以安全知识为内容画一幅手抄报(画一张安全知识手抄报)
1.画一张安全知识手抄报
交通安全顺口溜： （1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。 （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句： 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。
交通安全知识 交通信号灯 在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。
红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。 人车分流 各行其道 每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。
如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。
在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。
告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。
警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。
指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。
我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
2.画一张安全知识手抄报
交通安全顺口溜：
(1)交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
(2)行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。
(3)一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
交通安全宣传警句：
1.行万里平安路做百年长乐人
但愿人长久千里路畅通
人生美好步步小心
路无规不畅国无法不宁
狭路相逢“让”者胜
处罚违章不留情 看似无情最深情
爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零
2.乱穿马路 失道无助
超载超速 危机四伏
酒后驾车 拿命赌博
一秒钟车祸 一辈子痛苦
遵守交规 储蓄安全
礼让礼让 人车无恙
高速公路 行驶适速
心无交规 路有坎坷
安全行车十五想：
出车之前想一想，检查车况要周详；
马达一响想一想，集中精力别乱想；
起步之前想一想，观察清楚再前往；
自行车前想一想，中速行驶莫着忙；
要过道口想一想，莫闯红灯勤了望；
遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；
转弯之前想一想，需防左右有车辆；
会车之前想一想，先慢后停多礼让；
超车之前想一想，没有把握别勉强；
倒车之前想一想，注意行人和路障；
夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮；
通过城镇想一想，减速鸣号切莫望；
雨雾天气想一想，防滑要把车速降；
长途行车想一想，劳逸结合放心上；
停车之前想一想，选择地点要适当。
交通安全知识
交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
人车分流 各行其道
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
3.安全知识的手抄报内容
1、隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山
2、关注安全、关爱生命
3、安全第一，预防为主
4、学习是首要，安全更重要
5、增强师生防范意识，营造校园安全环境
6、时刻注意安全，珍惜宝贵生命
7、校园安全人人有责
8、安全伴我在校园，我把安全带回家
9、落实安全规章制度，强化安全防范措施
10、安全——我们永恒的旋律
11、甜蜜的家盼着你平安归来
12、安全知识让你化险为夷
13、人人讲安全，家家保平安
14、时时注意安全，处处预防事故
15、安全第一预防为主
16、人人讲安全，安全为人人
17、人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全
18、落实一项措施胜过十句口号
19、抓基础从小处着眼，防隐患从小处着手
20、安全人人抓，幸福千万家
21、珍爱生命、安全第一
22、“安全，从我做起”
23、自爱自护，安全牢记心中
24、关爱生命，创建和谐校园
25、珍爱生命，创建平安校园
26、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线
27、无限风光在险峰，学生安全莫放松
28、遵章守法，关爱生命
29、提高全民安全意识，倡导社会和谐风尚
30、遵章守纪，善待生命
31、关爱生命、关注安全
32、以人为本，安全第一
33、不伤害自已，不伤害他人，不被他人伤害
34、加强校园安全治理，确保学校安全健康
35、宣传安全知识，传播安全文化
36、安全在我心中，生命在我手中
37、关注安全，健康成长
4.安全知识手抄报内容
1、隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山 2、关注安全、关爱生命 3、安全第一，预防为主 4、学习是首要，安全更重要 5、增强师生防范意识，营造校园安全环境 6、时刻注意安全，珍惜宝贵生命 7、校园安全人人有责 8、安全伴我在校园，我把安全带回家 9、落实安全规章制度，强化安全防范措施 10、安全——我们永恒的旋律 11、甜蜜的家盼着你平安归来 12、安全知识让你化险为夷 13、人人讲安全，家家保平安 14、时时注意安全，处处预防事故 15、安全第一预防为主 16、人人讲安全，安全为人人 17、人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全 18、落实一项措施胜过十句口号 19、抓基础从小处着眼，防隐患从小处着手 20、安全人人抓，幸福千万家 21、珍爱生命、安全第一 22、“安全，从我做起” 23、自爱自护，安全牢记心中 24、关爱生命，创建和谐校园 25、珍爱生命，创建平安校园 26、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线 27、无限风光在险峰，学生安全莫放松 28、遵章守法，关爱生命 29、提高全民安全意识，倡导社会和谐风尚 30、遵章守纪，善待生命 31、关爱生命、关注安全 32、以人为本，安全第一 33、不伤害自已，不伤害他人，不被他人伤害 34、加强校园安全治理，确保学校安全健康 35、宣传安全知识，传播安全文化 36、安全在我心中，生命在我手中。
5.安全知识手抄报制作
交通安全 1、行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车（电动车、摩托车）安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车；不打伞骑车；不脱手骑车；不骑车带人；不骑“病”车；不骑快车；不与机动车抢道；不平行骑车；不在恶劣天气骑车。 3、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。
6.安全知识手抄报资料
交通安全
1、行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车（电动车、摩托车）安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车；不打伞骑车；不脱手骑车；不骑车带人；不骑“病”车；不骑快车；不与机动车抢道；不平行骑车；不在恶劣天气骑车。
3、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。
校园安全：
1、隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山
2、关注安全、关爱生命
3、安全第一，预防为主
4、学习是首要，安全更重要
5、增强师生防范意识，营造校园安全环境
6、时刻注意安全，珍惜宝贵生命
7、校园安全人人有责
8、安全伴我在校园，我把安全带回家
9、落实安全规章制度，强化安全防范措施
10、安全——我们永恒的旋律
11、甜蜜的家盼着你平安归来
12、安全知识让你化险为夷
13、人人讲安全，家家保平安
14、时时注意安全，处处预防事故
15、安全第一预防为主
16、人人讲安全，安全为人人
17、人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全
18、落实一项措施胜过十句口号
19、抓基础从小处着眼，防隐患从小处着手
20、安全人人抓，幸福千万家
21、珍爱生命、安全第一
22、“安全，从我做起”
23、自爱自护，安全牢记心中
24、关爱生命，创建和谐校园
25、珍爱生命，创建平安校园
26、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线
27、无限风光在险峰，学生安全莫放松
28、遵章守法，关爱生命
29、提高全民安全意识，倡导社会和谐风尚
30、遵章守纪，善待生命
31、关爱生命、关注安全
32、以人为本，安全第一
33、不伤害自已，不伤害他人，不被他人伤害
34、加强校园安全治理，确保学校安全健康
35、宣传安全知识，传播安全文化
36、安全在我心中，生命在我手中
37、关注安全，健康成长
7.安全知识的手抄报内容
2011-5-21 18:25 热心网友 一、调查目的 当今境污染时人类面临的一大严重问题。
据统计，全世界每年排放的固体废弃物超过30亿吨，废水6000—7000亿吨，排放废气中一氧化碳和二氧化碳近4亿吨。因环境污染造成上亿美元的经济损失和成千上万的疾病和死亡。
我国作为一个发展中国家，环境污染相当严重。每年废水排放量360亿吨，导致地表水和地下水严重污染。
据调查523条河流中有436条受到污染；在47个有地下水的城市中受到不同层次污染的有43个；在2亿城市居民中仅有1/2能获得安全的饮水，而农村中仅有1/7人口能得到安全饮水。我国每年排入大气的粉尘约2000万吨，二氧化碳1500万吨，氮氧化物400多万吨，大气中有害物质含量远远高于世界卫生组织规定的标准。
此外我国每年固体废弃物排放量高达7亿吨，占用了大片土地，造成污染。此次调查，通过分析环境污染的现状，找出造成环境污染的原因，提出了关于环境保护的几点对策，撰写此篇调查报告。
二、调查途径 （一）公众方面的调查 公众对于环境保护态度总体上是积极负责的。如；90%的公众对于“迅速增加的汽车所排放出的烟尘与其所带来的迅速、快捷相比微不足道”持反对意见，62%的公众认为“农业烧荒”会引起大气污染。
当时当环境保护与公众的切身利益相冲突的时候，公众的分歧就显示的比较明显了。如塑料会产生白色污染的问题，人们在认识上是十分深刻的。
82%的公众认为：塑料袋对环境造成污染，应该回收，但在使用上却只有4.2%的人选择“坚决不用”，应为这样污染的是环境，方便的是自己。此外据观察和调查，我们发现：公众对于环境保护个人的参与行为还比较积极，但对于制止他人的环境污染问题上，表现出的积极却并不多。
如看到他人浪费水时不到5%的公众会加以制止，而对于乱扔垃圾一事加以制止的人就更加的少还只有2.5%。在环境保护问题上，公众”事不关己高高挂起”的思想又一次体现出来了。
此外就城市垃圾一事来说据了解，我国仅“城市垃圾”的年产量就近1.5亿吨，这些城市垃圾绝大部分是露天堆放。它不仅影响城市景观，同时污染了与我们生命至关重要的大气、水和土壤，对城镇居民的健康构成威胁，垃圾已成为城市发展中的棘手问题。
垃圾不仅造成公害，更是资源的巨大浪费。每年年产1.5亿吨的城市垃圾中，被丢弃的“可再生资源”价值高达250亿元！北京市现日产垃圾13000吨，全年生产495万吨，而且每年将以8%的速度递增。
我国目前处理生活垃圾的方法除露天堆放外，还有卫生填埋，这种方法避免了露天堆放产生的问题，其缺点是建填埋场占地面积大，使用时间短（一般十年左右），造价高，垃圾中可回收利用的资源浪费了；再是焚烧，使垃圾体积缩小50%~95%，但烧掉了可回收的资源，释放出有毒气体，如二恶英、这个电池中的汞蒸汽等，并产生有毒有害炉渣和灰尘；第四种是堆肥，这种方法需要人们将有机垃圾与其它垃圾分开才行，它具有很好的发展前景。北京市现处理一吨垃圾花103.49元，一年的处理费用就是5亿多元。
这还不包括建设垃圾处理场的费用，建一座大型垃圾填埋厂就得花1~2亿元，建一座大型垃圾焚烧厂就得花20多亿元，这又是一笔很大的支出。当前大量未经分类就填埋或焚烧垃圾，既是对资源的巨大浪费，又会产生二次污染。
而实际上这其中有许多是可以回收再利用的。为此国家也投入使用了大量标有分类字样的垃圾桶，但是据了解成效并不是很明显了，为什么了？据调查其实许多人是有这个心却没有这个耐性，或是有这个耐心但却对于分类知识知之胜少。
此外也不乏人们的环保意识不强，只知发展不知环保，提倡先污染后治理的方针。但是在我们分析看来还有一点是造成这个结果的一个不能少的原因即；环保部门的工作没有做完善。
但是不能否定的是人们的环保意识也在不断地提高，使得有的地区在垃圾问题上已经波有成绩了。以北京为例：过去北京市秋末冬初，大街小巷堆着脏稀稀的白菜帮子，环卫工人用大卡车不断的往外运，而现在菜帮还田，净菜上市，脏的景象消失了。
这样的情况还有很多。 （二）企业方面的调查 说起污染，我国的环境污染主要来自工业性污染，即企业。
因此我们认为企业方面的调查时十分必要的，他不仅对于环保政策的制定是必不可少的，也是决定环境和经济发展能不能齐头并进的一个重要因素。在一份面向211个企业发放的2000份，回收率高达86.7%的问卷中我们也许能对此有一个比较初步的了解。
在样本中，囊括了轻纺、冶金、橡胶石化、能源、建材、机电及其它汗液分别占25。1%、7.1%、12.3%、4.7%、9.0%、26.5%和15.2%。
按区域划分，商业、住宅区占22.2%。工业区占56.6%，农业区占14.4%。
重点体现在老厂较多，污染大户多；城区企业多，国营企业多。此外据了解大多数企业都存在污染，其中冶金、能源、轻纺、建材是污染大户。
如今随着国人环保意识的复苏我们来看看现在企业的环保状况： 如：三废治理效率情况 单位：%，万吨 指标 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 工业废水排放达标率 85.2 88.3 89.2 90.7 91.2 90.7 。
