买博瑞(吉利汽车)

1.吉利汽车

不会有问题，因为你开的是车，不是玩具，需要提醒的是：由于是新车处在磨合期内，需跑160公里应注意，车速80公里肯定没问题，但是行驶中要注意观察发动机转速表，磨合期发动机转速不要超过3000转，车速别超过100公里。

其次，尽可能不要紧急制动，紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，特别是在初次行驶的300公里内。还有，不要超载或者满载，新车在磨合期如满载运行，会对你爱车的机件造成损坏。

最后需要提醒的是，起步最好热一下车，现在天气温暖，半分钟就可以了，给发动机一个充分润滑的时间。解答如有帮助，请点个有用。

2.吉利博瑞1.8T的可靠性如何

吉利博瑞主销的就是1.8T的车型，可靠性如何现在还很难说，因为博瑞是全新的车型和车系，而且这台1.8T发动机也是首次使用在吉利量产的车型上，可靠性和耐久性都还要一段时间的市场考验！不过从吉利量产了帝豪开始，其车系整体可靠性和耐久性较之前的车型有了很大的进步！而博瑞是吉利筹划多年推出的旗舰车型，从这方面来说我们有理由相信博瑞会有一个很好的表现！至于需要注意的问题，就目前市场的反馈来看，博瑞并没有什么通病或是哪方面的明显缺陷，只要按时保养就可以！小瑕疵嘛，就我的驾驶感受而言，变速箱和发动机的匹配还是有进步的空间，1-2-3档来回切换时顿挫还是有些明显，这也只是我个人的感觉而已。

3.吉利博瑞十大缺点,吉利博瑞有哪些缺点

下面来盘点一下吉利博瑞的主要缺点： 感应雨刷不是太好用，灵敏度捉摸不定，空调非常给力，制冷非常快，因为没跑过高速，所以没用过定速巡航。

把我EC8上面的马吉斯轮胎换过去了，好过一些，有钱再换米其林225的了，215真心太小了配在博瑞上面。除了扶手箱不好开（这应该是前期量产车才有的问题），其它没碰到。

钣金工艺差了点意思，验车的时候想选一台引擎盖两边缝隙差不多的车，基本上多多少少都有一点不均匀，希望以后能加强吧。另外车身虽然很大很漂亮，但是受溜背外观设计的影响，头部空间不算好，稍微高一点的人在后面坐直了就顶头，有点压抑。

1.7吨多的重量，相当于C级车了，用1.8T的动力有点不够用，希望轻量化能做的好一些。配置虽然丰富，按钮做的不算精致，档次感就很打折扣。

全景摄像头清晰度不是很好，特别在夜晚效果很一般。坑坑洼洼的路面会感觉悬架硬小振动过滤不太好，，在起伏路面上和好路上跑起来感觉非常棒。

一档升二档严重顿挫感！一顿挫档次降低了！油耗，油耗大概是大多数博瑞车主的集中槽点了吧，不过对于1.7吨的车来说，也不过分，能接受。油耗，噪音，胎噪，异响比较烦人。

油耗过高左前车门开门和驾驶时有轻微异响。雨刮不耐用噪音大有异响，（目前没解决）是烂路顶棚异响（琐碎声哗啦啦的，目前没有解决）刹车刚踩下去或踩到底时会吱的一声（目前没解决）停车时启动状态车身抖动，能感觉到（目前没有解决）。

最不满意的可能就是油耗有一点小高，本人才开了1000公里，百公里油耗10.4。但是想想这大家伙有那么重，安全系数也高。

也就不会有那么多抱怨了，毕竟安全第一。还有一点就是觉得AB柱稍微有点宽，转弯时有一点遮挡视线。

拓展：2015年4月9日，被网友誉为“最美中国车”的吉利博瑞正式上市，网络首发1000台。推出3种排量共七款车型。

该车是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利力争重回自主品牌前列的扛鼎之作。博瑞的潜在竞争对手也由同级别自主品牌车型扩大到部分合资车型。