2015年3月1日有上海出发历经86天环球,回到上海的行程,这是中国现有最长的邮轮航线
地中海的邮轮轮线路大致分为东西两部分:东线多以威尼斯出发会经过克罗地亚、希腊的各个岛屿还有土耳其,有些航线会到达埃及和以色列;西线的出发港口比较多,一般经过罗马、萨沃纳、热那亚、马赛、巴塞罗那、突尼斯、西西里岛、那不勒斯,有的还停靠嘎纳、尼斯或者经直布罗陀海峡进入大西洋的加那利群岛。
1、中美之间就没有轮船客运,只有中转,需要15天到45天,主要是根据航线和停泊的口岸来决定。
2、如果由中国到美国西部,可选择上海-横滨,横滨-火奴鲁鲁,火奴鲁鲁-洛杉矶(或西雅图)路线。
3、如果由中国到美国东部,可选择从北京坐火车到莫斯科,从莫斯科坐火车到巴黎,再经过海底隧道到英国,从英国利物浦乘船到美国纽约
国内邮轮航线主要在长江,一般都是宜昌重庆、上海重庆、上海武汉、武汉重庆,另外还有宜昌-奉节-宜昌的线,万州茅坪的线。宜昌、重庆、武汉、上海、万州、茅坪都是发船港口,但是最常跑的线路是宜昌重庆段的,因为长江三峡最美的景点就在这两个港口城市之间。
中国坐船到迪拜,要经过太平洋和印度洋。路线是:经过南海,和马六甲海峡,这是属于太平洋,过了马六甲海峡,就进入印度洋了。最后到达位于阿拉伯半岛的迪拜。其实如果有飞机的话,我们可以选择飞机,不要坐船了,坐船晕,没有几个人受得了的,还是坐飞机吧。
可以的,当然做船去新西兰很慢了。
上海和香港都有轮船到新西兰。大概需要21天的时间到奥克兰,是休闲旅游的好选择。中间会停靠东京,仁川,关岛等地。只是价格偏贵,现在有特价,单程是3万人民币多一点。虽然比飞机贵,但是可以玩很多地方。这个价格很不错了,可以考虑。下一班船会在11月到上海。
坐游轮旅游,是与众不同的一种体验,在路上的时候,可以玩游轮上的各种娱乐设施,靠岸可以下船游览,比坐汽车,火车旅游,路上的活动更丰富。
一、三亚到西沙群岛
西沙群岛近几年刚刚开放旅游,旅客从三亚凤凰岛邮轮码头出发,经过一夜的航行,抵达西沙群岛,乘坐快艇登岛游览三个岛屿,在西沙玩两天,第三天晚上返航,第四天早上回到三亚。
一定要有大陆居民往来台湾通行证大陆游客可坐船经金门、马祖、澎湖赴台湾本岛旅游游客可先到厦门再坐船到金门,然后进入台湾本岛(建议直航比较便捷,走厦门线还要转,且手续的处理还不明确,坐船还要考虑天气因素)到台湾旅游一定要跟团,目前好像只开放北京、上海个旅台币和人民币汇率大概是1:4.6-5
游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行,在一个或数个观光地停泊,以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。20世纪60、70年代以后,随着旅游事业的发展,为观光游览而专门设计建造的游轮越来越多,这些游轮除具备一般客轮的基本功能外,大多提供专门的观景、娱乐设施和服务项目。
由于在邮递服务的初期,洲际的邮递服务,都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸,这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后,英国皇家邮政,允许私营船务公司以合约形式,帮助他们运载信件和包裹。这个转变,令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船,摇身一变,成为悬挂信号旗的、载客远洋邮务轮船。远洋邮轮一词,便因此诞生
坐游轮旅游,是与众不同的一种体验,在路上的时候,可以玩游轮上的各种娱乐设施,靠岸可以下船游览,比坐汽车,火车旅游,路上的活动更丰富。
一、三亚到西沙群岛
西沙群岛近几年刚刚开放旅游,旅客从三亚凤凰岛邮轮码头出发,经过一夜的航行,抵达西沙群岛,乘坐快艇登岛游览三个岛屿,在西沙玩两天,第三天晚上返航,第四天早上回到三亚。
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