大货车科目三过关技巧如下:1、第一个细节:正确地使用转向灯转向灯的操作失误,在科目三中是会扣10分的,达到三次不能通过。
所以,养成良好的习惯,就是熟练的运用转向灯,无论变道还是掉头、转弯,都要提前打转向灯,同时保持在3秒以上的时间,期间做出左右观察路况的动作。尤其是在变道超车时,超车未完成之前转向灯是不能复位的,可以用左手无名指托住预防复位而导致扣分。
2、第二个细节:直线行驶在这个项目上最重要的就是保持车速,同时要保持直线行驶。首先要把视线放远,可以轻点离合,发现车辆有跑偏的情况及时回正,车速最好保持在30km/h。
3、第三个细节:百米加减档百米加减档需要90秒换一个次档,所以难度又提高了一点,换挡的过程中头不要低下看档,车速和档位要匹配好,几档就对应这多少车速,换挡的时候可以轻点油门,给一下动力在去换挡,避免车辆熄火或卡壳。4、第四个细节:公交站公交站和学校路口都取消了语音提示,所以需要自己查看路边指示牌,这里需要注意的就是车速不能超过30m/h。
而且要做到提前10米减速,不然扣分带挂科。在考试时还要做好提前的预判,防止路上穿插行人。
5、第五个细节:侧方停车侧方停车是最后一项考试科目,也是细节最多的,靠边需要特别注意的就是及时的观察好后方的车辆了,确定安全以后才能打转向靠右行驶,靠边停车的距离只有150米,大家在考试时不要超过了距离。大货车科目三注意事项:1、熟记规则,要放松关于科目三的规则要熟记于心,不能马虎,同时考试时要放松心情,就像平时练车一样,做到认真是最重要的。
2、避免失误货车的操作无论是转弯还是刹车,对驾驶员的要求都要高于小轿车驾驶员的要求,幅度增大与预判刹车都要做好,避免在此发生失误。
1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。
2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。 3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。
4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路口,如何行驶?”。
、停车:考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。 6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。
喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!” 。
下面是车帮问答的师父总结的经验!确实比较实用!! 一,上车起步换人考,要做到;左门上,右门下,右则绕,到左门。
开车门,要问好;左手门,右手盘,身先进,门关牢;调座位,安全带,后视镜,来报到。 左脚离,右脚油,踏离合,挂一挡,转向灯,喇叭响,轻踩油,定中速,起步前,松手刹,慢抬离,车动定,车走稳,抬离合,稳跟油,提转速,中高速,好进档。
二,延伸:上下坡起步上坡起步:一离合,二挂挡,三转向,四喇叭;先定油、再定离、车头翘,松手刹;车走顺,油门加。 下坡起步:一离合,二挂挡,三转向,四喇叭;起步前,放手刹,小油门,低转速,配离合,稳起步。
三,不同路面行驶路面行驶:看路面,省车速,以车速,定档位;加减油,有技巧,需要快,就加油,速度起,要松油;与前车,持距离,有情况,先松油,松完油,备刹车,预见性,勤观察,提前度,把握好;被超车,松油让,忌急油,忌急刹,忌急盘,忌超速,平安行,保安全。 上坡行驶:想进挡,先加速;速在先,挡在后;中高速,好进档。
爬坡陡,力不足,车降速,必减档,减完档,快提速。下坡行驶:起步后,跟油走,续加挡,不(稍)加油。
路口行驶:距路口,三十米,车减速,察路情;慎选择,判合流,切入点,抓时机,随车尾,稳通行;莫迎头,忌抢行,两车遇,酿险情。 弯道行驶:1、上坡弯,有阻力,视车速,择挡位;转弯中,要加油,回方向,略松油,方向正,跟油走。
2、下坡弯,带刹车,方向正,查路况,视车速,带挡滑。四,进出校门出校门:早松油,降车速,断离合,挂一档,到门前,查路况,稳加油,斜坡上,稳提速,快进档,一脚油,一个档,稳准快,要顺畅。
进校门:临校门,早松油,断离合,带刹车,车速降,挂一档,看左镜,查路况。保安全,打方向,油离配,进校门。
五,道路调头调头前,靠边停,打左灯,查路况,盘打死,挂一档,保安全,起步走,半离合,稳加油。 六,靠边停车考官令,“靠边停”。
打右灯,看右镜,收油门,备刹车,边打盘,右左右,边减速,车摆正,带刹车,断离合,留点速,对点停;拉手刹,挂空挡,转向灯,扒回位,抬离合,松脚刹。
科目三考试注意事项 1。
放松心情,大多数考官(警察)很严肃,但不要太害怕。 2。
控制车速,保持在40Km/小时。 3。
加减档要及时,最好不要3档跑到底。 4。
跟车距离要远,防止前车突停。(因为考试当天考试车很多,考官随时会要求停车换人。
) 5。对考官要礼貌。
科目三考试注意事项 一、上车准备: 1、要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况(要报告) 2、要注意打开车门时要观察后方交通情况 二、起步: 1、要注意动作的先后事项 2、启动发动机前,要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况 3、发动机启动后,手要及时松开点火开关(不及时松开超过三秒的不及格) 4、起步顺序:1、踏下离合器 2、挂一档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭 7、加油起步(转速不超过2500转) 5、起步时要做到不闯不跳 三、直线行驶: 1、要注意速度不要太快(10公里以上就可以了,一般二档) 2、每隔20秒要注意观察后方交通情况 3、方向不能跑偏(不能超过15度)如前方有险情或有障碍的应减速或停车,不能转向 。
驾照科目三考试注意事项
1、起步要领:1踏离合、2挂一档、3转向灯、4喇叭、5松手刹、6加油门
转速不能大于2000,慢松离合起步。起步时间不能超过10秒!起步时要平稳起来别闯动。
2、踩离合只能在起步、加档、减档、停车时用,踩的时间别超过5秒!正常行驶时千万别踩离合!(遇情况要稍微减下速时只踩刹车别踩离合,以避免脱档行驶)。
3、右拐左拐掉头靠边停车等考试项目的语音提示发出后,别忘记先打转向灯!变更车道后要等车身顺正后再回转向灯,车身没正之前要用手拔住转身灯,不能自动早回。
4、在挂档时要在空档处停顿一下再推档,全部档位都要直线推档,不能斜着推档,手型要正确。
进入路口导向车道(白实线)后,别太早换成2档,因为二档全程不得超过200米,要省着用。也可以用3档25码速度左转或右转过路口。
在百米加减档之前的路口右转弯,可直接转到超车道上,以减去变道的麻烦。
在百米加减档之前,如遇前方车辆太近,影响自己加速加档,就先停车等候,等对方驶远后再起步。但是,路口内绝对不能停车!
百米加减档时,到20码就挂3档、上30码就挂4档、上40码就挂5档,加到5档后保持40码以上达11秒后,(在11秒内不能低于40码!)再减速到15-20码换1档掉头,注意别压白线!
百米加减档时的逐级加档过程中,别太急躁,要全松开离合后再加油门,以免轰空油。
如果看到前方“靠边停车”的考试车很多,自己过去的话没有足够距离完成停车,就要先在路口外停车等候,等对方的车起步离开后倒出地方来再过去停。
靠边停车时减速换1档停车,不能减得太低以至于车辆停止,在没有停入正确位置之前绝不能停车!车轮在离路边白线30公分以内,不能压白线,转向灯要用手推着防止自动回转。停得要平缓不能使车身闯动。
5、停车口决:1拉手刹 2摘空档 3关转身灯 4松左脚 5松右脚。
6、如果在考试路途中,看前方车辆离自己太近且速度又慢,实在拉不开距离,自己的油门快低于1000转时,就果断停车,等候对方驶远再起步,以免自己转速掉下1000转。
牢记“加速加档,减速减档”,任何时候码速与档位要匹配,全程不能脱档、空档滑行。
全程大多数时候车速应在3档35码左右、40码以下,以防通用评判速度过低。
过所有路口时,车速不能超过30码!过公交站、学校时也不能超过30码,要提前减点速。
上车动作,上车前,必须绕车一周检查,至于你是不是真的在检查,不重要,关键是看了上车后,先系好安全带,而后考官会问你准备好了没,如果准备好了,就会进入夜间模拟灯光考试的环节, 模拟灯光的内容如下,一定要记好,一次打错,直接挂科 A.科目三模拟夜间灯光考试 1. 夜间通过急弯、坡路(交替使用远近光灯) 2. 夜间通过拱桥、人行横道(交替使用远近光灯) 3. 夜间与机动车会车(近光灯) 4. 夜间在窄路与非机动车会车(近光灯) 5. 夜间通过没有交通信号灯控制的路口(交替使用远近光灯) 6. 夜间通过坡路、拱桥(交替使用远近光灯) 7. 夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯) 8. 夜间超越前方车辆(交替使用远近光灯) 9. 请打开近光灯(近光灯) 10. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(远光灯) 11. 夜间通过急弯、拱桥(交替使用远近光灯) 12. 夜间路口左转弯(近光灯) 13. 夜间路口右转弯(近光灯) 14. 夜间在有路灯的道路上行驶(近光灯) 15. 夜间在窄桥与非机动车会车(近光灯) 16. 夜间在照明良好的道路上行驶(近光灯) 17. 请打开远光灯(远光灯) 18. 夜间直行通过路口(近光灯) 19. 路边临时停车(示廓灯加双闪灯) 20. 夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(示廓灯加双闪灯) 新规定中对于交替使用远近光灯的考核需要学员操作灯光操纵杆两次。
根据灯光操纵杆所在位置进行一次近光一次远光操作或者一次远光一次近光操作。远近交替动作完成后灯光是近光灯或者远光灯都可以不会造成扣分。
如果语音指令是要求只打近光或者只打远光的操作,而灯光已经是近光或者远光,可以不需要再次操作,等待五秒钟即可进入下一个灯光考核。同时考试系统对于灯光操作的考核有五秒钟的等待时间,考核远近光灯交替使用的灯光语音在学员远近光灯交替使用操作正确后立即进入下一个灯光考核语音,即学员远近光交替使用操作后没有立刻听到电脑播报下一个灯光语音指令即表示学员操作不正确,可以在五秒钟灯光操作时间结束前立刻进行补打一次远近光灯交替使用。
进行灯光操作时考试系统给了五秒钟的操作时间,请不要在语音指令播报完毕前提前操作灯光操纵杆(即抢指令)。同时操作灯光操作杆时不要动作过于快速,以保证操作灯光操纵杆时灯杆定位准确,远近光灯开关机括能良好的接触打开相应的灯光。
特别提醒,不要小看灯光,大部分人挂科,都挂在灯光上灯光考试结束,语音播报会播放继续考试,要记好四个步骤 1,开启做转向灯 2.鸣喇叭 3,脚踩离合器,挂1档 4,总手刹,手刹一定要松到位,最好是向下按下,保证完全松到底,不然如果起步,会直接扣10分 5,向左后方观察周围情况 6.送离合器,到车开始移动的时候,稳住,不要再送,车行走3米左右,将离合松开完,不然,如果直接松开离合器,车会直接熄火1档起步后,尽快将档位提升到三档行驶 .科目三考试全程中实时评判档位和车速。即车速和档位需要匹配。
同时1档连续使用不得超过80米,2档连续使用不得超过150米,1.2档使用超过规定的使用距离扣分10分一次(驾驶姿势不正确 -10)。在行驶过程中,一定要注意档位与速度的匹配,全程监控,如有不匹配,扣10分 驾考新规中规定1挡(0~20)km/h、2挡(5~30)km/h、3挡(15~40)km/h、4挡≥25km/h、5挡≥35km/h。
每个路口,遇到公交站台,路口,村庄的标示牌,一定要点刹车,并且左右看,否则直接挂,车速要低于30吗,最好全程都低于30码行驶,在没有语音播报请变更车道前,一定不能变更,否则直接考试不合格,另外全程转弯都要打转向灯,否则直接挂科。
科目三考试项目很多,也有很多注意事项,考虑到很多学员由于科目三练习时间有限,对科目三路考考试流程及注意事项还不清楚,下面小编就给大家讲讲2017年科目三路考的考试流程以及一些科目三的考试技巧。
考试流程:1、上车前的准备工作2、上车起步3、变更车道4、直线行驶5、学校区域7、通过路口8、掉头9、通过公共汽车站10、通过路口11、靠边停车2、车门没关紧不及格3、没正确使用灯光不及格4、掉头压左边中线不及格5、车身没过变更实线不及格6、直线行驶打方向不及格7、起步油门过大扣10分8、熄火一次扣10分9、窜动起步扣20分10、未打转向灯一次扣10分11、靠边停车压线扣20分12、越线扣20分科三考试技巧-转向灯的正确打法:1、起步:打左转向灯;2、变更车道:先打左转向灯,再打右转向灯;3、通过路口:根据要求及实际情况,打右转向灯或左转向灯;4、掉头:打左转向灯;5、靠边停车:打右转向灯。
顺序不定,关闭所有灯光即可。
灯光模拟完毕后,考生需将灯光关闭,再进行下一项考试,抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。
灯光考试结束后,听到语音提示“请起步”,踩离合器,将档位挂入一档,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
科目三注意事项:
1、要观察周围路况
起步前,考生需要观察周围的路况,判断是否适合起步,如果不观察就直接操作,安全员会以“危险驾驶”为理由按停考试。通过路口等位置也需要观察路况,以免发生危险。
2、不要低头看档位
学员在练车时常常会有一个坏习惯,就是低头看档位然后再换档。学员会这样做,是怕出错,所以干脆直接看档位再换。但是,在科目三路考中,如果考生低头换挡,考试将直接不合格。
扩展资料
科目三其他注意事项
1、要记得系安全带
调节好座椅和后视镜后,考生紧接着就应该系好安全带。很多人可能会因为一时紧张忘记系,然后直接进行起步操作,但是你的起步动作还没完成,考试就已经结束了。所以,不如多默念几遍考试流程,加强记忆,以免遗漏。
2、要档位速度匹配
通过人行横道、学校区域、公交车站等位置时,需要提前减速并降档。考试时,学员可能会因为紧张大脑一片空白,只记得降档而忘记减速,造成档位和速度不匹配,车子不停震动,考试也容易挂科。
参考资料来源:百度百科-科目三
参考资料来源:凤凰网-科目三牢记这六点要求,顺利通过不难!
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