夏季车辆检查保养注意事项

1.夏季汽车保养注意事项?

夏季汽车保养注意事项 一、出车或出游前检查 1、轮胎压力 过高的胎压会造成爆胎，过低的胎压会造成橡胶内热增加，使其加速老化，还造成轮胎异常磨损。

正确方法：以别克GLX轿车为例，将车停在阴凉处，静置2小时后，测四个轮胎压在210Kpa±5Kpa这样一个范围。 2、查机油液面 对于无漏油现象的车，应定期检查液面位置以及机油颜色，在发动机熄火5分钟后，检查液面。

如果液面超出或低于油尺正确范围，应及时对照上次保养后的油尺位置，检明原因后，将液位调整到正常范围。新油应是淡黄或淡棕、清彻透明液体。

使用了5千公里后的机油会变成黑色。如果机油颜色成乳白或其他颜色应及时查找原因。

另外特约维修站会根据季节变化，调整使用符合夏季高温天气使用的机油。如果用户到非专业场所做保养，应注意确认机油的品牌及等级要求，以别克GLX车型为例，应选SAE5W-30 SL/SJ级机油。

3、检查冷却系统 首先要查冷却液面高度。对于冷却系统要格外注意散热器的清洁状况，一般在进入夏季前要对其进行清洁处理，以保证高温季节里的正常工作。

再有要检查电子扇的工作状态。我们可通过开空调后，将发动机转速提升到2500-3000rpm后，保持约3-5分钟，夏季多数车辆的电子扇在高速时都会工作，我们可通过此过程来初步判断电子扇的工作情况。

另外，冷却液的正确使用对于新车发动机系统来说尤为重要。现在市场上出售的汽车，多采用冬夏通用的冷却液，该液体具有冰点低、沸点高的特性。

它的沸点一般要达到108℃以上。所以对于新型发动机，水就不再是合适的冷却液了。

如果添加了过量的水，会造成开锅的故障。 4、自动变速箱油液面的检查 变速箱的油温到达80℃以上时，挂到P挡或N挡，此时抽出油尺，液面应在正常工作温度所对应的液面指示区内。

如果过高或过低，都会对变速箱使用寿命产生影响。出现上述情况时要找出故障原因后，再调整到正确液面高度。

二、在行驶途中注意 1、夏季行车，汽油不要加得太满，即“顶脖儿”，会出现有汽油味溢出，还有可能对碳罐系统造成伤害。 2、行驶过程密切注意水温指示状态。

一旦水温指示超高，应及时停车检查原因。水温超过红色警戒线后还继续行驶的，将会造成发动机过热，轻者缸热烧坏，严重的还会拉缸。

3、如果车停在太阳底下，前风挡处不要放打火机等易燃物品，否则可能会造成自燃。 4、车被曝晒后，进入车内，应先将四个门打开，通风，然后起动发动机，将空调打开，风力调至最大，温度设为最冷，通风置于室内挡，此时空调会以最大的制冷强度进行工作。

在跑长途时，因为发动机转速很高，3000rpm左右，此时空调的制冷强度也会很高，如果感觉空调很冷，需要调整时，应先将风力与温度同时调整，尽量避免以最低的温度设置对应最小的出风量，这种状态长时间存在，会造成蒸发箱结冰，最终影响空调的使用性能。 5、上山下山是考验汽车综合性能的最好场地，尤其是夏季。

但对于爱车一族来讲，此种路况要格外注意，否则会影响爱车的使用性能甚至寿命。对于自动挡来说，上山应根据车速选择使用3挡或2挡，这样可避免频繁地升挡、降挡对变速造成的损害。

下山时应选择2挡或是1挡，这样利用发动机制动束来限制车速，以避免长时间轻踏刹车，造成的制动效能变差，以利于需要紧急制动时制动系统能正常工作。 以上是我总结的几点，对于自己的爱车来讲，应本着“定期检查，适时维修”的原则，有问题及时解决，防止小病不治，大病难治的现象发生。

2.夏天汽车保养注意事项

1、给车漆做好防晒工作。如抛光，打蜡，镀膜，镀晶。

2、发动机冷却液的检查和发动机油量检查。发动机冷却液也是要处于最高和最低之间的位置，冷却液不能太满，如果太满钥匙溢出了，那会腐蚀其他部件。

3、散热装置和空调，对冷却系统外部散热器细小间隙中的树绒和粉尘等杂质，进行彻底的清洗，对散热风扇和循环水管水泵进行检修。

4、检查轮胎，夏天天气太热，行驶速度过快会导致轮胎出现问题，情况严重时也容易炸胎。

5、防止汽车自燃，定期给汽车做保养，检查电路和油路，看有无老化和漏油情况。在用车的时候注意车内物品摆放，不要将打火机、香水长时间置于车内高温暴晒之下。

3.夏季车辆保养要注意什么

1、机油

夏季到来，发动机和机油的匹配就显得尤为重要，高温季节应选择粘度相对较高的机油，因为夏季发动机内的水温易高，非常容易导致机油粘度下降，而机油粘度下降会造成机油氧化，机油容易发黑并伴有腥臭味，此时，就需要在保养期限内及时检查更换，技师认为，提前更换亦可。夏季有的车发生自燃，很大程度上与车龄过长，汽车的电路经过改装有关，有些不良线路会造成瞬间电流过大，高温条件下极易自燃；老化的管路遇到机油压力加大时也容易喷发出来，遇到高温燃点也容易自燃。

2、雨刮器

当你将车停在太阳下面而毫无遮挡时，雨刮器会因为太阳的烘烤而变软，此时如果前挡玻璃被太阳烘烤的温度过高，雨刮器的塑胶就会因为过热而发生变形，遇到下雨的时候，雨刮器不仅不能正常刮掉雨水，还会因结构变形而损伤汽车玻璃。技师告诉记者，进入夏季，可以用专门的养护剂进行喷涂养护，进行喷涂后，雨刮器就不会轻易变形。另外，车门窗边的胶条也可进行一样的喷涂养护。

3、汽车电瓶

电瓶温度高的时候，电极会因为绝缘层老化而出现氧化，尤其是负极，会在极头产生白色氧化物，从而造成电瓶电压不稳定，这时就需要做电瓶的检查与养护，从而保护电瓶，防止其早期漏电。有些车型还要加电池水，因为高温会使电池水因为蒸发而使得液面降低，极板因此露出而加速氧化。

4、防冻液

防冻液不仅可以使发动机及其冷却系统在寒冷时不被冻坏，还具有防锈、防沸、防水垢的功能。当然，新车购买后前2年无需更换，但防冻液过了“保险期”则应该定期予以更换。进入夏季，防冻液的检查主要是看其在高温下是否液面已经低于标准液面以下，但也不能加得太多，另外，还要检查其管道、缸壁以及水泵是否正常。

5、空调保养

要做全面检查保养，首先要检查冷凝器，为了保证整个空调系统能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此，经常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒，更不能损伤管子。此外，空气滤网应每周清洗一次，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量不足。另外，还要经常检查橡胶软管，有磨损要及时处理，对已破了口的部件要用布把破口包扎好，并停止使用空调尽快维修。

6、刹车系统

高温很容易使刹车油受热膨胀，而使刹车效果降低，另外，长期频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮。如果磨损超过了出厂下限刻度，或是在踩刹车时出现异响，那说明刹车皮也要检查更换了。特别要注意的还有刹车油的问题，如果刹车油需要补充，就一定要严格挑选合格的刹车油，沸点过低的劣质刹车油在炎热的夏季格外容易失效，一旦导致刹车失灵后果将不堪设想。技师还提醒，夏季长时间行车，如果发现刹车片受热发红且勿用冷水去泼，避免因为其急速受冷而变形受损。

7、轮胎

夏季由于外界温度高，轮胎散热较慢，气压会随之增高，易引起轮胎爆破。因此，在高温环境下行驶时，要注意轮胎的温度和气压，应经常检查，使轮胎保持规定的气压标准。如果轮胎温度过高，切不可用浇冷水的方法来降低温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩程度的不同而造成裂纹。夏季跑长途前要对轮胎进行检查，是否有裂纹、老化现象，如有修补过的应及时更换。在行驶时由于温度升高，使气体膨胀，一些部位偏薄或受损部位，两者综合作用，就容易爆胎。另外，最好在轮胎中冲入氮气，因为惰性气体的稳定性，尽管高温受热，气体也不会过度膨胀，从而避免爆胎。

8、车漆

汽车长期在外面行驶，自然免不了要落上尘埃，一般定期用清水冲洗就可以了。但某些有机物粘在车身上就比较麻烦，比如：有些树会分泌一种树脂，在汽车刮擦过树枝时，树脂就会粘附在车身上，鸟粪也很难对付；特别热的天气，融化的沥青也会甩到飞驰的车身上，如不及时清除，天长日久就会浸蚀漆面，在清除完之后将车打蜡或者封釉都很有必要。此外，不要在烈日下洗车，那样会造成漆面龟裂，也不要洗车后在烈日下曝晒，应及时擦干或是在阴凉处风干，因为水珠易在阳光的照射对漆面形成凸透镜，使漆面高温造成龟裂。

4.夏季汽车保养注意哪些问题?

夏季汽车保养注意之一：空调的清理检测 据了解，最近到4S店来保养车空调系统不制冷的比较多。

其实空调系统主要检查一下冷凝剂是否缺少、冷凝器表面是否堵塞及空调滤清器是否堵塞等。如果空调系统不是因为过脏而导致堵塞的话，将空调系统进行一下清理，清除散热器上的细菌即可。

夏季天气炎热，车内经常开空调就是一个密闭的空间，而高温多雨的夏季正是细菌、病毒孳生的季节，这就会让车内空气经常性地处于一种不健康状态。特别刚刚购买的新车，内装饰材料中含有的有毒气体会使车内空气浑浊，这些有害物质在不知不觉中使人出现头痛、乏力等中毒症状。

对于时间稍长一点的车来说，由于汽车发动机产生的一氧化碳会使车厢内的空气质量下降，再加上一些车主疏于对空调系统的养护，空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，所产生的有害物质会弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧，所以空调系统的清理检测是不容忽视的。 夏季汽车保养注意之二：胎压要保持在正常水平 车的轮胎就相当于人的双脚，所以在季节更替的时候一定要注意检查胎压。

进入到夏季以后就应该适当地降低些气压，还有要对整个轮胎进行检查，看看轮胎是否有鼓包和暗伤，如果有鼓包和暗伤要及时进行更换，防止突然爆胎，尤其要注意车的前胎，一旦爆胎车辆就失去了方向，很危险。此外，中国汽车用品网提醒您，车辆到了夏季可以适当地充氮气，因为氮气是惰性气体，能够有效地预防车辆在跑高速的时候爆胎。

夏季汽车保养注意之三：油品需及时更换 其实，在这酷热难耐的夏天，是更换机油的时候，如果您的车辆使用频繁可以更换成夏季机油，如果就是平时上下班开车或者在几个月内跑的比较少，更换四季机油就可以了。此外，还要注意一下防冻液是否缺少，夏季温度比较高，如果车辆缺少防冻液容易温度过高。

如果您的辆跑了很多公里了应该清洗下水箱外表，防止由于散热不好而使得发动机温度过高。

5.夏天汽车保养应该注意些什么

夏天到了，有车的朋友可以参照以下内容对自己的爱车做一些保养及注意： “内科”检查-----及时清洗发动机 我们知道，发动机的工作环境本身就是温度非常高的。

严冬还好，但到了夏日，室外气温本就炙热难耐，发动机在半封闭的发动机舱内，工作环境就更加“恶劣”了！及时有效的散热对发动机的正常工作是必须的！此时，我们需要注意到的是发动机外部如果油污过厚会影响机器散热，给各种机器故障埋下隐患。 当然，我们也不必为此担心。

目前在很多专业4S店或专业的汽车美容店都有专门去除油污又不腐蚀机体部件的清洗剂，用高压喷射的方法把发动机部件清洗一新，可降低车内温度。 清洗水箱要有章可依 水温高、空调不凉是夏季车辆的通病，有些用户会拿起水管，向水箱一通乱喷。

殊不知，清洗水箱也是有一定方法的。首先要将水箱冷凝器外部的饰板拆除，选择适当的角度，不可正面喷射，水压不可过高，以免损伤冷凝器水箱散热片。

其次，还要注意不可喷射到发动机外部元器件，引起电器元件短路烧蚀。 空调系统要养护得当 天气转热了，为了让车内更加凉爽舒适，很多车主都选择打开了空调，但打开许久不用的空调，很多人都会闻到一股异味充满了整个车厢，而这些车主往往从没对自己的汽车空调进行过保养。

“除非空调制冷效果不好，才会去汽车修理厂处理一下。”这是当下很多车主存在的错误思想。

因为汽车空调长时间不用的话，会黏着很多灰尘、霉菌，这些灰尘、霉菌随着吹出来的风进入车内空气中，被人吸入体内，便很容易得病。因此，在夏季到来之前，必须对汽车空调进行维护和保养，尤其是车龄在三四年以上的汽车。

我们建议大家在夏季真正到来以前，及时到专业维修站对车辆空调系统进行必要的检修，以便让您与爱车都能顺利度过盛夏！ 空调使用小贴示：夏日正确使用空调的方法应该是上车后先打开所有车窗，让车内的热气排出车外。等到热气散去后再开启空调；空调手控关、开操作时间应隔2分钟以上，不能连续关、开；保护好制冷系统。

若损坏了制冷系统的部件或连接管路，就会使制冷剂泄漏，造成空调器不能制冷。 “外科”检查------夏季要经常清洗爱车 首先在夏季要经常清洗爱车，以防止雨水对车漆造成酸性腐蚀。

不过，不能用冷水洗车，因为夏季炎热的高温使车辆表层漆面非常脆弱，如果处置不当炙热的车体表面与冷水相遇，很容易造成车辆漆面的老化。所以我们最好不要在街边洗车。

况且有些重复使用的水夹带泥沙也会划伤车漆。我们希望大家还是到正规的洗车点去清洗爱车！ 其次夏季还要为爱车多做除污处理，夏天汽车上很容易溅上黏性物质，气温过高时，还会被沥青溅满车身。

遇到这种情况，要尽快去做美容处理，用专用的清洁剂去除污物，情况严重的，要进行抛光处理。有些污物如不及时处理，用各种方法都去除不掉，只能局部打磨漆面，再重新喷漆。

车内降温选好防爆膜 在炎热的夏季开车，很容易让人心情烦躁。原因也很简单，高温难耐！在有效的降低车内温度上，选择高质量的防爆膜效果是非常明显的！好的防爆膜隔热性非常好，可以有效反射一部分热量，减少热量进入到车内，并且有效阻止紫外线对人体皮肤的伤害。

防爆膜品牌较多，装贴价格不等，质量不等。一般全车价格都在2000元以上。

防爆膜的装贴需要有专门的工具和防尘车间。如果装贴环境多尘，势必使灰尘沾入到防爆膜与车窗玻璃之间，造成粘贴不牢和部分阴影。

底盘养护不容忽视 炎炎夏日，定期对爱车进行保养，是使汽车平安度过夏季的重要措施之一，然而底盘护理最容易被人们忽视。雨天行车，泥泞的道路，大量的泥沙会溅到汽车底盘上，很难清洗干净，时间长啦会使底盘受到侵蚀；氧化；生锈。

这也是我们要对底盘做保养的原因。 首先用洗车设备先对汽车进行底盘清洁，用高压水枪喷射，可将底盘上原有的泥沙冲净，然后将汽车底盘烘干；擦拭，再进行防锈处理。

在进行防锈处理。在进行防锈处理时，一定要保持均匀的喷涂，既形成一层保留长久的，均匀的防锈涂层。

做一次汽车底盘的防锈处理，防锈效果可保持3个月左右，每年最好在冬季和雨季来临之前做1到2次汽车底盘的保养。 做完汽车底盘的防锈处理后，不要用碱性清洗液，如洗衣粉；洗涤灵等冲洗车身及底盘，因为这样会影响防锈效果和防锈的时间，最好用专业的清洗液。

夏季是汽车爆胎故障的高发时期。一旦发生爆胎，会导致车辆瞬间偏向或倾斜而引发事故，尤其是高速行驶时，爆胎更可能带来毁灭性后果。

据统计，近30%的交通事故是由爆胎引发的，其中死亡率达到5%。所以防止爆胎对夏季安全行车起到举足轻重的作用。

夏季高温加速橡胶老化、轮胎磨损，还会造成胎压异常，这些都会导致轮胎爆裂，所以车主应注重轮胎的日常保养并时刻留意轮胎状况，谨防爆胎。 轮胎外观勤检查 夏季高温会加速轮胎花纹的磨损，帘布层强度也会随之下降，一旦轮胎磨损至距离胎纹沟内磨损标记1.6mm时就得更换轮胎，否则雨天车辆方向盘和制动系统容易失效，酿成交通事故。

除正常磨损外，若发现轮胎表面鼓包、破裂也应更换，否则容易发生爆胎。 夏季轮胎与高温。

6.夏季到了,汽车保养应该注意什么

1、加强冷却系的使用与保养：A、注意检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等，并注意有充足的冷却水。

B、清除冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢。因为水垢导热性能差，会严重影响散热。

2、发动机换用高粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期；变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油；轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂，并按规定周期进行检查与维护；制动液在高温下可能产生气阻，应采用沸点高的制动液。（不低于115~120摄氏度）。

3、调整化油器。适当降低浮子室油面高度，减少主喷管与阀的出油量，适当地推迟点火提前角。

4、充电系的调整与保养。夏季行车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏，因此，需经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重（电解液比重比冬季应小些），经常向蓄电池加注蒸馏水；要保持加注口盖上通气孔通畅无阻塞，否则会发生蓄电池内部气压增大而使壳体炸裂；还应适当调整发电机调节器，减少发电机的充电电流。

5、防止爆裂。应根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油，如汽油牌号低于要求牌号时，可安装爆震限制器；要保持发动机以正常的工作温度；适当推迟点火提前角和加浓混合气。

6、行车时防止爆胎。夏季气温高，轮胎内温度升高，内气压增大，容易爆胎。

因此，汽车夏季运行时，应对轮胎的温度和气压多加注意并经常检查，保持规定的气压标准。在酷热的中午行车时，应适当降低行驶速度，每行驶40~50公里应停车于阴凉地点，待轮胎温度降低后再继续行车。

不得中途采用放气或浇冷水的办法进行降压降温，以免加速轮胎损坏。7、防止供油系气阻。

夏季供油系的气阻现象是由于供油系受热后，汽油中的部分轻馏分挥发变成汽体，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流动阻力。加之夏季较高的气温影响，极易造成发动机供油不足甚至中断，使汽车不能行驶或难于起动。

7.夏季汽车保养应注意什么

夏季炎热的情况下，条件是很恶劣的尤其是要保护好发动机，车漆，还要多检查轮胎车漆方便：首先你要选择一个好的停车点，尽量不要全天直晒的，有地下停车的最好了，另外就要可以在夏季到来钱封釉一次，可以起到很好的保护，平时脏了要及时洗车，如果您喜欢DIY还可以自己买个便携式卸车器自己洗，经济又锻炼身体发动机方面：要经常检查各种油，液体的情况，发现不足或有问题及时处理。

尽量用好点的全合成机油，另外注意清洗灰尘，尤其是进气栓，另外可以清洗下节气门。另外好注意一点：车子长途行驶中，多到服务区休息，不要长时间告诉行驶，另洗车的时候尽量等发动机温度不是很高的时候洗。

以免损伤发动机，这个问题被很多人忽律了另外要多检查轮胎，尤其是胎压和轮胎表面，夏季轮胎也是很重要的。安全不容忽视。

8.夏季爱车养护需要注意的问题分别有哪些

夏季是对车主和爱车严酷考验的季节，车内骤升的温度，很容易让人焦躁难安，车外连日的灼晒，也会让爱车体无全肤。我们应该给自己的爱车做做清凉养护的工作，让我们的车在这个夏天，由内到外都透着美丽和清凉！

美丽在外—贴膜、封铀、轮胎保养面面具到

夏季，对于汽车的外在保护和修饰是必不可少的，即能给车一个防护外衣，又能有效的给车降温。

首先，面对窗外强烈的阳光和紫外线辐射，汽车贴膜就显得非常重要了。它能将灼热的阳光和伤人的紫外线阻挡在外，可以给车主们营造一个安全清凉的舒适空间。同样，夏季也是车漆最经受考验的季节。对于暴露在外的车漆，炙烈的阳光、酸雨等其他物资都会汽车漆面造成的腐蚀。因此，在夏季给车漆做个保养护肤的工作是很有必要的，汽车封铀成为车主们最好的选择，花上千百元，给汽车漆面贴上一层坚硬的保护膜。

除此之外，最关键的就是夏季行车的安全。常常出现的问题就是因公路路面温度太高，汽车轮胎长时间行驶后，胎内气压增高，轮胎很容易发生爆胎。所以夏季一定要对轮胎时常做一下保养检测，以保证行车的安全。

清凉到心—空调、冰箱、坐垫、香水一应俱全

汽车内部空间的清凉工作也是需要车主们花大力气提前准备。车内的温度、舒适直接影响到车主的情绪和心情，做足内部工作，夏天也是不可忽视的。

空调的制冷效果最为关键，夏季高温天气下，它是车主使用的最为频繁的制冷设备之一。空调一旦出现问题，维修费用将是一笔巨大的开支。因此，空调应该是夏季保养和维护工作的重中之重。同时，随着人们生活品质的提高，安装汽车冰箱已成为越来越多有车族的选择。特别是外出游玩，突然从车里拿出一瓶冰凉透心的饮料，肯定会让人羡慕不已。喝着冰凉爽口的饮料，如果再能拥有一套舒适凉爽的汽车坐垫，这个夏天，想不凉快恐怕也难了。品种繁多的汽车清凉坐垫在这个夏季也要登上主角的舞台了。

除了上述的这些清凉装备之外，选择一些气味清淡的汽车香水、清新剂等等放在车里也是一个不错的选择，夏天天气炎热，开车人的心情容易烦躁，如果在车上使用一些诸如柠檬味、苹果味的香水，能在遇到堵车、车子出现小毛病时，有效调节驾驶者和乘坐者的心情。

9.夏季行车和保养应该注意什么

夏季确实是车辆故障的多发期，这与季节特有的天气特征有关。

所以进入夏季，我们要特别注意车辆的使用和保养，这不仅是爱护车辆的表现，也能有效避免交通事故。 夏季的持续高温会给车辆零部`件以及添加剂带来低温状态下所不易发生的物理化学变化，所以首先应当注意由此产生的一些特殊车况。

如润滑油变质，夏季高温会使润滑油的抗氧化性减弱，这将直接导致润滑油变质，造成润滑效果降低。遇到这种情况时，首先要更换适用于高温天气下的润滑油，另外平常要注意检查一下润滑油的油量以及色泽，可以与未使用过的润滑油比较一下，如果出现异常，应及时更换。

其次，长时间的高温会使部分零部件膨胀变形，使车身的零部件磨损加剧。这时要注意做好车辆的冷却工作，注意水温表的示数，若温度较高应注意停车冷却。

同时也要经常留意冷却液的储量，不足时及时添加。 另外，夏天空气膨胀，空气密度减小，发动机内的充气量也会随之降低，使发动机的输出功率受到影响。

有试验证明，当外界气温从15 ℃上升到40 ℃的时候，发动机的功率会相应地下降6%—8%。所以，在高温天气下，尤其是那些排量不大的车，时常会感到加速无力，一个重要的原因就是充气量不足。

日常保养时需要了解上述特殊车况，采取有针对性的措施。除此之外，夏季高温还会带来一些常见故障，需要我们格外注意。

盛夏的高温提高了轮胎爆胎的几率，为此应当采取一些措施，首先要时常留意轮胎的外观是否有异常的变化。如果有气压表，可以测一测胎压是否正常。

平时尽量平稳起步、转弯和制动。长时间高速行驶后，应注意令轮胎冷却，恢复到正常的温度。

但切记不能用冷水降温，应让轮胎自然冷却。遇到凹凸不平的路面的时候，要放低车速通过。

汽车自燃也是夏季常见的故障。造成自燃的主要原因是，车龄较高的车辆疏于保养，油路泄漏或者是在驾驶室中放置一些易燃易爆物品所致。

对于这种状况，我们还是应该以预防为主。首先要加强对5年以上车龄的车辆的日常保养。

另外，车内也应该常备灭火器。 制动失灵并不是频繁发生，但是其危害性很大。

夏季时，如果是依靠液力制动的系统，要注意一下制动液是否充足，因为高温的关系，各种液体都更为容易蒸发，所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期。另外在制动过程中，部分能量会转化成热量被制动系统吸收，长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高，以至于出现制动失灵。

所以频繁制动的情况下，应多使用低挡位的发动机制动功能。

10.关于夏季汽车保养

当然要注重车漆的清洁保养啊，需要注意一些事项：

1.夏季清洗保养不能简单的利用雨水的冲刷，这样反而使得车漆表面出现严重的问题，需要定期进行一个护理和保养。

2.雨后及时清洗车辆。雨水一般都会呈现酸性状态，下雨之后随着漆面雨水的蒸发，局部的酸性物质浓度会呈现上升趋势，如不尽快清洗车该表面的雨水渍，时间久了就会损伤漆面。

3.选择适当的洗涤剂。如果自己动手清洗车辆时，最好选择专用的洗涤剂，不要使用碱性较大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵等清洁利，这样做会使漆面中的油脂被强制带走，加速车漆的老化。

4.洗车注意温度。最好不要在烈日或高温下清洗车辆，一方面可能会使洗涤剂受到烘干而在车漆表面留下痕迹，另一方面漆面水珠擦拭不及时会形成微小透镜，导致漆面局部温度过高，造成烧伤。

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