修理费按照用途的不同计入不同的科目,可以计入销售费用、管理费用、制造费用、生产成本等会计科目,管理部门的修理费计入管理费用,销售部门的修理费计入销售费用。
会计分录如下:
借:销售费用、管理费用、制造费用、生产成本
贷:银行存款
财政部下发的《企业会计准则应用指南附录──会计科目和主要账务处理》(“管理费用”科目)规定,企业生产车间(部门)和行政管理部门等发生的固定资产修理费用等后续支出,在“管理费用”科目中核算。
也就是说,企业生产车间发生的费用化的修理费用不再计入“制造费用──修理费”科目,而是直接计入“管理费用──修理费”科目。
准则讲解规定:固定资产的日常修理费用在发生时应直接计入当期损益。企业生产车间(部门)和行政管理部门等发生的固定资产修理费用等后续支出计入“管理费用”。
新准则规定,不满足固定资产准则第四条规定确认条件的固定资产修理费等,应当在发生时计入当期损益,并在《企业会计准则——应用指南》的附录《会计科目和主要账务处理》中明确指出:企业发生的与专设销售机构相关的固定资产修理费用等后续支出,在“销售费用”科目核算;企业生产车间(部门)和行政管理部门等发生的固定资产修理费用等后续支出,在“管理费用”科目核算。“制造费用”科目与固定资产有关的费用项目是生产车间的机物料消耗、固定资产折旧,无固定资产修理费项目。
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车间的维修费应该计入制造费用-维修费会计科目。
制造费用包括产品生产成本中除直接材料和直接工资以外的其余一切生产成本,主要包括企业各个生产单位(车间、分厂)为组织和管理生产所发生的一切费用。(车间生产和行政管理部门的固定资产所发生的固定资产维修费列“管理费用”。)具体有以下项目:各个生产单位管理人员的工资、职工福利费,房屋建筑费、劳动保护费、季节性生产和修理期间的停工损失等等。
制造费用一般是间接计入成本,当制造费用发生时一般无法直接判定它所归属的成本计算对象,因而不能直接计入所生产的产品成本中去,而须按费用发生的地点先行归集,月终时再采用一定的方法在各成本计算对象间进行分配,计入各成本计算对象的成本中。
1、生产车间发生的机物料消耗,借记本科目,贷记“原材料” 等科目。
2、发生的生产车间管理人员的工资等职工薪酬,借记本科目,贷记“应付职工薪酬”科目。
3、生产车间计提的固定资产折旧,借记本科目,贷记“累计折旧”科目。
4、生产车间支付的办公费、修理费、水电费等,借记本科目,贷记“银行存款”等科目。
5、发生季节性的停工损失,借记本科目,贷记“原材料”、“应付职工薪酬”、“银行存款”等科目。
6、将制造费用分配计入有关的成本核算对象,借记“生产成本(基本生产成本、辅助生产成本)”、“劳务成本”科目,贷记本科目。
修理费用计入管理费用、销售费用科目。
行政管理部门、企业专设的销售机构等发生的固定资产修理费用等后续支出计入管理费用或销售费用。维修费的会计分录:借:管理费用/销售费用贷:银行存款管理费用是指企业为组织和管理生产经营发生的各种费用,包括企业在筹建期间内发生的开办费、董事会和行政管理部门在企业的经营管理中发生的以及应由企业统一负担的公司经费(包括行政管理部门职工薪酬、物料消耗、低值易耗品摊销、办公费和差旅费等)、行政管理部门负担的工会经费、董事会费(包括董事会成员津贴、会议费和差旅费等)、聘请中介机构费、咨询费(含顾问费)、诉讼费、业务招待费、技术转让费、研究费用等。
企业生产车间(部门)和行政管理部门发生的固定资产修理费用等后续支出,也作为管理费用核算。销售费用是指企业销售商品和材料、提供劳务的过程中发生的各种费用,包括企业在销售商品过程中发生的保险费、包装费、展览费和广告费、商品维修费、预计产品质量保证损失、运输费、装卸费等以及为销售本企业商品而专设的销售机构(含销售网点、售后服务网点等)的职工薪酬、业务费、折旧费等经营费用。
企业发生的与专设销售机构相关的固定资产修理费用等后续支出也属于销售费用。
公司的车进行修理,其修理费入“管理费用的”科目。会计分录为
借:管理费用
贷:银行存款或库存现金
原因:
公司的车属于固定资产,是公司管理生产用的,汽车修理费只是为了保持它的正常运转和使用,充分发挥其使用效能,不会增加其价值,修理费应在发生时计入当期损益。
《企业会计准则》规定:管理费用是指企业为组织和管理生产经营发生的各种费用,包括企业在筹建期间内发生的开办费、董事会和行政管理部门在企业的经营管理中发生的以及应由企业统一负担的公司经费(包括行政管理部门职工工资及福利费、物料消耗、低值易耗品摊销、办公费和差旅费等)、行政管理部门负担的工会经费、董事会费(包括董事会成员津贴、会议费和差旅费等)、聘请中介机构费、咨询费(含顾问费)、诉讼费、业务招待费、房产税、车船税、城镇土地使用税、印花税、技术转让费、矿产资源补偿费、研究费用、排污费等。
企业生产车间(部门)和行政管理部门发生的固定资产修理费用等后续支出,也作为管理费用核算。
扩展资料:
会计分录亦称“记帐公式”。简称“分录”。它根据复式记帐原理的要求,对每笔经济业务列出相对应的双方帐户及其金额的一种记录。在登记帐户前,通过记帐凭证编制会计分录,能够清楚地反映经济业务的归类情况,有利于保证帐户记录的正确和便于事后检查。每项会计分录主要包括记帐符号,有关帐户名称、摘要和金额。会计分录分为简单分录和复合分录两种。
简单分录也称“单项分录”。是指以一个帐户的借方和另一个帐户的贷方相对应的会计分录。复合分录亦称“多项分录”。是指以一个帐户的借方与几个帐户的贷方,或者以一个帐户的贷方与几个帐户的借方相对应的会计分录。为了保证帐户对应关系的正确、清晰、便于了解经济业务的内容,会计分录必须严格掌握一借多贷或一贷多借的基本原则,不允许多借多贷。
车间设备维修费,计入管理费用,不再计入制造费用。
原因:将生产车间发生的修理费直接计入管理费用,是基于修理费应该费用化;如果按原制度计入制造费用,则计入了存货,进入了资本化。新准则规定,不满足固定资产准则第四条规定确认条件的固定资产修理费等,应当在发生时计入当期损益,并在《企业会计准则——应用指南》的附录《会计科目和主要账务处理》中明确指出:企业发生的与专设销售机构相关的固定资产修理费用等后续支出,在“销售费用”科目核算;企业生产车间(部门)和行政管理部门等发生的固定资产修理费用等后续支出,在“管理费用”科目核算。
“制造费用”科目与固定资产有关的费用项目是生产车间的机物料消耗、固定资产折旧,无固定资产修理费项目。
全国中文核心期刊·财会月刊阴记本科目,贷记“材料采购”科目,节约差异分录与此相反;对本是由直接材料、直接人工和制造费用构成,也指出了“制造于材料发出来说,结转超支差异和节约差异都在贷方,超支用费用”账户核算的内容。
同时第八条规定:“存货的其他成本,蓝字,节约用红字。是指除采购成本、加工成本以外的,使存货达到目前场所和状“材料成本差异”是资产类科目,与“原材料”、“包装物”、态所发生的其他支出。”
这里肯定了发生在车间的、使产品达“低值易耗品”等有关科目的性质和记账方向相同。在收入环到目前场所和状态所发生的一切支出都构成产品成本。
产品节,都是“原材料”等科目增加,超支意味着材料类科目成本增成本中除了直接人工和直接材料外,就是制造费用,因此,生加,所以超支应借记“材料成本差异”科目;节约意味着“原材产车间固定资产修理费不符合资本化的,应当计入制造费用。料”等科目成本减少,所以应贷记“材料成本差异”科目,从而2.不符合重要性原则和配比原则。
重要性原则是指在选对“原材料”等进行抵减。择会计方法和程序时,要考虑经济业务本身的性质和规模,根“材料成本差异”账户与“原材料”、“包装物”和“低值易耗据特定经济业务对经济决策影响的大小来选择合适的会计方品”等账户具有内在联系,只有准确把握调整的内容,才能明法和程序。
坚持重要性原则就能够保证会计信息的收益大于确“材料成本差异”科目的借贷方向,不再混淆。在此总结出成本。
在评价某些项目的重要性时,应从质和量两个方面来分“收入业务超借节贷,发出业务超蓝节红”的记忆口诀。析。
从质上来说,当某一事项有可能对决策产生一定影响时,问题三:有人建议,在“材料成本差异”账户借方只登记入就属于重要项目;从量上来说,当某一项目的数量达到一定规库材料所产生的材料成本差异,超蓝节红;分配耗用材料所承模时,就可能对决策产生影响。因此从重要性原则分析、从费担的材料成本差异时,只在“材料成本差异”账户贷方反映,用发生的质和量上分析,工业企业生产车间固定资产修理费,超蓝节红;还有人说“材料成本差异”账户余额有时出现在借发生的频率和金额都很大,所以生产车间固定资产修理费不方,有时出现在贷方,将余额限定在借方,超蓝节红,可以不用应当随意地计入管理费用,应当分类分项计入制造费用。
根据账户余额判断该账户是“原材料”等账户的附加账户还是配比原则是指收入和与其相关的成本费用应当配比。这抵减账户,而始终作为附加账户,从而简化会计核算。
这样做一原则是以会计分期为前提的。当确定某一会计期间已经实合理么?现收入之后,就必须认定与该收入有关的已经发生了的费用,在会计业务处理中,红字是有特殊含义的,红字代表更这样才能完整地反映特定时期的经营成果,从而有助于正确正、冲销。
如果按建议的方法处理材料成本差异会计业务,记评价企业的经营业绩。配比原则包括两层含义:一是因果配账方向更容易记忆,但是这样做同样是滥用会计红字,而且会比,即将收入与对应的成本相配比;二是时间配比,即将一定计业务中很多相反的会计业务是通过颠倒会计借贷方完成而时期的收入与同时期的费用相配比。
生产车间固定资产修理不是用红字方法完成的,所以不能鲁莽地唯独使用红字对“材费的投入是为了生产产品,其价值转移到生产的产品当中,要料成本差异”账户进行会计处理。茵在产品销售后才能得到相应的补偿,也就是说,该费用发生的时间与相应的收入实现的时间不一定在同一时期,把该费用计入管理费用,管理费用是期间费用,需要在发生当期计入损益,这样该费用根本就没有和与其对应的收入配比。
计入制造固定资产修理费费用,随产品实物的转化,制造费用转入生产成本,继而结转到库存商品、主营业务成本,在商品销售后,与其相应的主营究竟应记入什么科目业务收入配比,形成损益,就遵循了配比原则。3.打破了常规的合理的账户核算体系。
在会计核算账户体系中,成本费用类账户就是期间费用三个账户以及“制造费用”、“生产成本”、“主营业务成本”账户。其中:期间费用三个广州胡智敏账户核算的是企业行政管理部门为管理和组织生产而发生的《企业会计准则第4号——固定资产》第六条规定:“与固各项管理费用,为销售和提供劳务而发生的进货费用、销售费定资产有关的后续支出,符合本准则第四条规定的确认条件用,以及为筹集生产资金而发生的财务费用;“主营业务成本”的,应当计入固定资产成本;不符合本准则第四条规定的确认账户核算已销产品的成本;“制造费用”、“生产成本”账户核算条件的,应当在发生时计入当期损益。”
与2001年颁布的会计发生在生产车间的生产费用,“制造费用”账户核算发生在生准则相比,其变化在于企业生产车间除满足资本化条件外的产车间的间接费用,最终和直接材料费用、直接人工费用一起固定资产修理费,应计入管理费用,而不是制造费用,笔者认记入“生产成本”账户,列入产品成本。这是合理的。
将生产车为。
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