计出更好的作品而储备知识和技能。
我认为认识实习,是在我们真正接触专业课的之前进行的,它不在意我对专业知识得到的多少,是以了解各种家具的制造工艺及室内装饰的流程,了解家具及室内装饰所需的各种材料,增加我们对本专业的认识,了解本专业的相关细节等为主的实践性教学环节,是我们了解本专业的一次认识活动,是进一步学习专业专业课的基础。总的来说,我们的这次认识实习是有意义的,让我们开始越来越关心自己的将来,初步明确了本专业将来要涉及的方面和自己未来的努力方向。这样的实习正是我们所希望要的。我坚信此次的认识实习,所获得的实践经验对我终身有益,在我今后的学习中以至于今后的工作中都将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所得到的知识,在未来的学习和工作中,利用他们或是学习或是创造,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力.
工厂金工实结
漫漫的暑假过去了,刚到学校第一周就迎来了金工实习,刚开始很好奇,还不知道这是个什么概念,后来在老师的带领下,我们依次学习了焊工,车工,钳工,为期一周。
一、焊工实习
焊接就是利用热能和压力,或两者同时使用,并且用和不用填充材料,将两个工件焊接在一起的方法。不过我们暂时学习的是在铁板上焊出一条精密的纹路来。
在电焊过程中,电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。
焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向(可用防护罩遮住敲击焊渣),工作前要检查焊接机接地是否良好,检查焊钳电览是否良好,防止触电。焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。对于电焊,虽然一点都不陌生,
本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项:我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度老师要求90度,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,低了还容易粘住。看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,当然也要谢谢老师的耐心指导和同学们的帮助。
二、车工实习
刚进入车工实习的工作间,一排排的体积庞大的机器让我有点压力,不过后也只不过如此。车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分,车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床运转时,不能用手去摸工件表面,更不能用手去刹住转动的卡盘。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的'陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们挨个上台操作熟悉其最基本的操作要领,轮流两圈后,我们便开始了工件的加工,由于时间的原因,我们只能给这个任务做到如此,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
三、钳工实习
钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造,装配和修理,它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大,生产率低,但在机械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一个组成部分。按照工作性质把钳工又细分为:普通钳工,装配钳工,修理钳工,样板钳工,工具钳工,划线钳工及电气钳工。
锉削是用锉刀从工件表面上,锉去多余金属的操作。划线是根据图样上的尺寸要求,使用划线工具划出零件的加工界限的操作。锯割是用手锯锯断材料或锯出沟槽的操作。很早就听同学们说钳工是最累的,到实习钳工时我深有体会,开始时我很有干劲,但是一会儿之后我就觉得手有点酸了,一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好几个泡,后来渐渐的掌握了正确的姿势,实习也变的轻松了许多。虽然钳工的劳动强度大,但是它应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难以进行的工作,因此钳工仍是不可或缺的工种。通过三天的实习,我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能节省体力,加工起工件来也轻松了许多,渐渐地,我感觉到钳工也不是很累的工种了。这都要感谢 我的钳工实习老师,他在我们实习过程中一直告诫我们注意安全以及一些正确的操作方式!
为期一周的金工实习在金属的回响中落下大幕,总的来说这次为期一周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后学习工作。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,也恐怕难有这样的幸运去体验身边每一样东西到底是如何制造出来的了。
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