汽车前大灯(谁能讲一下车灯的知识)

1.谁能讲一下车灯的知识

汽车灯具按用途可分为照明和辅助两种，其中起照明作用的，只有前大灯和部分汽车装备的雾灯，其余均属于辅助灯。

“天使眼”大灯：自从全新的宝马5系装备“天使眼”大灯以后，这种形式的大灯已成为车主改装自己爱车的车灯的首选目标了。“天使眼”大灯指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED组成的光环，在示宽灯状态下十分威严彪悍。

一般情况下，原厂的“天使眼”大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯。除去美观“天使眼”大灯没有其他的实际功能。

透镜大灯的优点：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。

LED车灯：LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。据分析，LED的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗。

LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达80~90%。氙气大灯：又叫HID，就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写。

它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。[主动转向大灯AFS(Adaptive Front-lighting System)：又叫做自适应转向大灯系统，它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和形式速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾 驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。

下面就介绍一下车灯的维护方法。 认识灯具的构造：？？前大灯是最重要的照明灯具，交通法规里对大灯的光度、照射范围都有要求，照明的效果直接影响到您和其他人的交通安全。

大灯主要有封闭式和灯泡可更换式两种。封闭式是指灯泡和透镜、灯罩做成一个整体，便于整个灯具大量生产。

大部分微型车和商用车的方形灯、圆形灯，都是封闭式的。轿车的大灯多为不规则形状，不利于制成封闭式，所以运用灯泡与灯罩、透镜分开的构造。

现在的趋势是，越是高档的轿车，越多地采用可换灯泡的前大灯。 ？？辅助灯具的结构简单得多，大多为一般的白炽灯泡，再加上有色的塑料灯罩。

近两年来，有些进口车在辅助灯上采用了有色的灯泡，透明的灯罩，这种灯看起来亮晶晶的，的确很好看，但灯泡的通用性却差很多。 ？检查全车照明效果 ？？对前大灯的要求很简单：光度足够、投射角度合适。

灯光是车辆年审过线时的检测项目，但在日常使用中，只要自己感觉良好就行。前大灯的照明效果主要和两个因素有关：光度和角度。

车子在行驶中会有颠簸、震动，所以灯具会出现松动、错位的情况，这也是照明效果下降的最常见原因。 ？？前大灯的角度都是可调的，绝大部分是在前舱里面、大灯的后面，通过定位螺丝来调节，也有一些是在车外调节，或是在车内电动调节的。

在没有测光仪器的辅助下，可以将车子停在一条直路上，启动发动机，但要切记必须以发电机发电才足以维持大灯的正常工作，每次微调角度后，在近光、远光之间切换，调节到您感觉良好就可以了。 ？？辅助灯光方面，示宽灯、刹车灯和倒车灯的要求是够亮、无闪动，转向灯的闪烁频率应该在每分钟60~120次之间，而且前后灯的频率应该一致。

辅助灯不够亮，应该先观察灯罩有否老化和泛黄，或雨水渗漏引起的水蒸气。清洁灯罩的方法很简单，只要将灯罩拆开，用湿布将里面擦拭干净即可。

如果您觉得灯光的投射角度没问题，但照明效果仍然不好，那就该换灯泡了。汽车大灯的灯泡有白炽灯和卤素灯两种，其中卤素灯的通电效率更高，寿命也长，虽然价格高一些，但目前已渐成主流。

选购灯泡时，要留意新灯泡和原装灯泡的功率是否完全一致，因为如果功率大了会立即烧掉，小了则会亮度不足，一般在灯具附近都会贴有标明功率的标签。 ？？自己动手换灯泡 ？？拆卸灯泡要从灯具后面入手，先卸下灯具后端的塑料或橡胶套，塑料套是拧开的，橡胶套可以直接掀开，然后就可以看到灯座部分。

大多数灯泡都是以铁丝弹簧固定的，把铁丝弹簧左右摇动一下就会松开，接下来就可以拔出灯座了，这时一定要再次核对灯泡的功率。 卤素灯泡是一个圆柱型的小玻璃管，拿取新灯泡时切记不能用手接触玻璃的表面，否则沾在玻璃上的油脂物会使灯泡通电时温度急升，导致灯泡破碎。

灯泡底座有几个定位销，将新灯泡插入原来的位置，确认灯泡不会松动，然后按拆卸时的相反顺序，把整个大灯恢复原形就可以了。完成之后您就可以回到驾驶席，打开大灯开关，欣赏一下自己的劳动成果了。

换辅助灯的灯泡更简单，一般也是从。

2.汽车车灯具体怎么用 不可错过的车灯常识详解

车灯种类很多，如转向灯、刹车灯、远近光灯、雾灯、紧急信号灯等，如何在不同场合正确使用这些灯新手常会犯疑惑。驾校教练一般也只简单教下转向灯，其实车灯的学问很深奥。

很多驾校教练在教学的时候只会简单讲解下转向灯，然后等到学员考证后正式上路却用成了“车盲”，如何正确使用车灯关系重大，今天解读各种车灯的用法。

转向灯

在车辆转向时必须开启，自动断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意，转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米至100米左右时打开。开得过早会给后车造成"忘关转向灯"的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。

夜行示宽灯

俗称"小灯"，用来在夜间显示车身宽度和长度，在平时进行保养时要经常检查，有的朋友认为小灯不起照明作用，对其不够重视，是非常错误的。

夜行照明灯

俗称"大灯"，大灯对于全车灯来说是"心脏"部位，"大灯"要经常检查，可以到专业维修厂调试灯光高度，可以调整到角度，来满足驾驶者最佳视线。使用大灯应做到会车时变成近光，会车后视情变换远光，以放远视线。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示过往车辆。

刹车灯

亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，刹车灯要经常检查，刹车灯损坏不及时更换，极易造成追尾事故，追尾事故对人体颈椎危害较大。

雾灯

雾灯也要经常检查，防止突降大雾，雨雪天气或在紧急情况时可以警示后车注意，以及时采取措施，所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯代替。非雾天气打开后雾灯，影响后车司机视线，同样不安全。

紧急信号灯

很多车主很长时间没用过紧急信号灯（双闪），甚至连开关在哪儿，怎么用都不知道。有些新手开车上路，虽然心情紧张，但未出现紧急情况也不要长时间使用紧急信号灯，或使用后要注意车内声音提示及时关闭（双闪），紧急信号灯要时常检查一下是否正常。

3.汽车灯光大全如何正确使用汽车灯光

汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。

很多人不知道怎样正确地使用汽车灯光，也有很多人以为灯总是越亮越好，以为只要自己的灯光亮了，自己就是安全了。下面一起来看看！ 1、行车灯：也就是我们俗称的“小灯”，一般都是灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。

一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。 2、近光灯：夜间在市区行车时使用。

一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。 在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

3、远光灯：远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。 在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。

如果道路上车辆很多，在靠近前方车辆时最好切换到近光模式，这样可以减少对前车驾驶员的干扰。 很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭，其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大，按喇叭前车是很难听到的，尤其是那些货车，所以在超车时按喇叭，不如把灯光拨杆向上拨动几下，用远光灯提示前方的车辆。

4、转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。

两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。 当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路，调头或者靠边停车时，应该提前打转向灯，并且把大灯切换到近光灯，因为如果开着远光灯打转向灯，对面的行人和车辆受大灯的炫目，很难看到转向灯的闪烁。

5、危险报警闪光灯：就是我们常说的“双闪”、“双蹦灯”，它作为一种信号，主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。 那么，什么情况下使用双蹦灯呢？ 一是在道路上发生故障或者发生交通事故时， 二是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。

有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯，不过此时转向灯就失去转向提示功能，所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯，尽量不要使用双蹦灯，如果使用的话，在变道转向时一定要多观察前后情况。 另外，机动车在道路上行驶时，不能随意开启危险报警闪光灯。

6、雾灯：从名称上就很容易理解，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。 有些朋友在雾天行驶时喜欢将雾灯和远光灯都打开，认为这样可以看的更远，其实这样效果并不好，由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，它在雾天的穿透力反而最差，这时应该开启前后雾灯，使用近光灯、减慢车速行驶。

7、倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。 倒车灯都是与倒档相关联的，不用单独操作，不过倒车灯如果发生故障，应及时修理，以免在夜间行驶时发生危险。

如何正确使用汽车灯光？ 1：驾驶机动车向左转弯，向左变更车道，准备超车，驶离停车点或着掉头时，提前开启左转向灯 2：驾驶机动车向右转弯，向右变更车道，超车完毕驶回原车道，靠路边停车时，提前开启有转向灯 3：驾驶机动车在雨雪，沙尘，冰雹等低能见度情况下行驶时，开启前照灯，示廓和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯 5：驾驶机动车雾天行驶时，开启雾灯，危险报警闪光灯，前照灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯 6：夜间驾驶机动车在没有路灯，照明灯不良的情况下行驶时，开启远光灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯 7：夜间驾驶机动车在通过急弯，坡路，拱桥，人行横道，在没有交通信号灯控制的路口或者超车时，交替使用远近光灯示意，在窄路，窄桥会车或遇行人，非机动车时，使用近光灯 8：驾驶机动车驶近急弯，坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇到紧急情况下，减速慢行，并鸣喇叭示意 9：驾驶机动车在道路上发生故障或发生交通事故，妨碍交通难以移动时，按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米或100处设置警告标志，夜间还应当同时示廓灯和后位灯 10：驾驶机动车从匝道驶入高速公路，开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入加速车道 11：驾驶机动车驶离高速公路时，提前开启右转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入减速车道，降低车速后驶入匝道。

4.汽车改灯的知识有哪些

随着汽车普及，改装车灯的车友越来越多。一般来说，改装主要是以改前照大灯、内饰灯为主，同时也包括加装爆闪灯、底盘灯、位置灯等。目前来看，大多数车友改装车灯的出发点还是以美观为主，其实这里是有一个误区的，因为改装车灯恰恰应该以提高安全性为首要出发点，美观是第二位的考量/

谨记法规

如果把汽车前脸比作“脸”的话，大灯就是“眼睛”，而灯光就是这部车的“眼神”。如果你想对这个“眼神”进行改造，那就得从了解最基础的法规知识做起。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定，前大灯瓦数不能超过60W。对于私自加装氙气车灯的行为，根据《道路交通安全法》第90条规定，以私自改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分；若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，按照《道路交通安全法》相关规定，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定，否则将会受到交警的处罚。

在法规允许范围内改装车灯。首先，如果要升级氙气灯，必须是原来就使用氙气大灯的汽车，大家可选用像欧司朗氙气车灯这种原厂零配件，在法规规定范围内提高灯光的亮度；其次，对于原车使用卤素灯泡的汽车，按相关规定不能改为氙气灯，但可以在规定要求内选用原厂车灯提高亮度，以达到提升灯光效果的作用。

HID氙气大灯，不同品牌的价格差别也很明显，由于HID氙气大灯是工艺和技术十分复杂的零配件，差的HID往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，

5.汽车大灯线路原理及控制原理是什么

汽车大灯也称前照灯，大灯主要有近光灯、远光灯。控制电路主要由灯光开关、变光开关、大灯继电器及大灯组成。

灯光开关：转动开关端部，开启前照灯的近光灯，向前压，变换成远光灯，向后压返回近光灯。

汽车大灯的控制原理如下图所示：

目前汽车前大灯的灯泡规格和型号一般有H1、H4、H7、9004、9005、9006或9007等几种。配件市场零售价格因地而异。此种改装方式但是效果有限。但是线路、开关及电源电力负荷的严重增加、灯泡热能的增加、对灯杯的温度的增加，容易造成线路及开关的超负荷烧毁，加速灯杯水银老化，造成灯杯的烧熔变形，甚至可能引发火灾事故。最常见的故障就是经过一段时间之后，大灯组合开关的触点烧灼。它的发光原理是将12V的直流电压增压为23000V的高压，产生放电电弧产生高色温光。许多国家法律不允许只换氙气灯泡不换总成改装的。因为不加透镜聚光会对其他驾驶者造成严重干扰，形成安全隐患。

6.汽车灯光使用有什么讲究

汽车上的灯光有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各部灯光都各具不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。

夜行示宽灯，俗称小灯。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。

司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。 信号灯，包括转向灯（双闪）和车灯。

正确使用信号灯对安全行车很重要。先说转向灯，此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。

转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成忘关转向的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。

再谈车灯，此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，要提醒司机的是更换车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是一泡二用，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为车灯。

有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。 更换时一定要注意不要接反。

雾灯，它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能和小灯取而代之。

夜行照明灯，俗称大灯。大灯对于全车灯来说是心脏部位。

合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。 通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。

有些驾驶员把大灯当成武器使用，乱照乱扫。这种情况数农村三轮和四轮为最多。

很多农民司机常常在夜间趁无人检查时偷偷上路，对自已的黑屁股全然不顾，前面的大灯却异常雪亮。他们大灯的照射角度一般都经过精心调整，目的不是照路而是照车。

这样很危险，请切莫等闲视之。

7.汽车大灯的调节以及保养方法是什么

车灯是可以自己动手调接的，为了保证安全行驶，定期调试车灯是必不可少的，尤其是经常在夜间行车的车主。

首先，选择一个夜间将车停在一堵墙边，让车头与墙体尽量垂直，并且保持10米左右的距离。先将车灯打开，并且用厚布遮住一侧车灯，将灯光在墙面上的投影用粉笔记录下来，无论左右车灯都应该与汽车正中的中轴线保持等距离。

如果发生向外偏或者向内偏的现象，就必须根据汽车使用手册中的提示用工具进行调整。每一个车灯都有调节螺栓，可以调节大灯的左右高低。

至于车灯光束的高度，右车灯应该完全水平直射，而左车灯则应该向上调高10厘米。宽度也要调节，用手册中的工具来进行调节，左大灯要绝对向前直射，右大灯可略微偏向右边，因为这样右侧偏低的地方也可以看得很清楚，大雾的天气尤其有效。

8.如何开启汽车大灯

我们日常开车，都会有夜间开车的经历。

汽车在夜间行驶，灯光的使用就非常重要。汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。

1。行车灯：灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。

一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。 2。

近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。

3。远光灯：在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。

远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。 4。

转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。 有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。

两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。 雾灯：顾名思义，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。

5。 倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。