1.乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中,不要将身体任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员安全操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内站立,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好安全带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先察看安全门和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中间上下车。
10.下车后,不要从车前车后突然走出横穿马路。
11.乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
乘车 乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。
上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。
下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。
需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。 安全横过道路 上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时,要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。 1)在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要*路边行走。
2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。 2、横穿马路应该注意什么? 横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到 “ 绿灯行,红灯停 ” 。 2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。
5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。 3、怎样认识交通信号灯? 交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交*路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定: 1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。 2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
3)红灯亮时,不准车辆、行人通行。 4)绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。
5)黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。 4、骑自行车安全知识 我国被称为“自行车王国”,是世界上拥有自行车最多的国家。
但是,自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中,非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一,伤亡人数居第二。
在我国,少年儿童年满 12周岁,方能在道路上起自行车,并要遵守交通规则在慢车道上骑车。
1)交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。
(2)行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路不能做。 (3)一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则,不能心急闯红灯(4)乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句: 行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 遵守交通法规 关爱生命旅程 实线虚线斑马线 都是生命安全线 路为国脉 法系民魂 出了车祸速报警 救死扶伤见真情 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 礼让三先 路畅民安 宁绕百步远 不抢一步险 千里之行 慎于足下 谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多 一人出车全家念 一人平安全家福 人病不上车 车病不上路 同为行车人 相见礼为先 虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止 居安思危危自小 有备无患患可除 违章超载 得不偿失 减速慢行勿争先 关照生命到永远 国法如山 逃逸必捉 三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆 违章观念强 安全系数大 十次肇事九次快 摩托车族当自爱 醉(罪)在酒中 毁(悔)在杯中 酒后驾车 生命打折 有酒即无舵 早晚要闯祸 大路朝天 请走右边 道路连着你和他安全系着千万家 祸起瞬间 防患未然 守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财 交规学记用 安全你我他 护栏保安全 翻越最危险 安全在你脚下生命在你手中 乱窜马路 游戏人生 逞一时之勇 得一世之悔 安全与生命一线索幸福和安全两相连 绷紧安全琴弦奏响生命旋律 走过春夏秋冬安全永驻心中 礼让三先 天长地宽 步步小心 平安是金 遵守交规 善待生命 交通安全进万家出入平安你我他 母念妻等娇儿盼愿君平安把家还 头脑绷紧安全弦行车系上安全带 警惕安全在 麻痹事故来 珍惜生命 遵章出行 一丝不苟保安全半分疏忽生祸端 违章铸成终身悔守规伴你一世安 车辆超载一吨危险增加十分 支线让干线 抢行起祸端 停让躲慢要果断犹豫不决出祸端 大哥大方向盘同时使用最危险 雨雪雾 限车速 快车乐一时 祸起痛一生 夜间会车要谨慎远光近光有分寸 心静车行 心乱车停 大意与事故挂钩小心与平安交友 飞速行车乐一时一朝落马毁终生 关爱孩子 从起步开始 居安思危 莫忘交规 大意招祸 小心得安 车行高速路 注意限车速 维护交通安全关爱生命久远 十字路口易闯祸一慢二看三通过 开违章车 流事故泪 找点空闲找点时间交通法规经常看看 赌,败家的源头酒,肇事的祸首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全从我做起 驾车遵章行 爱拼不会赢 安全最佳效应平安共同心声 生命无返程 切莫逆向行 莫道行车易 违章难平安 心中交规严 眼前路自宽 拒酒千里外 安全万里行 交规脑后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸违天理 让道于人 安全于己 醉人驾车 易成罪人 车行万里路 走好每一步 礼让平安行 冲撞祸根生 遵守交通法规平安与你同在 相会有缘 相让有礼 车祸猛如虎 安全胜万金 红灯短暂 生命无限 金玉有值 生命无价遵守交规平安一生 安全行车十五想: 出车之前想一想,检查车况要周详; 马达一响想一想,集中精力别乱想; 起步之前想一想,观察清楚再前往; 自行车前想一想,中速行驶莫着忙; 要过道口想一想,莫闯红灯勤了望; 遇到障碍想一想,提前处理别惊慌; 转弯之前想一想,需防左右有车辆; 会车之前想一想,先慢后停多礼让; 超车之前想一想,没有把握别勉强; 倒车之前想一想,注意行人和路障; 夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮; 通过城镇想一想,减速鸣号切莫望; 雨雾天气想一想,防滑要把车速降; 长途行车想一想,劳逸结合放心上; 停车之前想一想,选择地点要适当。
1 、认真学习交通安全常识,自觉遵守交通秩序; 2 、靠路边行走,横过道路走证马线.'做到“一停、二看、三通过” ; 3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车; 4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车; 5 、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐; 6 、遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警; 7、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动 1、坚持徒步上下学,不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。 2、不满12周岁的学生不准骑自行车。
不管步行或在公路街道上行走时,必须 靠右行走或人行道上行走。 3、步行时,在横穿街道、公路或交叉路口时,应注意来往车辆。
在无来往车辆时,从人行横道线内通过。 4、严禁在机动车临近时横穿公路。
不准在有机动车通过的道路上做游戏。 5、在公路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背、三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。
6、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。
你也许是一位优秀的驾驶员,那么你是否也遇到过以下这些情况: 紧急刹车,避让另一辆车;在十字路口差点出车祸;与另一辆车擦肩而过…… 作为一名驾驶员,你是否想过以下问题: 与前车保持多大的距离才算安全? 超车前,你脑子里想些什么? 驾车时,突然发生紧急情况,在这短暂的一瞬间,怎样处理是正确的…… 安全事故的发生是一瞬间的,而安全驾驶要从多个方面做起,应遵守五大准则。
NO.1 提高预测能力 查看前方路上发生的事情,因为你马上将从那里驶过。 频繁查看你在8至10秒后就要驶入的前方区域。
检查你正前方的车道,确保车辆行驶于车道中央。 在市区驾车时,应注意查看前方至少2个街区之内的交通灯、行人、行驶车辆及是否存在险情。
在公路上驾车时,应注意尽量远距离内的情况,查看是否有迷雾、冰块、积水及路面异物等险情,做好应对准备。 注意从入口斜坡处进入你所在车道的车辆。
控制车速,以使你能够在车前灯照射范围的距离内刹车。NO.2 观测道路全景 了解车辆周围发生的事情,仔细观察发展变化的交通形势:如建筑工地、拥挤的十字路口、总是变道的驾驶员、行人、骑车人、正在发生变化的路况等等。
眼睛注视某物时间不要超过2秒是一个保持头脑清醒的好方法。 不断移动视线,将思想集中在车外发生的事物上。
养成习惯,每隔5至10秒就查看一下反光镜。NO.3 尽早打出信号 尽早让其他驾驶员知道你下一步的打算,以便他们有时间作出正确决定。
可以通过喇叭、车灯、转弯信号、行驶位置告诉其他驾驶员你下一步的打算。 鸣喇叭以提醒其他人你的存在。
(避免长时间大声地鸣喇叭吓到别人。) 无论你向哪个方向转弯,都要打信号,因为转弯可能会影响他人。
转弯、变道、上下高速公路或超车时,至少提前8至10秒发出信号。 用刹车信号灯预先提醒你后面的驾驶员前方道路的情况。
天黑时要始终开启前车灯,这样既能让你看见别人,别人也能看见你。NO.4 安排一条安全退路 事先考虑,以便在意外发生时迅速作出反应。
仔细选择超车时机。安排一条能让你有足够时间、空间和视程来平稳地起步或停车的退路。
避免汽车追尾。做好避让的准备,因为另一位司机可能会寸步不让。
超车:在决定超车前先问自己三个问题:超车后对我有长远利益吗?我能够迅速安全地超车吗?有足够空间让我超车后安全地驶回原车道吗?若三个问题中有一个答案是否定的,就不要超车。 第一个问题要求你做到预先计划和预先考虑。
如果你马上就要驶向出口或即将转弯,那么超车就没有长远的好处。 第二个问题要求你观测行驶路段的全景。
在超车时,你的车辆的时速要比被超车辆快16至24公里。如果你对驾驶的车辆不太熟悉,拖着一车重货或开在上坡的路上,就可能没有动力迅速超车。
第三个问题尤其重要??如果没有足够的空间,就可能有与其它车辆迎面相撞或擦撞的风险。确保你已留出足够的空间,并计划好一旦发现自己错误地判断之后如何安全地退出。
如果你已作出能安全超车的判断,请遵守以下四条规则: 确信前方的能见空间充足且无障碍。 查看车辆后方有无其它车辆。
打信号灯或鸣笛,警告其他司机:你打算超车。 一次只能超一辆车(除非是在有多车道分隔带的公路上)。
留出车辆周围的空间:沿着车道行驶的时候,出于安全和礼貌,应在车辆前方留出足够的空间,以便其它超车车辆能安全进入。并非所有的驾驶员在将车驶出车道准备超车之前,都能靠经验或目测留出安全车距。
他们可能只是希望有一个安全空间,或者寄希望于其它司机在紧急情况下能让自己安全地驶回车道。安全驾驶就是要你降低车速,留出空间,让他们能重回车道,这样就可以尽可能地避免事故发生。
车距:与其它车辆保持安全车距,你就有时间注意前车司机的停车、转弯和减速,并作出反应。“间隔时间法则”是一种简单、精确的计算跟车距离的方法。
法则规定:每3米长车身,车间安全间隔时间为1秒。也就是说,前方车辆的尾部和你的车辆的前部经过同一地点的时间间隔至少应为1秒。
(若车长不是3的整数倍,取大于该倍数的最小整数。) 假设你驾驶的是一辆挂着15米长拖车的卡车,总车长为20米。
在正常情况下,你与前方车辆的时间间隔至少应为7秒。在天气恶劣、路况糟糕的情况下,两车的间隔时间须延长2至3倍。
首先,按照你的车辆长度计算出所需的安全间隔时间。然后,在前方找一个固定参照物,如路标、桥墩、路灯杆。
当前车的后部经过参照物时,开始数秒直到你车辆的前部驶过该点为止。(如1001、1002、1003--) 如果你的车辆前部在你数完应数的秒数之后驶过参照物,安全车距已经够了。
如果你的秒数少于车长对应的秒数,说明你跟得太近。 例如: 你正驾驶着一辆小型轿车,以55公里的时速跟在另一辆汽车后面。
由于所有的轿车车长都被设为6 米,你与前车的间隔时间至少为2秒。 你正驾驶着一辆箱式货车,以40公里的时速跟在另一辆汽车后面。
货车长9.6 米,舍入为3 米的整数倍,领先时间至少应为4秒。 挂车车长为16.5米,你正驾驶着一辆挂车,以80公里的时速跟在另一辆汽车后面。
领先时间。
1、不要在马路上挥手叫停公交车;
2、上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车;
3、乘车时,一定要排队,等到汽车停稳后再上,如果人多拥挤,就等别人上完后再上,或者等下一班车;
4、上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。
5、等候地铁列车时,请务必站在黄色安全线后,列车进站不要探头张望。
6、严禁擅自打开警示绳或越过安全黄线,进入轨道交通道床、隧道,这种行为不仅会严重威胁您的生命安全,也将对运营安全和公共安全造成严重影响。
更不能故意将身体或其他物品挡住车门,警方将依法追究违者责任。乘客的物品如落入轨道,请不要自行捞捡,应寻求车站工作人员的帮助。
7、不坐非正规的出租车。
非正规的出租车司机可能连驾照都没有,潜在着各种危害。所以了解你所在当地哪些是正规出租车,哪些是黑出租车。
8、上车前要记住车牌号码。
记住车牌号码可通过拍照方式。万一下车后忘记拿东西,这时候可以通过车牌号到出租车公司等查找司机信息,然后找回丢失的东西。
9、记得打表和要票。
上车打的一般都要让司机打表。若你来到一个新的城市,许多出租车司机可能看到你是外地人,不了解情况就会向你漫天要价,其实花费不了那么多。同时,要票是为了报销或日后找到司机信息。
10、驾车的家长开启天窗时,一定要照顾好孩子。尽量不要让孩子把头探出天窗。为防万一,家长可启动天窗的锁止功能以防止孩子误开天窗。
安全行车关键在于守规矩,现在大部分司机只知道红绿灯与右转,根本不知道其他的规矩,所以存在很多交通隐患,早晚都可能出现事故。
不如上采访普及大家都不知道而又最基础的交规,关键是最实用的,而这些又是让很多司机都忽略的东西。我列举一些:
停车方面:车要行好,必先停好。
实线停车位与虚线停车位的区别。
不论停车时间长短,哪怕是司机不下车,也要停车入位,方便了他人,也安全了自己。
车停好后,要下车确认是否影响其他车辆进出旁边的车位或通行。
行车方面:
虚线与实线的区别
提醒大家弯道、地道、桥梁和路口附近的分道线,替别是大部分多车道无隔离带的路中分道线是实线,任何时候不允许跨越实线。很多人在通过弯道、桥梁跨越实线超车,非常危险!在地道跨越实线甚至中线最无耻,会造成双向车辆顶死,堵塞地道!而在路口实线部分临时强行换道非常容易出现刮蹭、追尾的事故
优先通过问题:
不论是否路口,人行横道上的行人有优先通过的权利。
主路与附路相交而没有信号灯的路口,主路有优先通过的权利,附路必须让行。
两条同级路相交而没有信号灯的路口,右侧车辆有优先通过的权利,左侧必须让行。
路口为环岛时,环岛内行驶的车辆有优先通过的权利,环岛外车辆必须让行。
红灯时右转的车辆应该让行绿灯直行的车辆。
丁字路口,在没有路口一方行驶的车辆,直行时可以不等待红灯,但要让行绿灯左转车辆。
道路出现障碍时,无障碍一方有优先通过的权利,有障碍方必须让行。
行人、非机动车交规普及:
行人、非机动车逆行、闯灯,不按车道通行的想象极其严重。
我想只要做好了这两方面的交规知识普及,事故率能下降很多。
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