危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备,具有专业危险货物性能的营运管理人员和驾驶员,以保证危险货物运输安全。
机动车货箱应是木质底板,这样可以避免产生火花;若用铁质底板,就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽(罐)车的槽(罐)体材质必须与所装货物性质相适应,如:硝酸应用铝槽,废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽(罐)的车辆,必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。
装运放射性同位素的专用运输车辆和设备必须符合卫生防疫部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查,污染放射强度超标时,必须清洗、消毒后才能继续使用。
使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数,一般设计要求超过负荷能力的三分之一,如额定载荷5吨的吊车和行车,应能达到6吨~7吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具,使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。
1.危险品道路运输车辆驾驶员与押运员 在道路运输危险货物过程中,除了驾驶人员外,专用车辆上应当另外配备押运人员。
押运人员应当对运输全过程进行监管。危险货物道路运输企业或者单位应当聘用具有相应从业资格证的驾驶人员、装卸管理人员和押运人员。
驾驶人员、装卸管理人员和押运人员上岗时应当随身携带从业资格证和《道路运输证》。从事道路运输危险品的驾驶员、押运员和装卸管理人员,应当选择符合下列条件的人员担任:(1)专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证,有2年以上安全驾驶经历,并安全行车里程已达5万千米以上,年龄不超过60周岁,经过所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格,取得相应从业资格证。
(2)熟悉道路情况和道路运输安全知识,熟知所运危险品的物理化学性能和槽车、罐车的技术性能以及装卸作业的安全操作规程,熟知防火、灭火知识和发生火灾事故的处置办法,能够熟练使用车上的灭火器材与紧急切断装置。(3)对于经过考试合格并且取得资格证书的驾驶员,如果精神状态不佳、连续行车处于疲劳状态,也不准驾驶运输危险品的车辆。
(4)汽车长途运输爆炸品时,车上无押运人员不得单独行驶。每车押运人员不得少于1人。
押运员要懂得爆炸品基本知识和应急措施,并且要求坐在车上,如特殊原因需要在驾驶室内乘坐时,要经常停车检查车上货物状况。车上严禁捎带无关人员和危及所运爆炸品安全的其他物品。
2.危险品道路运输车辆的行驶 (1)爆炸危险品道路运输的行车路线,应当事先报请当地公安部门批准。原则上尽量绕过城市、村镇和居民较多的地方,在车辆较少的道路上行驶,以免万一发生事故时造成重大伤亡。
(2)车辆行驶时,除了必须严格遵守交通规则,服从交通管理人员指挥外,还应当对行车路线认真选择,尽可能选择宽阔平坦的道路,避开繁华闹市集镇,按照公安交通管理部门指定的路线、时间和车速行驶。夜间运输时,车辆前后应当有红色信号。
车辆不准带拖挂车,押运员必须随车到达目的地,并且不得其他无关人员搭乘。车上禁止吸烟,在通过隧道、涵洞、立交桥时,要注意标高,限速行驶。
(3)运输危险品的车辆对天气应当有所选择。一般对雨、雪天、大雾天、雷雨天、大风沙天,酷暑干热天,禁止运输危险品。
对于怕冻危险品在遇寒流时也不宜运输(有保暖措施的除外)。(4)液化燃气槽车、汽油罐车不准携带其他易燃易爆危险品,当罐体内液温达到40℃时,应当采取遮阳、罐外泼冷水降温等安全措施。
对于低沸点的易燃液体、气体和对热较敏感的易燃易爆危险品,在夏季的酷暑季节宜选择夜间运输,以避开阳光的曝晒。(5)运输爆炸品的车辆,在厂内、库内行车速度不得超过15km/h,出入厂区大门及倒车速度不得超过5km/h,在拐弯及视线不良的地方行驶应当减速。
在厂外公路上行驶时,运输火工品的车速不得超过30km/h,运输火箭弹的车速不得超过40km/h,运输其他爆炸品的车速不应超过50km/h。多辆车队列队运输爆炸品时,车与车之间应当保持50m以上的安全距离,上、下坡时还要加大距离,通常情况下不得超车、追车及抢行会车,非特殊情况不准紧急刹车,以免爆炸品受到过大惯性的撞击力。
在道路不平、视线不好、人员较多的地方行驶时,还应当采取相应的减速措施。横过铁路时,必须“一慢、二看、三通过”,做到“宁停三分,不抢一秒”。
(6)运输其他危险品的车辆,在经过交叉路口、行人稠密地点,通过城门、桥梁、隧道、狭路、村镇、车站、急弯及下陡坡时,在冰雪道路上行驶时或者遇到牲畜群、下雨、下雪、车辆的刮水器损坏或遇大风、大雾、大雨及大雪视距在30m以内时,以及遇有警告标志时等,其时速均不应超过15km。同一方向行驶的载有危险品的车辆与其他机动车辆之间至少应当有30m的距离,冬季行经冰雪路面时,至少应当保持50m的距离。
3.危险品道路运输车辆的停放 (1)道路运输危险品的车辆在运输途中,一般不宜停留,若必须停留时,应当沿公路边依次停放。停放的车辆之间至少应当保持2m的距离,并不得与对侧车辆平行停放。
应当远离机关、学校、工厂、仓库和人员集中的场所,以及交叉路口、桥梁、牌楼、狭路、急弯、陡坡、隧道、涵洞等易于发生危险的地点。(2)停车位置应当通风良好,10m以内不得有任何明火和建筑物。
运输爆炸品的车辆,应当与其他车辆、高压线、重要建筑物、人口聚集地方等保持100m以上的安全距离,并由押运员看守。如途中停车需超过6h,应当与当地公安部门取得关系,并按照指定的安全地点停放。
(3)夏季应当有遮阳措施,防止阳光曝晒。驾驶员和押运员如有事需要离开车辆时,不能同时远离车辆,可轮换看护。
在途中需停车检修时,应当使用不产生火花的工具,并不准有明火作业。(4)在途中如遇雷雨时,应当停放在宽敞地带,远离森林和高大的建筑物,以防止雷击。
如用畜力车拉运时,应当注意防止牲畜受惊,酿成事故。4.危险品道路运输车辆运输途中的着火应急措施 因为在运输行驶途中,车辆完全处于动态之中,如遇火灾等危险事故,如果处置稍有不当就有可能导致车毁人亡。
(1)驾驶员与押运。
(1)用于危险化学品运输的车辆应符合要求,禁止使用电瓶车、翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品,禁止用叉车、铲车、翻斗车等运输易燃、易爆液化气体等危险化学品。
(2)根据危险化学品特性在车辆上配置相应的安全防护器材、消防器材等。 (3)运输易燃、易爆物品的车辆,其排气管应装阻火器。
(4)车厢应有防止摩擦打火的措施。 (5)槽、罐应具有足够的强度和齐全的安全设施及附件。
(6)运输车辆应有防止电火花和导除静电设施。 (7)运输车辆应按规定设置危险物品标志。
(8)车辆的技术状况必须处于良好状态。
凡具有腐蚀性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性质,在运输、装卸和储存保管过程中容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品,均属危险品。危险品具有特殊的物理、化学性能,运输中如防护不当,极易发生事故,并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重。因此,为确保安全,在危险品运输 中应注意以下八点:
1.注意包装 危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密,在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。
2.注意装卸 危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时,汽车应在露天停放,装卸工人应注意自身防护,穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程,轻装、轻卸,严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置,怕潮湿的货物应用篷布遮盖,货物必须堆放整齐,捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车混装,如雷管、炸药等切勿同装一车。
3.注意用车 装运危险品必须选用合适的车辆,爆炸品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运;爆炸器、一级氧化剂、有机过氧物、一级易燃品不得用拖拉机装运。除二级固定危险品外,其它危险品不得用自卸汽车装运。
4.注意防火 危货运输忌火,危险品在装卸时应使用不产生火花的工具,车厢内严禁吸烟,车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线,行驶时,应使地线触地,以防静电产生火灾。
5.注意驾驶 装运危险品的车辆,应设置GB13392-92《道路运输危险货物车辆标志》规定的标志。汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规,应控制车速,保持与前车的距离,遇有情况提前减速,避免紧急刹车,严禁违章超车,确保行车安全。
6.注意漏散 危险品在装运过程中出现漏散现象时,应根据危险品的不同性质,进行妥善处理。爆炸品散落时,应将其移至安全处,修理或更换包装,对漏散的爆炸品及时用水浸湿,请当地公安消防人员处理;储存压缩气体或液化气体的罐体出现泄漏时,应将其移至通风场地,向漏气钢瓶浇水降温;液氨漏气时,可浸入水中。其它剧毒气体应浸入石灰水中。易燃固体物品散落时,应迅速将散落包装移于安全处所,黄磷散落后应立即浸入水中,金属钠、钾等必须浸入盛有煤油或无水液体石腊的铁桶中;易燃液体渗漏时,应及时将渗漏部位朝上,并及时移至安全通风场所修补或更换包装,渗漏物用黄砂、干土盖没后扫净。
7.注意停放 装载危险品的车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景游览区停放,如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时,应采取安全措施,并征得当地公安部门的同意。停车时要留人看守,闲杂人员不准接近车辆,做到车在人在,确保车辆安全。
8.注意清厢 危险品卸车后应清扫车上残留物,被危险品污染过的车辆及工具必须洗刷清毒。未经彻底清毒,严禁装运食用、药用物品、饲料及动植物。
凡是在流通过程中,由于本身具有的燃烧、爆炸、腐蚀、毒害及放射性,或因为摩擦、震动、撞击、暴晒或者温湿度等外界因素的影响,发生危及生命、财产损失危险的物品都属于危险品。
?????? 凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输、装卸和储存保管过程中容易造成人身伤亡、财产损毁和环境污染而需要特别防护的货物,均属危险货物。
危险货物因具有特殊的物理、化学性能,运输中如防护不当,极易引发事故,并且事故所造成的损失是无法估量的。因此,为确保安全,在危险货物运输中应注意以下九点:?????? 注意用车?????? 根据《道路危险货物运输管理规定》(交通部令2005年第9号)的规定,运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容不得超过20立方米,运输剧毒危险货物的罐式专用车辆的罐体容不得超过10立方米,运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核定载质量不得超过10吨;除铰接列车、具有特殊装置的大型物件运输专用车辆外,严禁使用货车列车从事危险货物运输,禁止使用移动罐体(罐式集装箱除外)从事危险货物运输。
倾卸式车辆只能运输散装硫磺、粗蒽、煤焦沥青等危险货物。?????? 注意驾驶?????? 装运危险品的车辆,应设置《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005)规定的标志,安装标志灯、标志牌。
汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规,应控制车速,运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60 Km/h ,在高速公路上最高车速为80 Km/h ,并应确认有足够的安全车辆距离。如遇雪天、雨天、雾天等恶劣天气,最高车速为20 Km/h ,并打开示警灯,警示后车,防止追尾。
遇有情况提前减速,避免紧急刹车,严禁违章超车,确保行车安全。?????? 注意包装?????? 危险货物在包装前应根据危险货物的性质和运输的特点以及包装应起的作用,危险货物的运输包装必须具备以下基本要求:包装材质应与所包装的危险货物的理化性质相适应;包装物应具有相适应的强度,其构造和封闭装置能经受起运输过程中正常的冲撞、振动、挤压和摩擦;包装的封口应与所装危险货物的性质相适应;内、外包装之间应有适当的衬垫;运输危险货物的包装应能适应一定范围的温度、湿度变化;包装的外表应按规定标明各种包装标志。
??? 注意装卸?????? 运输危险货物的车辆应按装卸作业的有关规定驶入装卸作业区,应停放在容易驶离作业现场的方位上,不准堵塞安全通道。停靠货垛时应听从作业区业务管理人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离。
待装卸的车辆与装卸中的车辆应保持足够的安全距离;装卸作业前,车辆发动机应熄火,并切断总电源(需从车辆上取得动力的除外)。在有坡度的场地装卸货物时,应采取防止车辆溜坡的有效措施;装卸作业现场要远离热源,通风良好,电气设备应符合国家有关规定要求,严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有防爆性能,易燃易爆货物的装卸场所要有防静电和避雷装置。
??? 注意清厢?????? 危险品卸车后应清扫车上残留物,被危险品污染过的车辆及工具必须洗刷清毒。未经彻底清毒,严禁装运食用、药用物品、饲料及动植物。
??? 注意泄漏?????? 危险品在装运过程中出现漏散现象时,应根据危险品的不同性质,进行妥善处理。爆炸品撒漏时,应及时用水湿润,再撒以锯末或棉絮的等松软物品收集后并保持相当湿度,报请公安部门或消防人员处理,绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内;储存压缩气体或液化气体的气瓶出现泄漏时,施救人员应戴上防毒面具,站在上风处抢救,易燃、助燃气体气瓶泄漏时,严禁靠近火种,有毒气体气瓶泄漏时,应迅速将所装载车辆转移到空旷安全处。
易燃液体渗漏时,应及时以砂土或松软材料覆盖吸附后,集中至空旷安全处处理。覆盖时,特别要注意防止液体流入下水道、河道等地方,以防污染环境。
在销毁收集物时,应充分注意燃烧时所产生的有毒气体对人体的危害,必要时应戴好防毒面具。?????? 注意防火?????? 危货运输忌火,危险品在装卸时应使用不产生火花的工具,车厢内严禁吸烟,车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。
装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线,行驶时,应使地线触地,以防静电产生火灾。?????? 注意停放?????? 装载危险品的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车,如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时,应采取安全措施,并征得当地公安部门的同意。
停车时要留人看守,闲杂人员不准接近车辆,做到车在人在,确保车辆安全。?????? 注意夏季运输?????? 夏季运输应注意以下几点:①化学性质、安全防护、灭火方法互相抵触的易燃易爆化学物品,不得混合装运。
②运输单位和个人必须对装运物品严格检查,对包装不牢、破损,品名标签、标志不明显的易燃易爆化学物品和不符合安全要求的罐体、没有瓶帽的气体钢瓶不得装运;③轻拿轻放,防止碰撞、拖拉和倾倒;④运输易燃易爆化学物品的车辆、船舶,须彻底清扫冲洗干净后,才能继续装运其它危险物品;⑤遇热容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学物品,按夏季限运物品安排,宜在。
危险品运输驾驶员安全操作规程
1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心,牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。
2、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的“危险运输证”
3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施,对包装容器、工具和防护设备要认真检查,严禁危险品漏、散和车辆带病运行。
4、在运输、停靠危险区域时,不准吸烟和使用明火。
5、凡危险品的盛装容器,发现有渗漏、破损等现象,在耒经改装和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸现象,应立即采取自救,向领导、厂方、当地消防部门报告,尽快妥善处理解决。
6、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前,下午3时后运输。
7、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输,各种机动车进入危险品库区、场地时,应在消声器上装卸阻火器后,方能进入。
8、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主,不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等,应向领导或负责值班人员报告,采取必要的防护措施。
9、危险物品运输的车辆,应及时进行清洗、消毒处理,在清洗、消毒时,应注意危险物品的性质,掌握清洗、消毒方法知识,防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。
10、凡装运危险物品的车辆需过渡口时,应自觉报告渡口管理部门,遵守渡口管理规定,装运危险物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。
11、装运危险物品的车辆,应配备一定的消防器材,急救药品,黄色三角旗或危险品运输车辆标志等。
12、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外,还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。
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(1)爆炸危险品道路运输的行车路线,应当事先报请当地公安 部门批准。
原则上尽量绕过城市、村镇和居民较多的地方,在车辆 较少的道路上行驶,以免万一发生事故时造成重大伤亡。 (2)车辆行驶时,除了必须严格遵守交通规则,服从交通管理 人员指挥外,还应当对行车路线进行认真选择,尽可能选择宽阔平 坦的道路,避开繁华闹市集镇,按照公安交通管理部门指定的路 线、时间和车速行驶。
夜间运输时,车辆前、后应当有红色信号。 车辆不准带拖挂车,押运员必须随车到达目的地,并且不得其他无 关人员搭乘。
车上禁止吸烟,在通过隧道、涵洞、立交桥时,要注 意标高,限速行驶。 (3)运输危险品的车辆对天气应当有所选择。
一般雨天、雪 天、大雾天、雷雨天、大风沙天、酷暑干热天,禁止运输危险品。 对于怕冻危险品在遇寒流时也不宜运输(有保暖措施的除外)。
(4)液化燃气槽车、汽油罐车不准携带其他易燃易爆危险品, 当罐体内液温达到40℃时,应当采取遮阳、罐外泼冷水降温等安全 措施。对于低沸点的易燃液体、气体和对热较敏感的易燃易爆危险 品,在夏季的酷暑季节宜选择夜间运输,以避开阳光的暴晒。
(5)运输爆炸品的车辆,在厂内、库内行车速度不得超过 15km/h,出人厂区大门及倒车速度不得超过5km/h,在拐弯及视线 不良的地方行驶应当减速。在厂外公路上行驶时,运输火工品的车 速不得超过30km/h,运输火箭弹的车速不得超过40km/h,运输其 他爆炸品的车速不应超过50km/h。
多辆车队列队运输爆炸品时, 车与车之间应当保持50m以上的安全距离,上、下坡时还要加大距 离,通常情况下不得超车、追车及抢行会车,非特殊情况不准紧急 刹车,以免爆炸品受到过大惯性的撞击力。在道路不平、视线不 好、人员较多的地方行驶时,还应当采取相应的减速措施。
横过铁 路时,必须“一慢、二看、三通过”,做到“宁停三分,不抢一秒。 (6)运输其他危险品的车辆,在经过交叉路口、行人稠密地 点,通过城门、桥梁、隧道、狭路、村镇、车站、急弯及下陡坡 时,在冰雪道路上行驶时或者遇到牲畜群、下雨、下雪、车辆的刮 水器损坏或遇大风、大雾、大雨及大雪视距在30m以内时,以及遇 有警告标志时等,其时速均不应超过15km。
同一方向行驶的载有 危险品的车辆与其他机动车辆之间至少应当有30m的距离,冬季行 经冰雪路面时,至少应当保持50m的距离。 。
1、装运危险品应有固定的车辆和专业驾驶员、押运员、装卸工,驾驶证、押运证、准运证等要齐全;行驶中要按照指定的路线,不得在繁华闹市中行驶、停靠。
2、要做好危险品装运车辆的日常维护、保养、检测,防止痛车投入营运。保证车辆状况符合安全要求,尤其是安全防护装置必须保持良好性能,做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具,排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置,电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置,车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。
3、运输过易燃易爆危化品的车辆,再装其他危化品前,必须彻底清扫洗刷干净。清洗时要在安全的地方,严禁明火,使用安全洗刷工具,残渣残液和废水不得随意排放,要安全妥善处理。
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