汽车维修工具使用(汽修常用工具的认识和使用方法)
1.汽修常用工具的认识和使用方法
汽车维护保养常用工具及其使用011.呆扳手呆扳手是汽车维护保养中最常用的工具之一。
在保养中，只要有螺栓、螺母的拆装就都要用到呆扳手。在使用呆扳手时应选择合适的尺寸型号，如果不当容易使螺栓或螺母的棱角损坏而无法拆装。
常用的呆扳手有7ز9、8ز10、9ز11、12ز14、ز17、13ز15、17ز19、19ز24、24ز27等尺寸型号（扳手上的尺寸数字为开口的毫米数）。022.梅花扳手梅花扳手也是汽车维护保养中最常用的工具之一。
梅花扳手的工作部分是封闭的环状，用起来对螺栓或螺母的棱角损害程度很小，使用起来比较安全。常用的梅花扳手有7ز9、8ز10、9ز11、12ز14、14ز17、13ز15、17ز19、19ز24、24ز27（扳手上的尺寸数字为开口的毫米数）等尺寸型号。
使用呆扳手和梅花扳手时，扳手的平面一定要和螺帽平行且用力适度。在使用扳手遇到有过紧的螺栓或螺母时，不可用力过猛。
需要注意的是，还要注意运动方向有没有尖锐的物体，以防螺栓突然松脱，手撞到尖锐物体上而受伤。033.套筒扳手套筒扳手是使用最方便灵活且安全的工具。
在使用中，螺帽的棱角不易被损坏，可以任意组合使用，特别是在使用空间较小的地方，只有使用套筒扳手才能解决问题。套筒扳手常用的尺寸为6~24mm。
044.内六角扳手现代汽车上使用内六角螺栓的地方越来越多，因此维护保养现代汽车时，必须准备合适的内六角扳手。内六角扳手一般可以在五金商店里买到。
使用时，需要选用尺寸合适的内六角扳手，否则容易损坏扳手或螺栓。055.活扳手活扳手的开口尺寸在一定的范围内可任意调整。
在工具不称手时，没有活扳手是不行的，但在使用中应尽量使用呆扳手、梅花扳手或套筒扳手。迫不得已必须使用活扳手时，一定要调整好开口的尺寸，使之与螺帽棱角配合紧密，小心使用，以防损坏螺栓棱角。
常用的尺寸型号有200ز24mm、300ز36mm等规格（200、300为扳手全长，24、36为最大开口尺寸）。使用活扳手时，扳手开口的固定端要在用力的一侧，活动端要在支持的一侧，否则容易损坏活扳手。
2.汽车维修砂轮机使用注意事项有哪些?
砂轮质脆易碎、转速高、使用频繁极易伤人。
它的安装位置 是否合理，是否符合安全要求；它的使用方法是否正确，是否符 合安全操作规程，这些问题都直接关系到每一位职工的人身安 全，因此在实际使用中必须引起我们足够的重视。以下是砂轮机 的使用注意事项： （1）开机前应用手拨动砂轮，检查砂轮是否有裂纹，防护罩 及各部是否正常。
（2）过大、过长工件不得在砂轮上打磨，打磨工件必须拿 稳，不得单手持工件进行磨削。打磨时压力应适宜。
（3）进行磨削必须戴防护眼镜，不准戴手套，不准用棉纱、布包住工件进行磨削。工件发烫应及时浸水冷却。
（4）磨削时操作者应站在砂轮一侧，不得正对砂轮操作，同 一砂轮不准两人同时进行磨削。
3.对汽车维修设备进行维护时应注意什么
一、设备的维护保养
通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的性能和技术状况，称为设备维护保养。设备维护保养的要求主要有四项：
(1) 清洁 设备内外整洁，各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污，各部位不漏油、不漏气，设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净；
(2) 整齐 工具、附件、工件（产品） 要放置整齐，管道、线路要有条理；
(3) 润滑良好 按时加油或换油，不断油，无干摩现象，油压正常，油标明亮，油路畅通，油质符合要求，油枪、油杯、油毡清洁；
(4) 安全 遵守安全操作规程，不超负荷使用设备，设备的安全防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。
设备的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。
4.汽车维修设备注意事项
一、总成部件有无缺件 正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。
一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。 二、转动部件是否灵活 选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。
若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。 三、胶接零件有无松动 由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；离合器从动轮与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的；纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备的线头是焊接而成的。
选购时若发现有松动，应予调换。 四、防护表层是否完好 大多数零件在出厂时都涂有防护层。
如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。
五、零件表面有无锈蚀 合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。
六、结合部位是否平整 零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。
七、几何尺寸有无变形 有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。
在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。 八、商标标识是否齐全 正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。
包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。
选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。
5.汽车维修设备注意事项
一、总成部件有无缺件
正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。
二、转动部件是否灵活
选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。
三、胶接零件有无松动
由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；离合器从动轮与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的；纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予调换。
四、防护表层是否完好
大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。
五、零件表面有无锈蚀
合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。
六、结合部位是否平整
零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。
七、几何尺寸有无变形
有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。
八、商标标识是否齐全
正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。
6.如果要开汽车修理厂都需要什么工具 需要注意什么事项
看你开什么样的修理厂了？一类、二类、三类？这三种类别的修理厂经营权限也不相同。
一般以最低的经济实力就是开“三类修理厂”。三类的设备和经营范围：轮胎修理（销售轮胎）、动平衡、专项的电路修理和低级汽车保养（换三滤）如果你能大修也没问题一般没人会管你这个。
设备：动平衡和扒胎机、补胎工具（气泵等）、升降器或地沟。中等经济实力可以开“二类修理厂”。
设备和经营范围：事故车修理（二类就可以具备）、汽车低级保养、电路等专项修理、轮胎修理（销售轮胎）最好还有个保险经纪人或者代理人来销售汽车保险等。“二类修理厂”设备：烤漆房、地沟和升降器、有中级或者高级技工证的修理技师不低于一人（最好是一个钣金技工和一个汽车修理技工）。
然后就是和保险公司搞好关系。“一类修理厂”投资过大，但是经营范围十分广泛。
：三类和二类修理厂不能干的一类修理厂全能干（但是“一类修理厂”和4S店的性质不同）。
