部队安全知识竞赛ppt(求安全教育主题班会PPT)

1.求安全教育主题班会 PPT

安全教育主题班会PPT：（例子如下）

"二手烟"害猛于虎班队活动方案

活动目的：

本次活动，让学生知道吸“二手烟”也有严重的危险，它可以直接毒杀生命；破坏人体的营养成分；诱发多种疾病。不但要劝阻家人不要吸烟也不要让自己吸上“二手烟”，即使在公共场所也应设法避开那些吞云吐雾者，以避免受到“二手烟”的危害。

活动准备：

1.活动前一周，搜集吸烟危害的资料

2.从以下几个方面作好准备：（1）讲故事；（2）演小品；（3）辩论会。（4）财富小考场；（5）歌曲《明天会更好》。

活动过程：

一、全体立正、各小队整队

二、各小队长向中队长报告人数，中队长向中队辅导员报告人数

三、出旗、奏乐、敬礼

四、唱队歌

五、主题活动开始：

主持人：二手烟叶称为环境烟草烟。二手烟包括吸烟者突出的。

2.关于军队安全常识教育方面的内容

一、坚持以人为本。

部队安全发展必须强化联合管理，坚持齐抓共管，真正把抓安全工作作为广大官兵的共同职责，形成上下齐心抓安全的浓厚氛围。同时，应不断强化信息管理、制度管理、精细管理的力度，把安全措施要求落实到每个官兵、每个岗位，不留死角和盲区。

有人认为，把官兵管得紧紧的，盯得死死的，就是做好安全工作。殊不知这种以强制方法手段进行的管理，管住了营区内，管不住营区外；管住了节假日，管不住平时；管住一时，管不住长远。

部队领导只有端正指导思想，深入一线检查督导，才能确保工作有效落实；采取积极防范措施，打好管理的主动仗；应树立正确的政绩观，真正把对上负责对下负责一致起来，自觉在从严执纪、关爱官兵上带好头、做表率。要进一步加大管理力度，特别加强对节假日和八小时之外的管理，对外出人员进行安全教育的同时，要提出安全注意事项，真正把安全防事故工作做细做实，确保各类人员都在严格的控制之中，保证思想、行为、组织不失控；要进一步加强官兵在执勤训练和灭火救援过程中的安全管理，干部要跟班作业，进入危险区域时战斗员要做好个人防护。

同时，全面开展安全教育，努力提高官兵的自控能力；建立各项制度，强化官兵安全意识；严格规章制度，注重平时养成。二、道路安全，人人平等。

不少官兵有着“军车天下第一，交通警察也管不了”的意识，在马路上横冲直撞，无视交通标示，无视红绿灯。殊不知这也等于无视自身的行车安全呐！部队要加强车辆的管理，进行了车辆安全普查，严格落实车辆派遣制度，定期或不定期组织驾驶员进行条令条例和交通法规的学习，并适时开展安全常识教育，使驾驶员时刻绷紧“安全”这根弦；干部、安全员要全程跟踪监督车辆，严防无证驾驶，严禁酒后驾车和超速行驶，严禁开“堵气车“、“英雄”车、“霸王”车。

同时，要加强驾驶员的心理疏导，确保驾驶员心理健康，技术过硬，安全驾驶。对违法违纪违规的人和事，严肃处理，做到违纪必纠，执纪必严，对部队起到教育警示的作用。

三、枪弹管理上，构筑了坚实的防范屏障，使制度落实到位，检查制度严格执行。进行枪支弹药专项整治，对官兵进行了军械业务培训，确保官兵使用枪支的安全。

3.求安全教育主题班会 PPT

人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。

在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。

您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。珍惜生命 安全出行我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。

十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18 岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。

同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。

同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。

行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。

果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。

“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”

“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多。

4.部队网络安全教育教案

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户：李鹏亚部队网络安全教育教案【篇一：部队安全管理（教案编写）】安全教育教案基层消防部队安全工作授课人：段霁部职别：新余支队仙女湖中队指导员授课时间：2012年9月安全教育教案基层消防部队安全工作备课时间：2012年9月15日审核时间：2012年9月24日审批人：肖亮目的：通过教育使广大官兵了解影响部队安全稳定产生原因，掌握应对一般安全事故防范方法，摆脱工作生活中遇到的各种安全问题的误区，提高防范安全事故能力。

内容：1、安全工作是人类生存的基本手段；2、安全工作是完成任务的基础条件；3、安全工作是基层管理的重要内容；4、事故案件的种种危害。方法：故事引题、联系实际讲授，典型事例分析，解答疑难问题，小结讲评。

时间：1个课时地点：学习室保障：笔记本电脑、投影仪等授课提纲授课提纲授课要点1、安全工作是人类生存的基本手段；2、安全工作是完成任务的基础条件；3、安全工作是基层管理的重要内容；4、事故案件的种种危害。一、安全工作是人类生存的基本手段安全是人类的基本需求。

按照心理学家马斯洛的人的需要层次论的观点，人在其生理需要得到满足或相对满足后，就有了安全的需要，安全需要包括生命安全，财产安全等等。很显然，生命的安全，即生存权的安全是最根本的，事实证明，如果一个人的安全需要得不到满足，就难以生存，更谈不上发展，。

5.安全教育的ppt怎么做

一、如何制作引人注目的PPT幻灯片

如果您设计的幻灯片杂乱无章、文本过多、不美观，那么就不能组成一个吸引人的演示来传递信息。下面的这些建议将帮助您开发出专业且引人注目的演示。

1 保持简单

PowerPoint从水平或横向使用幻灯片。该软件可方便地显示图形信息，并支持解说与附录功能。幻灯片本身从来不是演示的主角。（当然，观众才是主角。）人们来倾听、感受或接受您传达的信息（或二者兼而有之）。不要让幻灯片喧宾夺主，所以它们不必过于繁杂或充满Edward Tufte所谓的"图表垃圾"；您的幻灯片应力求简洁。

您的幻灯片应该留有大量的空白空间，或实体周围的空间。不要被迫用妨碍理解的标识或其它不必要的图形或文本框来填充这些空白区域。幻灯片上的混乱越少，它提供的视觉信息就越直观。

2 限制要点与文本数量

演示的对象是观众。但用一条又一条的要点令观众生厌可没有好处。应用文本也要遵循这一原则。最优秀的幻灯片可能根本没有文本。由于今天人们过于依赖文本型幻灯片，这听起来可能有些荒唐，但没有解说（由您来做），最优秀的PowerPoint幻灯片就几乎没有什么意义。记住，幻灯片的目的在于支持解说者的叙述，而不是使解说者成为多余的人。

经常听到有人这样说："对不起，我没有看到您的幻灯片。听说它很不错，您可以把您的PowerPoint幻灯片发给我吗？"但如果它们是不错的幻灯片，没有您的解说，它们就没有多大用处。

所以除了PowerPoint幻灯片以外，最好还要准备一份书面资料，强调并详细说明演示中的内容。向观众发送说明幻灯片的详细书面宣传材料，比仅用PowerPoint幻灯片，更利于观众理解演示的内容。在演示完成以后，再向观众发放一份详细的宣传材料或印刷物，您就不必用大量文本来填充PowerPoint幻灯片。

我们将在下面的交付部分说明更多细节，但只要涉及到文本，请记住一点，决不能将背朝向观众，逐字阅读幻灯片上的文字。

3 限制过渡与动画

谨慎使用动画与幻灯片过渡。应该使每个幻灯片上的动画，如要点活动起来。加入一些动画当然不错，但应坚持使用最精致、专业的动画（类似于您在晚间电视新闻上看到的动画）。

对于要点来说，使用简单的从左至右显示（通过动画菜单）就行了，但移动（Move）或漂动（Fly）动画就显得过于沉闷与缓慢（然而，今天许多演示还使用这种形式的动画）。一帧接一帧的动画很快就会让听众感到厌烦。至于幻灯片之间的过渡，只需要使用二到三种类型的过渡特效，不要在所有幻灯片之间添加特效。

6.求安全主题班会ppt

1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。

走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。

这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。

在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。

上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。

下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。

需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。

道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。

在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。

道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。

汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。

这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。

5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。

但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。

一碰即倒，一倒人就伤。 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。

而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。

出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。

禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范： 一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。

在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。

遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。

三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。

四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。

骑自行车在市区道路上不准带人。 六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。

七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。

骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同。

7.求一篇关于消防部队安全管理竞赛的征文必须深刻体现官兵日常值勤、

1月9日到10日，部消防局警务处谭雍副处长率部局部队安全稳定工作督察组，在黄根怀副总队长、罗灿参谋长等人的陪同下，对湘潭支队、衡阳支队、长沙支队和总队教导大队等单位贯彻落实部局“12。

28”安全稳定工作电视电话会议精神和“百日安全竞赛”活动以及部队管理教育工作的开展情况进行了督察。 督察组一行先后督察了湘潭韶山大队、衡阳石鼓大队和南岳大队、长沙雨花大队和望城大队以及总队教导大队。

督察组每到一处，都仔细检查了执勤车辆器材装备配备及维护保养情况，对各单位人员在岗在位情况进行了检查，并以现场查看会议文件资料、组织官兵进行理论考试等形式，对“百日安全竞赛”活动的部署和开展情况进行了认真检查。 通过督察，督察组认为：湖南总队对贯彻落实部局“12。

28”电视电话会议精神和“百日安全竞赛”活动非常重视，行动迅速，严格按照部局电视电话会议和首长讲话精神，认真抓好了各项工作落实；开展“百日安全竞赛”活动部署周密，通过采取签订《安全稳定工作责任状》、车辆装备器材安全大检查等有力措施，取得了比较明显地工作成效；队伍管理严格规范，官兵作风纪律严谨，执勤备战工作扎实，从人员、装备、思想、制度等方面切实做好了“灭大火、打恶仗”的准备。 就下一阶段的工作，督察组要求全省消防部队要在打下良好工作开局的基础上，继续按照部局的统一部署，保持清醒头脑，强化措施落实，不断将“百日安全竞赛”活动引向深入，坚决实现“无责任事故、无官兵伤亡、无违反‘五条禁令’事件、无违法违纪案件”的“四无”工作目标，确保部队安全稳定。