汽车店消防安全知识(汽修厂消防安全守则)
1.汽修厂消防安全守则
汽修厂消防安全管理制度一.消防安全教育培训制度 1、新职工入厂，须进行消防安全的职前培训，培训内容包括：消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。
2、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育，培训情况记录存档。 3、公司每个季度对全体职工进行疏散演习，对义务消防队员进行灭火演习专门培训，使每个队员都能熟练使用灭火器材， 4、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。
5、电焊、气焊、锅炉工等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须经过消防培训，持证上岗 6、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各字的特点进行针对行的教育。 7、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。
二.防火巡查检查制度 1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。 2、公司安全部人员每日对公司进行防火检查。
公司安全部、环安部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。 3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。
4、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。 5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据公司规定给予处罚。
三.安全疏散设施管理制度 1、厂内的车间、仓库、宿舍的安全出口门、疏散楼梯、疏散走道的宽度必须按规范设置。 2、所有的疏散出口、楼梯、走道必须配置相应的应急照明和疏散标志。
3、上班时、生产车间、仓库应保证安全出口畅通，安全出口不得上锁。 4、车间、仓库应按规定存放物品，不得堵塞通道。
5、各部门负责人应按规定定期检查疏散标志和应急照明设施是否完好，发现损坏及时维修。四.消防控制室值班制度 1、消防控制室坚持24小时值班制度。
2、消防控制室的操作维护人员，应经消防安全专门培训合格后上岗。 3、值班人员不得擅离岗位，应严格按规程操作。
4、值班人员应尽职尽责，如有发生火灾事故，应按有关预案及时处理，并报告有关部门。 5、值班人员应记录下当班情况，并做好交接班工作。
6、值班人员每日应观察火灾自动报警系统和自动灭火系统自检情况，发现故障应及时排除，确保系统正常运行。五.消防设施器材维护管理制度 1、公司消防设施器材由安全部管理，定期检查检测消防设施器材。
2、对消防器材和消防设施建立档案管理。 3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查情况记录存档。
4、对全公司职工进行教育，要求员工爱护消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为，将要求赔偿，并提出惩处。 5、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求，设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防那轧器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。
六.火灾隐患整改制度 1、公司保卫科管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查，对所发现的问题以书面形式责令其限改，并督察整改到位。 2、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议，讨论检查过程中发现的火灾隐患及相应的整改措施，确保安全生产。
3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后，应抓紧督促有关人员落实整改措施，一时无法整改的部门应落实防范措施，保障消防安全。 4、火灾隐患整改完毕，负责整改的部门或有关负责人应将整改情况记录报送公司消防安全责任人或消防安全管理人签字，确认后存档备查。
5、对公安消防机构责令限期整改的火灾隐患，公司负责整改的部门应当在规定的期限内整改并做出火灾隐患整改复函，报送公安消防机构。七.用火用电安全管理制度 1、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。
2、用电安全管理：1严禁随意拉设电线，严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由保全机修部门的持证电工负责。
3、各车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则安全部将对责任人提出处分。 4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。
八.易燃易爆危险物品和场所防火防爆管理制度 1、易燃易爆危险物品应有专用的库房，配备必要的消防器材设施，仓库人员必须由消防安全培训合格的人员担任。 2、易燃易爆危险物品应分类、分项储存。
化学性质相抵触或灭火方法不同的易燃易爆化学物品，应分隔存放。 3、易燃易爆危险物品入库前应经检验部门检验，出入库应进行登记。
4、库存物品应分类、分垛储存，每垛占地面积不宜大于一百平方米，垛与垛之间不小于一米，垛与墙间距不小于零点五米，垛与梁、柱的间距不小于零点三米，主要通道的宽度不小于二米。 5、易燃易爆危险物品存取应按安全操作规程执行，仓库工作人员应坚守岗位，非工作人员随意入内。
6、易燃易爆场所应根据消防规范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆设施的维护保养工作。九.义务消防队的组织管理制度 为了加强安全生产及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度： 1、建立健全义务消防。
2.汽修厂消防安全守则
汽修厂消防安全管理制度一.消防安全教育培训制度 1、新职工入厂，须进行消防安全的职前培训，培训内容包括：消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。
2、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育，培训情况记录存档。 3、公司每个季度对全体职工进行疏散演习，对义务消防队员进行灭火演习专门培训，使每个队员都能熟练使用灭火器材， 4、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。
5、电焊、气焊、锅炉工等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须经过消防培训，持证上岗 6、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各字的特点进行针对行的教育。 7、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。
二.防火巡查检查制度 1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。 2、公司安全部人员每日对公司进行防火检查。
公司安全部、环安部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。 3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。
4、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。 5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据公司规定给予处罚。
三.安全疏散设施管理制度 1、厂内的车间、仓库、宿舍的安全出口门、疏散楼梯、疏散走道的宽度必须按规范设置。 2、所有的疏散出口、楼梯、走道必须配置相应的应急照明和疏散标志。
3、上班时、生产车间、仓库应保证安全出口畅通，安全出口不得上锁。 4、车间、仓库应按规定存放物品，不得堵塞通道。
5、各部门负责人应按规定定期检查疏散标志和应急照明设施是否完好，发现损坏及时维修。四.消防控制室值班制度 1、消防控制室坚持24小时值班制度。
2、消防控制室的操作维护人员，应经消防安全专门培训合格后上岗。 3、值班人员不得擅离岗位，应严格按规程操作。
4、值班人员应尽职尽责，如有发生火灾事故，应按有关预案及时处理，并报告有关部门。 5、值班人员应记录下当班情况，并做好交接班工作。
6、值班人员每日应观察火灾自动报警系统和自动灭火系统自检情况，发现故障应及时排除，确保系统正常运行。五.消防设施器材维护管理制度 1、公司消防设施器材由安全部管理，定期检查检测消防设施器材。
2、对消防器材和消防设施建立档案管理。 3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查情况记录存档。
4、对全公司职工进行教育，要求员工爱护消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为，将要求赔偿，并提出惩处。 5、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求，设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防那轧器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。
六.火灾隐患整改制度 1、公司保卫科管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查，对所发现的问题以书面形式责令其限改，并督察整改到位。 2、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议，讨论检查过程中发现的火灾隐患及相应的整改措施，确保安全生产。
3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后，应抓紧督促有关人员落实整改措施，一时无法整改的部门应落实防范措施，保障消防安全。 4、火灾隐患整改完毕，负责整改的部门或有关负责人应将整改情况记录报送公司消防安全责任人或消防安全管理人签字，确认后存档备查。
5、对公安消防机构责令限期整改的火灾隐患，公司负责整改的部门应当在规定的期限内整改并做出火灾隐患整改复函，报送公安消防机构。七.用火用电安全管理制度 1、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。
2、用电安全管理：1严禁随意拉设电线，严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由保全机修部门的持证电工负责。
3、各车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则安全部将对责任人提出处分。 4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。
八.易燃易爆危险物品和场所防火防爆管理制度 1、易燃易爆危险物品应有专用的库房，配备必要的消防器材设施，仓库人员必须由消防安全培训合格的人员担任。 2、易燃易爆危险物品应分类、分项储存。
化学性质相抵触或灭火方法不同的易燃易爆化学物品，应分隔存放。 3、易燃易爆危险物品入库前应经检验部门检验，出入库应进行登记。
4、库存物品应分类、分垛储存，每垛占地面积不宜大于一百平方米，垛与垛之间不小于一米，垛与墙间距不小于零点五米，垛与梁、柱的间距不小于零点三米，主要通道的宽度不小于二米。 5、易燃易爆危险物品存取应按安全操作规程执行，仓库工作人员应坚守岗位，非工作人员随意入内。
6、易燃易爆场所应根据消防规范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆设施的维护保养工作。九.义务消防队的组织管理制度 为了加强安全生产及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度： 1、建立健全义务消防。
3.如何预防火灾的方法和措施4s店
您好！汽车4S店是一种以“四位一体”为核心内容的汽车经营方式，主要包括：整车销售、零配件、售后服务以及信息反馈，通常有办公区、展示区、维修区以及库存区等区域。
随着汽车4S店数量逐年递增，火灾防控形势也日益严峻。面对频频发生的汽车4S店火灾事故，只有准确掌握其火灾隐患，才能有针对性地进行消防安全检查，做好该类场所的火灾防控工作。
一、汽车4S店常见火灾隐患分析 （一）可燃物多、耐火性差。汽车4S店存在大量的可燃、易燃物，如办公区存放的办公用品，展示区的车辆轮胎、内饰，库存区存放的汽车零配件，维修区使用的油漆、汽油、有机溶剂等，这些都是引发火灾的危险因素。
一旦遇到明火，这些物品极易发生燃烧甚至爆炸。再加上汽车4S店多采用钢建筑结构和玻璃幕墙，耐火性较差，火灾中易坍塌、爆裂，严重威胁被困人员和救援人员的生命安全。
（二）消防设施配备不合格。由于汽车体积较大，车辆维修用到的零部件、材料等又非常多，所以，一些企业为追求空间利用率的最大化，可能会遮挡、圈占甚至损坏消火栓、灭火器、疏散指示标志、应急照明灯等消防设施。
另一方面，根据规范要求，维修车位在15个以上则应设置自动喷水灭火系统，但是大部分4S店为了节约投资，往往将维修车位设计在15个以下，以规避安装自喷系统，但是在实际经营中出现维修车位不够的情况时，企业常常擅自增加维修车位，而原有的消防设施就无法满足保护要求，火灾危险系数大大提高。（三）防火分隔不到位。
一是展示区和维修区分隔不到位。很多4S店为了向顾客更直观地展示维修技术和服务，在展示区和维修区之间设置客户休息区，并用玻璃进行分隔，不符合分隔要求；二是有机溶剂清洗区与维修车间分隔不到位。
规范要求，维修车间面积超过2000m2时，要采用防火墙进行分隔，实际上很多4S店未达到要求；三是烤漆车间与维修车间分隔不到位。4S店通常采用成品组合式烤漆房，并将出入口设置在维修车间内部，且不进行防火分隔，不符合规范要求。
（四）员工消防意识淡薄。汽车4S店的员工消防意识不强，无形中增加了火灾危险性。
主要表现在：一，在维修车间随意堆放大量溶剂、汽油、油漆等易燃易爆物品，且管理不到位，导致修理间布局拥挤，消防设施被阻挡、埋压；二，有些员工为了工作方便，占用疏散通道来囤积货物。在待修车辆过多时，甚至将待修车辆停靠在消防车道上，一旦发生火灾，会严重阻碍消防车的通行。
三，有些4S店的员工不会使用基本的消防设施，如消火栓、灭火器、报警器等，未掌握基本的疏散逃生技能，缺乏基本的消防安全常识。二、汽车4S店常见火灾隐患的成因分析 （一）规范制定的滞后性。
汽车4S店是近年来新兴的一种经营管理模式，我国现行规范中还未出台专门的条款进行说明。因此，办公区、展示区通常依据《建筑设计防火规范》来进行考虑，而维修区和库存区通常依据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》来进行考虑，这就导致在实际的消防监管中存在制度上的漏洞。
（二）经营模式的制约性。汽车4S店必须按照经销商的要求来进行内部布局装饰，因此会更多的考虑顾客的需求和经济效益，常常忽略了消防安全设计要求，甚至私自采用不符合防火要求的装修、装饰材料、防火涂料等，所以，消防安全在源头上就存在一定的隐患。
（三）消防监管的局限性。汽车4S店的行政许可是采用备案抽查的模式，再加上我国消防监督管理人员的缺失，导致部分4S店游离在消防部门的监管之外，其消防安全得不到保证。
（四）安全管理不到位。由于员工消防意识薄弱，导致各项安全管理制度形同虚设，安全措施的落实更是敷衍了事，无形中埋下了火灾隐患的种子。
三、汽车4S店火灾防控措施 针对汽车4S店存在的火灾危险性，本人结合消防安全监督检查工作的实际，总结出以下四点火灾防控措施。（一）加强源头管控。
首先要在汽车4S店装修期间，要严格进行装修、装饰材料燃烧性能的抽样检查，坚决不允许使用易燃、可燃材料。如果采用钢结构作为承重结构，必须刷涂防火涂料进行防火处理。
其次在验收时要保证安全疏散、室内消火栓、灭火器、防火门、防火卷帘、自喷系统等达到配置要求。最后着重检查防火分隔是否达到要求。
展示区与维修区之间必须采用甲级防火门，其中小面积窗户可采用甲级防火窗，大面积的玻璃窗必须采用防火玻璃，或者可以考虑采用防火卷帘进行分隔。当超过3个车位时，有机溶剂清洗区、烤漆车间与维修车间之间必须采用防火墙进行分隔，并宜设置独立安全出口直通室外。
（二）加强消防监管。一是检查4S店是否为为追求经济效益而擅自增加维修车位，如果确因经营需要必须增加维修车位，且车位超过15个时，则应当督促企业安装自动喷水灭火系统，并适当增加灭火器和消火栓数量。
二是定期对4S店的自动喷水灭火系统、室内消火栓、灭火器、防火门、防火卷帘等消防设施进行检查，主要检查是否能正常使用、是否定期进行维护保养以及日常巡查记录。一旦发现损坏，要求企业立即通知维保单位维修，并及时进行复查。
三是检查消防车道是否被堆放。
4.汽车安全的防火要求
汽车是高速运动的物体，一旦发生火灾，扑救难度较大。
汽车上除了油箱、油路外，其他部件如轮胎、车厢等也都是可燃物。车上的电器和电源，车载易燃货物，车上人员（乘客）违章用火等也可能引起火灾。
汽车的种类很多，虽然用途不同，外型各异，但其发动机只有两种，即汽油机和柴油机。汽油机是以汽油为燃料的内燃机。
在工作过程中，汽油经过化油器与空气按一定的比例混合（电喷车中汽油通过喷油器直接喷入燃烧室，与空气形成可燃混合 气），可燃混合气进入气缸，被活塞压缩后，用电火花点火，引起燃烧，产生高压，推动活塞作功。汽油机结构紧凑，重量轻，转速高，起动方便，运转平稳，目前 使用最广，中小型车辆（轿车、客车）基本上都是使用汽油机。
汽油是易燃液体，汽油机汽车的油箱容量为20—200升不等，有些长途运输的货车还另外携有油 桶，所以，发生火灾的危险性较大。柴油机是以柴油、重油等为燃料的内燃机。
在工作过程中，用喷油泵及喷油器将燃油喷入气缸，这样形成雾状燃油，当被压缩到闪点（能使燃油着火的温度） 后，即自行着火燃烧（压燃），产生高压，推动活塞作功。柴油机有较高的热效率，燃油价格低廉，为载重汽车广泛采用。
柴油的火灾危险比汽油较小，但柴油机汽 车多为大型车辆，携带的油量较多，而且没有汽油那样容易达到燃烧温度，起动时有时需要加温，如加温不当，也可能引起火灾。（一）汽车行驶途中的火灾原因1.直接向化油器灌注汽油。
汽车油路发生故障时，用杯、瓶、壶等容器盛装汽油，直接向化油器灌注，俗称“喝老酒”法。因汽油与空气混合比例失调或点 火提前，化油器发生回火“放炮”现象，喷出的火焰或火星容易引起汽油着火。
或在灌注时汽油漏出遇到发动机高温物体或电火花而起火，这是汽车运输途中常见的 起火原因之一。2.汽油管路损坏，油品漏出，遇电火花、高温物体起火。
3.电器绝缘损坏短路起火。4.汽车零件损坏脱落与地面摩擦，引起可燃物燃烧。
5.汽车维修后有手套、抹布、纱头等放在排气管上，因高温加热而引燃。6.公路上晒有谷草等，缠绕在转动轴上磨擦发热起火。
7.驾驶员、乘员（客）违章吸烟，乱扔烟蒂、火柴梗引起着火。8.驾驶员、乘员（客）违章携带化学危险物品上车引起火灾、爆炸事故。
9.装运可燃货物时，押运人员随手乱扔烟头或被外来火源（如烟囱飞火）引燃。10.装运危险物品因配装不当、车速过快、未按规定接地等原因引起火灾、爆炸事故。
11.汽车驶入有可燃气体、可燃液体散发的蒸气扩散区域而引起燃烧、爆炸。（二）汽车维修过程中的火灾原因1.维修汽车时，电源未断，用金属刷等擦洗时，使电线短路产生火花。
2.金属物体触发蓄电池桩头，产生电弧火花。3.在蓄电池充电结束后，用金属工具在两个电桩头间进行测试（以产生电弧强弱来判断充电是否充足）时，由于蓄电池内发生化学变化，有氢气逸出，遇电弧火花发生燃烧或爆炸。
4.断电器上白金触点粘连，蓄电池内电流倒回发电机，引起发电机线圈发热起火。5.使用汽油清洗时违章吸烟，违章动火。
6.修补油箱时，未对油箱进行彻底清洗。（三）汽车停放时的火灾原因 汽车停放时发生火灾，大多是在停放前留下火种，或电气短路，油箱漏油等原因所引起。
此外，对柴油机加热不当也会引起火灾。有时汽车不慎发生了交通事故而撞坏油箱，造成的油品流出或装运的化学危险物品相撞、泄漏也会引发火灾、爆炸事故。
汽车防火要求 保持车况良好，遵守操作规程，取得乘员和沿路群众的配合等。汽车在停放和行驶时的防火要求1.汽车上路行驶前，要认真进行检查，确认机件良好，特别是油路、电路良好，才能投入运行，防止“带病”运行。
行驶途中如发生故障，要认真查明原因并及时进行抢修，严禁直接向化油器加油。2.要动员群众不要在公路上脱粒、晒草。
汽车在有谷草的道路上行驶，驾驶员要特别谨慎，保持低速行驶，当发现异常情况时要立即停车检查。3.要向乘员（客）宣传、劝阻不要在汽车上吸烟，要查堵违章携带化学危险物品乘坐汽车。
如发现已有化学危险物品带上汽车的，要立即采取安全措施并交前方站（点）处理。4.汽车装运可燃货物，必须用油布严密覆盖，押运人员和其他随车人员不得抽烟。
5.驾驶员要严格遵守交通法规，防止发生交通事故时再引发火灾、爆炸事故。6.装运化学物品必须符合有关安全要求、主要有：①合理装运，禁止将性质抵触，防护、灭火方法不同的物质同车装运。
②包装破损，不符合安全条件的不得装运。③装运易燃液体的槽车必须有导除静电的设备。
④禁止无关人员搭乘汽车，严禁客货混装。⑤保持安全车速，按规定的时间和路线行驶。
7.汽车上装有化学物品或进入有易燃、易爆物品场所及其他禁火区域，应配戴火星熄灭器（防火帽）。8.柴油汽车冬季要尽可能停在库内，如发现柴油或其他重油凝固，可用温水加热使其溶化，禁止使用明火或大功率灯泡直接烘烤。
9.汽车驶入禁火区域时发生故障，不得就地修理，应将车辆推出禁火区域后再进行修理。维修汽车的防火要求 拥有汽车的单位总要对汽车定期进行维护，个人汽车用户也不例外。
维修汽车的。
5.求消防知识紧急预案
消防应急预案 本--承担的---工作面相对集中， 车辆人员较多；修理办公和生活 人员集中场所，所以消防工作尤为重要；根据上级指示精神和本单位消防安全工作的需要，特制定本消防应急预案。
一、消防重点部位 1、员工宿舍和办公区； 2、各工作加工场； 3、机械 、空压机、变压器室和配电室。 二、------消防应急预案通则 1、成立 消防安全领导小组和义务消防队，明确职责，划片管 理，主要按 分成五个小组，分别负责本部的消防和应急处理工作，并且每个主要消防责任区设一名值班员。
消防抢险组织机构图 组长： 副组长： 副组长： 2、根据本单位的具体情况绘制各单位的办公或生活房屋的平面图，特别标明楼梯和门、窗出入口的位置，用红线标明每条的逃生路线，并注明每条路线上可能遇到的障碍；同时划出每所建筑物的外部特征，注明所有成员逃生后的集合地点；各单位要把此平面图粘在各楼层的明显的位置。 3、消防负责人要经常对员工进行消防知识和消防应急处理措施的教育，要让人人头脑中有一张清单，明白一切可能逃生的出口，知道几条逃生路线，必要时窗户也可作为紧急出口使用。
4、消防负责人平时要特别关注新调来的员工，让他们了解所有房屋门、窗的结构和位置，开启的方式，逃生路线，消防器材，自来水管的位置。 5、每年各单位进行二次应急处理、灭火和逃生教育和消防演习，让员工知道一旦发生消防，应如何报警、从那条线路逃生并通知其他相关人员沿安全路线逃离现场；消防小组成员应及时疏导人流，组织有关人员到指定位置拿灭火器和自来水进行灭火和抢救还没有逃离的人员；详细应急预案如下： 1、报警通报 ①一旦发生消防火灾，要在第一时间通知责任区值班员和视火情迅速拔打“119”报警，并通知项目部消防安全管理领导小组组长，组长立即命令义务消防队进入消防现场。
②值班人员视火情考虑迅速疏散职工，组织义务消防队员一边抢救没有逃离的员工，一边迅速使用消防器材控制火势、将火扑灭在初期阶段。 2、疏散、抢救和灭火 火灾发生后，首先必须考虑的问题是组织指挥疏散与抢救人员。
①明确分工、责任到人。 值班人员及消防队长负责引导员工向安全区疏散，义务消防队组织消防扑救，并仔细清点检查人数是否有人滞留在着火屋内需要抢救出来。
②疏散次序。 先从着火房间及着火层以上各层开始疏散，再疏散着火层以下层，疏散时提醒员工互相协助撤离危险区域，不准无关人员再次进入着火层。
③逃生规则 首先要从着火房间中迅速脱离，或把伤员抢救出来，若员工在相邻的其他没有着火的房间内应把门关闭，以延缓火势；假如你必须打开门通过楼道方能逃生，到楼道后应立即把门关死。在开门之前先摸一下门，如果门已发热或者浓烟从门缝不断的渗透进来，切不可开门，应考虑其他出口，若门不热也只能小心翼翼的打开少许并迅速通过，通过后立即重新关上。
④指导自救。 有组织地带领人员沿楼梯冲过烟雾下楼，遇烟雾较大时，假如出口被浓烟堵住并且没有其它路线可走，要贴近地面的“安全带”，用湿毛巾捂住鼻口，匍匐前进通过浓烟弥漫的走廊和房间，千万不可以站着走动，不要为穿衣服或拿贵重的物品而浪费时间，没有任何东西值得冒生命危险；如果你的衣服着火了，应立即脱掉或乘式躺下就地打滚；若有人带着火惊慌失措辞乱跑，应让其倒下滚来滚去，直至火熄灭。
⑤注意安全。 在疏散路线上设哨岗向疏散人员指明方向，防止疏散人员误入危险区。
有组织、有秩序地疏散人员，及时清理路障，保持通道畅通无阻。 ⑥组织灭火 在疏散和抢救人员的同时，义务消防队要积极准备消防器材灭火，组织灭火时要观察房间火势蔓延过程，要控制火势向外蔓延，尽可能地把火控制在着火房间内予以扑灭；若火势较大，灭火的同时应及时给消防车疏通道路。
⑦现场救护 扑救消防时，应组织人员对伤员进行护理，然后送医院救治。 3、安全警戒 为保证扑救、疏散与抢救人员的工作有秩序地进行，必须采取警卫措施。
清理路障，指导一切无关车辆离开现场，为消防队迅速到达创造有利的条件。 4、通信联络 消防联络人员配备手机或在有电话的房间值班，负责与消防控制中心和有关领导的通信联络，担任此项工作的人员必须熟悉现场各部位置的人，更好地使预定的灭火疏散应急预案顺利实施。
5、后勤保障 ①保证足够有效的灭火器材； ②保证水、电供应不间断； ③积极协调救援单位，提供支援项目，保障器材供应。 二、项目部办公区和生活区消防应急预案补充条款 1、办公区和生活区平面图特别注明楼层楼梯，水房和灭火器存放位置。
2、消防值班负责人： 3、值班电话： 4、防止车辆爆炸措施 单位名称 二OO九年五月二十八日。
6.消防安全常识二十条是哪些
1、自觉维护公共消防安全，发现火灾迅速拨打119电话报警，消防队救火不收费。
2、发现火灾隐患和消防安全违法行为可拨打96119电话，向当地公安消防部门举报。
3、不埋压、圈占、损坏、挪用、遮挡、私自未经允许使用消防设施和器材。
4、不携带易燃易爆危险品进入公共场所、乘坐公共交通工具。
5、不在严禁烟火的场所动用明火和吸烟。
6、购买合格的烟花爆竹，燃放时遵守安全燃放规定，注意消防安全。
7、家庭和单位配备必要的消防器材并掌握正确的使用方法。
8、每个家庭都应制定消防安全计划，绘制逃生疏散路线图，及时检查、消除火灾隐患。
9、室内装修装饰不应采用易燃材料。
10、正确使用电器设备，不乱接电源线，不超负荷用电，及时更换老化电器设备和线路，外出时要关闭电源开关。
11、正确使用、经常检查燃气设施和用具，发现燃气泄漏，迅速关阀门、开门窗，切勿触动电器开关和使用明火。
12、教育儿童不玩火，将打火机和火柴放在儿童拿不到的地方。
13、不占用、堵塞或封闭安全出口、疏散通道和消防车通道，不设置妨碍消防车通行和火灾扑救的障碍物。
14、不躺在床上或沙发上吸烟，不乱扔烟头。
15、学校和单位定期组织逃生疏散演练。
16、进入公共场所注意观察安全出口和疏散通道，记住疏散方向。
17、遇到火灾时沉着、冷静，迅速正确逃生，不贪恋财物、不乘坐电梯、不盲目跳楼。
18、必须穿过浓烟逃生时，尽量用浸湿的衣物保护头部和身体，捂住口鼻，弯腰低姿前行。
19、身上着火，可就地打滚或用厚重衣物覆盖，压灭火苗。
20、大火封门无法逃生时，可用浸湿的毛巾、衣物等堵塞门缝，发出求救信号等待救援。
扩展资料
注意：
1、干粉灭火器属于窒息灭火，一般适用于固体，液体及电器的火灾。
2、氧化碳灭火器，1211灭火器属于冷却灭火，一般适用于图书，档案，精密仪器的火灾。
3、使用二氧化碳灭火器时，一定要注意安全措施。因为空气中二氧化碳含量达到8.5 %时，会使人血压升高，呼吸困难；当含量达到 20 %时，人就会呼吸衰弱，严重者可窒息死亡。
参考资料来源：百度百科——消防安全常识二十条
7.汽车易发事故安全系数低应该掌握这些消防知识呢
1、首先面对火情乘客应当做到：冷静面对，切勿慌乱；服从指挥，有序疏散；远离火点，确保安全；协助灭火，精确报警；违禁物品，不带上车。
2、当发动机着火后，驾驶员应开启车门，令乘客从车门下车，然后组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。 3、如果火焰小但封住了车门，乘客可用衣物蒙住头部，从车门冲下。
4、如果车门线路被火烧坏，不能开门，乘客应立即砸开就近的车窗跳下车，下车后应远离起火地点。 5、配有安全锤的空调公交车，可把小锤从架上取下，用尖的一头朝玻璃中部敲下去，玻璃呈放射状裂开后用鞋底猛踢一下，玻璃就碎了。
万一找不到安全锤，如用重物或皮带扣猛击玻璃，或者用女同志的高跟鞋击打空调车钢化玻璃的四周，等出现裂痕后，再用脚底踢开。 尽快破窗而出。
6、在火灾中，如果乘车人员衣服被火烧着了，不要惊慌，应当冷静地采取以下措施：可以迅速脱下衣服，用脚将火踩灭。如果来不及脱下衣服，可以就地打滚，将火滚灭。
切忌着火人乱跑，或用灭火器向着火人身上喷射。 7、汽车车载灭火器通常放置在司机坐椅后，紧急情况下乘客还可以通过空调车的天窗逃生。
