为什么我感觉现在农村的路越来越堵了？该怎么解决？

私家车增多了。必须加宽道路。

谢邀。

可能是我们这里的经济落后的缘故吧！相邻五个镇，几个区县的辖区！在农村公路上，没有发生拥堵的现象！相邻的两个镇，农村公路，水泥路有八百多千米！平均路面宽六米！双向两车道！

通往城区的主干道，双向六车道！畅通无阻！

村社公路，双向两车道，不需要让道错车，各行其道。不管你什么时候开车，都遇不到堵车！

户户通公路，为什么有的村会修，而有的村却没指标呢？

我是村官阿丽，这个问题我来回答。首先明确一点，农村每个村通公路，叫村村通公路。户户通的不叫公路，叫入户道路。

阿丽在基层工作，对于村村通公路的情况还是比较了解的。那么，为什么有的村会修，而有的村没有指标呢？原因有以下3方面:

一、优先修村村通公路的村，一般村情较好。

如今的农村，对于交通、人居环境改善的投入力度非常大。每年当地政府会规划一批项目，如修村村通公路，对于村里矛盾纠纷较少、村干部办事能力强的村庄来说，政府会优先上报修路规划。

因为村情好的村，修村村通公路的时候，基本没有村民出来阻拦，即使有，经过村干部的协调，也能得到解决。所以乡镇也愿意优先让这些村先修村村通公路。

二、每年修村村通公路的指标有限。

对于农村修村村通公路，每年上级部门给的指标有限，比如，今年修两个村，明年再规划3个村，后年再修4个村的村村通公路。这也是如题主所说，有的村已经修好了，而有的村还没有指标。

三、没有修村村通公路的村，最终也会有修路指标，只是晚几年分配指标。

村村通公路，是国家的一个系统工程，目的是为了改善农村的交通状况。现在的精准扶贫工作中，如果没有完成村村通公路，不管是贫困村，还是贫困户都没办法退出的，这是一个硬性的指标。

所以如题主所说，没有指标的村，只是晚几年分配指标。最终肯定要保证每个村都通上村村通公路。

同样，如果题主所说的户户通公路，指的是农户的入户道路都要通向公路，这个情况和村村通公路是一样的。也是优先修一些村里的入户道路，以此类推，最后所有村的入户道路都会硬化维修。

总结:对于村村通公路、或者村入户道路的修建，只是时间早晚的问题。最终，国家要让每个村都通上村村通公路，当然入户道路也是一样的。

我是村官阿丽，一个喜欢实话实说的基层人员，欢迎大家关注！

谢邀！户户通公路，为什么有的村会修，而有的村却没指标呢？这个问题小焦来回答！

首先明确两点：

1、没有通公路的村子，最后一定会通公路，这一点毋庸置疑！

2、户户通的路不是公路，叫做入户道路或者村组道路。

在农村，农民比较关心的事情一是挣钱，二是修路。因为我们农村人常说“要想富先修路”，只要路修好了就能够引来挣钱的路子，而且村民出行也会更加方便。但是呢，很多农村人会发现这样一件事情，那就是隔壁村的通村道路都修了好几年了，为啥自己村里的路还没修，这让村民等得很焦急。今天我们就来聊一聊这个问题！

一是通村公路指标倾斜到村。其实，农村里不管什么项目都是有指标的，但是指标也是有限的。就拿修路这件事情来说，一般都是需要村里把修路项目报上去之后等待审批，上级会根据指标情况进行审批。但是呢，在审批的过程中还会有一个指标倾斜的情况，很多地方的指标一般都会给条件和基础比较好的村子，因为这些村子有了项目和指标才不会浪费，项目建好了之后相关部门出政绩的可能性会更大。所以，很多地方就会出现有的村子项目多得能“撑死”，而有的村子可怜得快“饿死”的情况。

二是村干部主动争取指标。我们前面讲到了指标倾斜的情况，其实大多数情况下村干部起到的作用还挺大的。如果这个村的村干部能力够强，也一心为了村子发展的话，即使村里没有指标，他们也会想办法到上级相关部门去要指标、跑指标，直到把村里的路给通了。别小看这“一跑一要”，跑出的是村干部的担当，要出的是全村人的幸福。

但是，在实际中很多村干部贪图安逸，以为拿着一两千块钱的工资就能养老，根本不去跑要指标，这样一来就把村里的事情耽搁了。

其实，随着美丽乡村建设、脱贫攻坚和乡村振兴战略等在农村的实施，现在农村建设的步伐已经加快了很多。很多之前没有通公路的村子都已经通了公路，很多村子甚至连入户步道都硬化了，村民出行很方便。对于那些还没有通路的村子来说，也不要着急，时间到了肯定会把指标下到村上，最后一定会通路的。

好了，今天就回答到这里，欢迎评论并关注【村官小焦】!!!