普车()
1.
呵呵。
大车。是多大的？40?80？一般非常普遍见到的就是6140和30这是在一些小加工点也就是私人的厂里边常见的。
大型的。都是一些大型企业。
我在宇通重工上班过（桥箱车间。工具车间。
车一组的。）那里边有大车。
你要才接触的话。感觉你还是用的6140吧。
30太大新人上去不容易掌握。 1；这样给你说在停车松加工件的时候把档换到空挡。
那是因为你怕你们才上车。碰到离合。
这个时候你碰到那离合是很危险的。 2；自己才加工吃刀量不要太大。
一是怕你们磨的刀不行。吃刀大了会掰刀。
就是刀打了。你记得你在车外圆的时候的走刀和端面的走刀一定不要忘记换了。
如果用车端面的走道来车外圆。
那也是很怕的。
有过这经历。怕你没嫩快的反应而撞车。
撞到卡盘上。
就不好了。
才学慢点都行没人会说的。多问问师傅们怎吗做的。
也勤快点。 看见师傅抬活了去帮下。
下班了帮他们檫车是正常的。（切记换走刀） 3；关于这个带手套的问题。
是不允许带的。但是小厂里边的人怕手脏和工件。
碰到手还是带的。但是你新人就不要带了。
大厂里边可是有规定的。我在那厂带手套看见是要罚款的。
女的当然是带帽子了。 这个不用说那个女的都知道这个是一定的。
头发如果被卡盘加到。正好卡盘是转的那你就惨了。
头皮都有可能被扯掉的。 4；车床开始工作的时候千万不要站到卡盘正前方那是因为怕车刀不断削缠到卡盘上会甩到脸上的。
尤其是吃刀量大的时候缠削是最有可能发生的。 但是这也根据你车刀磨的怎吗样。
和你主轴转速。走刀量大小来控制的。
（例如6140车我车的时候是吃10个米直径10个米单边5个啊。我的速度是防到C也就是三挡。
小走刀在1转速一般就是120-200中间吧。或者走刀在B挡小走刀8。
根据你车到磨的怎吗样。 和主轴转速走刀是很有联系的。
不会缠削。顺便说下不是调质料就是一般的45号刚30号刚要不是35吧？那个不清楚。
忘了）一定切记站在自动走刀把柄的后边站。也就是溜板箱的后边。
也就是卡盘的45度。 总结一点说的挺多是没多大用的。
多去看别人怎吗弄。对了干生铁活的时候带个口罩最好那是因为车生铁的时候太脏。
干一天下来你都成唱包公的了。（生铁一般地方说铸铁。）
2.普车初级车工等级考试什么
考试分笔试和实例操作。
具体要求如下：
一、知识要求
1. 自用设备的名称、型号、规格、性能、结构和传动系统。
2. 自用设备的润滑系统、使用规则和维护保养方法。
3. 常用工、夹、量具（仪器）的名称、规格、用途、使用规则和维护保养方法。
4. 常用刀具的种类、牌号、规格和性能；刀具几何参数对切削性能的影响。
5. 常用金属材料的种类、牌号、力学性能、切削性能和切削过程中的热膨胀知识。
6. 常用润滑油的种类和用途。
7. 常用切削液的种类、用途及其对表面粗糙度的影响。
8. 机械识图、公差配合、形位公差和表面粗糙度的基本知识。
9. 机械传动基本知识。
10. 钳工基本知识。
11. 相关工种一般工艺知识。
12. 常用数学计算知识。
13. 切削用量基本知识。选择切削用量的基本原则。
14. 台阶轴的加工方法和达到同轴度要求的方法。
15. 一般套类的加工方法和达到技术要求的方法。
16. 常用圆锥的标准、计算及车削方法。
17. 常用螺纹的种类、用途、主要尺寸的计算方法（包括查阅有关螺纹表格）及车螺纹时交换齿轮的计算、选择和车削方法。
18. 弹簧夹头、送料机构、丝锥和自动张开板牙的种类和构造。
19. 轴、孔的精加工余量和热处理前留磨削余量的基本知识。
20. 金属热处理常识。
21. 自用设备电器的一般常识，安全用电知识。
22. 分析废品产生的原因和预防措施。
23. 安全技术规程。
二、技能要求：
1. 自用设备的操作、保养，并能及时发现一般故障。
2. 使用常用的工、夹、量具，并能进行维护保养。
3. 根据工件材料和加工要求，合理选择、使用和刃磨各种常用车刀和钻头。
4. 较合理地选择切削用量。
5. 看懂零件图，正确执行工艺规程。
6. 正确使用通用夹具和组合夹具。
7. 车削常用内、外圆锥。
8. 车削简单成形面工件。
9. 车削内、外三角形螺纹及较短的一般精度的矩形和梯形螺纹。
10. 一般零件的加工和测量。
11. 钳工基本操作技能。
12. 正确执行安全技术操作规程。
13. 做到岗位责任制和文明生产的各项要求。
三、工作实例：
1. 车制台阶轴（3~4个台阶），同轴度公差0.05mm，表面粗糙度为Ra3.2mm。
2. 在卧式车床或转塔车床上车制双联齿轮，内孔公差等级IT7，同轴度公差0.05mm，内孔表面粗糙度为Ra3.2mm。
3. 车制椭圆或三球手柄，允许用砂布抛光，外形符合要求，表面粗糙度为Ra1.6mm。
4. 车制M24，长300mm，具有一定精度的螺栓，表面粗糙度为Ra3.2mm，用螺纹环规检查合格。
5. 车制CA6140型车床小滑板丝杠，用螺纹环规检查合格，表面粗糙度为Ra1.6mm。
6. 在立式车床上车制外径≤f1500mm，内孔≤f120mm的盘，轮类零件，公差等级为IT8，两端面与孔轴线的垂直度0。08mm，表面粗糙度为Ra3.2mm。
3.怎样学好普车
学好普通车床！首先你要会看图纸，要知道你所加工的工件是什么样的，尺寸精度要求是多少，然后是和师傅学！最好是车备品备件的，那样你接触的东西多！也学的更快，还有对材料的基本认识！车刀的类型，作用 ，磨削，车削时所用的润滑和冷却剂. 加工时的量具使用（千分尺 ，游标卡尺，万能角度尺，内径千分尺及百分表等的使用，有了这些基本的认识以后！你对加工的物件有了基本的了解！就可以在师傅的带领下，慢慢熟悉车床，一般3天就可以在师傅的带领下！车些简单的东西！没事也可以用木头自己试着车！或不要的废品拿来练手艺！并注意师傅的指导，有了这些以后，你才能在数控车床领域比别人更有经验，更好的操作机器！祝愿你早日成为一名合格的数控车工. c是代表卧式车床，如果还有c则属于改进型的！一般改进一次是a，二次b三次c。
4.车工知识
除了能看懂图，会计算工时以外，最关键的是你必须掌握磨刀的技术。
俗话说磨刀不误砍柴工就是这个道理。如果你有了一个磨刀的绝招，当技师应该就够格了。
但是会磨刀和磨好刀却是两码事，除了要潜心多看理论的书以外，还要经常把书里学到的知识用到实际中去检验，以你的感知与理论的结合。如果你能够从经验丰富的老师傅哪里学到磨刀的诀窍（这种诀窍以俺的观察，往往带到棺材里他都不愿意教给别人），那就是锦上添花了。
同样的人，同样的车床，刀不一样的话，工作效率可以高出几倍以上，而且车出来的活儿还相当漂亮。
5.想学数控车床 我应该先学啥
数控车的主要课程是《数控加工工艺学》和《数控车床编程与操作》，你可以一边学这2本书，一边补充基础知识。
如果有普车基础，就只需要学习《数控车床编程与操作》。
再下载安装一个数控加工仿真软件，一边学理论，一边用仿真软件进行仿真。
《数控车床编程与操作》这本书是从数控原理和数控机床坐标系开始讲解的。
所以数控原理和数控机床坐标系是比较重要的内容，建议从它们开始学习。
如果我的回答对您有帮助，请及时采纳为最佳答案，谢谢！
