近段时间,全国各地都不同程度的开始大幅度降温,尤其是北方等地,已经下起大雪,给高速公路出行带来诸多不便。
浙江丽水地处山区,高速公路也是依山伴水而建,隧道桥梁多,丽水市高速路政大队提醒广大驾驶员朋友,雨雪天行车注意以下方面:雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,再有要提前刹车,如果在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下,应尽量采用发动机牵引力进行制动。手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动 的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。
在雪天行车,车辆内外温差较大,前挡风玻璃出现雾气时,千万不可拿出棉布、毛巾,边开车边擦拭玻璃上的雾气,因为一个小动作可能引来大祸。应利用车内空调器调节车内温度,消除挡风玻璃上的雾气,以免影响开车视线。
途经事故路段堵车现象严重时,要减速慢行,加大车距,按序行车,不要随意变更车道超车和在硬路肩上行驶。遇到冰面上有打滑现象,不要急刹车,不要猛打方向,要减挡降低车速,同时进行点刹,让车慢慢停下来。
下雪天时桥面比普通路面更加容易结冰,在下雪天行车经过桥梁时,一定要提前减速,缓慢通过。最后提醒,丽水地处山区,隧道两侧的温差大,有可能进隧道还是下雨天,但出隧道一侧就是下大雪,所以车辆在出隧道前就要减慢车速,缓慢驶出隧道。
( 来源: 中国公路网 作者:邓赟 )。
1. 雨雪天早点出门,说一千道一万,其实还是要行车时保证安全。早上出门时,要比平时早点,因为道路滑,大家行车的速度普遍比平时慢,早点出门,在路上慢慢行驶,就不会迟到了
2. 跟车多保持点距离,在城市上行车时,跟车是最常见的。但在雨雪天气时,跟车的距离要比平时更长一点,要记住一定要不能和前面的车追尾了,后面的责任你就顾不了,但一定要顾好前面的责任。
3. 检查雨刷是否安好,雨雪天雨刷是用的最多的,如果雨刷坏了,玻璃模糊,看不清前面的道路可就危险了。在出行前,一定要认真检查雨刷是否安好,保证雨刷能正常的使用,不能在关键时刻掉链子。
4. 前面玻璃要擦干净,前面的玻璃不能完全靠雨刷,事先还要把前面的玻璃擦干净。如果前面玻璃不干净,只靠行驶的过程,完全依靠雨刷是不行的。所以为了自己行驶安全,不要偷懒哦。
5. 中途不要去擦玻璃,若是在行驶的途中,前面的玻璃起雾了,请记住这个时候千万不可以用抹布去擦玻璃,因为你这一个小小的举动,就会挡住前面的视线,很多事故就是发生在瞬间的时刻
6. 玻璃起雾了降低暖气,正确的做法是,立即把车内的暖气降低,起雾是以为车内的暖气太大了,造成的雾气。车内的温度低下来,雾气也会随之降低的。
雨雪大雾天气安全行车注意事项:
1、控制车速,减速慢行
能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60km;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40km;能见度在30米以内时,时速应控制在20km以下;能见度10米左右时,时速应控制在5km以下。
2、开启正确的灯光
遇上大雾要打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,提高行车能见度,既要注意车还要注意行人,也让别人容易看到自己,注意雾天行车不能用远光灯。
3、除去前车窗玻璃以及后视镜的水汽
遇到雨雪雾天气时,挡风玻璃上凝结的水汽,水珠、以及冰霜会影响视线,勤用雨刷初去水汽,提高视线清晰度,如果是玻璃内侧起水雾,打开空调吹去,保持视线清晰。
4、谨慎驾驶,注意鸣笛
雨雪天汽车,汽车行驶噪声较大,特别是弯曲路段,按声喇叭回应一下,示意自己车的位置,以及提醒对方注意避让。
5、雨雪雾天气,道路能见度和附着系数明显下降
在高速公路遇突发团雾、能见度骤降等情况,要立即开启近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯,并就近驶入服务区或驶离高速公路,切勿急踩刹车引发连环追尾。车辆在高速公路发生故障或交通事故后,要立即开启危险报警闪光灯,规范摆放警告标志,车上人员迅速撤离,防止来车制动不及发生二次事故。
6、农村地区道路线长面广,降雪后难以及时清扫,背阴路段结冰长期不融化,车辆极易因侧滑发生翻坠事故。交警提示:驾车行经背阴山路,请留意观察,提前减速,缓行通过。
扩展资料:
雨雪大雾天气司机应做的准备:
驾驶人出行前请提前了解沿途天气和道路交通状况,尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段,并提前检查轮胎、制动、灯光等装置情况。雪天驾车出行,可随车携带防滑链、硬木块、废旧纸箱等物品,以备车辆在冰雪路面遇到轮胎打滑等紧急情况时使用。
参考资料来源:人民网-阴雨天气重返山城 雨雪雾天行车注意啥?
参考资料来源:凤凰网-新疆交警总队为防范雨雪大雾天气行车安全出招
浓雾天气
浓雾天气时的能见度比雨天更低,所以为了保证行驶安全,应该知道一些避雾技巧。
首先必须保持足够的行驶距离。雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯也应该开着以示目标,如雾天汽车不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。当然,交通规则也应该严格遵守,限速行驶,千万不可开快车。因为视线不清,开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行,以免发生意外。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。为了安全起见,车与车之间应互相通个气,比如适时鸣笛,预先警告行人和车辆。当然,如果你听到别的车鸣笛时,你也应当鸣笛回应。这样,大家都做到心中有数。
如果发现后面的车与你离得太近,你可以轻点几下刹车,但不能真的刹车,只是让刹车灯亮起,来提醒后车应注意保持适当车距。
大雨天气
下大雨时,能见度低,视线模糊,这是容易察觉的危险状况,驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况,例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先,雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。
其次,不要加速超车。保持车距与控制车速这是雨天行车的基本要求。雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。
第三,一旦失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。
爱车过冬切记“三不走”
进入冬季,很多刚刚成为有车一族的车主们,都非常关心如何让爱车安全过冬。有关专家将几项适合经济型轿车冬季操作的注意事项,归纳为“三不走”。
一是防冻液未查,不走。一般防冻液有效期在3至4年,防冻液加注后不必每年更换。但是,在冬季到来前,应对防冻液进行检查,最好去指定保养店,让专人检查,不要自行添加防冻液。车主可以对其外观目测检查,如发现防冻液变稠、变浊、变质、变味、发泡以及量少等情况,应该及时更换或维修。因为防冻液一旦失效将造成冰点上升,在冬季气温过低时,极容易因为上冻损坏水箱甚至发动机。
二是启动不预热,不走。冬季外界气温低,汽车引擎发动时也有讲究。汽车启动后不能马上行驶,因为刚启动的汽车怠速相当高,正确的做法是让车自然怠速直至水温开始上升,怠速恢复到正常水平后再出发。心急的车主不要以为踩油门可以让预热时间缩短,相反,这样做不仅费油,对发动机的损害也是极大的。
三是轮胎压过低,不走。理论讲,冬季路面磨擦系数比夏季低,特别是一些行驶公里数过多的轮胎,随着外界气温的降低,轮胎或多或少都会出现胎压不足的情况,胎压不足会感觉提速慢、费油。这时车主一定要先测量胎压后再补足,不要补压过量。因为过软过硬都会加速轮胎老化。为了避免轮胎出现问题,最好在行车前养成检查四轮的好习惯。
另外,很多车主对冬季用机油的问题很关心,业内人士介绍,目前经济型轿车所使用的机油基本上是多级机油,也就是同时适用冬季和夏季的机油。如果不想提升机油品质,正常情况下,只要正常检查及定期保养更换就可以了,不必考虑更换专用的冬季机油。如果不清楚自己爱车所用的机油类别,可以向厂家经营店咨询。
冬季在冰雪路面上开车是一件令人头痛的事情,尤其是那些刚刚学会开车的人,掌握在冰雪路面上的驾驶技巧就显得十分必要。
雪天上车后,由于鞋底湿,脚感和平时很不同,粘雪水时发涩;粘泥时很滑,需留神适应。 雪天行车,在结冰路面上单人驾车起步的时候可不加油(电喷车),慢慢松抬离合,车可以自己起步,电脑会根据负荷自动调整,输出更大扭矩。
加油起步由于车轮和路面的附着力小,车轮有可能空转,反而不容易起步。并且由于差速器的作用,两个前轮驱动力并不完全一致,车移动方向会向驱动力大的车轮相反的方向跑偏,由于本能反应,驾驶人会反打方向,这时车会左右窜动,不好控制方向。
所以在冰雪路面上开车,最重要的就是用力适度。油门不要过大,刹车不要太用力,方向不要太使劲儿,尤其在起步的阶段。
记住一切动作小了还可以再调整,但是大了就有可能出事。 在冰雪路面行车一定要控制车速,特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好。
与前车的距离一般应拉开正常行驶距离的2倍以上,并且非到必要时不要超车。因为在冰冻的积雪道路上,轮胎与路面间的摩擦系数极小,冰路上只有0.1,而积雪上也仅为0.2,因此,制动距离要比干燥路面大得多。
若车速在50公里/小时,在干燥路面上的制动距离为12米,而在积雪路面上制动距离则将近50米,操作不慎,极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人,其次是和前车保持足够的距离,要时刻准备着提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因都要马上断油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。
千万别有侥幸心理,麻痹大意。 恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外,还要注意选择路线。
不要一味地扎到环线上行驶,其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天,一些与环路临近的道路非常畅通,环路上却是车满为患,选择这些道路出行时间将更短,也更安全。
除了要停车的时候,千万不要摘空挡踩刹车,不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的牵制力更快地降低车速。
对于没有ABS的车,摘空挡刹车很容易导致轮胎抱死,如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力,车会向惯性方向移动,当然即便是挂着挡刹车,在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐添力。如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减入一挡并刹车。
邢教练特别提示新驾驶人 1、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。 2、一定要保持你的视线清晰,无论你有多着急。
3、无论什么时候停车都要距离前车远点,尤其是在坡上。 4、最好能给车加上点配重,车辆自重加大的情况下,刹车距离会短一些。
5、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来,这样可避免第二天被冻住。 6、在白天下雪的情况下,一定要记住把雾灯打开。
7、遇到冰凌、雪凌的路面,一定不要超车或者变道。 8、要尽量远离自行车,以防其滑倒发生事故。
9、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油,以免侧滑。 10、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。
学车找个好教练比什么都重要。高素质并不代表高水平,熟练的驾驶技术并不代表能当好教练。
只有高水平的教练才能带出高水平的学员!跟我学车能让大家体会人车一体理论的正确性。严格的教学规范、独创的“双定”教学法与边讲边练程式化的训练方法,培训出高水平的驾驶员。
雨雪天气驾车外出时,因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低,汽车的驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象;车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏现象;遇情况紧急制动时,会使制动距离大大延长,高于一般干燥路面的4倍以上。
因此,雨雪天气驾车外出注意事项提醒车辆在行驶中,面对不同的路面、不同的气候,都要保持不同的安全行车距离。尤其是在冰雪路面上行车,无论是新司机还是老司机,最关键的是要做到:降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动。
一、雨雪天气的交通安全注意事项1、雨雪天气路面湿滑,驾驶时降低车速,避免紧急制动、紧急转向,以防车辆侧滑发生危险。
2、雨雪天驾车上路前,请注意检查刮水器和灯光,行车中开启示廓灯或近光灯。3、大雪天气行车,有条件的要安装防滑链,在积雪较多的路面,循车辙行驶。
4、冰雪路面制动距离是干燥路面的2-3倍,请注意减速慢行,保持与横向、纵向车辆的安全距离,尽量减少变线行驶,避免超车。5、雨雪天气驾驶车辆,要采取点刹或排档减速方式制动;转向时要先减速,适当加大转弯半径慢打方向盘,以免车体失控。
6、行径积雪湿滑上坡路段,应在坡底等候,待前车驶至坡顶后再继续行驶。7、雨加雪后气温较低,从夜晚到清晨,地面容易形成“地穿甲”,行车时最好装上防滑链,抵挡缓慢行进。
二、雾天的交通安全注意事项1、雾天行车,可间歇使用刮水器,把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净,以改善视线。2、雾天行车,应减速行驶并打开雾灯和示廓灯。
能见度过低时,应驶离高速公路。3、雾中会车应关闭雾灯,适当鸣喇叭提醒对面车辆,发现可疑情况,应停车让行。
4、雾天行车,能见度在50m以内时,车速不得超过20km/h,并开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。5、雾天驾车,应与前车保持足够安全距离,控制车速,切不可急转方向盘、猛踩油门,以防侧滑。
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