新手上路掉头(新手开车如何掉头搜狗问问)

1.新手开车如何掉头 搜狗问问

(1)一次顺车掉头。在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

(2)顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

掉头时，首先要选择合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。后退时，应首先观察清楚车后情况，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。

2.开车掉头需要注意哪些问题

掉头时要注意在允许左转的道路上，在不影响其它车辆和行人的正常通行下，开启左转向灯转弯，转弯掉头的最好路型是环岛路。

1、地点的选择 汽车掉头，必需严厉恪守路途交通管理条例的规则："机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或随便发作风险的路段，不淮掉头"。正因为这样，必需选择交通量小的穿插路口、平整、广大、路肩坚实的平安地段；依据路面宽度和交通状况，汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。

如无前面所提到的条件也可选择应用路旁的空地停止掉头。 2、掉头的根本操作 1）一次顺车掉头。

在较广大的路途上，应尽量地使用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、平安。

如在有交通指挥人员的中央，事前收回掉头信号，获得指挥人员的同意并表示后，降低车速用低速挡，鸣喇叭快车行驶掉头。 2）顺车与倒车相结合的掉头。

如路途狭隘不能一次顺车掉头，可运用行进或前进相结合的掉头办法停止。 掉头时，首先要选择适宜的地段，收回向左转弯的信号，将车迟缓地驶向路途的一侧，方向盘向左转足，以后轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全中止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至前进所需的新方向，立刻将车停稳。

前进时，应首先察看清楚车后状况，然后渐渐起步，并向右转足方向盘，待车发展至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立刻踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并应用停车前这一机遇，迅速向左回转方向盘。使前轮转至行进所需的新方向。

此时如仍转不过去时，可作再次前进或行进，重复几次至掉转完成即可。 掉头时，如遇特殊状况，无论行进、前进、停车时，除运用脚制动，还须运用手制动，待车停稳后，再挂挡行进或前进。

在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚迟缓地抓紧离合器踏板，并且，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大局部已结合时，抓紧手制动杆，使汽车渐渐而颠簸的行进或前进。 在掉头的进程中，向前要进足，前进要留余地，由于各车轮接近路边的间隔各不相等，在断定车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，行进时，应以保险杠为准，前进时，可从今往后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。

在较风险的地段掉头时，车尾应朝平安一侧，车头朝险方。宁可多停止几次进、退，切勿过火驶盈。

3.学开车掉头操作步骤

在无待转区域的普通交叉路口，汽车在左转绿灯出现时掉头行驶。

B、在设置了转弯等待区域的普通交叉路口，汽车遇到直行绿灯时，直行进入待转区域，左转灯点亮时掉头行驶。

C、如果汽车在设有掉头缺口的路口，遇到红灯，则可在不影响其他交叉路口的车辆正常通行的情况下进行掉头行驶，注意避开正常通行的行人。

D、设有掉头缺口的路口、汽车遇到直行绿灯时，应该直行进入待转区域，左转绿灯亮起后掉头行驶。

E、在有专用掉头车道的路口，汽车要走掉头车道，掉头灯亮绿灯时掉头行驶，注意避让正常行走的行人。

要注意的是，有时不可掉头。掉头指示灯为红灯时禁止掉头、无左转的十字路口、斑马线和人行横道禁止掉头、道路中心线为实线的路口禁止掉头。

4.新手开车掉头问题

在以4、5档的车速开车时，若要掉头，首先提前由4、5档减到1档（可以越级减档，例如可以由5档一下减到1档，但不能越级加档，切记！），然后打左转向灯，这样做是提前并明确的告诉对面来的车辆你目前的意图，然后注意看对面是否有车，右脚要轻靠在刹车上，（以防突发状况）。

在没车的情况下，控制好离合器并迅速的打方向盘，这样就行了；若是对面有车来，就让对方先过，你在过。对于掉头来说，4、5档是不能掉头的，就是老司机也不会用4、5档来掉头，因为速度太快，很容易出事，掉头都用1档，一般师傅级别的人会用1档+轻踩油门掉头，但这种情况必须要熟练、打方向盘非常迅速才行，所以新手最碃哗百狙知缴版斜保铆好是1档并右脚轻靠在刹车上。

无论在什么情况下，等待再起步的话，一定要1档起步，否则会熄火，这是必定的。

5.开车调头有学问,弄清这几点很关键,不然扣分又罚钱

道路标志那么多，一个没看懂，就被摄像头给盯上了，结果又是罚钱又是扣分的，开车上路总吃罚单，想想就心酸。

特别是左转和调头，总是傻傻分不清，今天老T就来说一下这个调头要怎么调。

道路上最常见的道路表示就是方向标识，最让人头疼的就是左转和调头的区分。有些路段可以左转但是不能调头，有些道路可以只有左转标识但是也能调头，这个怎么看呢？那就来看几张图片。

1、禁止左转，看到这个标识车辆就不能左转，也，不能调头。这种标识经常用在单行线的指示上。

2、禁止调头。看到这个标识，车辆就不能调头。

3、左拐的道路标识下面多了一个禁止调头的标识，那其实就是告诉你这里可以左拐，但是不能调头。如果没有这个标识，就是允许调头。

4、辅道调头。如果辅道有左转的标识和车道，但是没有禁止调头的标识，那么就是可以调头，因为设立辅道的调头是为了方便公交车的调头，它们的车身太长了。

5、固定时间调头。有些调头的路口是有固定时间的，此时只要遵守时间规定即可。

调头的正确姿势。

1、有人行道的路口，车辆要驶出人行道以后再调头。

2、遇到专用调头车道，可以直接调头，不用看指示灯。

3、遇到双黄线时，左转的一边是虚线的，允许不过人行道调头。

4、有多条左转车道时，只有最左侧的车道允许调头。

虚线可以越线调头

道路其实并没有那么复杂，只要遵守交通规则，看清指示标识，注意实际路况，开车就会变得越来越顺畅。春运在即，老T希望大家开车出行都能平平安安，大吉大利！