野外开车(自驾游要注意些什么)

1.自驾游要注意些什么

自驾游要注意的： 1. 把自己的车彻底的检测一下，常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水，重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常，轮胎上有没有扎钉子。

看看千斤顶和更换轮胎的工具是不是在车上，带一个轮胎充气泵也许有用处。有可能的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。

2. 必带物品车用物品（备胎、千斤顶、机油、停车指示牌等）、提前预定好酒店或露营装备（帐篷、睡袋、打火机、餐具等）、食品（饮用水、干粮、口香糖等）、日常用品（电池、水壶、相机等）、自用药（感冒药、消炎药、黄连素、创可贴等）、洗漱用品（毛巾、旅行装牙膏牙刷等）、辅助用品（绳索、应急灯、指南针、GPS等）、防卫装备（刀具等）。 3. 准备点零钞，过路费、过桥费、停车费等是随时随地要用的。

4. 要注意及时加油。跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。

如果车行使在野外没油了，拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。

5. 停车要安全 如果为贪图方便，随便在路边乱停，容易导致汽车被盗或被扣。所以，一定要注意把车停在有停车场的地方，熄火后拉紧手刹挂上挡。

最好将车头调向利于游玩后再走的方向，以免走时车多移不出来。如果中途需要停车又没有停车场，最好留个人在车上看管财物。

6. 在高速公路上，车速别过快。在跨省的国道上，超车、会车会非常频繁，货运长途卡车往来于国道上，开车的人可能会处于疲劳驾驶的状态，一定要谨慎小心。

走山路也要特别小心。过于频繁的刹车、过分使用离合器、挡位不合适等都容易造成车辆故障，增大事故的可能性。

7. 如果是车队最好购买对讲机，不但可以节约很多手机费用，而且到了手机没有信号的地方对讲机就显的特别重要。如果车队的车超过6辆，就把车队分组。

每3辆1组。这样即可以方便驾驶，还可以有效地防止追尾。

8. 身份证、驾驶证、行车证等人和车的证件。手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方，以免引贼。

9. 严防疲劳驾驶。每3小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。

长时间开车（连续行使3小时以上），将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车以降低身体疲劳程度，养成这个习惯（身材矮小者不宜）。 10. 在出行前，一定要检查一下轮胎表面的磨损情况，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有钝器造成的硬伤，有条件的话，最好能够拆下轮胎检查一下轮胎内侧有无伤口，如果实在没有时间进行细致的轮胎检测更换，至少要把有问题的轮胎换到后轮，最大限度地降低事故的发生。

11. 注意使用安全带。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。

12. 如果有儿童，儿童尽量坐后座。长途驾驶时，儿童不要被单独安排坐在前座上。

因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊，气囊弹出时的冲击力极大，它虽可以保障成人安全，但却会给小朋友带来意外伤害。 13.. 香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上，建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上，做到既美观又安全。

14. 不可急刹车。冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车，如是四驱车，则应挂上四驱，这样可以大大减少因四轮打滑而造成车辆失控的危险。

特别提示：如遇积雪结冰路面，驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。 15. 注意急弯。

山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。要注意的是，有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，千万不要切到对面的来车道！ 16. 不要挂空挡滑行。

上长坡时，因注意及时降挡以避免发动机输出扭矩不足；在下长坡时要注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，所以应尽可能用挡位来限制车速手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，绝对不要挂空挡滑行；自动挡车则可通过挂如D2、D1挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。 17. 心平气和，不开英雄车，不开斗气车。

18. 尽量避免夜间行车。如确需夜间行车，要特别注意下面几点： A：旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处就发现。

B：会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。 C：夜间由于视野受限，无法像白天一样观察整个道路及周边环境，因此一定要限速行驶。

19. 刹车片过热引起制动不灵，停车等待自然冷却。千万不要用水冷却。

20. 野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。

自驾游安全注意事项 1、建议新。

2.自驾游都需要注意些什么?

注意事项 准备篇 [1]1、检查车况，检查轮胎（包括备胎）老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。

检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。

如果车刚进行完维修或保养，不要马上驾车出游。 如果正时皮带到了保养手册要求的更换时间了，在出行前最好换条新的。

2、检查身体状况，不要带病出行，即使是小的头疼感冒也要加以小心。 3、检查出行资料，早做准备，了解目的地及沿途的情况，资料来源于媒体、书刊杂志、及网络，主要涉及路况、路线、沿途社会状况、消费状况等。

根据这些资料，制定出行计划及路书。 4、提前预订酒店。

只有充足的睡眠才能保证第二天精神抖擞的上路，选择酒店不能马虎。住在规模较大的酒店可以享受到优质的服务，而且住宿停车都安全。

“十一”黄金周期间，著名旅游景点城市酒店都爆满，有了提前预订，就不用为花时间四处寻找酒店，为住宿问题犯愁了。 一天的行程结束了，把当天的所见所闻和花费记录下来，当成留念，也给“后人”提供参考。

同时，也根据行车速度和路程对照计划表，及时调整后面的行程进度。 物品篇 1、三证一卡 除了带足钞票外，别忘了带驾驶证、行驶证、身份证、保险卡，如果是长途旅行，三证是缺一不可的。

还要注意以上证件是否都已审验了。此外有些地方查车时要查养路费和车辆购置税证，有备无患。

2、随车工具 ①千斤顶、轮胎扳手、一字和十字改锥、手钳、至少一把死扳手（根据自己车的情况配）、一只活动扳手、一根5米的拉力不低于1500公斤的牵引绳、一个工作灯（手电筒也行）。 ②如果旅途比较漫长或到人烟稀少的地方，有条件的话不妨准备个好一点的启动电源、电动充气泵（选择那种可以长时间连续工作的）、一把补胎锥和几根补胎塞条（使用极为方便、简单）、一个备用油桶、一副40A的电源搭线。

3、行车必备用品 地图和GPS导航仪是驾车旅行不可少的东西。 地图的出版永远赶不上道路的建设，所以除了要准备一本比较全的行政地区图及高速公路地图外，在所到的地方尽量能带上一台GPS导航仪。

4、驾车旅行中的生活用品 ①衣物，俗话说出门在外，饱带干粮，热带衣。冷暖无常所以必备的衣物是不可少的，除了随身用于洗换的衣物外，根据季节的不同，要适当的带一些，防寒、防风、防雨的衣物。

其中的风雨衣是驾车出游必备的衣物。 ②应急药箱：创可贴、云南白药、绷带、医用胶布、体温计、退烧药、止腹泻药、止痛药、风油精或清凉油。

如果去的地方常有毒虫出没，那么蛇药最好还是备一些。 ③针线包：大小号的缝衣针各准备一两根，线要结实，稍粗一些。

针除了缝东西外，也会有其他的用处，比如说挑扎到肉里的刺。 ④电源：随车带一个12V变220V的电源逆变器，一般可选功率300W左右的即可，可以为手机、DV、电脑等有220V电压要求的用电器提供即时供电和充电，而不会损坏这些设备。

⑤车家两用冷暖箱 ⑥车用饮水机 5、安全装备 ①灭火器。 ②停车警示牌或警示灯。

③防身用品。 6、自驾出游前必须准备好露营时候要带好所需的工具，帐篷，铲子，一些食物，饮料，以及止痛药都是必备的。

谨记三人成行安全的道理，如果遇到危险情况要及时拨打求助电话或是打出SOS警报。对于自助游可自行购买短期出游意外保险，找保险公司或者网上购买，一份20——50元左右。

行路篇 高速路行车忌超速 自驾游长途自驾旅行会遇到各种路况，在高速路上行驶时，高速公路上行车，最忌讳超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。 一旦出现突发事件，很难应付。

越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要长时间在超车道上行驶。

自驾游驾驶犯困最危险 不要长时间驾驶是老生常谈的问题，尽管如此，还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，岂不是冤枉。

在长途旅行中，在高速公路上行驶可以节省体力和时间，但在省道上行走可以观赏沿途风景，体验当地风土人情。因此可以适当双重选择。

既然是自驾游，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全，同时也可以尽情欣赏四周风光。 同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。

如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。

突发事件应对 有些省道上没有中间隔离带，行车时，要注意对面开来的车，把好方向盘减速前行。有经验的老司机都知道，省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车，驾车时一定要避开这些大个子，尤其不能尾随其后。

一来大货车车厢容易阻碍后车驾驶员视野，二来一旦前车出现事故，后车躲避都来不及，只能无辜被殃及。 自驾游计划没有变化快，也许你设计好的线路。

3.自驾游行驶中要注意哪些事项?

注意的事项，请为你的长途驾驶做好准备。

大雨路段下大雨时，能见度低，视线模糊，这是容易察觉的危险状况，驾驶会自动降低 行车速度。但另有不易察觉的危险状况———例如路面积水造成车辆打滑失控。

所以首先， 雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。其次，要打开前后雾灯。

雨大时即使在白天也要开灯 ，最好打开前、后开雾灯，要将雨刷调到最快。第三，不要加速超车。

保持车距与控制车速 这是雨天行车的基本要求。雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速 度慢而加速超车。

尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加 上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生 刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。 第四，一旦失控先要镇定。

越过沟坎和下坡时特别容易失 控。一旦感觉失控，要先保持镇定。

先别踩？车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器 踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。 如果必须要涉水过车，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽 窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。

在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一 般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。首先，要保证发动机运转正 常，转向和制动机构灵敏，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入 发动机而熄火；行车中要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯，遇水底 有泥沙时，更要注意做到这一点，到没有水的路段后，要空踩几脚？车，以免？车失灵发生 追尾事故；如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，不可勉强通过，更不能半联动地 猛踩油门踏板。

要在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出去，避免越陷越深。行驶中要 尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线 产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。

多车涉水时，绝不能同时下水，要等前车到达 对岸后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中而进退两难。 通过经水 流冲击后情况不明的漫水路面或桥面时，要先查明是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车 。

山区路段如果你的自驾游选择了跋山涉水，那么行驶在山区路段就必须时刻警醒自己要集 中注意力了，因为你将面临连续的弯路考验。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢， 离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制；下坡 时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。

在这 种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。要过一个弯，路线 的选择很重要。

一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变 速箱挂入低档，以保证加速时的牵引力。

结伴同行自驾车旅游最好两辆车以上结伴同行，以便在路上互相照应。 长途行车时，车上如有一个会修车的，就更是难得的夥伴。

另外，加入汽车俱乐部出行也是较好的选择，旅途中有救援车辆随行，解除了驾车人的后顾之忧。 开自驾车的人要身体健康，精力充沛，不要带病坚持出游，特别是服用了镇静或抗过敏药物后不要驾车。

切勿疲劳驾驶，路途遥远时应在行驶一定里程后停车休息，或更换驾驶员。 为缓解驾车疲劳和防止犯困，可播放些节奏强的音乐，或与同伴说说话，但驾车精力要集中。

为了防止瞌睡，还可在嘴里放一片柠檬。 为避免疲劳和腰部受损，驾驶时的标准坐姿为：腰与大腿的角度保持在80~100度之间；大臂与小臂之间应为100~120度；小臂与手之间为170~190度；小腿与大腿之间为95~120度；小腿肚与座椅前侧之间距离不得小于4~6厘米。

另外，远途中要注意自我保健，适时活动身体，到达目的地后注意休息。 途中合理安排行车距离可以防止疲劳驾车，建议高速公路日行车里程在300至400公里左右，普通公路在200至300公里左右。

随时注意车辆运行状况，听发动机运行的声音，看监测仪表，闻电线、离合器、？车片是否出现异味。 特别路段通过山路时，应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况；遇到陡坡，应根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。

要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，应立即使用脚？和手？将车停住千万不要踩离合器踏板。

如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，切忌空挡滑行。

行驶中多注意水温及仪表情况，要注意观察油耗，感觉超出平时水准，应及时查看油路是否漏油。遇到车况不好，也应及时停车检查，不要勉强行驶。

遇有堵车时不要有急躁情绪。若遇有爆胎，不是特别危险情况不要猛踩？车，而要慢慢踩，尽量靠路边停稳车。

特别是前轮胎爆时一定不能慌，手要把紧方向盘，保持方向。 一旦碰上坏车或事故，如果是白天。

4.开车自驾游注意事项有哪些

自驾车旅游有着令人难以抗拒的魅力---便捷、随意、舒适。自驾车旅游的优点有很多，但如果想玩的舒服，玩的有创意，又平平安安地回家，那就一定要来听一听那些自驾车旅游者的经验。

1、车辆首选高级越野轿车；大众化家用轿车驾驶舒适性更高一些，但不够皮实，路况不好时对机器的损害较大，而且在不发达地区的维修点很少。

2、用专业的GPS快速寻找最优的路线。实用的车载GPS会提供目的地的包括景点介绍、食宿、加油站等许多相关信息。

3、人员搭配短途旅行，可以不考虑人数以及同行车辆的多少。长途旅行，为避免疲劳驾驶和降低旅行费用，每辆轿车（限乘五人）以乘坐3-4人为佳，其中司机至少为2人，采用每开100公里一轮换的方式，这样可以保证一人集中精力驾驶，一人在副座上查看地图，而换下来的司机可以在后座充分休息。同行的人中最好有一人略通医道，一人（或同一人）略通修车。

4、车辆检修出发前，要对车辆进行全面保养和彻底检修，排除一切可能的隐患。三滤是必换的，机油也最好更换，底盘的所有螺丝都要紧固，检查轮胎、刹车、电瓶等。前胎尤为重要，当然不要忘记检查一下备胎。另外，长途旅行的车辆最好具有完备的防盗系统，防患于未然。

5、必带物品车用物品（备胎、千斤顶、机油、停车指示牌等）、露营装备（帐篷、睡袋、打火机、餐具等）、食品（饮用水、干粮、口香糖等）、日常用品（电池、水壶、相机等）、自用药（感冒药、消炎药、黄连素、创可贴等）、洗漱用品（毛巾、旅行装牙膏牙刷等）、辅助用品（绳索、应急灯、指南针、GPS等）、防卫装备（刀具等）。

5.长途自驾游,应该准备什么,注意什么

高速路行车忌超速

自驾游长途自驾旅行会遇到各种路况，在高速路上行驶时，高速公路上行车，最忌讳超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要长时间在超车道上行驶。

驾驶犯困最危险

不要长时间驾驶是老生常谈的问题，尽管如此，还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，岂不是冤枉。在长途旅行中，在高速公路上行驶可以节省体力和时间，但在省道上行走可以观赏沿途风景，体验当地风土人情。因此可以适当双重选择。既然是自驾游，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全，同时也可以尽情欣赏四周风光。

同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。

突发事件应对

有些省道上没有中间隔离带，行车时，要注意对面开来的车，把好方向盘减速前行。有经验的老司机都知道，省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车，驾车时一定要避开这些大个子，尤其不能尾随其后。一来大货车车厢容易阻碍后车驾驶员视野，二来一旦前车出现事故，后车躲避都来不及，只能无辜被殃及。

计划没有变化快，也许你设计好的线路段正在封闭维修，也许地图上标注的路段已经改道，即使是最先进的全球导航仪也有不灵的时候。这是你要做的是下车问路，问路选择也有技巧，养路工、警察、当地司机对路线最了解，先找他们询问，最好多问几人，以求最准确的信息。宁可边走边问，也别等开出几公里发现路不对再返回。

选在白天行车，尽量不开夜车，尤其是在不熟悉路况的陌生环境。每天在开车前都要检查车况，轮胎、水箱、机油、电瓶和制动液，不够的加满，漏油漏液的及时补救，以免行车到前不着村，后不着店时出故障，让人措手不及。

驾驶技巧

1、冬天里的落地雪是造成车祸最多的时候。雪地平路要连续点刹，下坡路要用低档，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以适当拖挡（低速高挡），增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打方向盘。

2、如遇见前面同方向有个大车（满载）不给你让路、紧跟其后，找准机会，超过它。

3、如果车行使在野外没油了，拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。

4、连续下山，刹车片过热引起制动不灵，停车等待自然冷却。千万不要用水冷却。

5、如果是后半夜行车，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打瞌睡。对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。

6、白天在山路弯道行使，一定要行驶在自己的车道（看不见对面的情况），高速下坡转弯时，一定要提前减速。

7、野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。

8、长时间开车（连续行使3小时以上），将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车以降低身体疲劳程度，养成这个习惯（身材矮小者不宜）。

9、下雨时一定要注意路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应低档稳速行驶。

通讯

1.车队行驶中通过手机保持联络，请勿使用手机播放音乐或长时间按发射键聊天。

2.行驶途中如发现异常情况或有需要临时停车请立即通过手机通报。

3.到达住宿地点请注意及时充电。

最后两点：带一本地图，晚上住宿的时候，可以查询安排路线，带一些干粮和水，备不时之需，或者堵车、车辆抛锚时候可以补充体能。

6.开车要注意什么

开车技巧注意事项

第一、遵守交通规则。比如变线要打转向灯，不要向那些不打灯的老司机学习。

第二、不能仅盯前方，还要多留意两边的倒后镜情况。这样能较好应付从两旁突然窜出的车辆。

第三、新手常常见到一有事情就急踩刹车，造成追尾。建议先轻刹，给后面的车辆信号后，再将车辆停下来。

第四、有人过街，最好放慢速度。老司机有经验可以自如控制，而新手常常慌了手脚，容易出事。

第五、新手的车速最好保持在恰好跟住前车的速度。即不能太快，也不能太慢。如果太慢，后面的大、小车辆不停地超车，同样会带来危险。只要记得收油门和踩刹车，胆子不妨大一些。

第六、在停车场停车时，新手不要过于自信，最好有人指挥。这样可以不用担心刮花别人的车。