EBS商学院凭借其精英式的培养模式,毕业生在就业市场上有着极强的竞争力。根据Universum和access KellyOCG 2014年对德国市场500家雇主企业的调研,EBS在全德的就业竞争力排名中位列第7。
根据学校2014年毕业生就业统计,268名本科毕业生平均起薪达到58273欧元/年,其中有60%的学生在毕业前就已经收到了工作offer,20%的在毕业3个月内收到工作offer,还有20%在毕业6个月内收到了工作offer。本科毕业生就业的十大雇主包括:贝恩咨询、汉莎航空、安永、麦肯锡、德勤、摩根士丹利、普华永道等。此外,127名硕士毕业生的平均起薪达到58987欧/年,其中74%的学生在毕业前就已经收到了工作offer,11%的在毕业3个月内收到工作offer,还有6%在毕业6个月内收到了工作offer。硕士毕业生就业的十大雇主包括:埃森哲、安联集团、奥迪、美国银行美林证券、安永、KPMG、BCG等。
另据efinancialcareers组织2013年的统计,EBS毕业生在德国一线投资银行最受欢迎,特别在M&A业务线上,有超过18%的雇员毕业于EBS。
EBS(E1ectric Braking System)是在ABS的基础上,用电子控制取代传统的机械传动来控制制动系统,以达到良好的制动效果,增加汽车制动安全性。
汽车制动时,车轮的制动力与地面附着系数有关,当车轮处于半滑动半滚动状态时,地面附着系数可以达到最大,即制动力可以达到较大,此时的侧向稳定性也较好。 当车轮完全抱死无滚动时,地面附着力有所下降,而侧向稳定性为零。
极易出现侧滑和甩尾现象,容易造成事故 ABS(Anti—lock Braking System)防抱死制动系统就是在汽车制动时,使车轮始终处于即将抱死又未能完全抱死的状态。 即保证汽车获得最大的附着力,同时又能保持相应的侧向稳定性,彻底解决常规系统中,要么车轮未抱死制动力不够,要么完全抱死,使汽车失去横向稳定性的问题。
汽车制动时,ABS系统不断检测车轮的转动情况。当车轮将要抱死时,ABS系统发一信号给压力调节器,以控制制动器的制动力,使制动力停止增加。
这时制动器中的制动液少量回流减压,然后又增压,制动力增长,如此连续几次达到最佳的制动效果,可以达到10—20次/秒。 EBS系统比ABS系统增加了各种传感器,包括三维力传感器、制动器摩擦片磨损传感器等。
制动时,制动踏板位置信号传给电控单元,同时各力传感器把载荷、地面附着力和制动气压信号传给电控单元,由电控单元自动调节制动压力,形成闭环控制。 该系统用电子控制取代机械传动,减少制动系机械传动的滞后时,缩短制动距离,在低强度时,使摩擦片磨损最小;中等强度时,利用ABS达到最佳的道路附着系数利用率;高强度时,施加最大的制动压力,从而获得最佳的控制制动力。
摩擦磨损传感器可以监测得各制动片的摩擦情况,控制各制动器压力分配延长使用寿命。 EBS系统可以与其它电子控制系统一起由一个电控单元进行集中统一控制。
实现各种不同要求的控制功能。
云库房或称云仓库是第二个落地的创新项目,是由阿里巴巴提出的云概念。
云仓库,云故名思议是一种虚无缥缈的状态,不是实体,原意指天上水汽形成物,后经阿里巴巴提出云概念,是指网络平台,基于大数据端是为云,云仓库即指仓库平台,仓库云端大数据平台。
云仓库是指实体打造仓库在线互联网平台,联通全国各大仓库管理系统后台端口,实现仓库数据及时上传至云仓库平台,云仓库将所有仓库数据集合,通过数据分析来整合全国物资和信息的整合处理分析,到时全国的仓库所有货源将会得到很好的分流和整合,而今后所有的公司也将节省很多精力来管理全国货物的流通存放。
扩展资料:
阿里巴巴集团首席战略官曾鸣,曾系统性地概括了云计算对于企业的价值。
1、移动+云计算=实现了IT服务的“在线化“,让技术的门槛大幅降低。
2、云计算是公共服务,是可变成本,可按需使用,不再是固定资产投入,创业公司的成本压力由此大幅下降。
3、云计算将数据变成生产资料和企业资产。
云计算,是用足够的低成本、商业化的模式来解决大计算的问题。以前大家只会想到超级计算机,它的运营成本高,而反应速度还是很慢,当这些大的互联网应用真正发展时,比如淘宝,数亿商家提出的购买需要,实时信息匹配的背后,就是大数据的计算。
所以,云计算就是使用分布式的方法,针对海量数据大计算的一种解决方案。如果没有计算能力,我们谈不上大数据的时代,谈不上海量数据的高效应用 。
马云在2016杭州云栖大会上提出了五新:“新零售,新制造,新金融,新技术,新能源”,阿里云正在成为这“五新”的经济基础设施,其自主研发的超大规模通用计算操作系统飞天,可以将遍布全球的百万级服务器连成一台超级计算机,以在线公共服务的方式为社会提供计算能力。
阿里云总裁胡晓明表示:接下来的3~5年,云计算、大数据不仅将在互联网内发生改变,同样会在工业制造、农业作业、城市交通,以及基因学、医疗影像、教育娱乐等领域产生赋能。
“云计算、大数据会对各行各业的基础生态产生改变,阿里巴巴希望把已有的能力进行输出,给予更多的创新者、创业者以及政府机构和国内外的合作者们。”
参考资料来源:
百度百科—云仓库
百度百科—阿里云
EBS商学院下设4个学系:金融与会计、管理与经济、市场营销、运营管理,每个学系下又分设不同的专业方向从事相关的教学与研究:
金融与会计系:
公司金融、银行金融、金融计量与资产管理、私人金融与财富管理、房地产、会计、内部控制、税务
管理与经济系:
企业管理、组织行为与人力资源、创业管理、创新管理、可持续发展管理、宏观经济学、经济政策、行为经济学、经济与法律
市场营销系:
战略营销、品牌管理、汽车营销、消费者行为与销售、社会企业
运营管理系:
供应链管理、工业管理、创业管理
相关研究中心:
航空管理研究中心The Aviation Management Center (AMC)
健康管理研究中心Healthcare Management Institute
商业与社会转型研究中心Institute for Transformation in Business and Society (INIT)
供应链管理研究中心 Institute for Supply Chain Management – Procurement and Logistics (ISCM)
品牌与传播研究中心 Institut für Marken und (IMK)
商业道德研究中心 Institut für Unternehmensethik (IfU)
市场管理研究中心 Market Management Institute (MMI)
私人金融研究中心 Private Finance Institute (PFI)
房地产管理研究中心 Real Estate Management Institute (REMI)
创新与创业研究中心 Strascheg Institute for Innovation and Entrepreneurship (SIIE)
战略金融研究中心 Strategic Finance Institute (SFI)
BAF:BAF是Bunker Adjustment Factor的简称,意为油价调整指数附加费(即燃油附加费)。这是因为国际燃油价格上涨,造成船公司营运成本增加,船公司加收的费用。BAF是一项比较活跃的附加费,其金额经常有所调整,但并不紧随国际原油市场的行情涨跌,在调整时间上具有一定的滞后性。
YAS:是Yen Appreciation Surcharge的简称,日元升值附加费(日本航线专用)。
EBS:Emergency Bunker Surcharges,海运相关中文意思是紧急燃油附加费。紧急燃油附加费这个费用一般是因为国际原油价格不断攀升,超过了船东们的承受能力,所以船东们在行情比较淡,无法增加海运费的情况下,为了减少成本损失,而增加的费用。EBS只是一个临时性的附加费,一般情况不会坚持很长,可以预付,也可以到付。
扩展资料
“年龄附加费”是指在旅游市场,“低价游”容易吸引老年群体。但“低价游”只是一个表面的噱头,其得以形成的一个重要前提便是游客在旅游的过程中,还必须按照旅行社和导游的要求进行一定额度的消费,从而保障旅行社的正常营收。可老人和小孩群体,恰恰又不具备足够的消费能力。在这种背景下,向特定群体提前收取“年龄附加费”,就成了旅行社变相的“保本”之道。
2015年,国家旅游局发布了相关规定,首次以文件形式定义了“不合理低价游”,并明确了对违法行为进行处罚处理的标准,为打击“低价游”提供了制度基础。
“年龄附加费”的形成,根子在于“低价游”模式的大行其道。只要这种模式不能得到彻底治理,即便没有“年龄附加费”,也会形成新的对消费者权益构成损害的“收费”借口。
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