坐57路可以到五泄风景区 票价大概5、6块~~~如果嫌慢的话就坐出租车,价钱大概50、60吧,防止看你外地人也有可能宰你一刀。 57路旅游专线车经诸暨火车站往返于西施故里与五泄,距离18公里,15分钟一班,5元/人 五泄景区--五泄--草塔--大唐--大松--新火车站--山下赵--老办证中心--望云亭--三角广场--小百货--老火车站--西施故里 OK!
坐57路可以到五泄风景区 票价大概5、6块~~~如果嫌慢的话就坐出租车,价钱大概50、60吧,防止看你外地人也有可能宰你一刀。 57路旅游专线车经诸暨火车站往返于西施故里与五泄,距离18公里,15分钟一班,5元/人 五泄景区--五泄--草塔--大唐--大松--新火车站--山下赵--老办证中心--望云亭--三角广场--小百货--老火车站--西施故里 OK!
公交线路:诸暨138路 → 诸暨57路,全程约24.4公里
1、从诸暨客运中心步行约180米,到达客运中心(暨东路)站
2、乘坐诸暨138路,经过13站, 到达山下赵2站(也可乘坐129路)
3、步行约20米,到达山下赵站
4、乘坐诸暨57路,经过30站, 到达五泄景区站
5、步行约450米,到达五泄风景区
上海到诸暨火车站下车,火车站外57路公交就到大唐袜业城的3元。
打的10元。到诸暨客运中心,站内就有到大唐袜业城的公交车(至牌头或五泄的)3元,打的20元。
可从绍兴坐K584、K212到诸暨(25元),在火车站换直达五泄的旅游专线车(57路)前往。另外,诸暨作为绍兴的一个县级市,两地间的大、中巴很多,不必非坐火车。
目前五泄风景区有2趟城乡公交,分别直达火车站和客运中心。
诸暨市城乡公交57路(火车站<->五泄风景区)。
诸暨市城乡公交157路(客运中心<->五泄风景区)。
公众号"诸暨市城乡公交查询平台" ,发送数字"57"或"157"就可以查询57路或157路的发车时刻表。
目前五泄风景区有2趟城乡公交,分别直达火车站和客运中心。
诸暨市城乡公交57路(火车站<->五泄风景区)。
诸暨市城乡公交157路(客运中心<->五泄风景区)。
公众号"诸暨市城乡公交查询平台" ,发送数字"57"或"157"就可以查询57路或157路的发车时刻表。
公交线路:诸暨58路,全程约23.4公里1、从牌头站步行约550米,到达王家宅站2、乘坐诸暨58路,经过46站, 到达火车站3、步行约190米,到达诸暨火车站
绍兴西站坐客车到诸暨客运中心,客运中心坐138路公交到三角广场,再转57路到五泄风景区!
1.长三角地区各城市之间的公交线基本能连成一张网,北到安徽滁州,南到浙江宁波和诸暨,理论上都可以只坐公交到达。
江浙沪皖的公交线路里有一些是跨省的。比如:
跨苏皖边界的:天长16路,安徽天长到南京金牛湖地铁站
跨沪苏边界的:上海地铁11号线,到昆山花桥
上海青安线,白鹤6路,两头都在上海,有一段开入江苏昆山并设站
上海青金线,青浦到江苏汾湖
上海青商线,部分班次开到江苏周庄
上海南隆专线,崇明南门到南通永隆沙
跨沪浙边界的:平湖K319路,浙江平湖新埭到上海金山北高铁站
跨苏浙边界的:苏州7606路,江苏吴江七都到浙江湖州南浔
跨市的公交就更多了,比如杭州到海宁盐仓的523路,无锡到苏州的望亭专线,连接扬州和南京的仪征K30路,镇江到扬州的扬镇旅游专线等等。
还有很多在两市边界的对接的公交,比如马鞍山125路和南京707路在界牌站(苏皖省界)对接,昆山151路和苏州52路在南港,昆山126路和苏州119路在唯亭便利中心对接等等。
这些线路构成了长三角地区庞大的城际公交网络。
另外根据大家的评论,珠三角的云浮到惠州之间,沈抚,厦漳等城市之间也有跨市公交可以连起来。北京的八方达很多线路开往河北,我自己坐过的是高碑店到北京的838和固安到北京的849。
2. 台湾的很多公交车都是大陆品牌。宇通,金龙,申沃和比亚迪在台湾都能见到,包括在最绿最绿的台南高雄都有大陆品牌的公交客车。大陆厂商在那里有关系企业,基本是先出口车辆部件到台湾,再让当地关系企业组装。图片如下,感谢所有原图拍摄者。
之前的台中BRT用的是宇通客车。看下图车头有宇通logo
车尾写着“台湾宇通”,维基上说这是郑州宇通的关系企业。
台北307路用的福田,外观和南宁28路的相似
南宁28路的
307的另一车型:金龙客车,看车前的logo
台南绿干线的申沃
上海88路的申沃
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