我们常说标准件,你知道有哪些?
标准件
标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化,并由专业厂生产的常用的零(部)件,如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。狭义仅包括标准化紧固件。国内俗称的标准件是标准紧固件的简称,是狭义概念,但不能排除广义概念的存在。此外还有行业标准件,如汽车标准件、模具标准件等,也属于广义标准件。
基本简介
广义标准件,是有明确标准的机械零(部)件和元件,(使用标准主要有中国国家标准(GB)、美国机械工程师协会标准(ANSI /ASME)等,其他日本(JIS)、德国(DIN)等标准也在世界上被广泛使用。
标准化程度高,行业通用性强的机械零部件和元件,也被称为通用件。
广义标准件包括紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等,都有相应的国家标准,跨行业通用性强。
行业标准件,这概念属于行业内约定俗成的说法,并没有明确规定。行业标准件常见的有模具标准件、汽车标准件等。当一种产品在行业广泛通用,就是通用件;通用件标准通常由行业内领袖企业制订,并被行业内广泛接受,这样企业标准就成为事实上的行业标准,也就可以称作行业标准件了。
模具标准件,具体有注塑模架、推杆推管、热流道模具等。
汽车标准件,种类繁多,如火花塞、门锁,减震件、汽车紧固件等,具体见《汽车标准件手册》。
一个行业越成熟,标准化通用化程度越高,标准件就越多,行业成本就越低。但要避免过度标准化,导致行业产品种类单调,竞争低端化。
狭义的标准件仅包括标准化紧固件。
广义的标准件包括标准化的a紧固件、b连结件、c传动件、d密封件、e液压元件、f气动元件、g轴承、h弹簧等机械零件。 a紧固件包括螺纹连结件(又称紧固件)和轴毂连结件、销连结件、铆接件、胶接件、焊接件等。
b连结件包括:铆钉、螺栓、高强度螺栓、焊条、枢(销)及各种钉。用于钢构件、木构件以及钢、木两种构件之间连接的金属件。
c传动件包括:带传动件、链传动件、齿轮传动件(包括渐开线圆柱齿轮、锥齿轮以及蜗杆等)、摩擦轮、减速器 、无级变速器、轴伸、联轴器、离合器及液力耦合器、气压传动件、液压传动件、飞轮(类似传动件,实际是储能件)等。 d密封件包括:润滑油、脂和润滑装置,起重搬运件和操作件(滑轮绳具等),电动机和行程开关,如铸铁、铸钢、钢及钢材、铜及合金、铝及合金、工程塑料、橡胶制品、复合材料及其它非金属材料和制品,标准化通用化程度高、相关性强。
e液压元件包括:动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等 执行元件-液压缸:活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸 液压马达:齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达 控制元件-方向控制阀:单向阀、换向阀 压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等 流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀 辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。 f气动元件包括四大类产品:执行元件、控制元件、气源处理器以及辅助元件,例如:气缸、气源处理器等。
g轴承包括:按其所能承受的载荷方向分类可分为:①径向轴承,又称向心轴承,承受径向载荷。②止推轴承,又称推力轴承,承受轴向载荷。
③径向止推轴承,又称向心推力轴承,同时承受径向载荷和轴向载荷。按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)和滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)两大类。
h弹簧包括:按受力性质,弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧,按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等,按制作过程可以分为冷卷弹簧和热卷弹簧。
1、知道制图的基本规格及比例
2、知道图纸的尺寸标注
3、认识点线面的投影
4、认识立体图的投影
5、知道组合体的视图
6、轴测图、三视图、剖面图、剖视图
7、了解标准件和常用件
8、公差和配合
9、懂得零件图和装配图。
非常全哪儿一定能找到机械制图基础知识啊,可能是机械制图基础知识很容易找的,而且机械制图基础知识现在也不是太难找了吧。关于找具体的机械制图基础知识我推荐你到这里看看机械制图基础知识之所以这里的机械制图基础知识比较全,其他地方的机械制图基础知识网,应该这里的机械制图基础知识全面,
声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
蜀ICP备2020033479号-4 Copyright © 2016 学习鸟. 页面生成时间:3.713秒