2015路考(2015科目三路考应该注意什么)

1.2015科目三路考应该注意什么

1、低头看档 这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

2、右脚放到该放的地方 这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。 在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。

你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时（马路旁边有行人），脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。

3、红绿灯前犹豫 绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。 4、靠边停车路线过长 科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮（要多回一些），在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

5、行车时车身太偏右 和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。

2.2015年驾考大路考试要求有哪些

一、上车准备1、从右边副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。

注：听老教练们说，这在以前是这样子的；但现在是4个学员一台车，以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来，逆时针（如下图）绕车来到车身右边拉开车门，让下一个考试学员出来，然后再沿原路线回到左边进去；而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可，当然最好也做出在检查车身的样子来。

2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。二、起步1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官或上一个考完的学员，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。

2、调整左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。3、检查仪器：档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动，一切正常，可以向考官说可以开始了。

4、然后一踩（踩离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。

5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动（这个要多练习）。注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米；考试过程用三档完成。

一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。

以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。（天欣驾校李教练：15902835012） 起步要领 一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。

三、变更车道 变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时，判断车辆安全距离，控制好行驶速度，不得妨碍其它车辆正常行驶。

注：开启转向灯需3秒才可以推方向盘，少于3秒扣10分，变更车道完毕关闭转向灯，10秒内没有关闭转向灯扣10分。四、加减档位操作 行驶时，当前档位在1档，发指令后，语音提示为“请将档位加至2档”，完成后，语音会接着播报“请减至1档”接着完成项目。

总过程需要在15秒内完成。行驶时，当前档位在3档，发指令后，语音提示为“请将档位减至2档”，完成后，语音会接着播报“请加至3档”接着完成项目。

总过程需要在15秒内完成。注：当前档位是1档或者2档时，是先加档，后减档。

当前挡位是3档、4档、5档时，是先减档，后加档。整个加减档位必须在15秒内完成。

相比之前的加减档操作只需要固定的加到某个档位，而此次的改变更是更加实时档位进行变换的，所以更是增加了此项目的难度。五、直线行驶 操作直线行驶时，只要不动方向盘，不跑偏，速度只要有1个点速度达到35码就松油，让速度降至30码缓行即可；全程只有一百二十米。

注：如有人行横道，路口，车站，学校等，只要速度不超过35码就不用踩刹车，超过35码就要踩刹车，一定要左右摆头，摆头角度45度。六、路口转弯 进入路口时合理观察道路交通情况，距离路口60米左右直行时，提前30米准备，丢油带刹，减速慢行，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行，如遇红灯请停车，如遇绿灯提前减到合适档位通过路口。

距离路口60米左右左转弯时，提前30米准备，丢油带刹，打左转向灯，看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行，遇红灯请停车，遇绿灯时减到合理的档位通过左转弯。距离路口60米左右，右转弯时，提前30米准备，丢油带刹，离合器踏板踩到底，让车速降到18迈时换二档，抬完离合器踏板，不加油慢慢右转弯，车辆进入正确道路再加油提速到25迈换三档即可。

（天欣驾校李教练：15902835012） 注：以上如遇绿灯时一定要车速降到20码以下减到二档，抬完离合器踏板，不加油慢慢通过。七、过人行横道、学校、公交站 通过人行横道 距离人行横道4米左右，丢油带刹，左右摆头（摆头角度在45度）观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过，注：遇人行横道有行人时应停车让行。

通过学校区域 距离学校区域4米左右，丢油带刹，左右摆头（摆头角度须有45度）观察两侧交通情况，确认安全，合理 控制车速通过。注：遇有学生横过马路时应停车让行。

通过公共汽车站 距离公共汽车站4米左右时，丢油带刹，。

3.考路考时要注意点什么

一、掉头 掉头前打左灯、减速（至五公里左右）甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况（尤其是远一点但车速快的），必要时停车等待。

二、大路掉头黄对黄 比较宽的马路掉头时，要先打左向灯，进入左转车道（靠中心黄线）。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。

在停车线处车速降至几乎停下的状态（或五公里左右），注意来往车辆，等确认安全后方向打到底掉头。 掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。

三、小路路口掉头向右借 小路在路口掉头时，需要向右借一点。 具体操作是： 打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆确认安全，人至停车线或进路口时（也可凭感觉），向右打方向（路越窄越多借）。

然后向左打方向到底。 小路掉头尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。

四、厂门口掉头要领 也就是小路掉头，借助一边的空地，整个过程同样要密切注意来往车辆，确认安全。 左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门（或空地）的中线，人过中线，方向打到底掉头。

右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推（路越窄推得越多）或者打一圈，至人越过路边后（路越窄向右借得越多），向左打方向到底掉头。 五、掉头可借助倒车 考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的，但如果没操作好，一把没过去，可停下，向右打方向倒车，留出距离后二次掉头。

不可强掉，借助倒车完成只是扣分，如果强掉碰到就直接关掉了。 六、五公里掉头十公里转弯 平时驾车不需要这条，也并非考试要求。

但新手对车速没感觉，可根据这条借速度表辅助（熟练后可凭感觉）。 掉头时把速度降至五公里左右，慢速调头。

转弯时把速度降至十公里左右。当然可以根据弯度大小和实际情况变化。

七、右转入最外侧车道，左转入靠中心线车道 听到转弯指令，先打方向灯，观察路上情况转弯。 右转时进入最外侧车道，注意不要进到非机动车道上。

左转时进入最里侧车道（靠中心线），注意有些中心线并不是路中心。 转过弯再变道进入自己车道。

八、行驶时走自己的车道 行驶时要走自己的车道，多车道注意直行和左右转弯道，小路走中间偏右。 九、宁停不抢，非机动车挡道宁跟不超 考试时对安全的要求尤其高，如果来往车辆较多，出现较复杂情况，宁可停下也绝不抢道。

如遇非机动车挡道，可适当鸣喇叭待其让开，如果对方不让，就踏踏实实跟着。 不要变道超越，也别不停地鸣喇叭。

十、遇到可以越过的障碍物 比如有一堆沙石盖了半边路，除非是很小不高于车底的，否则不能越过，哪怕上面已有车走过的痕迹。 对别的车来说能走，对考试来说这叫障碍物。

可借道绕过（如果借道时有来往车辆甚至可以停车等待。如果担心等时间长，可请示一下考官）。

十一、停车注意 听到靠边停车指令后立即右打方向灯，观察右边情况。 如果大路，先变道再靠边（废话），注意非机动车。

车与路边的距离，可通过后视镜观察车身距离路边有十公分左右。 一定要注意不可在消防栓、路口、机关门口等地方停车（交规上有）。

十二、注意路边的交通标志 考前可以多熟悉熟悉考试场地，观察路边都有哪些交通标志。 写有停车标志的地方一定要停，无论什么情况，哪怕只停一秒。

到路口考官不发口令时，要按交通标志走，一定不能乱。 熟悉场地时遇到不清楚的情况一定要问教练该怎么处理。

另外需要提醒的就是： 1.安全第一，严格遵守交规，注意交通标志，因为旁边就是交警。 2.开车时稳一些，让考官感觉舒服些，加油刹车都不要猛。

3.对考官指令反应要快（第一时间打灯），遇到状况脚就放刹车上（可以不踩，但要有反应，让考官知道你有准备，不然等他踩下你就完了）。 大路考用的是驾校的教练车，考前最好先热一下身，这很重要。

考试的时候注意对考官礼貌，但少搭讪。 起步的步骤：调整座椅座背，系安全带，换空档，踩离合器，点火，右脚放在油门上，打左灯，到一档起步档，放手刹，起步。

动作要一气呵成，不要拖泥带水给考官留下不好印象。 在路上开的时候必须在机动车道上行驶，速度控制在40左右，不得超车和随意变道。

左转时一定要先开左灯，变到左边车道，转弯后到机动车道，右转同理。 路上会碰到信号灯，注意如果遇到红灯要停在停止线内，否则扣20分。

路上如果考官没有指令就直行，不要问太多。有的地段路窄行人较多，注意减速。

顺车掉头时注意开左灯，先向右打一圈，然后很快向左打死，回正方向。 最后是靠边停车，这意味着考试即将结束。

先打右灯，减速向右靠边停车。注意观察后视镜和路况，尤其是路面有积水/泥巴/大坑的位置千万不能停车，否则被关。

停车步骤：拉手刹，换空档，关右转向灯，熄火，松左脚，松右脚。动作要快。

下车时面向考官轻关车门，回到后座上。 千万不要担心地问考官自己能不能过，他自己会说的。

个人感觉考试能否通过，对考官的态度占很大因素。

4.路考应注意什么

很简单的，按照一切规范来，例如上车、下车的操作步骤，教官都会看，另外，我当时考时，几十个人只有两个人没过，其中一个是在路上行驶时老压着线行驶，太明显的错误。我在公路调头时，忘了搬转向灯，停下来下车时忘了拉手刹，但还是过了，主要在路面行驶时都还不错，包括拐弯。

你就放松开，只要按步骤来，路面比设施简单，他们都会选车少的地方，放心吧，别紧张，肯定能过！！！

祝你成功！

另外考试的人很多，没有必要送礼，上下车一面之交，上面说的送礼只是特例，或者自己驾驶技术太差！如果学得还凑合你就没必要多此一举：送礼。

路考注意事项和要领

1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。

2、面对考官说："**驾校***学员参加考试"，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。

3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。

5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。

6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。

7、考试完毕后说："谢谢考官"。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。