没有查到这趟Y303次列车,而查到了Z306/Z303次列车从伊宁站到上海站总共有27站,13:19发车,第三天 16:10到达,全程运行耗时约50小时51分钟。
Z306/Z303次列车时刻表经过的站点有伊宁站、奎屯站、石河子站、乌鲁木齐站、吐鲁番北站、鄯善北站、哈密站、柳园站、嘉峪关站、张掖站、金昌站、武威站、兰州站、天水站、西安站、洛阳站、郑州站、商丘站、徐州站、蚌埠站、南京站、镇江站、常州站、无锡站、苏州站、昆山站、上海站
去和当地的旅行社报名,或者直接在网上购票都可以,不过在旅行社有时候可以优惠多一点
喀什号旅游专列为新疆铁路引流入喀、旅游兴喀、助推喀什地区经济发展的特色品牌列车,全程运行距离1450公里。喀什号全部为卧铺,其中硬卧上、中、下铺价格分别为304.5元、315.5元、325.5元,软卧上、下铺价格分别为476.5元、497.5元,高级软卧上、下铺价格分别为879.5元、919.5元。
湖北旅游专列:鄂博号旅游专列
一、这是一趟跨越新疆、甘肃两省的大西北之旅,神奇的“喀纳斯”,迷人的赛里木湖。
经过的景点:敦煌、万里戈壁、鸣沙山、月牙泉、莫高窟、乌鲁木齐、天山天池、博乐、阿拉山口国门彩城景区展览馆、怪石峪、敖包、赛里木湖、喀纳斯风景区、观鱼亭、五彩滩、坎儿井、葡萄庄园、民族家访、白石头、回王坟、十二木卡姆、大佛寺、玉水苑·祁玉坛、康乐草原、七彩丹霞、张掖藏博园。
二、鄂博号旅游专列价格
空调硬卧:上铺3598元、中铺4098元、下铺4598元
空调软卧(四人包厢):上铺4698元、下铺5198元
儿童价:1.1米以下1580元、1.1米-1.5米2080元、1.5米以上与成人同价
亲子价:1大1小总价优惠600元、2大1小总价优惠1000元
安排床铺原则是1人中铺,2人上下铺或2中铺,3人上中下铺,全程已为乘客准备好随团医生和专业导游等温馨服务。
三、鄂博号专列如何购票
有需要的旅客请至“武汉铁路国际旅行社营业部”现场报名,武汉汉口一元路营业部、汉口球场路营业部、武昌中南路营业部均可报名,地址如下。
汉口一元路:江岸区胜利街168号扶轮大厦一层
汉口球场路:江岸区球场路95号
武昌中南路:武昌区中南路142号武汉铁路局一层
Y921次列车行程八天。Y921次列车是一趟旅游专列,从乌鲁木齐出发,前往可可托海、喀纳斯、吐鲁番以及敦煌、张掖、银川等地游览丝绸之路沿途美景。由于内部设施媲美四星级酒店的高端配置,它被称为“中国最贵的火车”,这趟旅游专列票价最高达近5万。
乌鲁木齐站是兰新高铁的终点站,也是新疆规模最大的火车站。始建于1962年。
首次开行西安北至乌鲁木齐、西安北至敦煌高铁列车西安北~乌鲁木齐D2701/8次动车组1对。西安北~乌鲁木齐D2701次动车,由西安北站8:00分始发,当日21:15分终到乌鲁木齐站,全程运行13小时15分,比现有普速客车的运行时间减少了大约17个小时,途经甘肃、青海省,结束了陕、新两省省会城市无直达高铁列车的历史,这条线路开通还将形成一条新的西安进疆旅游的铁路通道,把进疆与疆内旅游客流紧密联系起来,进一步串联起丝绸之路沿线重要景点。
1.中欧班列(重庆~杜伊斯堡)。从重庆团结村站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站,全程约11000公里,运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品,2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行,截至2014年8月1日,共开行114列,其中2014年开行22列。
2.中欧班列(成都~罗兹)。从成都城厢站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行,截至2014年8月1日,共开行58列,其中2014年开行26列。
3.中欧班列(郑州~汉堡)。从郑州圃田站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站,全程10245公里,运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行,截至2014年12月17日,已累计开行92班,累计承运货物4.26万吨,货值总计约4.55亿美元。其中,2014年承运货物3.37万吨,货值累计4.05亿美元。[3]
4.中欧班列(苏州~华沙)。从苏州始发,由满洲里出境,途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站,全程11200公里,运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行,截至2014年8月1日,共开行16列,其中2014年开行15列。
5.中欧班列(武汉~捷克、波兰)。从武汉吴家山站始发,由经阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市,全程10700公里左右,运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品,以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行,截至2014年8月1日,共开行10列,其中2014年开行9列。
6.中欧班列(长沙~杜伊斯堡)。始发站在长沙霞凝货场,具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡,通过新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808公里,运行时间18天,2012年10月30日首发。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146公里,运行时间11天;“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后,到达俄罗斯莫斯科,全程8047公里(或10090公里),运行时间13天(或15天)。[4]
7.中欧班列(义乌~马德里)。自义乌铁路西站始发,作为铁路中欧班列重要组成部分,中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带,从义乌铁路西站到西班牙马德里,通过新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙,全程13052公里,运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车,运载82个标准集装箱出口,全长550多米,于2014年11月18日上午11点多首发,是目前中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。
与其它“中欧班列”相比,“义新欧”创下了五个第一:
一是运输线路最长。比原来线路最长的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里,是所有中欧班列中最长的一条。
二是途经国家最多。除了中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国外,还增加了法国、西班牙,共计8个国家,几乎横贯整个欧亚大陆。
三是国内穿过省份最多。从浙江出发横贯东西,经过安徽、河南、陕西、甘肃,在新疆阿拉山口口岸出境,共计6个省(自治区)。
四是境外铁路换轨次数最多。其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨,“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。
五是与第一批列入“中欧班列”序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州城市相比,义乌是唯一一个开通中欧班列的县级城市。
上述班列开行初期,各地政府通过补贴等措施培育市场,为保证班列稳定开行,树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和“一带一路”战略实施提供了有力支撑。
两地之间直达火车,从济南站买票乘车至乌鲁木齐站,12月30号的火车票仅有一趟:Z105班次,发车时间晚22:02,所需时间为37小时42分钟,票价360元起。
哈密开往乌鲁木齐7551次列车时刻表
列车类型:普客 全程耗时:09:11 小时 全程距离:535 公里
车站 到达时间 发车时间 走行时间(小时) 里程(公里)
1 哈密 ---- 09:07 00:00 -
2 柳树泉 10:08 10:10 01:01 60
3 鄯善 12:57 13:03 03:48 263
4 七泉湖 14:32 14:34 05:17 349
5 吐鲁番 15:32 15:48 06:15 411
6 达坂城 16:41 16:43 07:08 -
7 乌鲁木齐南 18:32 18:40 08:57 530
8 乌鲁木齐 18:54 18:54 09:11 535
喀什号旅游专列为新疆铁路引流入喀、旅游兴喀、助推喀什地区经济发展的特色品牌列车,全程运行距离1450公里。喀什号全部为卧铺,其中硬卧上、中、下铺价格分别为304.5元、315.5元、325.5元,软卧上、下铺价格分别为476.5元、497.5元,高级软卧上、下铺价格分别为879.5元、919.5元。
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