化工厂事故反思范文(化工厂事故反思报告)
化工厂事故反思范文
化工厂事故反思范文
2011年2月23日14时10分，江苏无锡新区后宅街道全立化工有限公司某化工厂发生爆炸。据爆炸现场周边居民描述，当时，工厂内焊接工人
焊接的火花不小心溅也，使摆放在工厂内的化工原料遇火燃烧，火势蔓延至该工厂通往内河的污水排放口后，再次燃起第二个火点第二火点的
大火沿河而起，将一座小桥烧毁。 由于化工厂的化工原料大部分是易燃物品，一旦遇到火花也会引起连接爆炸事故，无锡化工厂爆炸事故就是明显例子，其损之大，是可想
而之。那我们对于化工厂爆炸事故频繁发生，该如何防范？
首先，化工厂内必须有消防器材，比如：干粉灭火器，柴油机消防泵机组等。在每个具有安全引患地方到放置一瓶干粉灭火器，如何发生
小火灾时，立刻采用干粉灭火器扑灭。但当火势严重的时候，应当采用大型柴油机消防泵组进行灭火。
一般发生火灾情况下，会切断市电会，无法采用电泵只能采用由柴油机驱动消防泵进行消防。广州三业科技有限公司柴油机消防泵具体全
智能控制功能，一旦接受到消防信号立即启动，并在10S内完成启动中，并投放消防工作。
因为没有人能够准确地判断出泄漏和泄漏以后的潜在危害，所以每一次泄漏都造成了极大的心理恐慌。人们只能用逃跑躲避泄漏。
回顾一下重庆天原化工总厂发生的氯气泄漏事故，就能知道危化品泄漏事故为何频发了。
该厂始建于1940年。近几年该厂连年亏损，无力更新设备，致使应报废的设备继续超期服役，液氯贮槽罐此前曾多次发生氯气外泄事故，如2000年8月4日凌晨，该厂氯气外泄，中毒者达36人。多年来，周围居民经常闻到怪味。
再联系一下其它泄漏事故的情况可以看出，凡是发生（或容易发生）泄漏的化工企业一般都具有以下特征：一是企业老，包括技术老、设备老、工艺老。二是效益差，由于没有钱，像安全之类的“软”投资自然能省就省掉了。三是安全意识淡漠，甚至到了久闻其臭而不觉的地步。 危化品生产中的高温、高压、强腐蚀、生产的连续性等特点决定了泄漏的危险时刻存在。须臾的懈怠都会引起泄漏的发生。在这种危险的环境中，如果企业处于上面所说的那种状况，那么泄漏就如同这类企业体内流出的“毒液”。一个时刻都会流出“毒液”的`企业，我们怎么再指望它为社会创造财富呢?
残留物
2004年1月5日，湖北省武汉染料厂发生一起爆炸事故。发生爆炸的是一个废弃半年之久的车间，刚刚出租给一家公司。当时该公司的两个工人正在对旧设备进行清理。爆炸点已炸陷一个大坑。
4月20日晚8时50分左右，停产多年的江西油脂化工厂内一个残存的液氯罐残液泄漏，造成282名群众中毒。
8月1日晚11时许，福建省漳州市一家倒闭多年的合成氨厂发生残留氨气泄漏，31人中毒，1人死亡，仓库周边1000多名职工及居民连夜紧急疏散。 ……
为什么危化品残留物也会频繁惹祸呢?以江西油脂化工厂的那次事故为例。该厂2000年8月购进一瓶液氯后，一直没有按危险化学品安全管理要求进行登记，没有将液氯管理的情况向上级有关主管部门报告，对液氯瓶也未进行过安全评价，也没有建立危险化学品使用管理制度，更谈不上制定危险化学品应急处理预案了。终于有一天，赶上几个不知道氯气为何物的人去处理氯气残留钢瓶，最终出了事。这说明，残留物惹祸一定是要有个过程的。这个过程一定是企业管理者的疏忽再配以操作者的无知。
爆炸
2004年4月21日，浙江海正药业股份有限公(文章来源第一范文站.ahsrst）司的头孢中间体车间发生爆炸事故，2名员工死亡、9名员工不同程度受伤。 6月11日，讧宁省营口沥青油品有限公司一个沥青罐突然发生爆炸，造成7人死亡。 12月7日，山东济南市槐荫区石头庄的一个化工厂发生爆炸，造成3死2伤。 ……
爆炸是最让人惊心动魄的，仔细分析这些爆炸事故的发生单位，既有年销售收入达十几亿元的综合性制药集团，也有生产规模不大的民营企业；既有炉体爆炸，也有罐体爆炸；既有发生在夜晚的，也有发生在白天的。这说明易燃易爆、有毒有害的化学品使用范围越来越广，使用数量越来越多，而企业管理跟不上。比如上面提到的浙江海正药业、辽宁营口沥青油品有限公司的两起爆炸事故，肇事者都是当地的农民工。这些农民工没有经过严格培训，有的根本没经过培训就上岗。某种程度上，爆炸是伴随着各种各样的化工企业的蓬勃发展而来的，是整个化工行业发展所付出的代价。只是这个代价该不该付? 危化品泄漏，化工设备爆炸、危化品残留物泄漏甚至引发爆炸，这些化工事故一旦发生，当地政府领导亲临现场指挥，消防、公安、武警、医务人员紧急动员，疏散人员，设立警戒，扑灭事故，抢救受难者。每次化工事故都给人们造成心里恐慌，社会经济受到损失，影响巨大。 其实，在业内人士眼里，泄漏、遗留物惹祸、爆炸，这3种危化品事故就像是一个链条，泄漏会引起爆炸，爆炸会引起泄漏，其中任何一个失误、失查的环节，都会产生连锁反应，造成无法挽回的后果。反过来看，如果企业能够在任何一个环节及时发现、及时补救、及时消除事故隐患，多少危险事故都可以化险为夷。
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化工厂事故反思报告
化工厂事故反思报告
“各地政府，在做城市规划时，在发展地方经济时，不仅要考虑经济发展的速度，更要将人放在第一位，简言之，人性化是第一位的，可持续性是第一位的，安全性是第一位的，光注重表面政绩，迟早会为忽视安全与质量埋单。”
“中石化史上最严重事故”的死亡人数还在继续上升。据中石化黄潍输油管线爆燃事故现场指挥部消息，截至11月24日13时，现场搜救又发现死亡4人，死亡人数增至52人。
对于事故的发生，中石化董事长傅成玉在事故现场称，“看到事故给青岛人民生命和财产造成巨大损失，万分痛心。向逝者深深哀悼，向伤者、家属们深切慰问，并向青岛人民和全国人民深深致歉。将全力以赴不惜一切代价做好抢险救灾和善后工作，配合国务院事故调查组查出事故原因。”
在这件事上，中石化没有推卸责任，而是准备向全国人民有一个“好的交待”。国务院已成立事故调查组，相信不久以后，中石化黄潍输油管线爆燃事故会有一个准确的事故责任认定。
事后追责，必须也十分必要，要迅速，因为它起码是对在事故中伤亡的民众的.一个交待。然而，除了追责，中石化黄潍输油管线爆燃事故中，显然还有更需要交待的东西—到底是什么原因造成了事故的发生，如何才能真正做到防患于未然。
现在可以肯定的是，虽然安全生产一提再提，但真正重视，认真执行的情况不乐观。今年上半年，全国安全生产电视电话会议决定，从6月初至9月底，在全国集中组织开展安全生产大检查，深入排查整治安全生产隐患，督促全面落实安全生产责任制度，铁腕打击非法违法和违规违章行为，切实抓好重点行业领域安全整治，坚决堵塞安全生产监管漏洞，有效防范和遏制重特大安全事故发生。
然而，大检查、大排查刚刚结束，“中石化史上最严重事故”就发生了，不得不说，这是莫大(博客,微博)的讽刺。由此可见，“重视”安全，往往是在事后，而不是事前。中石化黄潍输油管线爆燃事故充分反映了这点。据报道，在两年前中石化发布的隐患整治报告中，明确指出“原本管线所处的郊区现在变为繁华城区，建筑物众多，人口密集，部分管道陆续被占压，导致管道无法抢、维修，即使一些没有占压的建筑物也离管道较近，无法进行管道防腐层大修。”这说明，中石化早知此地有安全隐患，只是当时事故没有发生，存在侥幸心理，没有下决心立即进行整改。
与此同时，有报道称，在23日晚间由青岛市政府主持召开的新闻发布会上，青岛市人民政府副秘书长郭继山表示，青岛市政府是在10点钟*之后才知道漏油事故，在凌晨3点漏油到上午10点*的阶段，青岛市政府并不知情。他称，在此7个小时阶段，“好像”是中石化在处理。
据了解，中石化在漏油后已经通知了黄岛区政府及区一级的消防、交-警部门。青岛市今年8月份印发的《青岛市突发环境事件应急预案》，其中对于如何应对、谁来应对、应对流程、何时开启预警等都有十分明确的规定。现在许多人质疑，凌晨3点发现漏油之后到上午10点半发生爆燃事故中间，企业和政府为何没有及时疏散人群，为何不发布预警？如果各方面都按程序走，还会发生如此重大的伤亡事故吗？
除了安全意识薄弱、执行上打折扣，利益上的纠葛也是事故容易发生的重要原因。
据中石化的披露，东黄复线管道已运营达27年之久，目前中石化管道的周围环境，早已和当初不一样了。这反映一个很现实的问题：青岛城市的快速发展，很可能注重了速度，忽视了质量与安全性。其实，城市快速扩张而忽视安全的问题普遍存在，2014年7月28日，南京市迈皋桥地区一废弃工厂拆迁时，发生地下丙烯管道泄漏爆燃事故，造成了22人死亡、14人重伤、直接经济损失4000多万元的严重后果。
中石化黄潍输油管线爆燃事故是一个沉重的教训，它再一次告诫各地政府，在做城市规划时，在发展地方经济时，不仅要考虑经济发展的速度，更要将人放在第一位，简言之，人性化是第一位的，可持续性是第一位的，安全性是第一位的，光注重表面政绩，迟早会为忽视安全与质量埋单。到时候，受伤的，除了民众，也还有决策者。
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