维修三板模具(模具维修)
1.模具维修
确实是，学校里可没有维修模具这一科，因为摸具出毛病都不同的，各种各样的情况都会出现，只有在实际工作中根据问题在作具体分析及解决，且每个公司的要求都不一样。
当然毛病出得最多的是“批锋”，即毛刺。光这个问题维修起来也有多种方法，当然具体方法也得根据摸具及其出现的部位和轻重，也还有是产品的要求而定。
一般是烧氩弧焊，这是最好的方法了，从维护模具的角度上来讲。如果产品比较粗糙及毛刺较轻微，当可用铲法，即是将凹陷部位铲高它，具体操作很难用文字表达。
总之多向有经验的师付学习，另外有些问题同注塑也有关，只要注塑师付调较好注塑机问题是可解决的，这就要靠你平时积累的经验了，急不得。
2.模具的维护保养方法有哪些?
5：压料零件如压料板、优力胶等，卸料零件如脱料板、气动顶料等。
保养时检查各部位的配件关系及有无损坏，对损坏的部分进行修复，气动顶料检查有无漏气现象，并对具体的情况采取措施。如气管损坏进行更换。
要对模具几个重要零部件进行重点跟踪检测：顶出、导向部件的作用是确保模具开合运动及塑件顶出，若其中任何部位因损伤而卡住，将导致停产，故应经常保持模具顶针、导柱的润滑（要选用最适合的润滑剂），并定期检查顶针、导柱等是否发生变形及表面损伤，一经发现，要及时更换；完成一个生产周期之后，要对模具工作表面、运动、导向部件涂覆专业的防锈油，尤应重视对带有齿轮、齿条模具轴承部位和弹簧模具的弹力强度的保护，以确保其始终处于最佳工作状态；随着生产时间持续，冷却道易沉积水垢、锈蚀、淤泥及水藻等，使冷却流道截面变小，冷却通道变窄，大大降低冷却液与模具之间的热交换率，增加企业生产成本，因此对流道的清理应引起重视；对于热流道模具而言，加热及控制系统的保养有利于防止生产故障的发生，故而尤为重要。 。
3.模具的维护方法有哪些?
1：模具长时间使用后必须磨刃口，研磨后刃口面必须进行退磁，不能带有磁性，否则易发生堵料。
模具使用企业要做详细记载、统计其使用、护理（润滑、清洗、防锈）及损坏情况，据此可发现哪些部件、组件已损坏，磨损程度大小，以提供发现和解决问题的信息资料，以及该模具的成型工艺参数、产品所用材料，以缩短模具的试车时间，提高生产效率。应在注塑机、模具正常运转情况下，测试模具各种性能，并将最后成型的塑件尺寸测量出来，通过这些信息可确定模具的现有状态，找出型腔、型芯、冷却系统以及分型面等的损坏所在，根据塑件提供的信息，即可判断模具的损坏状态以及维修措施。
2：弹簧等弹性零件在使用过程中弹簧最易损坏，通常出现断裂和变形现象。采取的办法就是更换，在更换过程中一定要注意弹簧的规格和型号，弹簧的规格和型号通过颜色、外径和长度三项来确认，只有在三项都相同的情况下才可以更换。
弹簧以进口的质量为佳。
4.注塑模具的维修事项有哪些
一、注塑模具简介
1.1、实用范围：
注塑模具实用于热塑性塑料如ABS、PP、PC、POM等，而热固性塑料如酚醛塑料， 环氧塑料等则采用橡胶模；
1.2、注塑模具分类：
按结构：二板模、三板模 按水口：大水口、点水口、热水口
1.3、注塑模具结构
A、成型零部件：也就是我们通常所说的前、后模CORE，也是与产品联系最紧密的部位； B、浇注系统：熔融塑胶从喷嘴引向型腔的流道，可分为：主流道、分流道、浇口、冷料井等； C、导向系统：确定前、后模合模时的相对位置，一般有导柱、导套，必要的情况上，顶出部分也需导柱、导套定位； D、脱模结构：就是将胶件从模具中顶出的装置，常用的有：顶针、顶板、司筒等； E、温度调节系统：为满足注塑成形工艺对模具温度的要求，在前后模所加的冷却水道； F、侧向分型及侧向抽芯：当胶件存在倒扣即与脱模方向不一致的结构时就得使用行位，常见的形式：滑块、斜顶、抽芯等； G、排气结构：常见的排气形式有两种：排气槽、成形零部件间隙.为了在注塑过程中排除型腔中的空气和成型过程中产生的气体，常在分型面设置排气槽.设置排气槽的原则是，在不影响溢料及披锋时，应尽可能大的排气槽.而镶针、顶针、镶件则是利用成型零部件间隙排气.
5.注塑模具的维修事项有哪些
1、全在清理西诺模具各处金属肖和积垢，显现模具本色。
2、参照与模具一起送修的最后个压铸产品，仔细检查模具存在的问题。有无拉伤、粘模、压蹋、掉肉，有无小型芯弯曲或折断，有无活动型芯插入定位不准，有无断推杆或推杆长度发生变化，有无紧固螺栓松动等。
根据损坏情况，确定修理或更换3、对导致铸件轻微拉伤的型腔塌陷、裂纹、掉块等，可以局部焊补修理，焊补修理应严格按焊补工艺操作，否则将损失很多模具寿命。较小成型零件发生以上故障更加严重或模具损坏。
4、较大成型零件成型表面严重塌陷、裂纹、掉块等，可以局部焊补修理，焊补修理应严格按焊补工艺操作，否则将损失很多模具寿命。较小成型零件发生以上故障更加严重或模具损坏。
6.模具维修及保养方法
[叁]毛头过大 （1）刀口磨耗：重新研磨 （2）间隙过大：侧面大部分为擦光带，亮度较低，减小间隙。
（3）间隙太小：二次剪切面加大间隙。(4)对合切痕：改变接合à度或作段差或减小间隙。
（5）过於尖à：制品à度小於75度改变工程或间隙。 （6）材料过硬：更换材料或加大间隙。
（7）模具崩à：重新研磨。 （8）模贝不正：局部产生毛头或括伤。
重新校正或修改模具。 [四]咬模 （1）模具松动：冲或模的移动量超过单边间隙。
调整组合间隙。(2)冲模倾斜：冲或模的直à度不正，或模板间有异物，使模板无法平贴。
重新组立或研磨矫正。 （3）模板变形：模板硬度或厚度不ì，或受外力撞击变形。
更换新模板或是更正拆组工作法。 （4）模座变形：模座厚度不ì或受力不平均，导柱、导套直à度变异。
研磨矫正或重灌塑胶钢或更换模座或使受力平均。 （5）冲模干涉：冲或模尺寸，位置是否正确，上下模定位有无偏差，组立后是否会松动，冲床精度不ì，架模不正。
（6）冲剪偏斜：冲头强度不ì，大小冲头太近，侧向力未平衡，冲半斜。加强剥斜板引导保护作用或冲头加大、小冲头磨短lt增加踵跟长提早支撑引导，注意送料长度。
[五]尺寸变异 （1）刀口磨耗：毛头太大或尺寸变大（切外形）；变小（冲孔）；平面度不好。重新研磨或更换冲模。
（2）没有引导：引导销或其他定位装置没有作用，送料机没有放松或引导销径不ì，无法矫正引导。定位块磨损，送距过长。
（3）冲模太短：弯à度变大，倒à不ì，成形不完全。 （4）逃孔不ì：受挤压或括伤或变形。
清理逃孔或加大逃孔和深度。 （5）顶出不ì：送料不顺、料条弯曲、脱料不佳、上模拉料、加长顶出。
（6）顶出不当：顶料销配制不当，弹簧力不适当或顶出过长。调整弹力或改变位置或销数量；销磨短配合。
（7）导料不佳：导料板长度不ì或导料间隙太大，或模和放料机偏斜或模与送料机距太长。 （8 ）下料变形：部份弯曲件不能容许料重叠，须每次落下，或碟形应变可用压力垫或剪斜à克服。
（9）弯曲变形：上弯弯处挤料；近接孔受拉力变形，受力不均弯à倾斜冲头不够长。 （10）冲剪变形：材料扭曲不平，尺寸增大或偏心不对称。
（11）撞击变形：制品吹出气压太强或重力落下撞击变形。 （12）浮屑挤压：废料上浮或细屑留在模面或异物等挤压变异。
（13）材料不当：料宽或板厚，材质或材料硬度不适当，也会产生不良。 （14）设计不佳：工程安排不好，间隙设定不良，除非变更设计，否则难以克服。
[六]模具损坏 （1）热处埋：淬火温度过高或不ì，回火次数温度时间不适当，淬火方式时间没把握住；在使用一段时间后问题才出现。 （2）冲压叠料：料片重叠仍继续冲压，通常为剥料板破裂。
（3）废料阻塞：落料孔未钻或尺寸不符或落在床台未及时清理，以冲头和下模板损坏较多。 （4）冲头掉落：末充份固定或悬吊，或螺丝太细强度不ì，或冲头折断。
(5)逃孔不ì：冲头压板逃孔尺寸或深度不够，冲头和剥料板逃部不ì通常为剥料板损坏。 （6）异物进入：制品吹出弹回，模零件崩损掉落，螺丝突出模面或其他物品进入模内，都可能损坏下模、剥料板或冲头，导柱。
（7）组立错误：错装零件位置、方向而损坏。 （8）弹簧因素：弹簧力不ì或断裂或等高套不等高使剥料板倾斜，或弹簧配制不常，造成重叠冲打损坏零件。
（9）冲压不当：工作高度调整过低，导柱失油，料条误送或冲半料，周边设备如送、放、收料机损坏，空气管未装或未开，冲床异常等，所造成的损坏。 （10）维修不当：该换而未换或螺丝未锁紧或未按原状复原而造成上述各点发生 模具的保养 1、模具长时间使用后须磨刃口，磨时进刀不能太重，须加冷却水，以防刃口表面退火，应缓慢轻磨，磨清刃口即可。
2、模具磨后，刃口面要进行退磁，不能带有磁性，否则易发生叠片。 3、磨后要把刃口腔内的铁粉清洗干净。
4、检查紧固件、定位件、标准件的松紧情况，然后加油待用。
