汽车驾驶员公共(汽车驾驶员学习的有哪些)

1.汽车驾驶员学习的基础知识有哪些

一、心理素质 驾车需要良好的心理素质，并不是每一个人都适合上路。

如果你对机械本身不感兴趣，又缺乏敏锐的观察能力特别是反应能力，你就不适合自己开车，当然你有钱没人能阻止你买车，但请记住你永远不能成为优xiu的驾驶员。若要达到人车一体、出神入化的境地，那是需要天赋的，这一点我们必须要承认。

正确认识自己的适驾性才能准确定wei自己能够达到的水平。 二、理论素质 如今的驾校只能说给你提供一条领取驾驶证的渠道，别指望学到多少真材实料，与改革开放以前及初期的驾驶培训相比，其毕业学员的水平相去甚远，如果把以前的比喻为初中生的话，现在的学员也就相当于学前班的程度，因此更多的技术和经验需要我们在实际驾驶的过程中慢慢体会、总结和积累。

三、道德素质 私家车令人生厌，归纳起来无非是车主流露出来的优越感、驾驶水平的低劣、随意违反交通规则以及过于渲染的装饰或改装，其实这些都可归属于道德缺失这个大的范畴之内。这里的道德不能完全等同于意识形态领域的社会道德，更多的是与驾驶有关的习惯、惯例或常识。

2.机动车驾驶常识有哪些

机动车驾驶常识如下： 一出车前的准备工作。

首先应检查油（机油、汽油、）、水（水箱水、电瓶水）、电（喇叭、灯光）、制动（刹车是否正常），轮胎是否亏气。 二开车时的注意事项。

新学员上路应注意全身放松，不要有恐惧心理，听从陪练的口令，领悟陪练所讲的技术要领，精神要集中，动作要标准，不要双手紧握方向盘，换挡时不要来回摇动挡把。 起步时左脚要缓慢抬起离合踏板（越慢越好），当听到发动机的声音有所改变或汽车有微微颤动时，右脚缓慢的踩下油门踏板，在踏下油门踏板的同时缓慢的抬起离合踏板，严禁猛抬猛踩。

并线应注意观察路面情况，确认安全后方可并线，切记不要强行并线。掉头或转弯时应减速换挡，让直行车先行，不能抢行。

倒库入库时应注意观察前后左右，以免与其它车辆相碰撞。 三收车后的注意事项 把车停放在车位里，把车门玻璃关上，车门锁好，防止汽车被盗。

出了交通事故，有36种行为要负全责 四出了交通事故，有36种行为要负全责 1、违反交通信号指示的； 2、遇放行信号未让先被放行车的； 3、遇放行信号转弯未让直行车和被放行的行人的； 4、遇停止信号右转弯和t形路口直行车未让被放行的车辆和行人的； 5、支路车未让干路车的； 6、支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的； 7、支干路不分的，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的； 8、相对方向同类车相遇，左转弯车未让直行或右转弯车的； 9、进入环形路口车未让环形路口内车的； 10、车辆行经人行横道未按规定让行人的； 11、机动车驶入非机动车道未让非机动车的； 12、机动车驶入人行道未让行人的； 13、非机动车驶入机动车道未让机动车的； 14、非机动车驶入人行道未让行人的； 15、非机动车在人行横道内行驶横过车行道，未让机动车、行人的； 16、行人进入非机动车道，未让非机动车的； 17、行人进入机动车道未让机动车的； 18、行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的； 19、机动车变更车道未让本车道车的； 20、机动车违章进入公交专用车道的； 21、公交专用车违章进入其他机动车道的； 22、辅路未让主路车的； 23、其他违反借道行驶规定的； 24、违反禁行类的禁令标志或禁止标线的； 25、违反导向类的指示标志或指示标线的； 26、逆向行驶的； 27、违章掉头的； 28、违章会车的； 29、违章超车的； 30、在机动车道或高速公路上违章停车的； 31、机动车驶入交通管制车道的； 32、违章进入高速路、快速路的； 33、倒车、溜车发生事故的； 34、开关车门妨碍其他车辆、行人通行的； 35、未保持安全距离，追撞前车尾部的； 36、自身发生交通事故的； 。

3.汽车驾照考试的内容有哪些

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科目一、理论考试

1、道路交通安全法律、法规和规章；

2、交通信号及其含义；

3、安全行车、文明驾驶知识；

4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识；

5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识；

6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识；

7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。

科目二、桩考

1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；

2、对机动车驾驶技能掌握的情况；

3、对机动车空间位置判断的能力。

基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；

科目三、路考

1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况；

2、遵守交通法律、法规的情况；

3、综合控制机动车的能力；

4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况；

5、正确观察、判断道路交通情况的能力；

6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。

基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

4.机动车驾驶员道路交通安全法规与相关知识

，树立"三个意识" ⑴服务意识.驾驶员的工作，是通过车辆运送乘客和货物，包括运送本单位的人员和货物，从某种角度来讲也是一种服务性工作，需要讲究服务意识.对驾驶员来讲，树立服务意识就是尊客爱货，把乘客或乘坐人当亲人，视货物为家珍. ⑵安全意识.安全是第一位的，作为机动车驾驶员来说，安全行车是头等大事，它关系到社会的安定，也关系到他人和自己家庭的幸福.要做到行车安全，就必须牢固树立安全意识，保养好自己驾驶的车辆，不开故障车，行车中要谨慎驾驶，时时刻刻注意安全，不辜负社会和家庭对你的期望. ⑶守法意识.遵守交通管理法规和各种规章，是维护驾驶员职业活动下常开展的重要保证.驾驶员要学法，懂法，守法，用道路交通管理法规来约束自己的行为，自觉遵守道路交通管理法规，自觉接受交通管理部门的依法管理.这是机动车驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的重要保证. 2，弘扬"三种精神" ⑴敬业精神.机动车驾驶员担负着国民经济建设和人们日常生活中交通往来的重任.不论是专职驾驶员还是非专职驾驶员，都要有高度的责任感，勤勤恳恳，认真负责. ⑵见义勇为精神.当今社会存在各种各样的不稳定因素，违法犯罪现象还时有发生，道路上的各类意外事故也经常可见.当国家和人民群众安全受到威胁，社会公共利益受到危害时，机动车驾驶员应该挺身而出，伸张正义，不畏强暴，敢于斗争和善于斗争. ⑶救死扶伤精神.救死扶伤是每个公民应尽的义务.机动车驾驶员在驾驶工作中经常会遇到突发性的伤病员，如交通事故中的受伤者，急需救助的病人和孕妇，遇到这种情况，驾驶员应急群众之所急，将伤，病者尽快送往医院救治. （二）违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现 机动车驾驶员在驾驶过程中必须遵守各项道路交通安全法律法规，同时还要遵守职业道德行为.列举如下不良行为，希望驾驶员自我对照，有则改之，无则加勉. 1，肇事逃逸 交通事故谁都不希望发生，驾驶员发生交通事故一般是一种过失行为.发生交通事故后，驾驶员必须立即停车，保护现象，抢救伤者和财产，迅速报告公安机关或者执勤的交通警察，听候处理.这是驾驶员法定的义务.但是极少数驾驶员在发生交通事故，特别是在夜间或人烟稀少的地方撞伤，撞死人时，不是立即停车积极抢救伤者，保护现场，及时报案，而是置伤亡者于不顾，抱侥幸心理，驾车或弃车逃跑，甚至将伤者带离事故现场隐藏和抛弃，致使受伤者伤势加重，以至延识抢救时机而死亡.这种行为是一种极不道德的行为，后果严重的是一种犯罪行为，将会受到法律的严惩. 2，开故障车 有些驾驶员缺乏安全责任感，平时忽视对车辆的例行保养，不能保持车况良好，在明知方向，制动等安全装置存在严重故障的情况下，也不及时修理.开着这样的病车上路，对自己，也对其他车辆或行人的安全造成了严重的威胁，甚至会酿成车毁人亡的惨祸. 3，酒后驾车 酒后开车对安全行车危害极大，酒后不准驾驶车辆，这是每个驾驶员都知道的.可是有些驾驶员就是喜欢明知故犯.有的驾驶员酒后显得十分兴奋，开快车，开冒险车，左超右钻，横冲直撞；有的驾驶员酒后极易发怒，一不顺心就产生报复心理，你不让，我也不让，甚至故意挤逼其他车辆和行人；有的驾驶员酒后迷迷糊糊，反应能力下降，操纵车频失识险象环生.如此种种，难免事故会发生. 4，疲劳驾车 引起疲劳驾车的情况是多种的.有的驾驶员为了多赚钱，不分昼夜，连续驾车，长时间得不到休息；有的驾驶员玩兴重，搓麻将，打扑克，进舞厅，唱卡拉OK，不到天亮不罢休；有的驾驶员因单位或者家庭矛盾，得不到好好休息，睡眠不足，精神恍惚等等.在这种情况下驾车，精神不振，头脑发昏，甚至边开车边打瞌睡，危及他人和自身的安全. 5，严重超载 机动车装载不准超过行驶证上核定的载重量.但有些驾驶员或者车主受经济利益的驱使，一切向钱看，车辆严重超载，有的客运大客车装载100多人，有的货车超重1倍甚至2倍.这种严重超载的车辆不但影响车辆的使用寿命，还会损坏道路路面，降低制动效能，威胁安全，一旦发生事故就会造成群死群伤的特大事故，对社会的危害十分明显. 6，长时间占用超车道 在高等级公路和高速公路上，为了确保超车安全，都设有专门的超车道，供机动车超车时使用，超车完成后应立即驶回行车道.但有些驾驶员只顾自己方便，长时间在超车道上行驶，使后面来的车无所适从，影响其他车辆的正常行驶. 7，夜间行车交会不关闭远光灯 夜间行车，在没有路灯或照明不良的道路上，须在距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯，使交会双方都能看清前方道路情况，安全交会.而有相当数量的驾驶员夜间会车不关闭远光灯，比谁的灯亮.这种行为看起来事很小，但危害极大；由于看不清前方道路情况，难以判断交会双方车辆所处的位置，容易引起交会撞车或碰撞路边的非机动车，行人. 8，违章超车，交会 驾驶员在行车过程中超车，交会是经常性的事，要确保超车，交会的安全，一定要严惩遵守交通法规对超车，交会的规定.但是有驾驶员左边超不过右边超，对面方向来车照样超，前方不让强行超，弯道上冒。

5.求汽车驾驶基本常识

汽车驾驶常识 驾车节油秘诀 1、熟知交通法规，选择两点间最近距离的行车路线。

2、尽量避开上下班高峰期上路。 3、装卸物品或停车等人时关闭发动机。

4、适当选择行车档位，避免突然加速。 5、急速起步伤车亦费燃料，应缓慢起步。

6、避免空踩油门。 7、时速80公里耗油量最小。

8、行车前检查轮胎气压是否正常。 9、排气量越大的车耗油越多。

10、避免在车上放置无用物品。 驾驶员如何防止一氧化碳中毒 汽车驾驶员经常与汽油、燃烧蒸气、汽车排出的废气接触，其中就有一氧化碳。

高浓度短期接触吸人即可致急性中毒；低浓度长期慢性蓄积可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施预防： 防止发动机废气逸出弥散到驾驶室或车厢内；经常检查排气管，防止废气倒流入车内；最好不在不通风或密闭的条件下加大油门、启动车辆；车库与修理车间门窗关闭时发动机要停止工作；在发动机密封不严或排气管废气倒流的情况下，一般停车5分钟以上都应关闭发动机，绝对不要在发动机工作的汽车里睡觉，尤其是冬季门窗紧闭或使用空调机的情况下睡觉；在气温高、湿度大及海拔高的情况下，更应注意预防一氧化碳中毒。

驾驶新车注意事项： 1. 在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车，紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击，大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况，紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。

2.在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。 3.新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60%,2000公里内车速不宜超过最高时速的80%。

4.新车在最初1000公里内不宜满载，一般不要超过额定负荷的80%。 5.最好不要让新手驾驶，忌粗暴驾驶。

驾驶员的视野与视觉距离： 视野是指在视线不变的情况下，同一时间能看到的整个范围。视野又可分为动态和静态视野：动态视野是指头和眼球不动所能看到的空间范围；静态视野是头部不动眼球可以自由转动所能看到的空间范围。

动态视野与车速成反比车速越快视野也越窄。 从车辆前到前方观察中心的距离称为警觉距离。

从观察交通环境、判断各种因素、采取反应措施、以及制动滞后和持续制动所需时间，约需12秒时间。也就是说如车速60公里/小时，观察距离要200米。

合理使用汽车轮胎： 使用轮胎时应选用同一厂牌、型号和花纹的轮胎。更换轮胎时最好全部更换或分前、后轮更换，将质量好的轮胎放在前轮上。

严禁混用新旧程度不同或花纹不一样的轮胎。