夏季行车安全,历来都是安全管理工作中的一个难点。由于夏季高温少雨、酷暑难耐,给交通参与者的生理和心理上都带来很多的问题,加之车辆、道路在高温的情况下容易产生一些不利于安全驾驶的因素,严重影响到驾驶人员对车辆的正确操作,以致道路交通事故频发、损失惨重,历来是交通事故的高发期,应该引起我们大家高度重视。我们要针对夏季行车的特点,采取切实有力的安全措施和对策,最大限度的消除事故隐患,遏止交通事故的发生。在这里简单谈一谈夏季安全行车应注意的几项工作:
一、在气候酷热的情况下,驾驶员的生理和心理状况要受到很大的影响,据医学专家论述;由于外界带来的刺激过于强烈,超出了个体承受范围,就会造成心理损害,出现情绪低落,动力缺乏,持续疲劳等症状,即心理中暑。这时驾驶员操作车辆、判断处理险情很容易出现失误。相同道理,道路上的其它车辆和行人也会因此而出现同样的问题。所以,驾驶员一定要随时注意和调节自己的精神状况,有意识的告诫自己要谨慎小心,不开情绪车。
二、驾驶员要有足够的休息时间和良好的休息环境。夏季因客观条件的影响,很多驾驶员都会因休息不足而产生疲劳,加之驾驶环境的高温,就更容易导致驾驶员产生疲劳。而身体疲劳和心理疲劳在体内是可以不断积累的,一旦这种疲劳达到一定程度,驾驶员就肯定无法正常驾驶,从而导致交通事故的发生。所以,给驾驶员提供一个较好的休息环境,并督促驾驶员休息足够的时间,是保证驾驶员夏季安全行车的必备条件。
三、做好车辆的维修保养工作,保持车辆良好的技术状况。要按时、按质、按范围地搞好车辆的二保,同时还要做好例保三检工作,特别时是关系到行车安全的制动、转向、传动和油箱支架等部位要重点检查,不能有任何故障。轮胎气压不能太高,以免发生爆胎影响到车辆的安全行驶;电瓶盖上的通气孔要保持畅通,不能有堵塞;灭火机、消防锤、三角木等要完好有效,以防止意外事故的发生。
四、夏季的暴雨和山洪时有发生,要做好防淹没、防垮塌、防飞石等意外事故的预防工作。遇山洪暴发淹没道路或暴雨造成道路塌方时,不能冒险通行,要选择安全的位置停放车辆,同时还要注意预防山上滚石或垮塌而造成意外事故 。车辆通过涉水道路后,要轻踩制动将轮毂里的水磨干,以免影响制动性能。
五、夏季的雨、晴天气转换很快,驾驶员要随时根据客观情况的变化调整自己的驾驶操作,严格控制车辆的行驶速度。在烈日的照射下,沥青路面一是要变稀,影响车辆的行驶和制动;二是要反光,使驾驶员难以正常观察。在雨水中,沥青路面又特别溜滑,打方向和踩刹车过急都有可能使车辆发生横滑或翻覆。所以在超、会车辆、或是在山区崎岖道路上行驶时,一定要有把握,不要超速、占道行驶,不能盲目开快车。
六、驾驶员要经常做好对旅客的安全乘车教育。上下车辆、停车休息时,要提醒大家按顺序上下车辆,不要在车头、车尾盲目横穿公路。车上要携带足够的防暑降温药物,以便生病旅客服用。
夏季行车安全的工作涉及面广,内容较多,需要我们认真的总结和分析,不断地解决新的隐患和问题,只有这样,我们才能做好夏季的行车安全。
夏季行车安全,历来都是安全管理工作中的一个难点。
由于夏季高温少雨、酷暑难耐,给交通参与者的生理和心理上都带来很多的问题,加之车辆、道路在高温的情况下容易产生一些不利于安全驾驶的因素,严重影响到驾驶人员对车辆的正确操作,以致道路交通事故频发、损失惨重,历来是交通事故的高发期,应该引起我们大家高度重视。我们要针对夏季行车的特点,采取切实有力的安全措施和对策,最大限度的消除事故隐患,遏止交通事故的发生。
在这里简单谈一谈夏季安全行车应注意的几项工作:一、在气候酷热的情况下,驾驶员的生理和心理状况要受到很大的影响,据医学专家论述;由于外界带来的刺激过于强烈,超出了个体承受范围,就会造成心理损害,出现情绪低落,动力缺乏,持续疲劳等症状,即心理中暑。这时驾驶员操作车辆、判断处理险情很容易出现失误。
相同道理,道路上的其它车辆和行人也会因此而出现同样的问题。所以,驾驶员一定要随时注意和调节自己的精神状况,有意识的告诫自己要谨慎小心,不开情绪车。
二、驾驶员要有足够的休息时间和良好的休息环境。夏季因客观条件的影响,很多驾驶员都会因休息不足而产生疲劳,加之驾驶环境的高温,就更容易导致驾驶员产生疲劳。
而身体疲劳和心理疲劳在体内是可以不断积累的,一旦这种疲劳达到一定程度,驾驶员就肯定无法正常驾驶,从而导致交通事故的发生。所以,给驾驶员提供一个较好的休息环境,并督促驾驶员休息足够的时间,是保证驾驶员夏季安全行车的必备条件。
三、做好车辆的维修保养工作,保持车辆良好的技术状况。要按时、按质、按范围地搞好车辆的二保,同时还要做好例保三检工作,特别时是关系到行车安全的制动、转向、传动和油箱支架等部位要重点检查,不能有任何故障。
轮胎气压不能太高,以免发生爆胎影响到车辆的安全行驶;电瓶盖上的通气孔要保持畅通,不能有堵塞;灭火机、消防锤、三角木等要完好有效,以防止意外事故的发生。四、夏季的暴雨和山洪时有发生,要做好防淹没、防垮塌、防飞石等意外事故的预防工作。
遇山洪暴发淹没道路或暴雨造成道路塌方时,不能冒险通行,要选择安全的位置停放车辆,同时还要注意预防山上滚石或垮塌而造成意外事故 。车辆通过涉水道路后,要轻踩制动将轮毂里的水磨干,以免影响制动性能。
五、夏季的雨、晴天气转换很快,驾驶员要随时根据客观情况的变化调整自己的驾驶操作,严格控制车辆的行驶速度。在烈日的照射下,沥青路面一是要变稀,影响车辆的行驶和制动;二是要反光,使驾驶员难以正常观察。
在雨水中,沥青路面又特别溜滑,打方向和踩刹车过急都有可能使车辆发生横滑或翻覆。所以在超、会车辆、或是在山区崎岖道路上行驶时,一定要有把握,不要超速、占道行驶,不能盲目开快车。
六、驾驶员要经常做好对旅客的安全乘车教育。上下车辆、停车休息时,要提醒大家按顺序上下车辆,不要在车头、车尾盲目横穿公路。
车上要携带足够的防暑降温药物,以便生病旅客服用。夏季行车安全的工作涉及面广,内容较多,需要我们认真的总结和分析,不断地解决新的隐患和问题,只有这样,我们才能做好夏季的行车安全。
随着气温的升高,炎炎夏日即将到来。
由于气候炎热、光线强烈、雨水多、容易困倦等特点使夏季成为一年中的事故高发季节。如何根据夏季行车特点,做好针对性的预防工作,来确保夏季安全行车呢?从交警多年来的工作实践总结,应该注意以下几个方面的问题: 一、车辆机件方面的注意事项: 1、注意保持车况的良好。
所谓车况良好,主要围绕行车安全方面来说的,从实践来看,每年夏天都会发生几起汽车自燃事故,主要原因在于:夏天气温高,加上发动机本身的温度,造成车辆行驶时处于高温状态下,而发动机舱是车辆温度最高的一个区域,此时如果车辆本身如果存在油路、电路管线老化、电瓶液外溢的情况,一旦发生渗油、漏油等情况,极易造成车辆自燃;气体打火机等易燃易爆物品也应该及时清理。 所以非常有必要在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。
2、保持合适胎压。夏季昼夜温差较大,特别是白天沥青或水泥路面在阳光长时间照射下,温度可达70摄氏度左右,导致轮胎受热压力增高,如果本身的胎压就高,则很可能导致爆胎。
如果胎压过高,轮胎膨胀,接触地面面积减少,会减少轮胎的抓地力,使车辆制动性能降低;另外还要注意不可长时间高速行车,轮胎在与地面的摩擦时也会产生温度,所以行车一段时间后要停车检查轮胎温度,而发现温度过高时不可冷水降温,要让其自然冷却。因为快速冷却会导致轮胎胶的快速老化,同时胎面胎侧胶层各部分收缩不均匀,会产生裂纹,缩短轮胎使用寿命,形成爆胎隐患。
3、注意冷却水和机油的状态。冷却水和机油都是对发动机降温的作用,夏天温度高的情况下,如果水箱水不足或者发动机机油不够,都容易造成发动机温度过高,长时间的发动机高温一方面导致发动机的损坏,同时增加自燃的危险。
如果车辆本身的散热器不好,可以将冷却水更换为冬夏通用的冷却液,该液体具有冰点低、沸点高的特性,能加大车辆的散热能力。 二、驾驶习惯方面的注意事项: 1、注意避免疲劳驾驶。
夏季昼长夜短,人们睡眠时间大大缩减、白天温度高,体力消耗大,尤其是中午,容易疲劳、打瞌睡。因此,要保持足够的睡眠时间,合理膳食,保证精力充沛。
行车中,如果感到困倦,应及时停车,适当休息一会儿,待头脑清醒后再继续开车,以确保行车安全。 2、切忌穿拖鞋和高跟凉鞋。
夏日里很多朋友喜欢穿拖鞋,既好看,又方便凉快,有的甚至穿着拖鞋开车。其实这是很危险的,因为拖鞋不跟脚,一旦发生紧急情况的时候如果踩油门或刹车时,很有可能因此延误了刹车时机造成交通事故,因此安全法中有明文规定不得穿拖鞋驾驶。
夏季很多女性喜欢穿高跟鞋驾车,高跟鞋因为后跟比较高,其踩刹车踏板时,往往踩不到位,而且因为其与刹车踏板接触面积较小,极易滑到制动踏板下面,从而导致交通事故发生,所以夏季开车切忌切忌穿拖鞋和高跟凉鞋。 3、选择适当颜色深度墨镜。
驾车时切忌使用颜色过深、边框过大眼镜,一方面墨镜的暗色能延迟眼睛把影象送往大脑的时间,降低驾驶员对外界环境刺激的反应速度,另一方面这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的司机作出错误的判断。 驾车行驶时反应慢就将是致命的错误;另外过大眼镜易压迫鼻梁,造成眼睛疲劳,同样不利安全驾驶。
4、保持车内通风、空气清新。夏天很多朋友怕冷气跑掉了多费油而不开车窗,发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳。
一般装有空调器的车辆,密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,而且记忆力也会减退。
同时,车内人员呼出大量二氧化碳,车内氧气急剧减少。所以建议开车人适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。
车被爆晒后,进入车内不要着急马上开空调,应先将风扇打开到最大,过一会再启动空调,这样不仅能起到很好的制冷效果,还能够最有效地将车内装饰物在高温下挥发的异味排出窗外。 特别切忌在封闭情况下,如车库等地发动车辆休息,开启了汽车冷气就一定要保持斜对的两扇车窗开启一定缝隙,以保障车内有新鲜空气流通。
夏季行车安全注意事项(1)避免高温爆胎。
轮胎气压高,长时间高速行驶后,胎内气压会随温度升高而上升,容易爆胎;因而,要按标准气压充气。(2)雨天行车安全。
夏季多雨,视线不清,会对安全行车造成一定影响;雨水和地面尘土混合在一起,路面光滑,摩擦系数由0。 7左右降低到0。
4左右,制动时,车辆易侧滑跑偏,引发事故;雨天骑自行车者所穿雨衣影响其视线,可能看不到从后面驶来的汽车,也可能造成交通事故。雨天行车,出车前检查车辆,确保刮水器等机件灵敏有效;要降低车速,以防追尾;按规定车道行驶,不来回并线;开启前后雾灯;路面有积水时,最好探明深浅后再通过;车行山区公路时,要时刻注意山体滑坡。
(3)保持充足睡眠。夏季气温偏高,影响睡眠。
驾驶员行驶中易犯困,导致事故发生。出车前一定要保持充足睡眠。
行驶中如犯困,可在路边停车稍事休息后,再继续行车。(4)夜间谨慎驾驶。
夏季夜晚乘凉的人多,行人有较强的随意性,加之视线不好,不易发现险情。 因此,晚上驾车尽量不要变道或者离隔离带太近;一定要控制车速;合理使用灯光;集中精力驾驶;注意观察路况。
(5)注意路边晒粮。夏季公路晒粮属传统“顽疾”。
当车轮碾压厚厚稻草时,转向节、横直拉杆、传动轴、制动软管等处易被稻草缠结,导致方向跑偏、制动失灵。 驾驶员应提前减速,谨慎驾驶,随时做好停车准备。
夏季驾驶员应注意的安全注意事项:
1. 夏季要确保行车安全,应在出车前做好车辆检查,对车辆冷却液、机油、轮胎、制动系统等逐一进行检查,防止爆胎、爆燃、蓄电池损坏、供油系统气阻和制动失效。发现液面、油面过低时应及时添加,避免发动机工作异常。对汽车电路进行检查,避免电路短路造成车辆火灾。
2. 要掌握高温行车规律,针对高温下气候、路况、行人等发生的变化及其规律,采取正确的处理方法。上坡时,容易发生水温偏高现象,应密切注意车辆水温变化;下长坡时,一旦发现刹车偏“软”等状况,应及时停车检查,并给制动系降温;避免在车内吸烟或使用明火;沥青路面表层在高温下易软化,造成车辆打滑、失控,车行在这样的路面一定要轻踩刹车,注意控制车速。
3. 夏季,人的睡眠时间较短,易出现精神不振,加之驾驶室内温度高,驾驶员失水多,体力消耗大,更易疲劳,反应能力下降。车行路上,阳光灼热易造成视觉上的恍惚和错觉。因此,驾驶员应保证足够的休息和睡眠。车内可准备一些饮料、湿毛巾等防暑降温用品。
4. 驾驶时要保持良好心态。高温下,驾驶员容易心情烦躁、手足失措,应当保持良好心情,不要带着情绪驾车。
5. 夏季由于气温高,致使发动机散热不好,容易产生发动机过热,供油系产生气阻,应采取相应的散热措施,如往散热器上喷水或者在散热器开锅时,选择阴凉通风处怠速运转逐渐停机,让其自然冷却。
6. 由于气温高,车辆的制动性能也会减弱,特别是下长坡,制动蹄片更容易过热,使制动力下降,应采取相应的措施,比如给制动鼓淋水(但不可过急,以免制动鼓开裂)等。当制动性能满足不了行车安全的要求时,必须停车,待温度降下来后,再继续行驶。
7. 在炎热天气行车,由于沥青路面、渣油路面变软、泛油,并有一定的弹性,使路面很滑,车辆容易产生侧滑,在驾驶操作上要特别注意,踏下和松抬加速踏板、制动踏板及转向时,都要缓慢,不能过急。
8. 在炎热天气行驶,轮胎在高温条件下与路面滚动摩擦,温度上升快,胎内气体膨胀,胎压增高,容易发生爆胎,应注意调整胎压,加强维护工作。
夏季行车安全 入夏以来持续高温,夏季行车驾驶员的身体容易疲劳,精神不集中,及易造成交通事故,因此,驾驶员在夏季行车时一定要注意下列安全事项: 1. 入夏后,一天中的下午二三点钟,和凌晨一点到五点这两个时段容易出车祸;原因是在这两个时段,人的身体比较疲劳,驾驶员注意力下降,因此容易出车祸。
建议夏季行车应保证充足的睡眠,行车途中要多喝水、吃清淡食品,做好车内降温、通风措施。 2. 不要将车停放在道路狭窄、路况复杂及视线不好的路段,这样做,极易造成追尾事故。
建议最好把车停在停车场所,实在没条件的,要尽量把车停在道路宽阔、视线良好的区域,停车时应在车后放置警示标志。 3. 在柏油马路上行驶要注意控制车速,因为夏天柏油路面软化,导致车辆的制动效果不如平常,刹车时容易打滑,也较容易发生爆胎现象。
4. 夏天也是多雨季节,大雨一来,行人、非机动车辆常因天气剧变而变更道路,交通次序容易混乱,加上使用雨伞、雨衣,使视觉、听觉受到影响,无论行人、司机此时更应注意安全。 遇到特大暴雨或台风天气时,不要勉强行驶,选择安全地带停车避雨最为稳妥。
5. 经过居民区要注意减速、观察,因为夏天居民外出纳凉、闲逛的人比较多,所以在经过紧挨居民区的道路时要特别注意行车安全。 6. 切勿将塑料打火机放在驾驶室里,因为打火机在阳光暴晒后,气压高到一定程度时会爆裂;轻者会炸损挡风玻璃,重者可能伤及驾驶员、乘客,还会引发交通事故。
7. 夏夜行车视觉效果比白天差,驾驶员大部分的信息靠视觉获取,由于光线差、照明不良等因素,驾驶员不易发现交通标志或障碍物,易诱发交通事故。 8. 夏夜行车易造成疲劳驾车,酷暑逼人,白天休息差,夜间行车易引起疲劳,尤其午夜以后,最容易瞌睡,夏夜行车易产生麻痹思想,由于夜间人流、车流少,驾驶员行车时易放松警惕,高速行驶,遇突发情况很难驾驭,应急措施采取不当而诱发事故。
编者按:随着夏季的到来,高温、暴雨天气成为行车中的两大隐患,为了更好维护好夏季交通安全,交警民警针对夏季行车特点,创作出夏季行车八字工作法,为广大驾驶员开出夏季安全行车良方。
二保,即一是要保证良好睡眠。夏日白天长,同时高温、蚊虫等因素,造成驾驶员睡觉质量大大降低,开车就 很容易犯困。
尤其是中午,经常会感到困得睁不开眼。这时候,你最好小憩一会儿,或用冷水洗洗脸,活动四肢,待精力恢复、头脑清醒后再继续开车,以确保行车 安全;二是要保持平常心态。
盛夏高温,驾车者情绪不稳,稍有不顺就火冒三丈。提醒驾车者一定要调节、控制自己的不良情绪,保持平常心态,可以在行车中放一些让自己心情舒畅的音乐调节情绪。
二不,即一是病车不上路。夏季的高温、大雨对车辆各个部件都是严峻的考验。
马路上水箱开锅的, 发动机粘缸的、着火的,爆胎的,电路受潮短路的非常多。因此,在上路前,驾驶员最好最好检验一下车的制动、水箱、轮胎等,以防路上发生不愉快的事;二 是不带易燃物。
同时车辆停放在烈日下时,千万别把打火机、可乐等放在车里,特别是仪表台上。不少驾驶员容易忽视打火机等小物品,在夏日烈日高温下暴晒的燃 气打火机是极大的隐患。
二防,即一是晴天防虚光。夏季沥青路面被阳光暴晒后容易产生虚光,需要仔细辨别路面,正确判 断,以保证行车安全,司机可以戴上浅色墨镜,以减少阳光的直射。
但不宜戴颜色太深的墨镜,墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成 速度感觉失真,使你作出错误的判断,特别是车速较高时,过深的墨镜会延长驾驶员对情况的反应时间;二是雨天防侧滑、事故。夏季雨水多,驾车者在行车途中遇 上暴雨时应减速行驶,与行人、车辆保持足够的安全距离,切忌猛打方向盘,以免引起侧滑而发生事故,同时还要注意不要太过于紧靠路边,因为在暴雨来临前,路 政部门多会将下水通道开启,车轮很容易陷入;此外,暴雨后的形成的积水路面极易给驾驶员带来麻烦,不少驾驶员驶入积水较深路面后都遭遇了车辆被呛灭的尴 尬,对此交警提醒驾驶员在通过涉水路面时要及时换为低速档位,并要加大油门以便快速通过。
二莫,即一是莫穿着拖鞋开车。不少车主喜欢夏日里穿着拖鞋开车,特别是女士喜欢穿时尚、漂亮的凉拖开 车,一旦遇到紧急情况时因为鞋子的问题错把油门当作刹车,是非常危险的;二是莫开着空调睡觉。
编者按:随着夏季的到来,高温、暴雨天气成为行车中的两大隐患,为了更好维护好夏季交通安全,交警民警针对夏季行车特点,创作出夏季行车八字工作法,为广大驾驶员开出夏季安全行车良方。
二保,即一是要保证良好睡眠。夏日白天长,同时高温、蚊虫等因素,造成驾驶员睡觉质量大大降低,开车就 很容易犯困。尤其是中午,经常会感到困得睁不开眼。这时候,你最好小憩一会儿,或用冷水洗洗脸,活动四肢,待精力恢复、头脑清醒后再继续开车,以确保行车 安全;二是要保持平常心态。盛夏高温,驾车者情绪不稳,稍有不顺就火冒三丈。提醒驾车者一定要调节、控制自己的不良情绪,保持平常心态,可以在行车中放一些让自己心情舒畅的音乐调节情绪。
二不,即一是病车不上路。夏季的高温、大雨对车辆各个部件都是严峻的考验。马路上水箱开锅的, 发动机粘缸的、着火的,爆胎的,电路受潮短路的非常多。因此,在上路前,驾驶员最好最好检验一下车的制动、水箱、轮胎等,以防路上发生不愉快的事;二 是不带易燃物。同时车辆停放在烈日下时,千万别把打火机、可乐等放在车里,特别是仪表台上。不少驾驶员容易忽视打火机等小物品,在夏日烈日高温下暴晒的燃 气打火机是极大的隐患。
二防,即一是晴天防虚光。夏季沥青路面被阳光暴晒后容易产生虚光,需要仔细辨别路面,正确判 断,以保证行车安全,司机可以戴上浅色墨镜,以减少阳光的直射。但不宜戴颜色太深的墨镜,墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成 速度感觉失真,使你作出错误的判断,特别是车速较高时,过深的墨镜会延长驾驶员对情况的反应时间;二是雨天防侧滑、事故。夏季雨水多,驾车者在行车途中遇 上暴雨时应减速行驶,与行人、车辆保持足够的安全距离,切忌猛打方向盘,以免引起侧滑而发生事故,同时还要注意不要太过于紧靠路边,因为在暴雨来临前,路 政部门多会将下水通道开启,车轮很容易陷入;此外,暴雨后的形成的积水路面极易给驾驶员带来麻烦,不少驾驶员驶入积水较深路面后都遭遇了车辆被呛灭的尴 尬,对此交警提醒驾驶员在通过涉水路面时要及时换为低速档位,并要加大油门以便快速通过。
二莫,即一是莫穿着拖鞋开车。不少车主喜欢夏日里穿着拖鞋开车,特别是女士喜欢穿时尚、漂亮的凉拖开 车,一旦遇到紧急情况时因为鞋子的问题错把油门当作刹车,是非常危险的;二是莫开着空调睡觉。在车内空间密不透风的情况下,如果在车辆停止状态下长时间开 空调,会导致车内空气难以对流,发动机运转所产生的一氧化碳便可能聚集在车内,加之车内人员呼吸排出的二氧化碳,时间一长容易造成中毒。
切忌酒后驾车。
夏季气温高,很多人爱喝 酒解暑,但驾驶人应谨记“驾车不饮酒,饮酒不驾 车”。饮酒后会使人对外界的反应和控制能力下降, 容易产生困倦,且对行车中的距离和速度等不能正确 做出判断,严重影响行车安全甚至危害公共安全。
2) 切勿超速行驶。 夏曰柏油路面容易软化,使 车轮与路面摩擦系数降低,制动性能下降,行驶中要 注意控制车速,采取措施谨防不测。
3) 切勿疲劳驾驶。夏曰温度高,体力消耗大, 尤其是中午,容易疲劳、打睡睡。
因此,要保持足够 的睡眠时间,保证精力充沛。行车中如感到困倦,应 及时停车,适当休息一会儿,待头脑清醒后再继续开 车,确保行车安全。
连续开车超过4个小时,或24h内 实际驾驶时间累计超过8h,都应下车休息,时间不少 于20min。4) 切忌穿拖鞋。
夏曰里很多朋友喜欢穿拖鞋, 既好看,又方便凉快。有的甚至穿着拖鞋开车。
其实 这是很危险的,在发生紧急情况的时候,如果踩加速 踏板或制动踏板时拖鞋不跟脚,很有可能延误制动踏 板时机,造成交通事故。 5) 不宜长时间开空调。
一般装有空调器的车 辆,密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个 小时就会有头晕、倦怠的感觉,而且记忆力也会减 退。
同时,车内人员呼出大量二氧化碳,车内氧气急 剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态,或每隔 一段时间打开车窗透透气。
6) 不宜戴墨镜。墨镜的暗色,能延迟眼睛把影 像送往大脑的时间,这种视觉延迟又会造成速度感觉 失真,使戴墨镜的驾驶人做出错误的判断。
研究表 明,过深的墨镜会把驾驶人对情况的反应时间延长 100毫秒,增加2。2m的紧急制动距离。
俗hua说:大暑,上蒸下煮。”
进入夏季,气候炎热、光线强烈、路面变软、雨水增多,这些不仅使车辆的技术状况发生变化,让驾驶条件变得恶劣,而且驾驶人的心理和生理会产生不同于其他季节的变化,常常因高温天气而烦躁,导致开车时注意力不集中,若遇到危险情况就很难避让。1)不宜戴颜色太深和太大且重的墨镜。
2)不宜暴食冷饮。1)不要携带易燃易爆物品,不宜使用气体打火机。
2)油箱盖一定要拧紧,并常检查散热器的冷却液液位,曲轴箱的机油油面、高度,制动主缸内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度、液面局度等。3)尽量避免长时间行车。
行驶途中,要注意适时休息。6)打算长途行车,最好在出行前两天到正规4S店为汽车做一次全面而系统的检测,由技术专家提供相关技术指导,以保证旅途一帆风顺。
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