乡村旅游规划策划,都有什么方法和途径?山合水易规划设计院在乡村旅游规划过程中同样对这个问题做过详细探讨,以下观点作为参考:
旅游产品及重点项目策划:本部分主要根据乡村旅游地的资源、产业、市场等开发基础,提出项目地的产品设计思路,构建休闲、观光、度假产品体系,完成重点项目的设计构想。
(2)土地利用协调规划:本部分主要对规划区内的土地利用进行统筹安排,合理确定建设用地面积和布局,完善土地利用制度,对敏感地块的用地指标进行控制,明确乡村未来的用地发展方向。
(3)基础设施规划:包括给排水、供电系统、道路系统、燃气系统、电讯系统等方面的规划设计。基础设施规划要求各项指标能够满足乡村原著居民和未来旅游发展后的游客需求,规划方法和规划程序应严格按照国家相关标准规范进行。
(4)环境保护与环卫设施规划:本部分规划是通过对乡村环境的保护和培育,实现乡村整治。规划的主要内容包括明确保护目标,合理规划垃圾收集、污水处理、公共厕所等环卫设施,落实大气环境质量、水环境质量、固体废弃物、噪声等各类污染源控制指标,采取有效措施控制污染源。
(5)乡村遗产保护及风貌控制规划:乡村遗产保护规划主要对乡村地区具有保护价值的建筑、构筑物、服饰、景观等物质实体和民歌、舞蹈、手工艺、传说等非物质体制定保护计划,实施保护措施。乡村旅游规划应重视编制风貌控制规划,通过建筑风貌的协调规划,保护乡村景观和特色建筑,维护乡村意象,充分展示乡村的历史风貌和文化底蕴,统一建筑风格,突出整体性,避免杂乱无章。
(6)绿地系统规划:绿地系统规划主要是对乡村地区的植物生态系统进行规划。在绿地系统规划中,植物配置上应多采用乡土树种,力求打造自然随意、注重总体、色彩成片、单树成景的绿地景观,为乡村旅游活动的开展提供良好的绿色环境。
海南,是一个让人容易爱上的小岛,因为它的宁静、阳光、沙滩、海水,还有宜人的空气、一切似乎与季节无关,依然似婀娜苍翠的椰树,天然的温泉和热带雨林,还有那迷人的大海……
说起海南就让人想起那儿的阳光、大海、沙滩和椰树。海南的阳光是炽热的,即使冬天也是温暖的;海南的大海是缤纷的。折射的是海底艳丽的珊瑚和鱼儿;海南的沙滩洁白细腻,如少女的肌肤;海南的椰子清凉甘甜,沁人心脾。
海南拥有无垠的热带原始雨林,密林中生长着无数奇花异果,栖息着各种热带珍稀动物,森林徒步是厌倦了城市文明的户外驴友的最爱。潜水观光是海南最具诱惑的海上休闲活动,人类的好奇心和探索精神在这里得到了完美体现。海南各地都有不同类型的温泉资源,泡温泉在许多观光者的心目中成为必须的旅途享受。海南岛有十几处各种类型的高尔夫球场,不仅吸引了大批韩国、日本、澳大利亚等国游客纷至沓来,也迅速成为国内普通有产阶级追逐的时尚。黎族、归侨、蛋民,老街、古村、民居,还有乡情淳厚的民俗节庆,都是我们这些身处大陆腹地的人从未触摸过的另类原生态文化。
你想有与众不同旅行吗,海南是你最佳的选择……
参考资料: 或
最好的规划,是不做干涉。
这么多年来在中国和外国农村旅行的经历,让我深刻认识到这方面国内外观念的差异。以国内最成熟的旅游地区---桂林阳朔为例。
建议你实地沿漓江的杨堤到兴坪段徒步旅行,采访沿途的农家小餐馆、小旅馆和徒步的背包客,听听他们在想什么。依靠旅游为生的沿途农家会告诉你,这条徒步线路收门票前后,他们收入的巨大差异。
我曾经在不同年份的黄金周走过三次(全程20多公里,步行加渡筏5小时),亲眼见到收门票前熙熙攘攘的人流,和收费后了了无几的背包客。如果你采访背包客,他会感叹门票太贵,以及交通的便利问题。
在国外,衡量一个地方是否适合旅游,是以自助旅行者能否便利的旅行为标准,而不是以旅游团、包车这些富人旅行的方式来衡量。也就是说,公共交通是否便利,能不能很方便的到达农村,才是旅行者决定是否来此的关键因素。
此外,是否有很多可供选择的、干净卫生的小旅馆,语言交流的顺畅与否,也是非常重要的因素。以全世界来说可称为旅游发展的典范---泰国乡村为例,我们发现几个制胜的法宝(我曾经在泰国北部清迈、清莱的乡村自助旅行了十多天,在南部的几个小岛自助旅行了一周):1、语言交流无障碍---几乎人人都会英语,非常偏僻的乡村都不例外。
在中国,英语推广做得最好的是阳朔,有一次在西街上看到一个挑担卖香蕉的农村妇女在用英语和外国游客议价。其他地方则很差,有一次在深圳的火车站窗口,帮一名外国背包客翻译,告诉售票员他的目的地。
中国的铁路,大概是旅行者抱怨最多的一个部门,英语只是其中一个小问题。2、公共交通便利,到哪儿都有班车。
班车站、中途休息站建设的非常科学合理---包括车站餐厅的卫生和价格合理,的士的管理---车站开出来的的士没有宰客的,而大街上的的士经常绕路宰客;中途休息点的设置,是为了防止司机疲劳驾驶,这一点在乡村非常重要---乡村的旅途往往很遥远---我曾经在欧洲看到每辆旅游巴士都有一个每一百公里必须休息的装置,司机如果不休息会遭受罚款的惩罚,泰国则是在公路沿途设置了很多休息站,让司机充分休息。3、租车方便。
泰国的城市和小镇有很多租车点,汽车、摩托车都能租到,外国游客凭护照可租车,不需要驾照。我们能够到偏远的乡村,多亏了摩托车和良好的公路建设、友善的人民。
3、干净卫生的小旅馆随处可见,很偏僻的乡村都能找到旅馆。4、餐馆有卫生美味的评级,旅游部门每年都会对餐馆审核,给予评价,并有统一的标识挂在醒目的位置,这一点香港也做得很好,在每一个餐馆、商场、景点、酒店都有类似的评级。
5、人民非常友善。这一点和泰国全民信仰佛教有关。
在路上可以截停摩托车来问路,他们也不会有任何的怨言,都很友善的指路,英语流利的令人羡慕。现任泰国国王之所以得到全国人民的拥戴,是因为他非常具有远见卓识,上任以来,大力发展水稻和推广英语的教育。
农业和旅游业因而成为泰国的支柱产业。我想这一点值得中国的广大农村领导学习思考。
说了这么多,所谓乡村旅游规划,政府应该做的事,最好是不干涉,任由市场来选择,得到良性的结果。如果一定要做,那么请在以下几方面下功夫:语言:人人会说普通话,会一点英语更好;公共交通:准点、方便、安全;道路:经常维护,路况良好;旅馆、餐馆、商场的管理:信用评级,并定期审核更新;对于黄金周的涨价进行规范管理,这一点阆中古城做得最好,每家客栈都挂星级,不同星级的客栈对应平时和黄金周不同的价目表,统一进行管理。
租车点的设置:单车或摩托车,提倡单车,倡导环保的旅行方式。门票:能免则免,要勇于破除部门的利益---这个最难做到,也是地方领导真正该花大力气去协调的事。
职业道德的教育:善于引导旅游从业者,制度明确,赏罚分明。出了问题要善于危机公关,而不是一味的护短,掩盖问题。
在现今的网络时代,政府的行为容易被放大,稍微处理不慎会带来严重的后果。
成都温江万春田园新城旅游产业策划
项目名称:成都温江万春田园新城旅游产业策划
项目地址:成都温江区万春镇
项目背景:
国家战略西部大开发已进入第二个十年,在风云变幻的当今年代,只有高瞻远瞩、把握先机才能脱颖而出。万春地处历史悠久、资源丰富的天府之国,气候属亚热带湿润季风气候,四季分明,夏无酷暑,冬无严寒。平均气温15.9℃。境内公路四通八达:高速公路贯穿全境。本项目区位于杨柳河以东,三支渠以南,成温邛高速公路以北的万春镇域,总占地面积约39.37平方公里。
智汇旅游在充分调查了解当地人文地理后,结合置信集团和当地政府的意见,把万春定位为以“主题乐园集群”为核心,以休闲度假,文化产业,生态农业,综合商住为支柱的现代娱乐文化旅游城市,着力打造中国版“奥兰多”,成为大西南旅游的门户窗口。
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随着我国旅游业的快速发展,乡村旅游在整个旅游产业中的地位日益突出,在某些地区,乡村旅游已经从旅游业的“配角”变为了“主角”,成为现代旅游业的重要组成部分。这主要表现在:
乡村旅游是旅游产品体系的重要组成部分。在许多地区,乡村旅游不再依附于传统旅游景区,而是成为具有独立吸引力、代表地方旅游特色、游客参与性很强的新型旅游产品。以渔家乐为代表的日照市乡村旅游,已经成为日照旅游的新名片。出海捕鱼、赶海、渔家品海鲜、农家采摘、茶园品茶等等,已经成为日照旅游综合吸引力不可或缺的部分。许多内陆游客不远千里来到日照,除了看海,最主要的动机就是体验渔家乐了。
乡村旅游是旅游要素弹性供给的重要方式。受气候、节假日影响,我国各地旅游都带有明显的季节性,这就使旅游产业要素的供需出现不平衡,常常形成旺季一房难求、淡季门可罗雀的不经济现象。弹性需求需要弹性供给与之相适应,而乡村旅游正是旅游业弹性供给的重要方式。旺季广大农(渔)民可以迅速将自己的生产、生活性资产转变为旅游经营性资产,扩大旅游要素的供给;淡季又可以利用这些资产从事生产,不会导致闲置。日照市作为典型的淡旺季差异极大的旅游城市,大力发展乡村旅游,正是日照市实现旅游产业要素弹性供给的重要途径与科学选择。目前,仅乔家墩子民俗村一处,旺季即可提供10000多个床位,像这样以乡村旅游为主题的民俗村,在日照还有很多。
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