油画棒使用“三不”
1.不要放置于阳光或者高温环境下。油画棒在温度高的环境下容易软化。2.不要放在易燃物品旁。3.不要让儿童吞食,画完后记得洗手。
油画棒是一种棒形画材,由颜料、油、蜡的特殊混合物制作而成。油画棒的弊端:油画棒是普遍使用的美术用品。但油画棒原料中含有一定量的可溶性重金属元素,如铅、钡、铬、锑、镉、汞、砷等,不知不觉地摄入这些重金属元素在一定程度上会对人体产生危害。染料是油画棒的主要成分,油画棒中的重金属主要来源于添加的无机染料,即天然矿石。这些矿石中的锑、砷、钡、铬、镉、铅、汞等重金属元素,当过量被摄入人体后,会造成重金属中毒。其中砷的部分化合物是已知的致癌物质,会引致皮肤癌、肺癌及消化系统癌症。钡的所有水溶性化合物皆有毒,中毒症状包括肌肉抽搐、高血压、痉挛、肾脏受损害。
建议:1.我国有些城市的儿童血铅含量已达到中毒水平,其中不乏有使用含铅量较高的绘画用品的原因。为了孩子的健康成长,应给孩子使用安全卫生的绘画用具。2.在购买油画棒时,应到正规的商场或美术用品专卖店购买,不要贪图便宜,批发市场的产品质量有时难以保证。3.选择油画棒时注意其包装上的标识是否齐全,有无产品名称、厂家厂址、有无安全标志等,目前安全标志主要有“CE”“CP”两种。4.看清油画棒有无警示语,适用年龄段等标注
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交通安全手抄报部分作品展示
交通安全
1、行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车(电动车、摩托车)安全:不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。
3、乘车安全:乘公共汽车要停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外,管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。
校园安全:
1、隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山
2、关注安全、关爱生命
3、安全第一,预防为主
4、学习是首要,安全更重要
5、增强师生防范意识,营造校园安全环境
6、时刻注意安全,珍惜宝贵生命
7、校园安全人人有责
8、安全伴我在校园,我把安全带回家
9、落实安全规章制度,强化安全防范措施
10、安全——我们永恒的旋律
11、甜蜜的家盼着你平安归来
12、安全知识让你化险为夷
13、人人讲安全,家家保平安
14、时时注意安全,处处预防事故
15、安全第一预防为主
16、人人讲安全,安全为人人
17、人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全
18、落实一项措施胜过十句口号
19、抓基础从小处着眼,防隐患从小处着手
20、安全人人抓,幸福千万家
21、珍爱生命、安全第一
22、“安全,从我做起”
23、自爱自护,安全牢记心中
24、关爱生命,创建和谐校园
25、珍爱生命,创建平安校园
26、实线、虚线、斑马线,都是生命安全线
27、无限风光在险峰,学生安全莫放松
28、遵章守法,关爱生命
29、提高全民安全意识,倡导社会和谐风尚
30、遵章守纪,善待生命
31、关爱生命、关注安全
32、以人为本,安全第一
33、不伤害自已,不伤害他人,不被他人伤害
34、加强校园安全治理,确保学校安全健康
35、宣传安全知识,传播安全文化
36、安全在我心中,生命在我手中
37、关注安全,健康成长
乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。
上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。
下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。
需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。 安全横过道路 上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时,要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。 1)在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要*路边行走。
2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。 2、横穿马路应该注意什么? 横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到 “ 绿灯行,红灯停 ” 。 2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。
5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。 3、怎样认识交通信号灯? 交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交*路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定: 1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。 2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
3)红灯亮时,不准车辆、行人通行。 4)绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。
5)黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。 4、骑自行车安全知识 我国被称为“自行车王国”,是世界上拥有自行车最多的国家。
但是,自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中,非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一,伤亡人数居第二。
在我国,少年儿童年满 12周岁,方能在道路上起自行车,并要遵守交通规则在慢车道上骑车。 5、乘坐公共汽车应该注意什么? 1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。 2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。 4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
小学生安全知识歌 小朋友,仔细听,安全常识有本经,时时注意言和行,家长老师才放心. 过马路,眼要明,一路纵队靠右行,车辆靠近早避身,举手行礼表深情. 拐弯处,莫急跑,以防对方来撞倒,夜晚走路更小心,不碰墙壁不碰钉. 细小物,注意玩,千万别往口中含,一旦下肚有麻烦,快找医生莫拖延. 饥饿时,嘴莫谗,吃饭之前洗手脸,细嚼慢咽成习惯,这样身体才康健. 照明电,不要玩,千万不能摸电线,电线处处有危险,用电常识记心间. 遇火灾,119,火警电话记心头,速离险境求援助,生命安全是关键. 家来人,不认识,接待不可太随便,哄你出门找爹妈,他就趁机来做案. 闪电亮,雷声鸣,自然现象不虚惊,高墙大树不靠近,导体抛开地下蹲. 遇匪徒,110,匪警电话要记清,机智灵巧去周旋,歹徒被擒快人心. 接热水,要小心,壶倒瓶翻烫坏身,误时花钱且哀痛,医好皮。
小学生手抄报安全教育:小学生安全自护小常识马路上应注意的交通安全1、在马路上要靠边走,走在中间会妨碍车辆的通行,还有被撞的危险。
2、走路时,不要边走边玩,也不要边走边看书。3、如果是几个人一道走,要排好队靠边走,队伍应竖排,不要横着走,以免妨碍别人走路。
4、不要在马路上打闹、游戏、滑旱冰,容易出危险。5、下雨天特别要注意前后的车辆,最好穿黄色的雨衣、雨鞋、雨伞等雨具,以引起驾驶员的注意。
打雨伞时,雨伞不要挡住视线。更不能把雨伞当作对攻的玩具,以免刺伤人。
6、未满12岁的儿童不能在马路上骑车。
不论在繁华热闹的城市里,还是在四通八达的公路上,初到这里的中国游客会发现,乘车走遍芬兰全国各地,见不到一名交通警察,更见不到类似“宁停3分,不抢1秒”这样的警示标语。然而,高速公路上的车流井然有序;闹市区的交通忙而不乱,畅通无阻;各种机动车、自行车以及行人都自觉地各行其道。特别是在路口,行人都会耐心地等到绿灯亮了才横穿马路,就连孩子们也是如此守规矩。 芬兰公民这种较高的素养和社会公德,不仅与接受的高等教育程度有关,更应归功于芬兰交通安全教育协会在全国范围开展的“从娃娃抓起”的儿童交通安全教育工作。 芬兰交通安全教育协会成立于1992年,主要工作是对芬兰儿童进行预防性的交通安全教育,增强孩子们的交通安全意识,并帮助遭遇交通事故的儿童尽早恢复健康。为了有效地开展这项工作,该协会出版发行了各种有关交通安全教育的材料和教材,其中最主要的教材是为4至12岁儿童编写并附带光盘的《儿童交通安全指南》。这份上百页的教材是在专业人员的参与下编制的,主要向儿童传授最基本的交通安全知识,涉及到儿童在陆上、水上以及公共交通中的安全问题。例如,如何识别各种交通标志;骑自行车时要戴头盔,要走自行车道;在水上乘游艇时要穿救生衣等等。目前,这套教材已在芬兰全国基础学校的低年级以及幼儿园中广泛使用。 为儿童编制交通安全教材并非易事。为了避免枯燥地灌输宣传内容,生动形象地向孩子们描述交通规则,协会专门聘请一位从事交通安全教育并精通绘画的老师配合教材内容绘制了90多幅插图。这些插图简洁生动,一目了然,并带有芬兰人特有的幽默感。老师在对孩子进行交通安全教育时,一边向孩子们出示图画,一边结合图上的内容进行讲解。许多插图还就同一内容从正反两方面进行对照,告诉孩子们哪种行为是错误的,哪种行为是正确的,给孩子们留下深刻的印象,收到事半功倍的效果。
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