客运站务员安全知识(汽车客运安全有哪些要注意的)
1.汽车客运安全有哪些要注意的
汽车客运要做到安全、及时、方便、舒适。
需要客运工作人员及广大旅客共同努力，认真执行客运规则。 （1） 客车必须做到技术状况良好，制动、转向、灯光、嘈叭、雨刮器有效，门窗、座位、绳网、苫布、灭火器齐全。
载客货车车箱必须加固，并加装链条或绳索，车箱板高于1m，篷杆、篷布、扶梯、照明、联络信号齐全。 （2） 员必须持有客车执照、严守操作规程和，及时做好，行经验桥、渡口、危险地段及加油时，应组织旅客下车；服从车站指挥，按规定路线行驶；关心旅客，态度和蔼；配合乘务员，搞好发行包清点、装卸、检查、交待工作。
（3） 车站必须方便群众，公布班次、时刻表票价，营运线路图，并及时广播旅客须知及有关规定。 要配备候车室、坐椅、时钟、并经常保持清洁卫生、通风照明良好，开水供应及时，要有必要的降温、御寒措施。
（4） 站务员、乘务员，要统一服装、路徽、佩戴服务证，认真执行站务工作规程、接发车要做到安全、正点；做好安全卫生宣传。严格执行载客限额规定，按定员售票。
行运装载严禁超高、超宽、超重、苫盖严密，捆扎牢固。清点、交接要准确、迅速。
（5） 旅客自觉维持站、车秩序，服从车站工作人员安排，爱护公共财物，保持清洁，讲究卫生；严禁携带易燃、爆炸、腐蚀、有毒及妨碍他人安全、卫生的物品进站、乘车；乘车时，头、手及身体不得伸出车外，不准翻越车窗，车未停稳，不准上下和开启车门；车内不准吸烟，行车中不与闲谈及妨碍驾驶员操作。 （6） 危险品或禁运物品不得夹入行包托运。
2.汽车站站务员的服务规范和岗位职责
看你在什么部门，要是检票员就在门口准备检票什么的，要是清洁员就要到处打扫卫生，要是安全检查员就要注意有没有危险品什么的，主要看你是什么部门的了 慢慢看吧，是否对你有用汽车客运站安全生产规范（交公路发〔2008〕2号）第一章 总则 第一条 为规范汽车客运站安全生产管理工作，强化汽车客运站安全生产主体责任，根据《中华人民共和国安全生产法》 、《中华人民共和国道路运输条例》 及有关法律、行政法规和规章，制定本规范。
第二条 本规范适用于所有等级汽车客运站（以下简称汽车客运站）的安全生产管理工作。 第三条 汽车客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策，按照本规范，制定安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则，并组织实施。
第四条 交通主管部门和道路运输管理机构应当加强对汽车客运站的安全生产监督，督促汽车客运站经营者履行好安全生产源头管理职责。第二章 安全生产管理职责第五条 汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关，有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。
第六条 汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任。 第七条 汽车客运站的法定代表人是安全生产第一责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作。
分管安全生产的领导对安全生产负直接的领导责任，其他分管领导对分管业务范围的安全生产工作负责。 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。
第八条 汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系，健全安全生产管理机构，保障安全生产投入，落实各部门的安全生产管理职责，规范各岗位的工作程序。第九条 汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。
“三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。 “五不出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。
第十条 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任。 第十一条 发生安全事故和险情时，汽车客运站经营者应当按照《生产安全事故报告和调查处理条例》 等有关规定，及时报告相关部门。
第十二条 汽车客运站经营者应当配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作，对有关部门提出的防范和整改措施，应当严格落实。第三章 安全生产基础保障第十三条 汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者安全生产管理岗位，组织落实汽车客运站各项安全生产管理制度，督促相关人员切实履行安全生产管理职责。
第十四条 汽车客运站应当配备安全生产管理人员，并保持安全生产管理人员的相对稳定。三级以上汽车客运站应当配备专职安全生产管理人员，四级以下汽车客运站配备专职或者兼职安全生产管理人员。
专职和兼职安全生产管理人员数量应当适应工作需要。 汽车客运站安全生产管理人员应当具备安全生产管理经验，熟悉各岗位的安全生产业务操作规程。
第十五条 汽车客运站经营者应当制定安全生产业务操作规程，对各岗位工作人员有关安全生产的活动予以规范。 第十六条 汽车客运站经营者应当制定对所属工作人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划，明确培训内容和年度培训时间，确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力。
安全生产管理人员每人每年应当接受20 小时以上培训。 第十七条 汽车客运站经营者应当每季度至少召开一次安全生产工作会议，每月至少召开一次安全例会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。
发生重、特大事故后，汽车客运站经营者应当及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。 第十八条 汽车客运站经营者应当将安全生产管理指标进行细化和分解，制定阶段性的安全生产控制指标，并根据安全生产责任进行考核和奖惩，定期公告考核和奖惩情况。
第十九条 汽车客运站经营者应当建立和完善安全生产管理登记台账和档案，妥善保管备查。 第二十条 汽车客运站经营者应当保障安全生产经费投入。
安全生产经费投入应当不低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5 % ，专项用于安全生产支出，主要包括：安全生产设施设备购置和维护、安全生产检查和评价、安全教育培训、应急救援演练、事故的抢险救灾和善后处理工作等。 安全生产经费年度结余可以转入下年度使用，当年安全生产经费不足的，超出部分按照正常成本费用渠道列支。
第二十一条 汽车客运站经营者应当积极采用新技术、新设备，推行现代化科学管理方法，不断改善安全生产条件。 第二十二条 汽车客运站经营者应当为客运驾驶员和乘务员提供必要的服务设。
3.站务员如何保障自己的人身安全和车站的行车安全
（站务）安全管理员岗位职责： 1.负责站务室行车或客运、票务组织管理工作； 2.检查监督各站规章制度执行及工作落实情况； 3.对安全事件发生及行车办法实施的有关数据统计分析，进行整改和改进； 4.组织室每月行车/安全演练，并抽查车站组织演练落实情况； 5.组织实施新行车、客运、票务办法、管理规定； 6.参与（负责）运输组织中发生设备故障、人员伤亡等有关情况的调查，写出书面调查处理报告，制定事后防范/整改措施，报批后落实。
任职资格： 1.轨道交通或相关专业大专或以上学历。 2.初级及以上职称。
4.汽车站站务员的服务规范和岗位职责
2.1.1 钻研业务，熟练掌握岗位职责和工作标准。
2.1.2 严格执行服务标准，熟悉服务操作流程，树立文明窗口形象。
2.1.3 树立“传播文明，传递祝福”服务理念，在工作中做到文明礼貌、亲切和蔼，热情大方，耐心解答，百问不厌。
2.1.4 全心全意为旅客服务，要做到热爱本职，仪表整洁，举止端庄，讲话文雅，文明服务，想旅客所想，帮旅客所需。
2.2 着装要求
2.2.1 着装应整洁、大方，力求稳重。
2.2.2 上班期间必须着工装，佩戴工号牌。工装外不得着其它服装，工装内衣下摆不得露出。
2.3 仪容要求
2.3.1 注意讲究个人卫生。头发应及时修剪，梳理整齐光洁，男员工不能留长发，禁止剃光头、留胡须；女员工按规定使用统一颜色的发箍和发结，不许染发（黑色除外）、不准戴假发套。
女工上班应着淡妆，不准浓妆艳抹。指甲修剪整齐，保持清洁，不准留长指甲，不准涂有指甲油。
上班前不吃葱蒜等有异味食品，保证口腔清新。进入工作岗位之前，应注意检查并及时整理个人仪表。
言谈举止要求
接人待物应保持微笑。接待旅客来访人员应主动打招呼，做到友好、真诚。
注意自我控制，与人交谈时应全神贯注，在任何情况下不与旅客、客户、同事发生争吵。
讲普通话，语气热情亲切，言词准确、简洁得体。接待特殊旅客时要用双方互懂的语言，应适度掌握相关外语、哑语。
上班时间不得说笑、闲聊、大声说话、喊叫或哼歌曲、吹口哨，不能吃食物或看与工作无关的读物。
不得搭手、挽手、挽腰而行，与旅客相遇时应靠边行走，不得从两人中间穿行，请旅客让路时要讲对不起，非工作需要不得在工作场地奔跑。
不得用手指、头部或物品指旅客或为他人指示方向。
服务准备
提前15分钟上岗，仪容整洁，佩戴服务证章、服务绶带。
搞好岗位和环境卫生。做好导乘的一切准备工作。
5.怎样做好客运站安全生产工作
一、首先要明确安全检查的目的
安全检查是建立良好的安全作业环境和秩序，是保障经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。
安全检查是手段，其目的在于发现不安全因素的存在状况，这是检查者首先要解决的思想认识问题。
每次检查，要检查什么，通过检查要达到什么目的，产生什么样的效果，作为检查人员，应该先做到心中有数。
二、其次要明确检查的内容
道路运输安全生产管理，主要是“三关一监督”（严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督）。
对道路运输企业来说，检查项目大致可分为：安全管理组织机构建立情况；安全生产责任制落实情况；安全管理制度与落实情况；安全保障与监督情况；安全宣传教育培训开展情况；驾驶员管理情况；营运车辆管理情况等。
三、要突出重点
一般情况下，安全检查的时间和过程都比较短，如果泛泛而检，势必走马观花，以至漏检和误检。因此，对安全检查应当点面结合，突出重点。
检查中应结合工作实际，主要应当突出人的行为，物的状态和安全工作的“软件”、“硬件”两个基本基础点。
具体地说对有关安全生产法律、法规的宣传、学习和贯彻情况；对领导、部门对安全生产工作的重要指示、要求的贯彻落实和执行情况；认真开展全员的安全知识教育培训，重点组织干部、职工对安全业务知识的学习、讨论、运用和推广情况；认真加强安全工作的日常管理，定期和不定期开展安全生产日常检查和专项检查情况；对安全生产隐患的排查、防范和治理、整顿情况；加强各类设备设施的养护、管理和使用情况；认真做好安全工作的“软件”建设，对各项规章制度的制定、修改、执行情况，等等。
四、要讲究方法
安全检查关键是要克服形式主义，安全生产中的形式主义有多种表现，有的满足于一般化要求，一般化号召，以文件来贯彻文件，以会议来落实会议，安全检查工作没有针对性；有的习惯于口号不断，花样不少，表面看声势很大，但不解决实际问题；有的甚至弄虚作假，为赢得上级满意，对查出的安全隐患，说假话，报喜不报忧。
6.乘车安全常识有哪些
1.乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上；在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车；不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员安全操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内站立，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好安全带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要先察看安全门和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中间上下车。
10.下车后，不要从车前车后突然走出横穿马路。
11.乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
7.乘车安全知识
1、“黑车”千万不要坐。一些“黑车”车辆档次低，有些甚至是报废车加以改装，有些超载严重，容易引发事故。一旦出了意外，旅客的自身权益根本无法得到保障。
2、危险物品不能带。属于危险品的有：烟花、爆竹、汽油、酒精、火药、煤气（罐）、油漆、清洗剂、硫酸、敌敌畏、管制刀具、枪械等。
3、谨记系好安全带。试验表明，当车辆出现紧急制动、正面碰撞和侧翻时，安全带会使乘员紧贴座椅，避免摔出车外或是碰撞受伤。
4、贵重物品保管好。现金或者贵重物品应该妥善保管，随身携带。大件贵重物品应及时申报，办理托运手续。
5、上下车时点行李。不少旅客由于忙着上车或下车而遗忘了随身携带的提包或行李，而造成经济损失。因此下车前后及时清点行李非常要紧。
