ntn轴承的(关于NTN进口轴承,你大概了解多少)
1.关于NTN进口轴承,你大概了解多少
NTN进口轴承 NTN公司于1918年成立于日本，总部设在大阪市西区，在日本国内有11家制作所，25家营业所和3家研究所；在国外拥有20家独资生产厂、2家研究所和48家营业所。
NTN的生产、销售、技术各个部门努力不懈的开拓与深化自己的专业领域，同时又相互有机地结合起来。 标准设计的推力圆柱滚子轴承采用车制金属实体保持架，根据用户要求，也可采用其它型式或材料的保持架。
推力圆锥滚子轴承只能承受单向轴向载荷，能限制轴承单向轴向位移，故可用作单向轴向定位。与推力圆柱滚子轴承相比，承载能力大、相对滑动小，但极限转速较低。
NTN-世界综合性精密机械制造厂家 NTN的精密加工技术与独特的专有技术是在长期开发轴承的基础上积累发展起来的，现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。这是不断创造新价值的NTN发展新标志。
NTN是世界综合性精密机械制造厂家之一，该公司于1918年成立于日本，总部设在大阪市西区，在日本国内有11家制作所，25家营业所和3家研究所；在国外拥有20家独资生产厂、2家研究所和48家营业所。NTN的生产、销售、技术各个部门努力不懈的开拓与深化自己的专业领域，同时又相互有机地结合起来。
现任董事长为铃木泰信。 原文地址： 。
2.轴承的基本知识
我来给你回答吧！ 第一个问题：你给出的50222M 表示是错误的。
并且保持器表示方法有误。应该是502222H 该代号为苏联老代号 这表示的意思是： 1、类型 圆柱滚子轴承 2、无外圈变形 3、尺寸系列2 4、内径110mm 5、H表示黄铜实体保持器。
RN222M与502222M是同一轴承型号。只不过RN222M为目前使用的标准代号。
意思是：R为前置代号，表示不带可分离内圈或外圈的轴承。也就是“有”什么或“无”什么。
N表示圆柱滚子轴承 2表示直径系列代号2 22表示内径110mmM表示黄铜实体保持器 第二个问题： 1、深沟球轴承的特点 1.1在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球周长的三分之一的连续沟型滚道。它主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。
1.2在轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。 1.3摩擦小，转速高。
1.4结构简单，制造成本低，容易达到较高的制造精度。 1.5一般采用冲压浪形保持架，内径大于200mm或高速运转的轴承，采用车制实体保持架。
深沟球轴承的变型结构多达60多种。 2、角接触球轴承的特点 可同时承受径向负荷和轴向负荷，转速较高，接触角越大，轴向承载能力越高。
单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承的变型结构多达70多种。 2.1名义接触角有15°、25°、40°三种，接触角越大轴向承载能力越高。
高精度和高速轴承通常取15°接触角，在轴向力作用下，接触角会增大。 2.2一般为内圈或外圈带锁口，内、外圈不可分离。
外圈加热膨胀后与内圈、滚动体、保持架组件装配。装球数比深沟球轴承多，额定负荷在球轴承中最大，刚性强，运转平稳。
2.3可以利用内、外圈相互位移调整径向游隙。常成对使用，并施加预负荷，以提高轴承刚性。
3、圆柱滚子轴承的特点 3.1 滚子与滚道为线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。 3.2 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
3.3 N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
3.4 对轴和座孔的加工要求较高，轴承安装后内外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。 3.5 内孔带1:12锥度的双列圆柱滚子轴承，径向游隙可以调整，径向刚度高，适应于机床主轴。
4、圆锥滚子轴承的特点 属分离型轴承，轴承内、外圈均具有锥形滚道，滚子为圆台形。滚子与滚道为线接触，可承受较重的径向和轴向联合负荷，也可承受纯轴向负荷。
接触角越大，轴向承载能力越高。 圆锥滚子的设计应使滚子与内外滚道的接触线延长后交于轴承轴线上同一点，以实现纯滚动。
新设计的圆锥滚子轴承采用加强型结构，滚子直径加大，滚子长度加长，滚子数目增多，采用带凸度滚子，使轴承的承载能力和疲劳寿命显著提高。 滚子大端面与大挡边之间采用球面与锥面接触，改善了润滑。
该类轴承按所装滚子的列数可分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。该类轴承还多使用英制系列产品。
5、推力球轴承的特点 属可分离型轴承，接触角90°，可以分别安装，只能承受轴向负荷。 极限转速低。
钢球加离心力挤向滚道外侧，易于擦伤，但不适于高速运转。 单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷。
带球面座圈的推力球轴承具有调心性能，可消除安装误差的影响。 6、推力圆柱滚子轴承的特点 属分离型轴承。
可承受单向轴向负荷，不能限制轴的径向位移。 轴承刚性大，占用空间小，轴向负荷能力大，对冲击负荷的敏感度低。
适用于低转速，常用于推力球轴承无法适用的工作场合。 安装时不允许轴与外壳的轴线有倾斜。
7、推力调心滚子轴承的特点 属分离型轴承 其负荷作用线与轴承轴线形成一定角度，轴向负荷能力大，在承受轴向负荷的同时还可承受一定的径向负荷。 该类轴承球面滚子倾斜排列，座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜。
能够在极重的负荷场合使用，允许的转速较高。 使用时一般采用油润滑。
8、调心球轴承的特点 8.1 外圈滚道面为球面，具有调心性能。因加工安装及轴弯曲造成轴与座孔不同心时适合用这种轴承。
调整的偏斜角可在3°以内。 8.2 轴承接触角小，在轴向力作用下几乎不变，轴向承载能力小。
主要承受径向负荷，在承受径向负荷的同时，也可承受少量的轴向负荷，极限转速比深沟球轴承低。 9、四点接触球轴承的特点 可分离型结构 可以承受径向负荷、双向轴向负荷，能限制两个方向的轴向位移，但比现规格的双列角接触球球轴承占用的轴向空间少。
单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承。 由于是双半内圈（或外圈），装球数量增多，具有较大的承载能力。
四点接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或以轴向负荷为主的轴向、径向联。
3.有关轴承的知识
SKF轴承 FAG轴承 TIMKEN轴承包括ntn 等都是进口轴承品牌。
NU208是轴承的型号。 通用轴承（滚动轴承）代号方法： 分为：前置代号，基本代号和后置代号。
1.基本代号 （类型代号，尺寸系列代号，内径代号） 基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般最多为五位数，先分述如下： 1）轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数， 如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。
对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承，内径表示方法另有规定，可参看 GB/T272—93。
2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。
各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一 致。
3） 轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列 （正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。
直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。 4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。
2.后置代号 轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。
1）内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。
2）轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为/PZ、/P4'/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等级中， 6X级仅适用于圆锥滚子轴承； 0级为普通级，在轮承代号中不标出。
3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。
o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。 3.前置代号 轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。
如用 L表示可分离轴承的可分离套圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。 实际应用的滚动轴承类型是很多的，相应的轴承代号也是比较复杂的。
以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分，熟悉了这部分代号，就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅GBT272-93。
参考： 通用轴承的编码规则。
4.NTN轴承代号详解
接触角编号
向心推力球轴承：
(A)：标准角30°
B：标准角40°
C：标准角15°
圆锥滚子轴承
(B)：接触角大于10°至17°（包括）
C：接触角大于17°至24°（包括）
D：接触角大于24°至32°（包括）
内部更动编号
U：内部互换，NTN圆锥滚子轴承
R：非内部互换，圆锥滚子轴承
ST：低扭力，圆锥滚子轴承
HT：高轴向负荷，圆柱轴承
保持架编号
L1：高强度车制黄铜保持架
F1：车制碳钢保持架
G1：方孔高强度黄铜无铆钉保持架
G2：销式保持架
J：冲压钢板保持架
T2：树脂保持架
密封盖 / 防尘盖编号
LLB：橡胶密封圈（非接触）
LLU：橡胶密封圈（接触）
LLH：橡胶密封圈（低扭矩）
ZZ：钢板密封盖
外部变更编号
K：圆锥内径，标准比率1:12
K30：圆锥内径，标准比率1:30
N：有止动槽
NR：有止动环
D：有油孔
D1：有油槽及油孔
双联配置编号
DB：背对背排列
DF：面对面排列
DT：并列排列
D2：双联轴承
G：自由组合
+a：带隔圈（a：表示隔圈的标准尺寸）
内部游隙 / 预压
C2：游隙小于正常
(CN)：正常游隙
C3：游隙大于正常
C4：游隙大于C3
C5：游隙大于C4
CM：电机用游隙
/GL：轻预压
/GN：普通预压
/GM：中预压
/GH：重预压
精度编号
P6:JIS 6级
P5:JIS 5级
P4:JIS 4级
P2:JIS 2级
2:ABMA 2级
3:ABMA 3级
0:ABMA 0级
00:ABMA 00级
润滑剂编号
/2A:Shell Alvania 2 油脂
/3A:Shell Alvania 3 油脂
/8A:Shell Alvania EP2油脂
/5k:MULTEMP SRL
/LX11:Barierta Jfe552
/LP03：热固性塑料（固体油脂）
5.关于轴承的一些知识,
滚动轴承（rollingbearing）是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。
滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
6.轴承详细的知识
轴承是支承轴的零件，并保持轴的正常工作位置和旋转精度，是机器的主要组成部分。轴承按摩擦类型不同，分为滑动轴承和滚动轴承两大类。
滑动轴承按所受载荷的方向分为向心轴承和推力轴承，根据滑动表面润滑状态的不同，又可分为液体润滑轴承、不完全液体润滑轴承和无润滑轴承。液体润滑轴承工作时，轴颈与轴承工作面完全被一层油膜隔开，金属表面不发生直接接触，因此摩擦小。
滑动轴承的结构：整体式轴承、剖分式轴承、自动调心式轴承、
推力轴承的结构：推力轴承主要由轴颈、径向轴套、轴承座、止推轴瓦组成，按轴颈轴线位置的不同，分为立式和卧式！
7.NTN轴承的型号结构
其主要有后置号码，前置的号码及基本的号码三部分组成。后置号码是用英文和阿拉伯数字等表示NTN轴承的材料、公差及结构。NTN轴承型号在正常情况下只用基本的型号表示。基本型号也是由三部分组成，分别是：类型代号，尺寸代号和内径代号。前置号码表示轴承的其它部分，如：分部件，用英文表示。
滚动轴承的型号表式规则
首先，以滚动轴承为例，分别为其前置号码、后置号码、基本号码。 基本号码表明NTN轴承的宽度系列、内径、直径系列和类型。ntn轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对 圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母） ，轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；轴承结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列用基本代号右起第四位数字表示。在1990年，中国决定修改原来的滚动轴承代号方法，并制定了国家标准。
8.KOYO与NTN轴承 起源与简介
Koyo（ 光洋精工株式会社 ）创立于1921年，是一家研发型综合功能产品制造日本公司，拥有6557名员工。
日本光洋精工株式会社KOYO SEIKO为日本四大轴承生产集团之一，以具有世界顶级之生产及管制设备，在日本拥有国分东京、奈良、引田、丰桥、高松、德岛及龟山等八个生产主力工厂，（全部通过ISO9001认证），海外横夸欧洲、亚洲、南北美洲数个生产据点和研究机构 日本光洋精工株会社所生产数万种高精度、高品质的KOYO轴承系列产品，提供有关航太科技、电脑元件、马达、高速火车、捷运列车、产业机械、CNC车床、高精度加工机、汽、机车工业、钢铁工业。等重要之组件，作最好之选择 Koyo光洋轴承创立于1921年，在日本国内拥有8家工厂，28处销售点，在国外有9家生产厂、24处销售点。
日本光洋精工株式会社Koyo是一家有着悠久历史和文化、在日本排名第三位的世界综合轴承产品制造商，其生产的各种轴承广泛用于通用机械和其他行业和专业领域，在世界各地用户中享有极高的知名度和友谊的品质赞誉。 日本光洋精工株式会社的经营项目包括轴承、汽车转向器、汽车仪器仪表、等速万向节、油封、工作机械、工业用热处理炉及电子控制器等。
近年来，该公司大幅度提高海外汽车转向器生产能力，在泰国、马来西亚、印度、韩国和中国等地设有转向器生产基地，成为日本第一、世界第二大汽车转向器系统制造商。 Koyo轴承1999年按产品分类实现轴承销售1867亿日元，汽车转向器1193亿日元，其他产品551亿日元，分别占总销售额的52%、33%和15% ________________________________________________ 日本NTN轴承 NTN是世界综合性精密机械制造厂家之一，该公司于1918年成立于日本，总部设在大阪市西区，在日本国内有11家制作所，25家营业所和3家研究所；在国外拥有20家独资生产厂、2家研究所和48家营业所。
NTN的生产、销售、技术各个部门努力不懈的开拓与深化自己的专业领域，同时又相互有机地结合起来。现任董事长为铃木泰信。
日本NTN轴承的历史 1918 NTN 创办 在位于 三重县 桑名郡 桑名町内崛 的 [西园铁工所] 开始研究及生产滚珠轴承 1923 NTN 商标建立 西园铁工所 与 巴商会 联合， 并开始使用NTN商标作为生产及销售 NTN的来源为创办人名字的头一个字母 N-为创办人丹羽先生（Noboru Niwa），第一位注入资本的人仕. T-巴商会（Tomoe Trading Co），由丹羽先生经营的公司，主力负责锁售工作 N-西园先生（Jiro Nishizono），主力负责生产及工程. 于1922年时，一艘载了轴承的瑞典货船于Kobe港沉没.该批轴承由丹羽先生投得.由此所得的利润使丹羽先生可以购入三部外国制的研磨机并安置于西园铁工所.他要求西园先生研究有关的轴承生产技术.不久之后，第一批NTN轴承就在市场上出现. 1927 成立 NTN制作所 ********日本NTN轴承评价********** 世界第五大轴承商日本NTN株式会社 NTN-世界综合性精密机械制造厂家 NTN的精密加工技术与独特的专有技术是在长期开发轴承的基础上积累发展起来的，现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。这是不断创造新价值的NTN发展新标志。
如何最大限度地减少摩擦系数与提高能量效率？NTN的轴承技术达到了世界上只有毫微米单位大小--纳米等级精密度。这种过去纯属奢望的精密度，现在已经开始使用于轨道卫星、航空、铁道与汽车、造纸设备、办公设备与食品机械等工业部门的各个领域。
NTN 的各种轴承产品，是以 0.01 微米为单位的高精度加工和检测技术生产出来的，从既要求高性能同时又要求低成本的普通家用电器，直到要求在严酷的工作环境中仍能正常发挥其轴承功能的宇航火箭为止， NTN 轴承再各行各业、各种用途机械的发展打下基础。 NTN轴承公司积极开展保护地球环境的活动。
NTN轴承公司早就积极开展了保护地环球境的活动。通过了环境管理和监督系列国际标准ISO14001的论证，开发了环保型[ECO系列]商品。
进而，把21世纪定为环境的世纪，刻意追求消灭一切废弃物的[零排放]目标. NTN轴承应用领域 NTN轴承的，现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。如何最大限度地减少摩擦系数与提高能量效率？NTN的轴承技术达到了世界上只有毫微米单位大小--纳米等级精密度。
这种过去纯属奢望的精密度，现在已经开始使用于轨道卫星、航空、铁道与汽车、造纸设备、办公设备与食品机械等工业部门的各个领域 ！ 纳瑞德公司专业经销NTN轴承， 可以提供用户的技术咨询及售后服务工作。NTN常用轴承分类：NTN微型球进口轴承，NTN深沟球进口轴承，NTN向心推力球进口轴承，NTN自动调心球进口轴承，NTN圆柱滚子进口轴承，NTN圆锥滚子进口轴承，NTN推力球轴承，NTN自动调心滚子轴承。
可以提供用户的技术咨询及售后服务工作。
9.进口轴承、SKF轴承、进口NSK轴承、SKF轴承、NTN轴承是什
通用轴承 特种轴承 附件配件 进口轴承 SKF FAG IKO INA KOYO NACHI NSK NTN SKF: 1907年，瑞典工程师斯文·温奎斯特在家乡哥德堡发明了球面滚珠轴承，SKF集团由此而诞生。
SKF轴承公司是轴承制造业之世界领袖，集团总部设于瑞典哥德堡。SKF轴承业务遍及全球 。
1988年，SKF轴承中国有限公司在香港正式成立。 SKF轴承公司所提供的标准产品有各类轴承二万余种。
小者如仅重0。003克的微型轴承，大至每件三十四吨重的巨型轴承。
品种包括深沟球轴承、圆柱滚子轴承、球面滚子轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承、滚针轴承及其它多种类型。此外，SKF也提供一系列的轴承维修工具、油脂及轴承监测仪器，务求令轴承用户获得更高效益，达到无忧运转。
返回顶部 FAG: 1883年，FAG轴承创始人Friedrich Fischer在施韦因富特市发明了球面磨床，因此可以制造出绝对圆的钢球。 FAG轴承的一发明被公认为整个滚动轴承业的基础。
FAG轴承始终站在世界轴承领域的最前列，FAG轴承公司目前所生产的型号已经涵盖了各种行业，并在铁路、钢铁、造纸、水泥、矿山等领域更是一枝独秀。尽管如此，FAG轴承公司仍每年投入大量的研发资金，用于新产品的开发及成熟产品的改进，因为世界不断在前进，市场需求和客户要求永远都是划时代的。
返回顶部 IKO:??IKO是日本汤姆逊公司的注册商标，是一个以科技和技术开发为导向的工业配件制造厂商，产品以针状轴承和导轨轴承为主。IKO公司出品的产品已成为优质名牌产品的代表，通过全球的营销网络实现为用户方便、快捷的服务承诺。
IKO针状轴承以其特殊的内部构造实现机械设计的小型、轻量化。 导轨轴承以滚针轴承所赋予的高品质为基础，以独特的机械设备做精密加工，以最新机器来作品质评价，产品永远维持着高性能及高品质的水准。
返回顶部 INA：？？隶属于舍弗勒集团旗下的德国INA轴承公司，成立于1946年，总部位于德国的纽伦堡。德国INA轴承公司自成立以来，一直致力于产品的创新，以满足客户之所需，并提供高质量的保证，使之成为全球滚动轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。
INA公司的产品一贯以高质量和优异的性能享誉国际社会、钢铁、汽车制造、机械、航空、纺织、化工、轻工等行业均广泛使用INA产品。INA的滚针轴承在世界上处于领先地位。
INA轴承产品与其他厂牌的轴承（如SKF等）有很强的互补性。 目前，德国INA轴承公司拥有30多家生产厂，三万多名员工，开发的广泛产品有：滚动轴承，滑动轴承，直线导轨系统，高精密产品，发动机零部件。
产品涉及的行业包括：农业机械行业，建筑行业， 水力和风力工程行业，工程机械行业， 机床及制造机械行业， 材料处理及包装行业，港口工程行业， 电动工具行业， 变速箱行业 ，半导体行业 ，泵与风机行业， 工业机器人及自动化行业， 橡胶、塑料及化工行业， 纺织行业 ，拖拉机行业， 木工机械行业等。 返回顶部 KOYO： 日本光洋精工株式会社Koyo是一家有着悠久历史和文化、在日本排名第三位的世界综合轴承产品制造商，其生产的各种轴承广泛用于通用机械和其他行业和专业领域，在世界各地用户中享有极高的知名度和友谊的品质赞誉。
返回顶部 NACHI: NACHI株式会社不二越从1928年公司创立以来一直坚持不懈地致力于发展机械技术。 如今公司已成长为综合性的机电制造厂家，为广泛的工业领域提供基础设备及部件。
NACHI以“结合各种技术来扩展技术”为宗旨，充分利用材料、机械加工、配件和系统等核心技术来促进研究和发展。相信“只有高质量的材料才能制造出高质量的产品”，NACHI成为从基础材料到终端产品的综合制造厂家。
以NACHI命名的轴承成为日本著名的四大品牌轴承之一。返回顶部 NSK： 日本精工株式会社（NSK LTD。）
成立于1916年，是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。 几十年来，NSK开发出无数新型轴承，满足世界各地用户的需求，并为产业发展和技术进步做出了极大的贡献。
NSK的主要产品是轴承，它是所有机器的基础；是现代社会中不可缺少的产品；素有机械产业的粮食之美称；它确保所有工业产品的质量；NSK的宗旨在于运行与控制；对机器的运转 / 摩擦现象寻根究底，以确保旋转和运作的平稳；它无时不在，时刻为人类提供着丰富多彩的生活并将对全球性的节能运动和资源保护作出贡献。 返回顶部 NTN: NTN轴承公司于1918年成立于日本，总部设在大阪市西区，在日本国内有11家制作所，25家营业所和3家研究所；在国外拥有20家独资生产厂、2家研究所和48家营业所。
NTN的生产、销售、技术各个部门努力不懈的开拓与深化自己的专业领域，同时又相互有机地结合起来。 NTN的轴承技术达到了世界上只有毫微米单位大小--纳米等级精密度。
这种过去纯属奢望的精密度，现在已经开始使用于轨道卫星、航空、铁道与汽车、造纸设备、办公设备与食品机械等工业部门的各个领域。
