长途行车前(长途驾驶注意事项?)
1.长途驾驶注意事项?
1、路线要计划好，跑长途之前就把路线记牢（有GPS最好）千万别指望老婆帮你认路（即使你是去她家）女生虽然不是路痴，不过方向感绝对不怎么好，第一次开车去丈母娘家老婆一顿“左转，向右，好像是…”没把握弄疯了！
2、及时加油。天语的油箱是50L的，说多也不过，所以跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。启程之前先体检，跑长途之前最好给车辆做个全面的检查，包括胎压啊、有无漏油漏水情况等等…确保一路上的行车安全！
3、高速行车要小心！跑长途就避免不了上高速，但是高速路上速度不要太快，我一般都是开在100——120左右吧，省油又安全！而且高速切忌保持车距，也别因为一时斗气和别人抢道，高速上有不少开快车的，明哲保身为好！
4、如果开车的驾龄不是特别长，可以学习老人们在车内放一件辟邪保平安的吉祥物，虽然不能保证这种方法一定有效，但是也不能断然否定这就是迷信，因为这些都是中华民族几千年文化的结晶。比如，开光的车挂就是不错的的一个选择，但是也不能随便请购，每个生肖分别有不同的开光车挂，属鼠属牛的是金蟾布施琉璃车挂，属虎属猪的是祥龙持戒琉璃车挂，属龙属鸡的是精进貔貅琉璃车挂，属猴属蛇的是麒麟禅定琉璃车挂，属马属羊的是智慧葫芦琉璃车挂，属兔属狗的是忍辱龙龟琉璃车挂。具体的保平安吉祥原理可以自己去搜索下，这里不做详细叙述。
5、小心涉水。夏天雨水多，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起，在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘
6、雨天行车要小心，这几天雨水多，开车一定要注意，既要小心车，也要小心人！这个我有经历，因为与量大，视线模糊，差点撞到路人，幸好天语的刹车比较灵敏才险险的躲过！要过节了，别人的安全和自己的安全一样重要！^_^
长途开车一大忌：疲劳驾驶，动辄上千里的路程任谁都会感到疲惫，这个时候最好有人将你换下来休息一下，否则会很危险的，所以男士们最好让你们的老婆学开车。有时候开夜车，受昼夜时差限制，人在灯光下总会有一种昏昏欲睡的感觉，再加上晚上车少路宽，或司机白天没得到很好的休息，产生疲劳是很自然的事。造成疲劳还有三种间接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力较弱。疲劳对驾驶员的危害可与酒精相比，18小时不睡觉相当于半醉，24小时不睡觉则相当于大醉了。提醒大家，一旦感到劳累了，就应该把车停在不妨碍交通的地方休息一会儿，这样是最安全的。
2.长途驾驶注意事项有哪些
1、出发前检查车辆。要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况（看看车底地面有无油污水痕）；测量胎压，看看轮胎的气压是否合适；检查机油状况（抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适）；别忘了检查备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。
2、及时加油。跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。
3、严防疲劳驾驶。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。
4、高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的，所以，在出行前，一定要检查一下轮胎表面的磨损情况，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有钝器造成的硬伤，如果存在这类情况，就要在出行前进行一下修补、保养。有条件的话，最好能够拆下轮胎检查一下轮胎内侧有无伤口，因为藏在内侧的伤口常常是事故的罪魁祸首。如果实在没有时间进行细致的轮胎检测更换，至少要把有问题的轮胎换到后轮，最大限度地降低事故的发生。
5、注意使用安全带。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶，每2小时要休息一会。
6、儿童尽量坐后座。长途驾驶时，儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊，气囊弹出时的冲击力极大，它虽可以保障成人安全，但却会给小朋友带来意外伤害。
7、香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上，建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上，做到既美观又安全。
遵守交通规则。特别是在高速公路上，不要超速驾驶，因为我国高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全，统计数据表明，如果在车速150km/h以上发生爆胎事故时，发生死亡事故的几率相当高！
8、不可急刹车。冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车，如是四驱车，则应挂上四驱，这样可以大大减少因四轮打滑而造成车辆失控的危险。
特别提示：如遇积雪结冰路面，驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。
9、注意急弯。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。要注意的是，有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，千万不要切到对面的来车道！
特别提示：在北方山区，往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况，也就是山阳面路面情况良好，但过弯后路面突然变坏的情况，这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险，所以一定要控制车速。
3.长途驾驶前要注意的事项有哪些?
1。
出行前保证充足睡眠 首先非常重要的一点就是要在出行前睡一个 饱觉 ，在精神状态最佳的时候出发。另外，在长途驾驶出行之前不要服用会使人困倦的任何药物，如感冒类、镇静类药物； 2。
熟悉使用车辆所有功能 高速路上发生的事故往往都是车主一时走神所导致的。 因此，车主在长途驾驶之前一定要对车辆做个全面认识，要事先掌握GPS、定速巡航等较为复杂配置使用方法，切记不要边开车边研究。
3。携带相关证件、保证手机畅通 长途出行不要忘了携带身份证、驾驶证、行驶证等有效证件，这些都是出行必备，以免遇上检查影响出游心情。
另外，出发前给手机充满电，带上充电器，保持通话畅通，以防车子在途中出现故障或事故时可以与有关方面取得联系。 4。
出行前加油，途中要及时补充 出发前，要检查车内油量是否足够。行车时，一定要留意油量，应保持车辆油量不少于油箱的1/3，发现油量过少就要进入最近的加油站加油，在西部地区加油时，应该选择最高标号的油。
5。随车携带一些简单的水和食物 给爱车 吃饱 的同时，别忘了给自己备上一些补给。
出行前不宜吃过饱，过饱容易犯困，带上一些水、干粮或者水果，长时间驾驶的时候不仅有助提神，还能避免饿着肚子无处就餐的窘境，当然，东西不要在驾驶的时候吃，会分身哦！ 6。 结伴同行轮流开车、注意休息 由于长途驾驶很容易使人疲劳，驾驶存在安全隐患。
所以建议最好结伴而行，选择有比较成熟的驾驶技能的亲友，可以轮流驾驶车辆。如果没有其他驾驶员，建议车主每2个小时休息一下，切忌疲劳驾驶。
7。切忌超载、超重 超载一般都出现在客车或者货车上，但也有些个别私家车主总存在侥幸心理，认为多加个人或者多放些东西不会造成什么危险。
其实不然，超载首先是违法的，遇到交警会被扣车，其次私家车空间有限，多加一个人会增大车祸的危险性，而且会给爱车带来更多压力和负担。
4.长途驾驶注意事项
在进入入口，要准确判断左侧车距，不然到服务窗口领取卡片时会很费劲。
卡片要放随手取到的地方；出出口更要注意，2观察刚入高速时都会特别注意指示标牌，行驶中要养成每牌必看的习惯，多观察车后情况，在换道、超车前务必观察左右前后车辆情况 ！3车速！刚上高速切不可太快，速度要慢慢提起来，让车子和自己有一个适应过程。最好不超速。
遇有情况一定提前抬油门减速，比如超车前、排队超车前、前有施工道路被占道时。特别提醒：下高速后，由于心理已经适应高速行驶，车辆在不知不觉中就会从平时快很多！这样很危险！一定要减速再减速！城市、国道非封闭，就算路况好，每个路口都可能有突然情况，每个路口都需要减速。
4行车道行车道情况好时，（有时中间的行车道会被大型载重车轧出车辙）尽量走行车道，因为行驶中如遇特别情况时车辆有处理情况的余地，行车道情况不好时，不可强行，方向会跑，可借用超车道，在超车道行车多注意后面车辆，5超车提前换道，打转向灯，观察后面车辆情况，临近超车适量减速“闪闪一远光灯”（闪远光，是个好习惯，请养成，可用于一切情况）提醒前车，高速噪音大，你的车喇叭前车根本听不到 。于前车并行后加速通过！ 超出300米后可打转向回行车道。
万不可不声不响超车！6跟车 高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离7长途行车每2小时到服务区休息，人休息车也得到休息，特别火热的夏季，路面和轮胎的温度都热的超你想像！高速爆胎是要命的事！8停车没有十分紧急的事情，万万不可在高速上停车！不得不停车时，提前双闪，慢慢驶入紧急停车道，车尾后最少150米远放上三角警示架！一切非正常的行驶状态下，都要及时打开 ！双！闪！灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等END注意事项尽量不要在夜间行车！如还有疑问请问我。
5.长途行车需要注意什么
开长途之前，最好对车辆做一次全面检修，检查刹车、雨刮、离合、轮胎等所有容易出故障的部位。
长途驾驶时准备一箱纯净水非常有必要，纯净水除了解渴外，在旅途中还可以用来洗把脸、洗个手等。还有在车上放几瓶红牛，在长途驾驶时，发现自己疲劳，喝上一瓶，还是很有效果的。
很多司机一趟长途跑下来往往都是腰酸背痛的，这是因为座椅无法提供很好的腰部承托力而导致的，这时大家最好买一个腰托，可以缓解这种情况。长途驾驶还有备一个垃圾袋。
把在车内产生的垃圾都收集起来，到了休息站或者终点才扔到垃圾筒里。
