宝马X2改装
宝马设计师为X2打造一个与其它宝马相似度极低的设计语言,如果你将两个双肾进气隔栅遮住,还认得这是一辆宝马吗。但按照以往宝马的尿性来看,宝马使用的双离合应该不会出现太大的问题,由于宝马近一两年才将双离合逐渐投入到换代或者改款车型中,所以关于宝马双离合的市场周期还很短,并不能看出什么实质性的问题。
宝马x27速双离合怎么样?
由于宝马近一两年才将双离合逐渐投入到换代或者改款车型中,所以关于宝马双离合的市场周期还很短,并不能看出什么实质性的问题。但按照以往宝马的尿性来看,宝马使用的双离合应该不会出现太大的问题,而双离合变速箱本身是一款很有自身优势的变速箱,只不过普通家用车上的双离合即便是使用多年的大众,依旧弄得不算太好。
宝马X2值得买吗?
宝马X2的身上许多标签,“怪异”“丑陋”“创新”“帅气”,人们给他的评价向着两极化发展,而我认为它很“个性”,这次宝马X2可以说是其家族中最为追求个性的产品。它不为走量,为的是自己品牌“创新”精神上的个性追求,也是为年轻人的个性追求提供了一款好的产品,一眼便识它:家族化的设计语言能让你一眼看出这是什么品牌,但特立独行的造型则能让你一眼看出这是什么车型。
这是宝马第二款基于UKL前驱平台打造的SUV,虽然在传动方式上向普罗大众靠近,这辆车的定位上并不普通,X2内饰上与其它前驱平台十分相像,不过外观上可谓是翻天覆地。宝马设计师为X2打造一个与其它宝马相似度极低的设计语言,如果你将两个双肾进气隔栅遮住,还认得这是一辆宝马吗?正是这种剑走偏锋的做法,让X2个性十足,
全车搭配枪灰色的越野套装看起来有些许跨界车的味道,前脸带有一丝“蠢萌”的杀气,保险杠两侧的三角形进气口从概念车上完整的保留了下来。此外,整车线条收得非常紧,侧窗也相当细长,全车采用的硬线条很少,甚至宝马标志的硬朗腰线也被弱化,X2尾灯的大得夸张,尾部造型圆润饱满,双五幅轮毂的样式也很别致,这辆宝马不管从哪个角度上看都很特别。
值得一提的是,既是为了向自己品牌赛车致敬,也是为了给X2打上个性的标签,宝马在C柱上印下了一个与地面微微倾斜几度的品牌车标,为个性多付一些钱:小众车型之所以独特,不仅是因为车型,还有价格。宝马X2以全进口的方式进入中国,在身份上就比自家的X1“尊贵”了不少,定位在豪华紧凑级别,X2提供1.5T和2.0T两种动力选择,但在30万的车价上,谁还会买一款3缸发动机呢?所以,X2的实际起步门槛就比GLA、Q3这样拥有小排量四缸机的对手高了许多。
这对于许多性价比至上的消费者简直是“噩梦”,但对于这种主打个性的进口紧凑级SUV,性价比这种词存在的可能性本身就相当低了。相比对手平淡的设计语言,X2显然带来的回头率更加多,在自己追求的气质上能带来高度的提升,这几万元溢价值不值,相信你心中已有数,一眼便识你:随着商品经济与社会文化的发展。人们在购买商品的时候除了追求品牌,还希望不随波逐流,能够代表自己的审美情趣与个性追求,
在汽车消费中也是如此,当那月销过万的优秀车型摆在你眼前时,或许在你眼中这就是它们的缺点。个性,是年轻人身上的一种气质,也是他们所追求的生活方式,虽然这一部分的人群不如普通消费者那么多,但也是具有一定数量。社会的发展是追求进取,宝马亦是这样,在不断将自身车型分级细化的同时,推出这辆品牌内最小的、极具个性的SUV,并且瞄准了这一部分人群——追求自我的精英,
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