汽车保养周期(汽车保养维护知识大全汽车保养周期项目有哪些)
1.汽车保养维护知识大全 汽车保养周期项目有哪些
一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
如，下图为某品牌汽车的定期保养表。
2.10个最基础的汽车保养知识不知道多少
1.汽车大灯更换周期：5万公里汽车大灯要根据使用情况行驶5万公里或者2年左右更换。
汽车灯担任着照明工作，尤其是在夜间行驶过程中，相当于是汽车的双眼。如果大灯有问题来不及修，后果不堪设想，所以要谨记在心。
2.大灯灯泡更换周期：5万公里一般来说，行驶5万公里或者2年左右，汽车的大灯灯光就会变暗，如果出现这种情况，建议立马进行更换，避免出现安全问题。在这要强调的是：大灯要左右两边同时更换，不要出现两侧亮度不一样的情况。
3.轮胎更新周期：5万至8万公里轮胎再耐用也要注意更换，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面一旦出现裂纹，这就是危险的前兆啦！要及时更换！4.减震器更新周期：10万里如果您的爱车出现漏油的情况，一定不要忽视掉，漏油是减震器损坏的先兆。
如果您在路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也会损坏减震器。平时请多注意并到期维护。
5.蓄电池更换周期：6万公里电瓶应该在使用两年左右根据情况检查更换，平时在熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。 6.发动机正时皮带更新周期：60000公里发动机正时皮带最好是在使用两年或者60000公里的时候进行检查或者更换，不过如果车辆配的是正时链条，就不必受两年或者60000公里的约束啦！7.转向拉杆更新周期：70000公里转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，所以在平时的保养工作中，应该特别注意这一点， 检查的方法也很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有出现晃动，就说明一切正常。
否则就应该更换球头或者拉杆总成。 8.排气管更新周期：70000公里排气管是底盘最容易受损的部件之一，检修时要记得看看，尤其是带三元催化器的排气管，更应该好好检查。
9.火花塞更新周期：30000公里火花塞3万公里需要更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。
当你驾车行驶感觉到发动机不足时，就应该保养一次。火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积碳，汽缸工作失常。
10.后刹车片更新周期：30000公里如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。
3.10个最基础的汽车保养知识不知道多少
1.汽车大灯
更换周期：5万公里
汽车大灯要根据使用情况行驶5万公里或者2年左右更换。汽车灯担任着照明工作，尤其是在夜间行驶过程中，相当于是汽车的双眼。如果大灯有问题来不及修，后果不堪设想，所以要谨记在心。
2.大灯灯泡
更换周期：5万公里
一般来说，行驶5万公里或者2年左右，汽车的大灯灯光就会变暗，如果出现这种情况，建议立马进行更换，避免出现安全问题。在这要强调的是：大灯要左右两边同时更换，不要出现两侧亮度不一样的情况。
3.轮胎
更新周期：5万至8万公里
轮胎再耐用也要注意更换，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面一旦
出现裂纹，这就是危险的前兆啦！要及时更换！
4.减震器
更新周期：10万里
如果您的爱车出现漏油的情况，一定不要忽视掉，漏油是减震器损坏的先兆。如果
您在路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也会损坏减震器。平时请多注意并到期维护。
5.蓄电池
更换周期：6万公里
电瓶应该在使用两年左右根据情况检查更换，平时在熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
6.发动机正时皮带
更新周期：60000公里
发动机正时皮带最好是在使用两年或者60000公里的时候进行检查或者更换，不过如果车辆配的是正时链条，就不必受两年或者60000公里的约束啦！
7.转向拉杆
更新周期：70000公里
转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，所以在平时的保养工作中，应该特别注意这一点， 检查的方法也很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有出现晃动，就说明一切正常。否则就应该更换球头或者拉杆总成。
8.排气管
更新周期：70000公里
排气管是底盘最容易受损的部件之一，检修时要记得看看，尤其是带三元催化器的排气管，更应该好好检查。
9.火花塞
更新周期：30000公里
火花塞3万公里需要更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。
当你驾车行驶感觉到发动机不足时，就应该保养一次。
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积碳，汽缸工作失常。
10.后刹车片
更新周期：30000公里
如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换
正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。
4.汽车保养知识大全,必学常识
对于爱车的朋友来说，对自己的车看的很重要，在保养上也很注重，那么汽车在保养上有什么学问和保养得周期是怎样的，下面我们听深圳租车公司来讲解下。
一天的保养内容
(1)信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
(2)可通过外观检查：在出车前，看看汽车和灯光装置有没有受到损坏，车有没有倾斜，是不是存在漏油等泄漏情况。
一周的保养内容
轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
一月的保养内容
(1)外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。（2）清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
(3)轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
(4)底盘：检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
一年的保养内容
(1)点火正时：查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。（2）清洁润滑：清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。
(3)气门间隙：对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。
深圳租车公司温馨提醒：其实汽车的保养要无时无刻进行，需要一个长时间的保养，这样才能使自己的汽车的寿命更长。
5.汽车保养周期内容有哪些
汽车小保养项目？定制化保养套餐是什么？ 1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。
途悦网定制化保养套餐是根据每款车型的不同需求适配保养项目，专车专享。一般你可以在网站上输入自己车子的品牌和型号，就可以进行定制化服务。
好处是：有针对性，不用自己费太多时间买了三滤，再去找保养服务的地方。 价格优惠，比在4S店便宜一半以上。
品质有保证。 汽车大保养是什么？ 2万是中保，大保养每4万公里进行一次。
2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。 ①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。
途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。 ②机油滤清器 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。
途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。 更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
③燃油滤清器 正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您：为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。
途悦车管家特别建议："三滤"必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐途悦车管家指定网点，它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。 定制化保养套餐服务，专车专享。
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6.汽车保养知识大全
一、保养内容周期 1. 每天的保养内容 外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查 打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示，补充燃油。
2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
轮胎 检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘 检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他 细致重复每周的保养内容。
4. 每半年的保养内容 发动机外部 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。 三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。
对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。 电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。
测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。
轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。
制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。
底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。
5. 每年的保养内容 点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。 气门间隙 对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。
清洁润滑 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。 6. 每两年的保养内容 防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。
制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。 二、汽车部件更换周期 部件及部件名称 更换周期（km） 1. 发动机部分 正时皮带（胶带） 5万~6万 传动三角皮带 4万 机油及滤清器 5千~1万 防冻液 2年 火花塞 2万 汽油滤清器 8万 空气滤清器滤芯 4万 分电器触点 4万 清洁、检查，必要时更换 汽化器 8万 解体清洗调整，必要时更换包件 汽油软管 8万 冲洗、放出沉淀物 汽油箱 16万 冲洗、放出沉淀物 2. 底盘及车身部分 鼓式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm 盘式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm 制动鼓 磨损极限2mm15.制动盘 磨损极限2mm 制动总分泵橡胶件及防尘套 8万或3年 制动系软管 8万或3年 制动液 8万或2年 离合器助力系统橡胶件及防尘套 8万或3年 离合器助力系统油液 8万或3年 动力转向油液 8万或2年 TⅡ或同等品 自动变速箱油 4万 TⅡ或同等品 手动变速箱油 6万或3年 APIGL4或GL-5 差速器油 6万或3年 APIGL4或GL-5新车需在第一次换油时更换 轮胎 花纹深度不小于1mm 上下控制臂球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换 转向杆球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换 离合器摩擦片 8万公里检查 换铆钉深度不小于0.3mm 3. 电器及其他附件 蓄电池 每周检查补充电瓶液 液面高出极板10~15mm通气孔畅通 起动机 8万公里解体检查 更换损坏部件 发电机 8万公里解体检查 更换损坏部件 空调机干燥罐 8万或3年 4. 风挡玻璃 风挡玻璃清洗液 每月检查 冰点-10℃以下 发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外。
7.汽车保养周期
应该5000公里保养一次，车辆的保养周期都是主机厂依据发动机的设计并经长期测试后各自制定的，是建立在一定的理论基础之上，是科学的。
1，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
2，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
8.汽车保养有哪些基本常识
smart是奔驰旗下的一款城市用车。
排量小，体积也小，在城市里开很方便，省油，方便停放，而且堵车的时候易穿插，在欧洲是相当成功的一款车型，大街小巷多得很。这款车上高速也是跑不快的，此车最高车速145km/h，但是被大货车吹气流吹翻的可能性是极小，就比如说五菱之光的面包车和SMART高度是太不多的，侧面更宽，就说明侧面风阻更大，但是也很少听说五菱之光面包车吹吹翻的吧？而SMART的底盘以及轮胎抓地力都比五菱之光好得多，所以这个问题楼主没必要担心。
Smart 是用1.0升发动机，70马力，这么小的发动机在城市里走有很好的燃油经济性，但是上超速超车是很困难的，不过比一般的微型车的马力还是要大很多的。就比如奇瑞QQ 1.0那款也才68马力，那谁看到奇瑞QQ上不了高速呢？只不过是超车吃力罢了。
9.汽车保养知识
人人都说：买车容易养车难。
的确，在这个人均收入不高，买车养车都暴利的年代里，要成为一个车主的确不容易，所以我们要做一个精明的车主。在我们日常用车的时候其实有很多地方如果稍加注意，便可节省一大笔养车费用。
以下是7条节省贴士，让我们做个精明消费者，用得轻松用得易。 1.科学合理维修爱车 汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。
保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使你节省保养费用和修理费用。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
2.自己更换简单部件 空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。 一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次，1万公里时进行一下检查，雨刷需要每6个月至一年更换一次。
可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。 3.合理购买保险 许多车主在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。
超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值 12万元的轿车，投保了金额30万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。《保险法》第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。
另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”，仍如上例，若今年投保限额为5万元，比实际价值低7万元，在发生全损时只会赔付5万元。 4.要更换你的滤清器 要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。
不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。
所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。
更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反. 5.轮胎充气要适当 校正胎压是安全检查中最重要的一环。
胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。
如何判断轮胎是否处于冷却状态呢？很简单，只要停止行驶1小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。
最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。 6.进口轮胎不一定是最佳选择 汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。
不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。
其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。适合国外路况的轮胎在国内可能就难有上佳表现。
7.换防冻液两年一次已足够 当天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。
如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年~3年或是行驶3万公里~4万公里。
有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
需要提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机。 （来源： ）。
10.车子保养周期
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。
保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。
科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。 不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车技术状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
