武汉理工大学是中华人民共和国教育部直属全国重点大学,首批国家“双一流”世界一流学科建设高校,由教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建,国家首批“211工程”建设高校,入选985工程优势学科创新平台、111计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国高校实践育人创新创业基地、国家大学生文化素质教育基地。
武汉理工大学办学源头起源于1898年湖广总督张之洞奏请清政府创办的湖北工艺学堂, 2000年5月27日由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建。武汉工业大学源于1948年的中国人民解放军东北军区军工部工业专门学校,历经传承与发展,1985年更名为武汉工业大学,1998年由原国家建筑材料工业局所属划转为教育部主管。
武汉交通科技大学源于1946年的国立海事职业学校,历经传承与发展,1993年更名为武汉交通科技大学,隶属原交通部。武汉汽车工业大学源于1958年的武汉工学院,历经传承与发展,1995年更名为武汉汽车工业大学,隶属原中国汽车工业总公司。
武汉理工大学就业信息网:武汉理工大学就业信息网-官网
就业信息与市场办公室工作职责:
1、加强毕业生就业市场建设工作,不断拓展就业渠道,建立和完善学校就业市场;
2、负责收集、整理、发布毕业生需求信息;
3、负责做好用人单位来校招聘毕业生的接待和组织工作;
4、负责组织校内大、小型毕业生供需见面会工作;
5、配合做好毕业生离校相关工作;
6、负责毕业生需求信息数据的统计与分析工作;
7、完成上级和领导交办的其它工作。
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就业指导咨询办公室工作职责:
1、负责制定全校研究生、本科生就业指导与培训计划;
2、开展多种形式的就业指导活动,负责全校性就业指导活动的组织工作;
3、负责就业指导刊物的编写及就业指导的宣传工作;
4、负责全校大学生职业发展教育工作的组织与实施,为学生的大学生涯规划与发展提供个性化咨询;
5、开展就业工作的理论研究,组织实施就业市场的调研和毕业生质量跟踪调查工作;
6、协助做好全校就业工作人员的培训工作;
7、完成上级和领导交办的其他工作。
参考资料来源:武汉理工大学就业信息网-中心介绍
全国优秀的大学,在1981年以前被确定为全国重点大学的学校,在当时都是属于实力一流的大学。
后来国家实行了211工程。有一大批原来不是全国重点大学,结果进入了211工程。
当然,不容否认,其中有很多学校是因为政策和布局的原因。 再后来国家实行了985工程,能进入985工程的大学,全部都是原全国重点大学。
也就是说这些学校的发展相对稳定。985工程后,国家实施了985平台,就是我们所说的小985高校。
所有985平台高校,全部都是211。下面一起来看看近年来发展迅猛的几所大学! 长安大学 中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,由教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建,是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目”和“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校。
是高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员高校,是最早招收留学生和首批招收港、澳、台学生的高校之一,拥有全国高校唯一的汽车综合试验场。 学校拥有国家重点学科5个,省部级重点学科26个,博士后科研流动站8个,一级学科博士学位授权点8个,二级学科博士学位授权点30个,27个硕士学位授权点。
国家重点学科:交通运输工程、道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、地质工程。 985平台:公路建设和交通运营保障科学与技术创新平台。
中南财经政法大学 国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设院校,入选“教育部人文社科重点研究基地”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、“卓越法律人才教育培养计划”,是中国大陆地区第七所AMBA、CFA协会认证院校,是教育部表彰的“全国毕业生就业典型经验高校”,由教育部、财政部和湖北省人民政府三方共同建设。 中南财经政法大学现有51个本科专业,15个一级学科硕士学位授权点,89个二级学科硕士学位授权点,6个一级学科博士学位授权点,51个二级学科博士学位授权点,6个博士后流动站,以及15个专业硕士学位授权点,并拥有各层次外国留学生、港澳台地区学生的招生权。
985工程优势学科创新平台:经、法、管学科融通创新与社会建设优势学科创新平台。 国家级重点学科:会计学、财政学、金融学、民商法、经济史(重点培育学科)。
武汉理工大学 中华人民共和国教育部直属的理工类全国重点大学,国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设高校,是“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“海外高层次人才引进计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”等重点建设的中国高水平研究型大学,由国家教育部、交通运输部、国家海洋局、国家国防科技工业局共建。 截至2014年4月,学校有一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科1个,覆盖后二级学科国家重点学科共计7个;另有国家重点(培育)学科1个,湖北省重点学科24个;一级学科博士学位授权点15个,一级学科硕士学位授权点38个,博士后科研流动站16个;有13个硕士专业学位授权类别,37个硕士专业学位授权领域。
国家一级重点学科:材料科学与工程、船舶与海洋工程。 国家二级重点学科:材料学、材料加工工程、材料物理与化学、船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程国家重点培育学科:矿物加工工程。
985平台:绿色建材与新材料优势学科创新平台。 相比起“985工程”,属于“985平台”的武汉理工大学录取分数更低,对于成绩在一本线上50-80分的考生来说是更好的选择。
我们在新浪高考志愿通()中可以查到,武汉理工大学国家一级重点学科“船舶与海洋工程”专业2009年-2012年在河北理科的录取高一本线30-40分(图1),2015年录取分数线虽上涨至一本线上70-80分,但对比同在武汉的985高校华中科技大学录取分数(图2),武汉理工大学的报考性价比依然很高。
另外,武汉理工大学属于“武汉七校联合办学”。武汉大学(分数线,专业设置)、华中科技大学、华中师范大学(分数线,专业设置)、武汉理工大学、中国地质大学、华中农业大学(分数线,专业设置)和中南财经政法大学这7所全国重点大学组成办学 联盟,各自拿出本校特色优势专业联合办学,这七所高校的本科生,可以任选其中一所学校的公共选修课或专业课,可拿双学位,相当于“一张录取通知书,可上七所名校”。
如果分数不够直接报考985工程大学,报考武汉理工大学,再辅修另外六所大学的双学位,对考生来说是非常有益的策略。这些学校的录取分数情况在新浪高考志愿通中非常详细,志愿填报之前一定要多研究,做出最优选择。
图1:武汉理工大学船舶与海洋工程专业录取详情,图来自新浪高考志愿通图2:华中科技大学船舶与海洋工程专业录取详情,图来自新浪高考志愿通 西南财经大学 坐落于有天府之国之称的国家历史文化名城——成都,由中华人民共和国教育部直属,位列“211工程”,入选“2011计划”、“985工程优势学科创新平台”,是以经济学管理学为主体、金融学为重。
985和985创新平台不是一回事。
“优势学科创新平台”建设项目的主要任务是以国家和行业发展急需的重点领域和重大需求为导向,围绕国家科技发展战略和学科前沿,重点建设一批优势学科创新平台。其建设方式采用“985工程”科技创新平台建设模式,项目建设单位从属于“211工程”建设的学校但不属于“985工程”建设的学校中选择。
985工程的目标是建立世界一流高校,实行10年以来,可以说是投资巨大。但是现在中国高校被世界公认为一流的还是寥寥无几。
究其原因,是我们的高等教育起步低,跟国际先进水平差距太大。985的投入很多用于基础建设和人员开支上,这只能怪我们以前在教育上的投资少,历史欠账太多了。
而且一个学科的建设是要经过几代人几十年的努力,想在短时间内依靠投资达到世界先进水平是不现实的。应该承认985高校的实力确实得到了很大提高,各自的优势学科也发展的很好。
但是这些还是不足以满足国民经济的对科技进步的要求,还是有不少学科方向是985高校很难在短时间之内建立起来的。所以教育部进行的创新平台的建设,就是为了保证我国学科建设的全面发展,对我们要搞的产业升级提供支持。
创新平台是985工程的补充,也很有意义。对于学校而言,创新平台也意味着更多的投资和更高的社会承认度,虽然力度上不如985,但比只有211项目的高校要强,有利于各平台高校今后的发展。
平台对于高校的另外一个重要意义就是可能成为新科985高校。有种说法是985已经关门了。
我认为不太可能,改革开放30年来,我们的社会就是日新月异的,一直处在动态之中。没有什么东西可以坚持一成不变,只要社会经济发展有需要,扩大985高校序列完全有可能。
如果985高校要扩编,对平台高校有何影响?首先,新的985只可能在平台高校中产生。因为985是要建设世界一流高校,而创新供你参考,希望对你有帮助。
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