备品备件(备品备件的介绍)
1.备品备件的介绍
备品备件是一个通用词，所有与设备有关的零件都可以用做备品备件·按词面来说就是备用的物品和备用的零件·其实无论在维修还是制造，还是在各个领域，都需要提前准备一些物品和零配件，这些提前准备并会在不久的将来使用上的物品和零配件在文字上就定为备品备件.比如办公室准备以后用的笔和纸，就可以叫备品.修理汽车要用的零件提前准备好就可以叫备件.
2.汽车备件的基本知识
汽车备件，汽车由四大部分所组成，分别是，发动机，底盘，车身和电器设备，这四大部分分别是由各个零部件的总成、各个零部件的分成，和单个的零部件组合所装配起来。
组成汽车的这些零部件总成、零部件分成和单个的零部件，以及在汽车使用中自然消耗和需要补充的或为维持汽车良好状态必需更换的零部件总成、零部件分成和单个的零部件，把它统称为汽车备件。
汽车备件是指一般需要更换的零部件，备件部是需要备货的备件，广大车主经常需要更换的零部件，例如：空调格（学名：空气滤清器） 机油格（学名：机油滤清器）空调格（学名：空调滤清器） 汽油格（学名：汽油滤清器） 火花塞 发动机机油，这些就是汽车备件。
汽车配件是指不经常更换的零部件，备件部门不需要备货，如果备货，就可能产生C类，D类，库存，但是这一部分配件可以通过厂家的定期订单来订购，这一部分的零部件广大车主基本上很少更换，例如：排气管，油底壳，前大灯，玻璃，发动机盖等。
备件部一般是属于汽车制造厂家与汽车销售公司共同建立的特约销售服务店售后部管理，也叫做配件部、零件部、零部件部，有时也按照汽车厂家的要求要求设为独立的部门。
备件部一般由零部件经理、备件主管、备件计划员、仓管员、记帐员、组成，其中，零部件经理负责外部事物，与配件供应商的沟通、协调，新配件的采购等，备件主管负责部门的人员，团队管理，备件订购审批，备件计划员负责，备件的订购，备件库存的管理，以及C、D类库存的处理，仓管员负责零件的到货，发货，收货，上架，以及备件仓库的卫生，货物摆放等，记帐员负责，备件的入库成本以及含税成本价格，销售价格的录入系统。
3.常用的备品备件如何分类
1、正常维护检修用材料
用于维护检修用的各种线材，金具及其它材料由使用部门根据实际工作情况做出计划，于工作日前一天报生技科审核。
2、用于抢修的材料
用于抢修用的材料，凭配调室出具的保修单班组可随时填领料单报生技科审核后领料。
3、配调室用料
配调室对抢修常用材料要做出月度计划，并报生技科审核，批准后由物供部门购买。
4、变压器
由材料员到生技科查明仓库有无所需容量的变压器，填好领用单后由班长及生技科认可后到物供领用。
5、个人工具
各班根据使用情况做出计划，由个人填写领用单，班长及生技科签字后领用。
6、工器具及仪表
由各部门根据实际需要做出计划，报生技科审核，批准后由物供部门购买。
7、办公用品
班组可根据消耗情况做出季度计划，由班长及生技科审核后领用。
8、劳保用品
物供部门根椐人员的定岗情况做出季度计划报主管领导批准。
参考资料来源：百度百科-备品备件
4.设备备品配件管理范围有哪些
企业中一切机械、电气、仪表设备维修使用的零部件都称为配件。
准备在急用时更换而储备的成台设备或其辅机称为备品、合格备品配件，简称备件。 企业的特点是连续化、机器设备种类多、规格型号复杂。
这些机器设备，都由许多零部件组装而成。这就要求备件专业工作人员，不仅要熟悉设备以及备件的使用部位，能准确看懂图纸，懂金属、非金属的材料性能，还要了解备件的加工制造工艺、了解镀涂、热处理、探伤等。
同时要编制计划、申请订货、设好仓库、管好占用流动资金等。所以备品配件管理工作是一项有关技术、物资、财务管理的综合性业务。
所有维修用的配套产品，即设备制造厂向外单位订购的配套产品都称为配件。这些产品有国家标准或具体的型号规格，有广泛的通用性。
如滚动轴承、皮带、链条、皮碗、油封等。 在设备结构中，传递主要负荷或负荷重而本身结构又较薄弱的零件。
那些保持设备精度和性能的主要运动件，如主轴、活塞杆等。 受冲击、反复负荷而易损坏的零件，如曲轴等。
经常拆装而易损|考试大|坏的零件或作超负荷保险用的易损坏的零件。 经常发生事故或因设备结构不良而经常发生不正常损坏的零件。
特殊、精密、稀有、关键设备的关键零件。 经常处于高温、高压状态，或与周围介质发生化学反应，电化学反应，而易造成变形、破裂或腐蚀的零件。
由于气蚀、氧化、腐蚀而极易损坏的零件。 以上零件也都属于备品配件范围。
在确定备件时，应与设备、低值易耗品及材料、工具等区分开来。例如某些外购备件、由于价格高，有些企业就将其列入固定资产，作为设备进行管理。
但从性质上来说应属于备件管理范围。有些企业在具体划分设备与备件时，是按单价的多少来划分，这个标准似乎不合适，因这样会将大量的备件列入固定资产的范围，在管理上是不方便的。
但也会有少数备件难以明确划分，以致有的|考试大|备件在这里属于备件，在那里又不属于备件。
5.备品备件采规范性管理内容
备品备件采购管理规定
ZHQG 05-02-2003
为了加强物资管理，规范备品备件采购行为，确保正常备品备件供应，控制采购成本降低生产成本，特制定本采购规定。
1 严格遵守《东营正和木业有限公司物资采购管理规定》。
2 生产或使用部门根据需要提出备品备件需求计划。正常检修需求计划需提前三天提出；大修计划七天提出。
3 检修需求计划经生产部或技术部审核后，报分管生产副总批准。
4 临时需求计划由车间或使用部室提出，生产管理部门审核。
5 需求计划的提出车间或部室将审核无误的需求计划报分管供应副总审批后，交供应部由供应部负责采购。
6 供应部坚持多方询价、货比三家、择优定点的采购原则进行备品备件的采购。
7 国外备件或技术要求高的备品备件采购需技术部门会同采购。
8 备品备件采购完成，应及时按照财务规定索要发票办理入库手续。及时到财务办理结算及挂帐手续。
6.什么是设备备件,都有哪些备件的储备形式
在修理设备时用来更换磨损和老化零件的零件叫做配件。为了缩短设备修理停歇时间，在备件库内经常保存一定数量的配件，叫做备件。
配件和备件是做好设备维修工作的重要物质条件。配件和备件供应及时，不仅可以提高企业的设备完好率，而且还可以缩短设备修理停歇时间。所以每个企业必须做好配件、备件的供应工作，除配合设备保修计划有计划地按期按量生产配件外，还必须生产和储备一定品种和数量的备件。
设备备件的储备形式：
(1)成品储备
在设备修理中，有些备件要保持原来的尺寸，如摩擦片、齿轮、花键轴等，可制成（或购置）成品储备，有时为了延长某一零件的使用寿命，可有计划有意识地预先把相关的配合零件分成若干配合等级，按配合等级把零件制成成品进行储备。例如，活塞与缸体及活塞的配合可按零件的强度分成两三种不同的配合等级，然后按不同配合等级将活塞环制成成品储备，修理时按缸选用活塞环即可。
(2)半成品储备
有些零件必须留有一定的修理余量，以便拆机修理时进行尺寸链的补偿。如轴瓦、轴套等可以留配刮量储存，也可以粗加工后储存；又如与滑动轴承配合的淬硬轴，轴颈淬火后不必磨削而作为半成品储备等。
半成品备件在储备时一定要考虑到最后制成成品时的加工工艺尺寸。储备半成品的目的是为了缩短因制造备件而延长的停机时间，同时也为了在选择修配尺寸前能预先发现材料或铸件中的砂眼、裂纹等缺陷。
(3)成对（套）储备
为了保证备件的传动和配合，有些机床备件必须成对制造，保存和更换，如高精度的丝杠副、蜗轮副、镗杆副、螺旋伞齿轮等。为了缩短设备的修理的停机时间，常常对一些普通的备件也进行成对储备，如车床的走刀丝杠和开合螺母等。
(4)部件储备
为了进行快速修理，可把生产线中的设备及关键设备上的主要部件，制造工艺复杂、技术条件要求高的部件或通用的标准部件等，根据本单位的具体情况组成部件适当储备，如减速器、液压操纵板、高速磨头、金刚刀镗头、吊车抱闸、铣床电磁离合器等。部件储备也属成品储备的一种形式。
(5)毛坯（或材料）储备
某些机械加工工作量不大及难以预先决定加工尺寸的备件，可以毛坯形式储备，如对合螺母、铸铁拨叉、双金属轴瓦、铸铜套、皮带轮、曲轴及关键设备上的大型铸锻件，以及有些轴类粗加工后的调质材料等。采用毛坯储备形式，可以省去设备修理过程中等待准备毛坯的时间。
根据库存控制方法，储备形式分下列两种：
①经常储备。对于那些易损、消耗量大，更换频繁的零件，需经常保持一定的库存储备量。
②间断储备。对于那些磨损期长，消耗量少、价格昂贵的零件，可根据对设备的状态检测情况，发现零件有磨损和损坏的征兆时，提前订购（生产），作短期储备。
