交通安全
宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?
这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?
看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……
啊!又是一场悲剧!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流,使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱,希望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好。
乘车 乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。
上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。
下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。
需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。 安全横过道路 上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时,要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。 1)在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要*路边行走。
2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。 2、横穿马路应该注意什么? 横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到 “ 绿灯行,红灯停 ” 。 2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。
5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。 3、怎样认识交通信号灯? 交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交*路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定: 1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。 2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
3)红灯亮时,不准车辆、行人通行。 4)绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。
5)黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。 4、骑自行车安全知识 我国被称为“自行车王国”,是世界上拥有自行车最多的国家。
但是,自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中,非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一,伤亡人数居第二。
在我国,少年儿童年满 12周岁,方能在道路上起自行车,并要遵守交通规则在慢车道上骑车。 5、乘坐公共汽车应该注意什么? 1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。 2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。 4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
小学生安全知识歌 小朋友,仔细听,安全常识有本经,时时注意言和行,家长老师才放心. 过马路,眼要明,一路纵队靠右行,车辆靠近早避身,举手行礼表深情. 拐弯处,莫急跑,以防对方来撞倒,夜晚走路更小心,不碰墙壁不碰钉. 细小物,注意玩,千万别往口中含,一旦下肚有麻烦,快找医生莫拖延. 饥饿时,嘴莫谗,吃饭之前洗手脸,细嚼慢咽成习惯,这样身体才康健. 照明电,不要玩,千万不能摸电线,电线处处有危险,用电常识记心间. 遇火灾,119,火警电话记心头,速离险境求援助,生命安全是关键. 家来人,不认识,接待不可太随便,哄你出门找爹妈,他就趁机来做案. 闪电亮,雷声鸣,自然现象不虚惊,高墙大树不靠近,导体抛开地下蹲. 遇匪徒,110,匪警电话要记清,机智灵巧去周旋,歹徒被擒快人心. 接热水,要小心,壶倒瓶翻烫坏身,误时花钱且哀痛,。
安全
人生没有轮回,生命对于我们每个人来说只有一次,健康幸福是人们追求的目标,是人生的最大财富。安全如早晨徐徐升起的太阳,照耀着我们的生命,呵护我们的人生,安全直接关系着电建人的切身利益和生命,安全关系着我们电建企业的稳步发展,安全更关乎着电力建设企业形象和企业效益,安全也是体现我们电力建设者的自身素质,因此,一个企业没有安全生产的保障,一切都是空谈,“安全第一,预防为主,综合治理”不仅仅只是口号,只有从实际出发,重视安全,才能做到珍惜生命的真正含义,安全从我做起,从我们身边的每一件小事做起。
安全是什么?传统观念“无危则安,无损则全”。顾名思义,安全是指没有危险,不出事故,人不受伤害,物不受损伤。安全的实质就是,防止事故发生,杜绝安全隐患,消除导致死亡、伤害、职业危害及各种机械设备财产损伤的条件。
安全是什么?是大洋彼岸妻子的等候和思念,是嗷嗷待哺的呼唤声,是白发苍苍父亲母亲每日每夜最虔诚的祈祷,是恋人含情脉脉期待归来的眼睛,安全,是一种希望,是一种亲人的寄托,是恋人的期盼,安全是来自生命的本能,最真切的呼唤声!
如果你是一个项目经理,那么,您是否给予了安全工作及安全设施资金投入的支持?如果您是一个部门主管,那么,您是否把安全工作落实到实处,给员工们贯穿了安全的重要性?如果您是一名技术员,那么,您是否认真编写施工方案和作业指导书,在作业当中,他们是否能严格按照作业指导书进行?如果您是一个班长,那么,您是否做到了每天的安全教育工作,使您的班组成员提高了安全意识?如果您是一名机械操作工,那么,在您的工作当中,是否按照相应的安全操作规程来操作?如果您是一名架子工,那么,您是否在架体搭设过程中,首先挂好安全带才进行操作?如果您是一名起重指挥员,那么,你是否在工作当中熟读作业指导书,并按照作业指导书去执行?如果您是一名安全管理人员,那么,您是否尽到了自己的责任,坚守在每一个施工点进行久违?如果您是一名土建施工员,那么,您是否在开挖前,进行了相应的计算和保障了安全措施?当您进入施工现场,是否正确佩戴了安全帽?我坚信,只要我们严丝把缝,事故就无缝可钻!
安全工作只有起点,永远也没有终点,安全工作要从我们每个人做起,从每一件小事开始,安全是我们电力建设者永远的主题,是保障我们每一个家庭幸福的法宝。然而,在我们身边,在我们的电建施工现场,安全隐患无处不在,无时不在威胁着我们员工的生命,正如我们身边的习惯性违章,层出不尽,屡禁屡犯,一些人高唱安全歌,依做违章事,怀着侥幸心理,不按操作规程进行作业,在我们的安全管理员现场纠违时,受到了谩骂、遭到白眼、甚至是恐吓,试问,安全工作的责任,你认识到了吗?安全为了谁?
曾几何时,我们身边曾出现过一幅幅被伤痛扭曲的脸,听到那些触目惊心因事故造成的悲剧,任何一个人在那一刻就会坚定安全工作的决心,体会和认识到安全的重要性,可随着时间的推移,那一份坚定的决心和认识,被人们渐渐淡化,麻痹大意重新附身,又开始怀抱侥幸的心理,部分人保留着清醒的头脑,把“安全”二字刻印在心中,握在手心。试问,安全到底为了谁?一句“高高兴兴上班去,平平安安回家来”,每一个字都饱含着期望平安的眼神。那简单的14个字,道出了真谛,安全并不是为了领导,更不是为了安全监督者,而是为了我们自己,为了大洋彼岸幸福港湾里,期盼平安归来的那一颗心能得到一份安宁。
生命是本,安全为天,通过观看各种事故案例,我深深的认识到,不管你怀着什么样的心理,不远万里站在这异国的电建施工现场,说你为了心中的抱负和理想也好,还是为了你能给家庭营造一份温馨、安宁、和谐也罢,只有做
安全在我心中“生命的绿洲,在于安全。”
每个人的生命只有一次,就看我们怎样把握住这一次机会。如果你不注重安全,那死神就会悄悄降临在你的身边,随时夺去你的生命。
“安全”这个词语我想大家再熟悉不过了。在学校里,老师们时时刻刻都念叨着这个词。
可想而知,“安全”是多么的重要啊!它直接关系到我们的生命。以前,我们学校的“安全”措施不是很到位。
没有提示“安全”警告什么的,而护栏也太低了,窗户也不够牢固,同学门不免有些担心。当然这也引起了老师们和校长的重视,校长努力向上级领导争取了几万元钱。
现在,我们的学校在大门口钉上了一块蓝色的板,上面写着“为了您和孩子的安全,请在此下车。”还有在上下楼梯的中间上方挂着一张红色的板子,上面的内容是“上下楼梯请靠右边走。”
这样时刻提醒我们注意安全,还怕有事吗?还有,以前的窗子“退休”了,而“新上任”的窗户是铝合金,水泥栏杆加上了钢管增高了许多。这也使许多同学心中的一块小石头就此落地了,学校的防护“安全”措施,也就“更上一层楼”了!但这些绝对不能让老师们就此安心,在学校的这些年来,我们无时无刻不在听着老师们的“安全”教导:注意过马路、游泳、玩火、接触有电的东西等等。
这些例子都隐藏着一份危险。但只要大家保持时刻警惕和小心就行了。
无论“安全”再怎么重要,可是总有那么多的人因不注意安全而导致残疾或丢失宝贵的生命。这仅仅在奉化,那么在中国呢?或者在全世界呢?到底有多少人因不注意安全而与家人尝受“生离死别”的痛苦……在别的学校我不敢说,在他们的学校没有出现同学死伤的情况。
但是,我们的学校我可以大声说:我们学校从未有过这样的情况。功劳不在你,也不在我,那是我们全校师生的。
大家想想,如果没有老师细心地教导我们的话,那我们又该怎样面对“安全”两字。反过来,如果同学们不遵守,又把老师的话当耳边风的话,那就算我们的老师讲破喉咙也没用。
“安全”在我心中,人的生命只有一次,只要一不小心就会后悔一辈子,“安全”在我们身边的重要性多大啊!“安全”是我们生命的保障,是生命惟一光源。
1.行走的安全常识
每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道.要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走入行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时,哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊大,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
2.骑车安全
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定
的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑“病”车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。
3.乘车安全
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。
(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前。以免书包被挤掉,或被车门轧住。
(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手。头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。
(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。
1、安全横过道路
上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。
2、乘车
乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。
3、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。
道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。
楼道安全
1、上下楼梯时有序缓慢右行,严禁拥挤,特别是发现有人摔倒时,应立即停止上下,迅速将摔倒者扶起。
2、不在教室里打跳,翻越门窗;不在走廊上追逐嬉戏,身体不靠栏杆且使身体重心外倾或用力拉扯栏杆,不在走廊上"齐步走"造成共振,以免损坏楼板。
(四)严禁学生将棍棒、刀具等各类尖利物品带入校园,更不得带进教室;学生在使用小刀、圆规、铅笔、钢笔等学习用具时,要注意安全,以免误伤自己和他人。
(五)外出游玩
1、外出活动要有教师或家长带队,身体有病同学不要勉强参加。
2、最好是当日去,当日回,未经监护人许可,不得在外宿营。
3、外出游玩,牢记家庭住址、电话、父母工作单位电话。
4、外出游玩,若遇歹徒抢劫、以大欺小、以强凌弱等人身侵害、伤病的情况时,应立即与公安、医院等部门联系,并及时向学校、家长报告。
5、严禁私自下河游泳,以免溺水事故发生。严禁攀高探险。
6、被狗咬伤后应立即送医院处理伤口,若远离医院可迅速用清水或肥皂水对伤口流水冲洗。
7、被蛇咬伤千万不要惊慌,应迅速用手帕、皮带、绳索等物在距离伤口3-5厘米处绑扎,以减缓毒素扩散速度,每隔15分钟放松数秒,并迅速送医院治疗。
8、上学放学途中和外出游玩,学生不得去捅蜂窝,若被毒蜂蛰伤:先拨去毒刺;用肥皂水、食盐水或清水清洗伤口;可用食用醋、大蒜、生姜汁、韭菜捣成泥状涂于患处,症状比较严重的送医院救治。
9、上学放学途中和外出游玩,行至崖边、河边、水流湍急的农田灌溉渠边,应走安全的一侧,以免踩虚、脚滑,不慎发生危险事故。
10、外出游玩,若遇拥挤要主动退让,并自觉排队,不要到人多拥挤的场合去凑热闹,避免意外事故发生。
(六)以礼待人,诚实交友,不与人口角、斗殴,更不要械斗、群殴。
1、校外食品安全:
学校周边依旧零散分布着不少小卖部,“麻雀虽小五脏俱全”,零食、饮料、文具、玩具等应有尽有,可谓是淘宝胜地。
紧扣开学季,市场监管部门也开展过农村、学校周边销售“五毛零食”的监督抽检。但令人担忧的是,一些危险玩具、“五毛零食”等仍在“引诱”着孩子们,乱象多隐患大。
2、校外出行安全:
学校要承担安全教育的主体责任,要对学生和家长开展有效的安全教育,特别是要做好家长的安全教育。许多时候,原本悲剧可以避免,但由于家长缺乏安全意识和常识,导致孩子陷入危险。
学校应针对家长粗心大意、缺乏常识、责任心不够等,加强对家长的安全意识和安全常识教育。比如,粗心大意的“不靠谱”,主要是缺少安全意识,没有对可能存在的安全隐患进行防范,导致事故的发生;
扩展资料:
对学生校园内外的安全,学校、家长和社会无论如何关心重视都不过分。一名学生的安全,关乎着许多人的幸福,也考验着全社会对青少年的责任心。
彻底改变校园安全责任高举轻放、安全意识“举重若轻”现象,才能避免悲剧再次发生。“安全重于泰山”“生命高于一切”,不能仅停留于口号,要用行动去落实,而不能总是靠悲剧来倒逼。
校外安全也不仅仅是食品的安全、玩具的安全,还涉及其他的方方面面,如交通安全、消防安全等。内容不同,但理念相通,都要基于严肃的态度、严厉的惩处,严防死守,打赢攻坚战。只有做到防护全方位、监管全环节,安全才能成为校外环境的标配。
参考资料来源:人民网——校外不能成为学生安全盲区
参考资料来源:人民网——让安全成为校外环境的标配
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