道路施工中(道路施工的注意事项有什么?)

1.道路施工的注意事项有什么?

原发布者：易发表网

道路路基施工的注意事项【摘要】本文主要阐述了道路路基施工的质量控制的要点，并针对施工中易出现的问题，提出了相应的处理方法。【关键词】道路施工管理；关键程序：处理方法道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。路基施工的土石工程量较大，施工程序复杂，与排水、桥涵、防护、路面等工程相互交错，并受地质、地貌、气象、地方环境等条件的影响。要做到路基的坚固而稳定，就必须精心施工。1.路基施工的质量要求1.1结构稳定性为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。1.2强度为保证路基在外力作用下不致产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。1.3水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下，强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，水温状况的变化，路基将会发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低。这就要求路基具有一定的水温稳定性。2.路基施工的质量控制2.1合理选择施工方法目前，多采用机械化施工或综合机械化施工法。综合机械化作业，能极大地减轻劳动强度、加快施工进度、提高工程质量和劳动生产率、降低工程造价、保证施工安全。因此，所采用的机械必须满足路基施工的要求，特别是压实设备合理配备，是保证路基强度的关键。

2.水泥混凝土道路路面施工注意事项

水泥混凝土道路路面首先要注意配合比，对，有资料和标准说可以用少于12%粉煤灰，如果您是人工操作，就不要考虑粉煤灰的掺量了，原因是结果很惨，非起灰不可.

其次是坍落度的控制，实际操作中，如果是人工，那我建议您要考虑120mm的坍落度，没有那样的坍落度人就没法干.因为有这么大的坍落度，所以强度等级不能太低，C20用纯水泥是不会起灰，但表面也不会太好看，一般C30就差不多了，真的是用Z4.5以上的，就必须用专用的施工机具了，比较简单的就是三辊轴机组了.在比较小的坍落度下（50~70mm），前面要有人铲平，太硬了就只能用振动棒导流，人工辅助铲平，后面紧跟就是三辊轴机组.要注意不要让三辊轴机组晒干了，表面要湿水.

很多人会因为干会在混凝土表面洒水，这不可取，洒水多少是个大问题，润湿滚筒是最好办法.

混凝土中加入了矿粉后可以减少水泥用量，但在拉平过程中会粘滚筒，只能在混凝土表面洒点水，最好用打农药用的喷雾器向混凝土表面喷洒.如果后面人工抹面比较困难（通常加了掺合料后会出现的情况），可让抹面的师傅带个盖了打了个小眼的矿泉水瓶，同前操作.

现在很多人喜欢有机械抹平，这很好，但同时也要注意掌握抹平的时间，商品混凝土的抹平时间不是都一样的，也不比自拌混凝土，前面摊平后就可以立即抹面，这个时间要人去找，最好就在混凝土初凝前一点点，郊果才好.

切缝也是要注意强度，温度，时间，高强度等级（Z4.5以上的）混凝土几小时就可以切，但混凝土一定要有一定强度，切得晚了会裂缝，切得早了更不行.

3.道路施工安全应注意什么?

1、施工前应对地下管线做好必要的勘察，作出明显的标志，防止施工中漏水、漏气和漏电、爆炸烧：等事故。

2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。

3、在施工路口处设置安全巡逻人员，引导车辆和行人绕行安全地带。

4、人力弯管时，应选好场地，防止滑到和附落，操作时脸部要避开。

5、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查。

6、电气设备所用保险丝的额定电流应与其附和容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝。

4.道路施工安全应注意什么?

安全施工需要注意的事项：1、施工人员进入施工现场前，必须要进行施工安全、消防知识的教育和考核工作，对考核不合格的职工，禁止进入施工现场参加施工。

2、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。3、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

4、施工作业时必须正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽。不许私自用火，严禁酒后操作。

5、穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。6、穿硬底鞋不得进行登高作业。

7、在高空、钢筋、结构上作业时，一定要穿防滑鞋。8、现场用电，一定要有专人管理，同时设专用配电箱，严禁乱接乱拉，采取用电挂牌制度，尤其杜绝违章作业，防止人身、线路，设备事故的发生。

9、电钻、电锤、电焊机等电动机具用电、配电箱必须要有漏电保护装置和良好的接地保护地线，所有电动机具和线缆必须定期检查，保证绝缘良好，使用电动机具时应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。10、工地施工照明用电，必须使用36伏以下安全电压，所有电器机具在不使用时，必须随时切断电源，防止烧坏设备。

5.道路施工注意事项`详细的.

质量缺陷就是指在施工中存在的质量问题，如水泥混凝土结构的局部蜂窝麻面、道路结构的局部压实度不足等局部性、轻微的问题，不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷，经过补救后能够达到规范标准。

在雨中铺筑沥青混凝土面层、不合格的低质涵洞及使用温度过低的沥青混合料等问题，是经补救后不能满足标准或无法补救的质量缺陷，必须返工。在工程施工过程中，质量缺陷的出现是不可完全避免的，但可以减少，特别是质量事故完全能够避免。

为降低质量缺陷，在施工中要做好以下几方面的工作。 认真制定施工方案 施工方案是承包人在施工前按照合同、规范的规定对其所用的材料、工程设备和操作工艺等进行的具体计划和安排。

施工方案的目标必须以技术规范的要求为基础，操作工艺必须切实可行，并能保证为施工人员所执行，不仅涉及到施工技术，更主要的是施工管理问题。制定施工方案能使施工管理人员在施工前就能分析和掌握施工过程中各个环节的施工难点，并且通过人员、机械、材料的合理调配及采用必要的技术措施及预防措施，使工程施工能够顺利进行，避免出现工程质量缺陷。

施工方案的制定应采取“自下而上式”。首先，由基层单位或部门制定方案的初稿，报项目经理部审定，经监理工程师批准。

这样，能充分调动全体施工人员的积极性，使每个施工、管理及技术人员能充分了解并掌握技术规范要求，结合各自的专业岗位提出实施方案的措施。这样制定的施工方案能够基本与实际情况相一致，又能为上下人员所熟悉，因此在施工过程中可以避免或减少质量缺陷。

原材料样品的质量是制定施工方案的依据之一。如果样品的试验结果不能真正反映原材料的质量，就会造成事故。

为防止原材料质量发生变化而给工程质量带来的影响，在确定施工方案时，要十分注意试验样品的代表性，承包人特别要注意对料场的选择及对原材料的保管。 规范中对设备的安装和设备的性能指标都有详细的规定和要求，但是要想制定出一个好的施工方案，还必须尽可能了解掌握设备的性能，特别是施工设备的优缺点，找出一个合理的设备组合方案，否则即使使用最先进的施工设备，也不能完全保证施工质量。

加强试验、测量工作 首先，应当根据合同的要求建立各级试验室，完备试验仪器。其次，试验设备和试验仪器必须经过监理工程师的认可，并经过校定和校核后方可使用。

规范对每道工序，包括材料的性能，各种混合料的配合比、成品的强度等都规定了试验检测的频率。试验频率的高低，反映了试验结果对工程质量的代表程序，频率越高，对工程质量的评价就越准确。

测量是对工程的几何尺寸进行控制的手段。规范要求开工前监理人员要对施工放样线进行检查，测量不合格不准开工，在施工过程中要进行控制和检查，对发生的错误进行纠正。

验收时，要对验收部位的几何尺寸进行测量，不符合要求的要进行整修，甚至返工。加强测量工作是为了消除工程中存在的几何尺寸缺陷，因此，加强放线测量的施工过程测量是测量工作的两个重要环节。

放线测量是控制几何尺寸最基本、最关键的手段。测量的偏差所造成的后果，常常不是一般的质量缺陷，而大多是严重的质量事故。

因此在正式施工前对放线所依据的基准点、导线点等控制要素，都要进行严格检查和复核，对所有的测量记录、报表都要进行严格的审查。 在施工过程中加强测量的控制和检查，是为了保证按几何尺寸的要求进行施工，在施工过程中，由于施工现场复杂，控制桩或控制点往往容易破坏或丢失，其准确性很难完全保证，另外施工人员的水平高低不一，即使放线准确无误，几何尺寸质量缺陷仍有可能发生，因此加强测量控制与复核是避免这种缺陷的最有效方法。

承包人必须重视测量工作，建立完善的测 量组织系统，充实测量技术力量，采用先进的测量手段和完备的测量设备。 严抓施工关键环节 严把原材料关，原材料的试验报告必须以制定施工方案时所选用的材料为准，施工中使用的材料与制定施工方案的材料样品在时间、地点上必须一致。

杜绝以材料的出厂报告而代替原材料的试验报告。 测量和试验，应当随时对其准点、导线点、控制点进行复核，经常校核测量仪器，做好测量记录。

对于关键部位的检验不应受试验频率的限制，可以增加试验次数。现场施工的技术人员应随身携带简单的测量仪器和试验器具，便于及时发现可疑点。

结构物的施工过程中，进行水泥混凝土拌和，重点应该放在分散的小搅拌机所进行的施工上，小搅拌机人为影响因素多，缺乏严格准确的计量系统，故要重点控制材料计量，做到用量准确。还应注意搅拌场尘土飞扬对混凝土质量的影响。

重视混凝土的养护，混凝土的开裂、强度损失等病害大都是由于养护不好而造成，如桥面板浇筑完后不及时养护，很容易发生开裂。为防止桥涵跳车，台背回填土必须分层夯实，层厚不允许大于20cm，并压实到规范规定的压实度，在路面顶面75cm 以下，分层回填砾石或片石，上口宽100cm，下口宽50cm，厚度50cm。

道路施工中，路基工程的管理重点主要是层厚和含水量，这是影响路基工程质量的关键指。

6.城市道路施工的要注意哪些

资料：

城市道路的施工不同于普通的公路工程，普通公路工程的施工几乎不涉及地下管道且不考虑人流量等，而城市道路的旌工却步及道路、电力、通讯、燃气、给排水等管道线网的布设，因而在施工中步及上述多家单位参与建设或协调，因此。城市道路的施工比公路工程要复杂得多，只有充分了解城市道路的施工特点，才能设计出一套最佳的施工组织方案指导施工，保证城市道路施工按质如期完成。

因此，为完成以上管理目的，保证项目建设的科学、客观、有序和高效，建立的城市道路管理体系应当能保障必要的技术研究工作，应具有以下特点：

(1)强化城市道路施工管理职能，使道路施工管理、协调工作有序、规范；

(2)强化对建设管理技术研究的重视程度，发挥各部门的学术研究方面的力量作用，使道路施工科学、客观，效益最大；

(3)有完善的管理体制、职能和法律、法规系统和正确合理的建设战略目标，管理人员专业化，保障管理的高效；

(4)建设全过程逐步摆脱政府参与，管理体系市场化、现代化、专业化、法制化。

由于城市道路功能的多样性和建设的复杂性，道路施工要考虑到方方面面的工作。道路项目的选定和建设过程中，要与城市市政、交通、城建、通信、供电、供暖、供气、水利、文物、环保绿化等部门协调，在城市建设的大环境下进行综合的安排。一条路的建设同时完成沿路的城市公共设施和市政设施的配套建设，做到新建设的道路近十年内不再开挖。与相关单位协调，在建设同时规划道路两侧的用地性质和开发利用，做好拆迁后的街景整治。

7.求道路施工的工序及其注意事项

道路施工其实是要先施工下水道，待下水道完成后开始整理土路基（有公用管线的如煤气，上水，电力，信息的要在下水道完成后进行然后整理土路基），根据标高或填或挖，然后铺筑碎石或砾石沙垫层，然后是三渣或水泥稳定碎石的基层，然后是侧平石，雨水连管，最后是人行道和沥青或混凝土面层。其后还有附属工程，标志标线，信号灯，护栏，绿化，路灯。

土路基主要是控制标高，轴线，宽度，平整度，压实度和含水率，路基含水率太高就压不实还会形成弹簧土。

垫层控制厚度和标高，平整度不能太差。

基层要控制厚度，标高，压实度。平整度

面层也是厚度，标高，平整度，沥青压实度，混凝土就是强度。

最关键是在土路基阶段控制好路基标高，一般会有少量抛高，如果抛高的多了势必后面的结构层厚度就没法保证了否则路面标高就会抬高。

然后压实度也是很重要，道路质量关键就是要控制压实度。

8.路基施工注意的事项

分填土路基和挖土路基注意一下事项

填土路基

1、路基填料和粒径方面：不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。

2、原地面处理方面：排除地面积水，清除树根、杂草、淤泥等，妥善处理坟坑井穴，分层填实。

3、防路基侧向滑移方面：当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度≯300mm，宽度≮1.0m

4、填筑措施：分层填土、压实，严禁倾填。

5、路基压路机质量要求：采用≮12t的压路机。

6、管涵顶面高度控制方面：为防止压路机对管涵造成破坏或移位，应在填土高度超过管涵顶面500mm以上才能用压路机碾压。

挖土路基

1、原地面处理方面：排除地面积水并疏干，妥善处理坟坑井穴

2、根据测量中线和边桩开挖。

3、挖方段不得超挖，应留有余量。

4、压路机质量要求：采用≮12t的压路机。

5、碾压时，视土的干湿情况洒水或换土、晾晒等措施

6、雨水支管及检查井回填：雨水支管及检查井四周无法使用大型压实机械压实，用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

9.混凝土路面施工过程应注意哪些问题

1. 路面施工混凝土坍落度不得太大。人工摊铺的话，混凝土坍落度应控制在80~120mm范围。混凝土罐车直接下料，不需要泵送，可要求商品混凝土站按要求供应。使用路面摊铺机的话，混凝土坍落度可以更小。

2. 混凝土表面不耐磨或容易起皮，说明使用的混凝土泌水较多，在表面形成了浮浆。浮浆层由于含水量太高，水分蒸发后不仅容易产生收缩裂缝，且结构疏松，硬化后强度非常低、不耐磨，表现为起皮。

3. “表面已经干了下面还是清的”——其实是混凝土表面失水（温度高、风大的话，混凝土表面水分蒸发速率很高），导致表面层混凝土干硬，好像表面混凝土已经凝结了，其实还没有凝结，所以下部混凝土还是“软的”。针对这种情况，应该控制施工节奏，摊铺一段（3~5米），然后振捣、抹面和养护连续完成，施工的质量才能得到保证。如果先摊铺很长一段，再开始振捣与抹面，就会发生“来不及”后续操作。

4. 此外，对于路面，混凝土表面的光洁度并不重要，重要的是平整度。路面一般需要拉毛或锯浅槽提高摩擦系数。

10.公路施工现场应注意哪些安全

1、贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则。

2、开工前，在施工组织设计（或施工方案）中，必须有详细的施工平面布置图，运输道路，临时用电线路布置等工作的安排，均要符合安全要求。

3、现场四周应有与外界隔离的围护设置，入口处应设置施工现场平面布置图，安全生产记录牌、工程概况牌等有关安全的设备。

4、现场排水要有前全面规划，排水沟应经常清理疏通，保持流畅。

5、道路运输平坦，并保持畅通。

6、现场内材料堆放必须按现场布图规定的地点分类堆放整齐稳固。作业中留置的木材、钢管等剩余材料应及时清理。

7、施工现场的安全施工，如安全网、护杆、各种限制保险装置等必须齐全有效，不得擅自拆除或移动。

8、施工现场的配电、保护装置、避雷保护、用电安全措施等要严格按照规定进行。

10、用火用电和易爆物品的安全管理，现场消防设施和消防责任制度等应按消防要求周密考虑和落实。

11、现场临时搭设的仓库、宿舍、食堂、工棚等都要符合安全、防火的要求。