底盘配件):前后减震器,减震弹簧,减震顶胶,三角臂,羊角,悬挂(上摆臂,下摆臂),离合器,离合器片,离合器压板,分离轴承,离合器总泵,传动轴,前后差速器、(尾牙、牙包),元宝梁,打气泵,半轴,半轴内外球笼,半轴套管,车轮轴承,钢圈,轮毂,轮壳,主销轴,前桥总成,前桥壳,后桥总成,后桥壳,方向盘,转向器外壳,方向机总成,转向管柱,动力转向活塞,方向机助力器,方向机助力泵,万向节,转向节,转向轴,主销,球头销,球头,直拉杆,横拉杆,方向拉杆,手刹拉线,刹车感应线等原厂件和拆车件。
汽车备件,汽车由四大部分所组成,分别是,发动机,底盘,车身和电器设备,这四大部分分别是由各个零部件的总成、各个零部件的分成,和单个的零部件组合所装配起来。
组成汽车的这些零部件总成、零部件分成和单个的零部件,以及在汽车使用中自然消耗和需要补充的或为维持汽车良好状态必需更换的零部件总成、零部件分成和单个的零部件,把它统称为汽车备件。 汽车备件是指一般需要更换的零部件,备件部是需要备货的备件,广大车主经常需要更换的零部件,例如:空调格(学名:空气滤清器) 机油格(学名:机油滤清器)空调格(学名:空调滤清器) 汽油格(学名:汽油滤清器) 火花塞 发动机机油,这些就是汽车备件。
汽车配件是指不经常更换的零部件,备件部门不需要备货,如果备货,就可能产生C类,D类,库存,但是这一部分配件可以通过厂家的定期订单来订购,这一部分的零部件广大车主基本上很少更换,例如:排气管,油底壳,前大灯,玻璃,发动机盖等。 备件部一般是属于汽车制造厂家与汽车销售公司共同建立的特约销售服务店售后部管理,也叫做配件部、零件部、零部件部,有时也按照汽车厂家的要求要求设为独立的部门。
备件部一般由零部件经理、备件主管、备件计划员、仓管员、记帐员、组成,其中,零部件经理负责外部事物,与配件供应商的沟通、协调,新配件的采购等,备件主管负责部门的人员,团队管理,备件订购审批,备件计划员负责,备件的订购,备件库存的管理,以及C、D类库存的处理,仓管员负责零件的到货,发货,收货,上架,以及备件仓库的卫生,货物摆放等,记帐员负责,备件的入库成本以及含税成本价格,销售价格的录入系统。
(1)变速箱:变速器总成,齿轮与轴、换挡叉轴、换挡拉杆、换挡拔叉,变速器紧固件。
(2)前轴:差动变速器、转向操纵装置的配件有弹簧装置,转向机构、转向横拉杆,转向盘、转向柱管、壳体,液压油罐及连接件、软管。 (3)后轴的配件有带安装件的后桥体、弹簧装置。
(4)车轮=制动器的配件有钢质辐板式车轮,鼓式制动器、制动托盘、轮制动轮缸、带制动片的制动蹄、制动拉索,制动主缸、补偿罐、制动液、制动硬管、制动软管、制动助力器用真空软管组,制动助力器,攀钩式制动器、盘式制动器制动钳、制动盘,修理组件。
汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成,每一部分的主要配件如下:
1、传动系
离合器、变速器、万向节、传动轴等配件构成了汽车底盘的传动系。其中,离合器的作用使发动机的动力装置与传动装置接合或分离,方便驾驶员完成汽车的起步、停车、换档等操作;变速器主要是用来实现汽车的变速。
2、行驶系
主要是由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成,其主要作用就是来承载组装汽车的其他零部件,支撑整辆车的重量,保证汽车的正常行驶。
3、转向系
顾名思义,转向系的作用是用来完成汽车的转向功能,主要是由方向盘、转向器、转向节等部分组成;为了保证汽车可以沿着直线稳定行驶,转向系中还有“前轮定位”装置。
4、制动系
制动系的存在就是来提高汽车的的制动性能,也就是指汽车在紧急停车时的制动时间和制动距离的性能如何。
制动系包括手制动器,液压制动器和气压制动器。汽车底盘中常见的就是液压制动,其构造是由制动踏板、制动总泵、分泵、车轮制动器和油管等配件组成。
扩展资料:
“汽车底盘”在日常使用中的注意事项:
1、在行车途中,尽量不要在路面有突出物的路上行驶,避免拖底或者异物撞击底盘;
2、因为海水对底盘具有腐蚀性,所以应该尽量避免海水与底盘的接触;
3、定期对底盘进行养护,应当注意底盘的清洗,防锈处理以及检查相关部件的安全性。
参考资料来源:搜狗百科——底盘
变速箱,前轴,后轴的配件有带安装件的后桥体、弹簧装置,车轮,手操纵和脚踏杠杆装置的配件有换挡操纵装置。
1. 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
2. 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
3. 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。
汽车底盘是指:由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,正常行驶1. 传动系统传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。
行驶系统由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。汽车底盘行驶系的功能有: 接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶; 承受汽车的总重量和地面的反力; 缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性; 与转向系配合,汽车操纵稳定性。
3、转向系统用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。
汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。
4、制动系统使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。
制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动底盘是指支持汽车行驶、控制汽车行驶状态的一系列零部件的总称。在我们常见的轿车上,除了发动机、变速箱、车身、电气系统之外的所有零部件,都可以归属到底盘的类别。
需要注意的是大家要把底盘与汽车底部的那一大块底板区分开来,它是汽车车身的一部分,绝不是底盘。有很多车型采用了所谓同样的底盘,其实就是采用了同样的传动、悬架、转向和制动系统;还有些车型是在某些底盘上开发的,就是以原来的底盘为基础,在局部做了一些改变,比如升高悬架,就可以开发成SUV车型了。
现代轿车的工艺也是在不断的发展,传统的汽车三大件已经不是很准确了,由其功能性来说车身的作用显得非常重要。再者轿车普遍采用承载式车身,各个部件都是直接或者间接安装在车身上,且变速箱和发动机几乎可以称为一个不可分割的整体。
从使用的角度来看,底盘部件实际上比发动机更容易出问题,但在例行保养时,很多人往往忽视了对底盘部件的检查。
底盘容易产生故障的部位主要集中在: 1、减震器:漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的徵兆。 2、悬架控制臂胶套:胶套损坏后。
车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。
3、转向拉杆:转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。
4、排气管:排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。
5、万向节防尘套:别小看万向节外面的防尘套,它不仅有防尘作用,还能防止万向节周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失,由于干磨,万向节很容易损坏。
声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
蜀ICP备2020033479号-4 Copyright © 2016 学习鸟. 页面生成时间:3.275秒