安全伴我行,可以分成几个板块,我先提供几个板块的内容(如果太多可以挑选一下): 交通安全顺口溜: (1)交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。
(2)行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路离不了。 (3)一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则,不能心急闯红灯(4)乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句: 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 安全行车十五想: 出车之前想一想,检查车况要周详; 马达一响想一想,集中精力别乱想; 起步之前想一想,观察清楚再前往; 自行车前想一想,中速行驶莫着忙; 要过道口想一想,莫闯红灯勤了望; 遇到障碍想一想,提前处理别惊慌; 转弯之前想一想,需防左右有车辆; 会车之前想一想,先慢后停多礼让; 超车之前想一想,没有把握别勉强; 倒车之前想一想,注意行人和路障; 夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮; 通过城镇想一想,减速鸣号切莫望; 雨雾天气想一想,防滑要把车速降; 长途行车想一想,劳逸结合放心上; 停车之前想一想,选择地点要适当。
交通安全知识 交通信号灯 在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。
红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。 人车分流 各行其道 每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。
如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。
在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。
告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。
警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。
指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。
我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。 安全走路 走路,谁不会呢?其实不然。
如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。
我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。
走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱 马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。
一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱 马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。
其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。
就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。
所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱 马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。
要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。
在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。 汽车的眼睛 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。
夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这不是用来指示方向的“方向灯”。
汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。
此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“倒车,请注意:的叫声,我们也要及时避让。 汽车的“内轮差” 你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向。
交通安全
1、行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车(电动车、摩托车)安全:不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。
3、乘车安全:乘公共汽车要停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外,管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。
我们与法:青少年的健康成长离不开法律青少年是祖国的未来,民族的希望,党和国家历来重视对青少年的教育、引导和保护,并为青少年的健康成长创造良好的条件和环境;青少年正处于长身体、长知识的重要时期,各方面都很不成熟,缺乏自我保护意识和能力;由于社会环境复杂,存在着不利于青少年健康成长的因素,青少年合法权益和身心健康受到侵害的现象时有发生。
青少年是祖国的未来、民族的希望,是现代化事业的建设者和人。党和十分关心和高度重视青少年的成长。
我国青少年教育和保护工作取得了很大成绩,青少年犯罪率在世界上一直是比较低的。但近年来由于各种消极因素和不良环境的影响,我国青少年犯罪率日渐突出,因此,加强对青少年的法制教育,促进青少年的健康成长,我们负有不可推卸的历史责任。
名人名言:一项法律越是在它的接受者那里以恶行为前提,那么它本身就越好。——拉德布鲁赫 无论何人,如为他人制定法律,应将同一法律应用于自己身上。
——阿奎那 真想解除一国的内忧应该依靠良好的立法,不能依靠偶然的机会。——亚里士多德 宪法是一个无穷尽的、一个国家的世代人都参与对话的流动的话语。
—劳伦·却伯 法律的基本原则是:为人诚实,不损害他人,给予每个人他应得的部分。 —查士丁尼 摘录第一条为了保护未成年人的身心健康,保障未成年人的合法权益,促进未成年人在品德、智力、体质等方面全面发展,培养有理想、有道德、有文化、有纪律的建设者和人,根据宪法,制定本法。
第三条未成年人享有生存权、发展权、受保护权、参与权等权利,国家根据未成年人身心发展特点给予特殊、优先保护,保障未成年人的合法权益不受侵犯。未成年人享有受教育权,国家、社会、学校和家庭尊重和保障未成年人的受教育权。
第二十九条各级应当建立和改善适合未成年人文化生活需要的活动场所和设施,鼓励社会力量兴办适合未成年人的活动场所,并加强管理。第三十七条禁止向未成年人烟酒,经营者应当在显著位置设置不向未成年人烟酒的标志;对难以判明是否已成年的,应当要求其出示身份证件。
任何人不得在中小学校、幼儿园、托儿所的教室、寝室、活动室和其他未成年人集中活动的场所吸烟、饮酒。第三十八条任何组织或者个人不得招用未满十六周岁的未成年人,国家另有规定的除外。
违法案例:四超级网虫两个月偷车8辆得赃款全为上网 4名14至16岁的始兴县花季少年,家境并不贫寒,但却在短短的两个多月里时分时合,盗窃摩托车8辆,将所得赃款全部用于上网。民警将他们抓获后发现,他们都是以网吧为家的“超级网虫”。
4月12日,当他们在仁化县城某网吧昏天黑地玩了一天一夜,发现口袋空空,便将目光瞄准一辆“”摩托车…… 就在他们得手后欲驾赃车回始兴县销赃之际,落入了仁化县公安局仁化镇派出所民警布下的法网。 其中一个少年谢某今年16岁,已经辍学,他告诉民警:“反正一天到晚都在上网,饿了,就叫上一份快餐,困了,就睡在网吧的长凳上,没钱了就出来弄点(指偷东西)。
我先后和‘朋友’一起偷了5辆摩托车钱,一般每台摩托车可到元左右。” 经审讯,4名少年交代,自今年春节后他们时分时合,先后在始兴县、仁化县等地盗窃8辆摩托车的违法犯罪事实。
知识宝库:青少年保的条例有哪些>年9月4日 >年12月29日 > >年12月29日 > >年9月1日。
资料
然行走是每一个正常人都具备的能力,但如何做到安全、文明的行走却不是每个孩子都能做到的。所以,同学们都要掌握一些安全行走的知识,确保出行安全。
据统计,全世界每年有超过18万的15岁以下儿童于道路交通事故,数十万的儿童致残。在步行交通事故中,危险人群为5岁~9岁儿童;在车辆事故中,危险人群是10岁~14岁儿童和15岁~24岁青少年。
我国交通安全行为专家范立在山东威海召开的全国部分省区市校车交通安全管理工作现场会期间说,同学们在出行时,有多种多样的安全措施,穿颜色鲜艳的衣服,戴一顶小黄帽,对安全都是十分有利的。要想爱护自己的生命,还需要自觉遵守交通法律法规的有关规定,注意出行安全。上学或单独出行的路上要走人行道,没有人行道的路上要靠边行走。放学或集体外出的路上,要列队行走;列队在道路上通行的时候,每横列不得超过2名同学。
横过道路时,应走人行横道、过街天桥或地下通道。在有信号灯控制的人行横道,要在绿灯亮的时候通过。在没有信号灯控制的人行横道,要在道路上没有机动车通行的情况下安全通过。在没有过街设施、人行横道,也没有交通信号灯的路段横过道路,要先左看、后右看、再左看,确认安全后直行通过。
范立特别提醒中小学生,不要距离正在转弯的车辆太近。汽车转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,这是因为汽车在转弯时,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距。这个差别叫做“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮近距离绕过某一物体,后轮却不一定能通过。我们在道路上遇到转弯的车辆时,如果离转弯的汽车太近,就很可能发生事故。
活动目标:
1、初步了解一些基本的自我保护常识和相应的策略。
2、通过观察图片,推测可能发生的事情,了解这样玩的危险性。
3、积极参与户外活动,感受自我保护过程中的愉快心情和活动过程中的快乐。
活动准备: 相关图片活动过程:
1、观察图片,推测可能发生的事情教师出示图片,问:请大家看图说说,图上的小朋友在玩什么?这样玩好吗?为什么?
鼓励幼儿观察并结合自己的经验说出自己的想法。
教师:大家猜一猜,如果这些小朋友这样玩,可能会怎么样呢?
让幼儿按照自己的想法推测,并说出后果和危险。
2、幼儿结合自己的生活经验,说说其他比较危险的行为。
教师:你们知道还有哪些玩的方法比较危险呢?这样玩为什么有危险呢?
通过讨论帮助幼儿了解集中不安全的玩法,认识到它们的危险。
教师讲事例让幼儿说一说,这样玩好吗?
一天放学后,小明和小刚在马路边上踢足球。玩了一会儿,球骨碌碌地滚到马路中间去了。这时候刚刚有一辆车开过来,司机看见一个小孩子过来捡球,马上刹车,但还是把小明撞倒了。小明吓得脸色煞白,哇哇大哭。警察叔叔连忙过来抱起他说:"以后不要再在马路上踢球了,这样一来太危险了。"小明不好意思地低下了头。
提问:小明和小刚这样玩好不好?为什么?那应该怎样玩才不会有危险?
3、组织幼儿讨论:怎么玩才可以使自己比较安全?
教师:刚才,我们说了许多玩的方法和玩的东西都比较危险,那么,我们应该怎么玩呢?应该玩些什么呢?怎样让自己比较安全呢?
鼓励幼儿大胆发言讲述自己的看法。
4、学习了解自我保护的策略教师带领幼儿到教师外面玩大型玩具,让幼儿在活动中不断体验如何进行自我保护,教师也在活动的过程中不断示范、提醒幼儿加强自我保护,教育大家如何保护自己,并学习相应的策略
摘要:幼儿园积极开展户外活动,进行幼儿生存自护教育是时代发展的要求,更是幼儿自我生存的需求。
幼儿园肩负着转变教师、家长教育观念,改善教育行为的重任。为了孩子能从“传授式”的消极安全知识教育提升为“体验式”的积极安全知识掌握,让我们从幼儿需要出发,积极开展户外活动;放开我们的双手,让幼儿在户外活动中自由翱翔,让幼儿从户外活动中培养生命意识、安全意识;让幼儿从户外活动中学会生存,学会自护;为孩子一生的健康、快乐成长奠定坚实的基础。
关键词: 户外 活动 加强 安全 教育 培养 意识 学会 自护随着教育改革的全面推进,实施以人为本,全面发展的教育已成为现代教育所追求的目标。《幼儿园教育指导纲要》也明确指出:“幼儿园必须把保护幼儿的生命和促进幼儿健康成长放在工作的首位”。
这充分说明了幼儿生存、安全、健康在幼儿教育中的重要性。可目前还有很多幼儿园却把它误解为幼儿在园只要不出安全问题就好,忽视了幼儿的生存需要,忽视了幼儿的健康、快乐成长。
尤其是当前我国实行独生子女政策,对独生子女,家长更是珍爱有加,保护过度。镜头一:一天早上,中班小红的奶奶背着小红气喘吁吁的在上楼梯,我们的老师看见了说:“小红是中班的孩子了,很能干的,会自己上楼梯,不用奶奶背了,对吗?”。
小红听了,挣扎着想下来。可奶奶却双手紧箍着孩子的腰不放,嘴里还不停的说:“我们小红还小呢,走楼梯要摔跤的,还是奶奶背。”
在幼儿园里我们的老师身处安全重于一切的高压线下,更是担心万一出事故无法交代。导致教师不敢放手让幼儿在户外活动中充分玩,忽略了幼儿生命个体对积极生存、安全自护知识的需求,我们有的教师为了不出安全问题,每天的晨间活动都局限于玩积木、画图画或看电视等室内活动。
成人的心态影响着幼儿,久而久之,幼儿就不敢玩、不愿玩、不会玩。镜头二:老师:“孩子们,今天晨间活动,老师带你们到操场上去拍球”。
话还没说完,孩子们那兴奋劲,就如即将冲出鸟笼的小鸟。老师说:“排队”,孩子就蜂拥而上,你推我拉。
接着在老师的“慢点慢点、别跳、别推”的提醒声中,我们有几个调皮的孩子把老师的安全提醒一概不顾,一直兴奋的冲刺到操场上。真是为我们这些活泼、可爱可又缺乏安全意识、安全自护的孩子捏了一把汗啊!目前,我们有的幼儿园由于传统教育观念的影响,教师、家长更是注重知识的传授,而忽略了对孩子生存需要的关注。
尤其是在乡镇及农村幼儿园,家长每天想看见的就是孩子在教室内乖乖的写字、做计算。幼儿园为了迎合家长,为了“安全”,很少开展户外活动,致使幼儿园的安全教育工作停留在消极的说教、保护状态,生存教育出现缺失。
造成幼儿安全意识弱,生存、自护、自理能力差,影响着孩子的全面发展。还有我们有的幼儿园户外活动器械在种类与数量上不可谓不丰,但为了安全,利用率低。
有的园所户外场地有限,幼儿更是难得在户外活动中满足。有的幼儿园活动场地多为水泥地面,更是不敢让幼儿玩。
总之,我们有好多幼儿园在“安全第一”的重压下,安全教育偏重于“传授式”教育的消极防范,而未抓住关键,从根源抓起,采取有效措施,忽视了最有效的“体验式”的安全教育和能力培养。用室内教育替代了户外体验。
造成幼儿缺乏活动能力、协调能力、灵活应变力、分析和判断力。而其实这种因噎废食的做法是幼儿园安全工作之大忌。
我在幼儿园工作二十几年,深刻认识到积极开展幼儿户外活动,让幼儿在户外活动中培养安全意识和自护能力,不仅是幼儿自我生存的需求,更是幼儿园平稳发展的需要。通过多年的工作探索,我觉得要在户外活动中加强幼儿的安全教育,培养幼儿的安全意识和自护能力以下几点值得一提: 一、创设安全的物质环境为保障幼儿安全,对各种活动器械进行经常性的检查、维修,及时消除安全隐患。
教师能根据活动主题,为幼儿提供安全的活动场地、活动用具,活动前进行场地、器械检查,设置好安全标志、警示语。二、选择多种形式,开展各种预设主题活动。
通过各种形式将预设的主题活动贯穿实施在幼儿的一日生活之中,并注意挖掘一日活动中的安全教育因素,将主题活动不断的拓展、延伸、深入。我认为对幼儿的安全教育不单是安全知识的传授,更重要的是安全应对能力的培养。
在要求教师每周对幼儿进行安全知识教育并记录的基础上,还要克服以往那种“怕事”的心态,带领孩子积极开展户外活动,让孩子在体验中掌握知识,提高能力。比如:开展预设主题教育活动“小司机”、“运粮食”、“打雷下雨时”等活动,在户外活动中培养幼儿的安全意识和积极的安全应对能力。
三、采用多种方式培养幼儿的安全意识和自护能力1、个别指导和同伴影响相结合的方式 幼儿的能力各不相同,个别能力较差的幼儿,教师要加强个别指导,因为他们对那些危险性强的项目自我保护能力差,无意识,因此只有在老师的个别指导下,那些孩子才能逐渐养成习惯,从而对这些项目有防范意识。如:我园根据本土特色,利用筒管制作各种高跷和“木桩”,走高跷和“木桩”是我园。
注意安全,从我做起,在家遇生人,不要轻易开门,如不速之客来访时,要先查明身份再开门,如果不能确定身份,就打电话向父母询问或求助邻居。

2/8
不要接受陌生人食品,不接受陌生人的邀请去看展览、拍电影、做广告等,更不能到陌生人家里去玩。

3/8
如遇问路者,可以告之大概方向,但不能应其要求带其前往,一旦发现有陌生人尾随或是不停纠缠,应迅速走向人多的地方或是寻找街头民警的帮助。

4/8
发现有人触电,在救助触电者时首先要切断电源,在切断电源之前,千万不要用手去拉触电者,否则救助者也会触电。

5/8
如果无法切断电源,救助者要穿上绝缘胶鞋或带上绝缘手套或站在干燥的木板上用干燥的木棍、竹竿等去挑开触电者身上的电线。

6/8
不要在马路上追逐打闹,不要追车、扒车、强行拦车,在马路上行走或骑车,都必须自觉遵守交通规则。

7/8
12岁以下的小学生不准骑自行车上路,自行车的车铃、车闸必须齐全有效,骑车不要带人。

8/8
不要三五成群并肩而行,也不要勾肩搭背聊天,更不能追逐或曲线骑行。
一、道路交通安全 (一)遵守交通规则。
1、须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走; 2、不穿越、攀爬、倚坐道口护拦。 3、不在路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4、不在马路上踢球、跳皮筋、打闹、玩耍。 5、上学放学途经山间小路时应尽量结伴而行,不做危险活动,避免意外伤害。
横过马路(街)或通过十字街道时,要走交通部门设置的专门穿越道,如斑马线、人行过街(公路)天桥和地下通道。并注意红绿灯信号标志:红灯停,绿灯行。
6、乘坐汽车、火车时要坐好扶好,身体任何部位不要伸向车外,不高声喧哗,不向外抛投物体,不搭乘货车、拖拉机等非载人营运车辆。 (二)骑自行车须遵守以下规定 1、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车和人小骑大型车。
骑车转弯前须减速慢行,伸手示意,不得突然拐弯。 2、不双手离把,攀扶其它车辆或手中持物。
3、不牵引车辆或被其它车辆牵引。 4、经常性检查车铃、车闸能否正常使用。
5、未满12周岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车。 6、年满12周岁的学生确需骑自行车,须经家长同意,并不准骑车搭人和在快车道上行驶。
7、经过交叉路口,要减速慢行,注意来往行人、车辆;不闯红灯。 (三)水上交通安全 1、不乘坐无牌无证船舶。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。 3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。
4、不乘坐冒险航行的船舶。 5、集体乘船应注意:要有老师带队,指挥,上下船要排成队,不得打闹、走动;要服从船上工作人员指挥,维护好船上秩序。
二、校内校外活动安全 (一)防止触电 1、不要用湿手、湿布触摸、擦试电器外壳,更不要在电线上晾衣服或悬挂物体,或将电线直接挂在铁钉上。 2、发现绝缘层损坏的电线、灯头、开关、插座要及时报告,请专人检修,切勿乱动。
3、万一遇有电器设备引起的火灾,要迅速切断电源,然后再灭火。 4、发现有人触电时,要迅速切断电源,并立即报告老师、家长或其他人员实施抢救。
5、远离高压带电体。不要接触电杆掉下的电线,不要攀变电器平台,不要攀电讯发射塔,高压输电塔,不要在高压电线下放风筝、钓鱼等。
6、打雷下雨时不在易导电的物体下躲避。雷雨时尽量避免或减少野外活动,路遇雷雨不要往高处走,迅速寻找有防雷装置的建筑物或低洼处躲避;不要携带雨伞等金属物,应双脚并拢抱头蹲下,以防止跨步电压的伤害和有效减少被闪电击的概率。
(二)防止落物伤害 1、不进入建筑施工现场。 2、起重装卸、吊运用设备的下面严禁站立、通行和玩耍。
(三)楼道安全 1、上下楼梯时有序缓慢右行,严禁拥挤,特别是发现有人摔倒时,应立即停止上下,迅速将摔倒者扶起。 2、不在教室里打跳,翻越门窗;不在走廊上追逐嬉戏,身体不靠栏杆且使身体重心外倾或用力拉扯栏杆,不在走廊上"齐步走"造成共振,以免损坏楼板。
(四)严禁学生将棍棒、刀具等各类尖利物品带入校园,更不得带进教室;学生在使用小刀、圆规、铅笔、钢笔等学习用具时,要注意安全,以免误伤自己和他人。 (五)外出游玩 1、外出活动要有教师或家长带队,身体有病同学不要勉强参加。
2、最好是当日去,当日回,未经监护人许可,不得在外宿营。 3、外出游玩,牢记家庭住址、电话、父母工作单位电话。
4、外出游玩,若遇歹徒抢劫、以大欺小、以强凌弱等人身侵害、伤病的情况时,应立即与公安、医院等部门联系,并及时向学校、家长报告。 5、严禁私自下河游泳,以免溺水事故发生。
严禁攀高探险。 6、被狗咬伤后应立即送医院处理伤口,若远离医院可迅速用清水或肥皂水对伤口流水冲洗。
7、被蛇咬伤千万不要惊慌,应迅速用手帕、皮带、绳索等物在距离伤口3-5厘米处绑扎,以减缓毒素扩散速度,每隔15分钟放松数秒,并迅速送医院治疗。 8、上学放学途中和外出游玩,学生不得去捅蜂窝,若被毒蜂蛰伤:先拨去毒刺;用肥皂水、食盐水或清水清洗伤口;可用食用醋、大蒜、生姜汁、韭菜捣成泥状涂于患处,症状比较严重的送医院救治。
9、上学放学途中和外出游玩,行至崖边、河边、水流湍急的农田灌溉渠边,应走安全的一侧,以免踩虚、脚滑,不慎发生危险事故。 10、外出游玩,若遇拥挤要主动退让,并自觉排队,不要到人多拥挤的场合去凑热闹,避免意外事故发生。
(六)以礼待人,诚实交友,不与人口角、斗殴,更不要械斗、群殴。 三、实验、实作安全 1、加强校内有毒、有害及有放射性各类危险化学品的管理,建立台帐,严格把好物品的收发关。
2、实验操作时,学生要听从老师的指导,严格按照实验操作规程操作不得自行其是,若不慎将酸、碱腐蚀性液体沾在手上或其他地方,应尽快用清水冲洗干净。 3、未经许可,学生不得进入实验仪器物品保管室和实验操作室,不得接触有毒、有害、易燃易爆等危险物品。
4、练习焊接时,要听从教师指导,使用防护罩。 5、在接触照明和动力用电时,有触电和死亡的危险,一定要要小心谨慎,防止触电。
四、体育活动安全 1、学生参加各类体育活动前,要主动向老师报告自己的健康状况,并说明有何种不适宜参加体育活动的疾病;教师要全面。
安全事故,时有发生,很多人因为没有安全意识淡薄,事故发生后,轻者影响他人或是自己的健康,重者造成终身残疾、甚至失去生命。同时给家庭和社会带来严重的伤害,在我们身边履见不鲜,受害者有大人和小孩。许多人上有老,下有小,有些人是家庭的支柱,事故发生后,因为没有了家庭的支柱,灾难就降临在孩子们身上,他们的孩子只有选择辍学,外出挣钱,来维持家庭的生活。
我们这一代都是独身子女,是父母的掌上明珠,是家庭的精神支柱,是祖国的希望,“安全出行,健康成长”尤为重要。但是大多数情况下安全掌握在我们手中,所以我大声疾呼:安全我作主!
如果你是一个留心观察的人,你就会发现在我们身边,有许多安全事故是完全可以避免的。
前不久我看了一段关于一个家庭发生安全事故的录像,家里的父母上有两位年迈的老人,膝下有三个未成年孩子,生活一直过得很艰辛,父母想尽办法,终于找到了致富的方法:卖木材。这样,靠着父母卖木材挣的钱他们渐渐富裕了,自己买了一辆大卡车,雇用了一名司机,灾难却降临到这个家庭。那是一个漆黑的夜晚,父母从木材交易市场坐着自己的大卡车回家,因为实在是太晚了,加上道路崎岖,司机的睡意也来了,父母们在车上睡得正香,母亲手上还拿着给女儿织的毛衣,不幸的事发生了,司机想让后面的那辆小轿车,把车子向左拐了一点,正好撞上了迎面开来的一辆大卡车,车上的几个人当场死亡,父母也死了,大女儿只好辍学,到一家纺织厂去打工,来养家糊口,他身边所带的只有一张父母的照片,大姐只要一看见它,就会伤心流泪。春节大姐回家,为两个弟弟买了衣服,自己却舍不得买,昔日的快乐没有了,那是因为没有了父母……
一个幸福的家庭就这样被破坏了,其实只要父母能先想一想黑夜里在崎岖的山路行车是多么危险!如果司机安全意识和责任心更强些,又怎么可能发生这样的悲剧呢?难道安全不是由自己作主吗?
这是一起发生在一个小区里的事故,一个小孩从八楼的窗户坠楼身亡。当时,父母外出,只留下孩子一人独自在家,孩子觉得在家里实在太枯燥了,就搬了一张凳子,站在上面去逗挂在阳台外面的鸟儿,由于阳台外没装防护栏,女儿伸手去抓鸟笼,身子一倾斜,从窗口重重的摔了出去,当场摔死,惨不忍睹。
一个幼小的生命就这样夭折了,父母痛不欲生。我想:假如父母能够意识到,大人不在家,小孩可能会去看鸟,而鸟又在阳台外,这是非常危险的,如果不把鸟笼挂在阳台外,不把孩子一人放在家,那该多好!或者父母离家前,能够告诉孩子家里的危险在哪里,让孩子有安全意识,这样的悲剧一定不会发生。
生活在城市里的孩子,都比较娇气,安全意识不强,有些父母麻痹大意,往往把安全抛到九霄云外,事故发生后又后悔莫及,如果每个人都把安全放在第一,时刻想着:安全我作主。我们的家庭和社会就会更加和谐
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