第一节 驾驶的基本知识
一、对汽车的感觉
二、认识汽车和操纵装置的使用
三、驾驶准备
第二节 正确使用汽车信号装置
一、喇叭信号的使用
二、转向灯信号的使用
三、前照灯信号的使用
四、示宽灯信号的使用
五、制动灯信号的使用
六、危险警告灯信号的使用
七、倒车灯信号的使用
第三节 驾驶的基本操作技巧
一、发动机启动与熄火
二、起步
三、换挡
四、制动
五、转向
六、倒车
七、定点停车
八、插位停车的操作方法
九、行驶中控制车速的技巧
第四节 基础场地式样驾驶
一、通过连续障碍
二、通过单边桥
三、直角转弯
四、侧方位停车
五、上坡路定点停车与坡道起步
六、限速通过限宽门
七、起伏路驾驶
八、曲线行驶
九、蝴蝶桩
十、“8”字行进 第一节 自动变速器汽车的操纵件
一、操纵件
二、挡位与车速运用
第二节 自动变速器汽车的驾驶技巧
一、起步
二、停车
三、加速和减速
四、超车
五、行车途中熄火后的操作
六、拖挂行驶
第三节 人为“干预”液力自动变速器的方法
一、挡位顺序和挡位的选择
二、提前升高挡
三、加速回挡
四、强制低挡
第四节 汽车自动变速器使用注意事项
一、用油问题
二、启动及一脚油门到底问题
三、怠速“爬行”问题
四、强制低挡问题
五、倒挡限制
六、下坡制动器的使用
七、闭锁离合器的使用
八、超速驱动
九、“巡航”控制
十、其他要注意的问题 第一节 驾驶与生理的关系
一、行车安全与人体生物节律
二、立体盲与交通事故的关系
三、视觉与夜间行车安全
四、行车中会产生的错觉
第二节 交通情况的分析与处理
一、汽车驾驶员反应能力
二、道路动态的判断与处理
三、交通肇事逆反现象分析
附录 交通标志
参考文献
道路交通标志和标线是用图案、符号、文字传递交通管理信息,用以管制及引导交通的一种安全管理设施。
《道路交通标志和标线》规定的交通标志分为七大类: (1)警告标志:警告车辆和行人注意危险地点的标志。 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。
(3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离的标志。
(5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。
(7)辅助标志:附设于主标志下起辅助说明使用的标志。 ? 规定的道路交通标线分为三大类:? (1)指示标线:指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。
(2)禁止标线:告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人员及行人需要严格遵守的标线。 (3)警告标线:促使车辆驾驶人员及行人了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备防范应变措施的标线 道路交通标志分为主标志和辅助标志。
主标志可细分为如下几类: 1、警告标志:警告车辆、行人注意危险地点的标志。 2 、禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。
3、指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 4 、指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。
5、旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 6、道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。
辅助标志:附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。 道路交通标志的边框外缘有衬底色。
底色的规定是:警告标志黄色,禁令标志白色,指示标志蓝色, 高速公路、城市快速公路的指路标志绿色,其他道路的指路标志兰色。 普通公路: ①在没有限速标志、标线的道路情况下的最高时速:没有道路中心线的城市道路为30公里,公路为40公里;同方向只有一条机动车道的城市道路为50公里,公路为70公里。
②遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时,最高时速30公里。 ③掉头、转弯、下陡坡时,最高时速30公里。
④在冰雪、泥泞的道路上行使时,最高时速30公里。 ⑤牵引发生故障的机动车时,最高时速30公里。
⑥进出非机动车道,通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时,最高时速30公里。 高速公路: ①正常行驶,最低时速60公里,最高时速120公里。
②当同前车保持100米安全距离时,最高时速100公里。 ③同向2车道的最低时速为:左侧车道100公里。
④同向3车道的最低时速为:左侧车道110公里;中间车道90公里;右侧车道60公里。 ⑤能见度小于50米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
⑥能见度小于100米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。 1)交通标志按其作用分为主标志和辅助标志两类,其中主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志、告示标志;辅助标志是附设在主标志下,对其进行辅助说明的标志,辅助标志不能单独使用。
x0d2)交通标志按显示位置分类,分为路侧和车行道上方两种,支撑形式有单柱式、双柱式、单悬臂式、双悬臂式、门架式、附着式。x0d3)交通标志按光学特性分类,分为逆反射式、照明式和发光式三种,其中照明式又分为内部照明式和外部照明式。
x0d4)交通标志按版面内容显示方式分为静态标志和可变信息标志。 可变信息标志是一种根据交通、道路、气候等状况的变化而改变显示内容的标志。
一般可用作速度控制、车道控制、道路状况、气象状况及其他内容的显示,可变信息标志不得显示和交通无关的信息。
1、上车前一定要摸熟挡位的走法。 2、在学开车前,我个人觉得一定要熟练离合器松放和起步之间的关系。 3、一定要多记得看“三镜”,熟练的运用反光镜在开车时的功能(左右反光镜,后反光镜)。 4、好好听教练的规范教导,切忌不要不听教练的指导。 5、开车时,心态一定要放松,不要过于紧张,记住:开车不要紧张,行车才能放松,精神要8分以上集中,才能开的安全车。 6、学习自动挡的切忌不要大油门起步,否则很难驯服车辆 以上只是个人心得,其实开车的事情最好是以平常心去对待,切忌不要过于紧张否则手脚会不听使唤的。熟能生巧时开车的过程。 我个人还建议,学车最好不要学自动挡的车,先从手动挡学,学出车,上路先弄一部手动挡的车把自己的好的驾驶习惯和驾驶水平练熟悉再开高档车!祝小妹学车顺利,以后学会了一路平安! 起动之前先坐稳,车内仪表检查准。 油压电压都稳定,切记调准后视镜。 一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。 踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。 出库倒车要注意,来往车辆看仔细。 轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。 车身出库快打轮,车尾方向要对准。 车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。 移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。 位置狭窄分次移,车身两侧留余地。 拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。 倒车镜中测距离,注意回轮有时机。 调头倒车要安全,不让后轮出边线。 操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。 挂上一档看前方,起车平稳不要抢。 车动加速换二档,逐级增档要流畅。 路面行驶要沉着,思想集中慢行车。 十次肇事九次快,麻痹大意事故来。 路好不开英雄车,路阻不开赌气车。 十分把握七分开,留着三分防意外。 快速反应要敏捷,判断情况要准确。 犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。 交通信号要留意,提前减速别忘记。 公路标志看仔细,行车方向要注意。 交叉路口情况杂,车前左右细观察。 交通规章要牢记,出事就在一两米。 并道之前打转向,后视镜里看车辆。 车辆尾随可转向,侧面有车让一让。 躲避打轮要灵活,高速行车把稳舵。 车速慢减要换档,及时减档才正常。 窄道会车靠边行,注意行人随时停。 转弯减速不能急,脚搭刹车别大意。 人多车多别硬挤,不要生气不能急。 手忙脚乱发脾气,一旦出事来不及。 刹车之前挂空档,减速滑行不匆忙。 快道行车有四忌,每条必须要牢记。 一忌超速快行车,二忌压速慢行车。 三忌思想开小差,四忌路口右转弯。 超车之前看车辆,道路畅通左转向。 鸣笛加速超车急,猛踩油门别犹豫。 转向减速再回道,后面车辆要关照。 雨天路面视距差,注意减速防侧滑。 雾天能见度太差,宽示灯开防碰擦。 夜间行车麻烦多,身体疲惫别开车。 农村公路比较窄,控制车速不能快。 遇到牲畜别惊吓,不鸣喇叭让一下。 掌握车距很重要,行车安全很有效。 沉着灵活别着急,全凭目测有距离。 车速较快远距离,以防刹车来不及。 出租车后远距离,随时停车要注意。 雨雪雾天远距离,视线不清能见低。 向阳行车远距离,日光强烈太刺激。 停车之前左转向,空档滑行看车辆。 靠近路边把车刹,车一停稳拉手闸。 行车平稳又灵活,精神饱满乐呵呵。 开车死板又着急,头脑紧张傻兮兮。 行车不怕路艰难,胸有成竹避风险。 违章车祸遭大难,痛苦悔恨人心寒。 纵使车流千千万,驰骋万里闯难关。 机智果断保平安,归家团聚尽开颜
麻烦采纳,谢谢!
一、考百米增减档科目时的减档:用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。
二、快速换档法: 1、增档:起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围(就是:变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些,如果在离合器抬起后,车辆出现后坐现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。要想达到正合适的水平,就需要多体会什么速度是2档的低速范围,什么速度是3档的低速范围。
世界上怕就怕认真二字,只要你多体会、多实践、多练习,用不了多长时间,就能成为行内高手)内,这时,迅速将变速杆换入高一档位,然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。 2、减档:(1)、在道路上正常行驶时减档:在道路上正常行驶时,如果发现前面有障碍物时(比如:凸凹路),首先应松油门减速,如果车速降到车辆即将出现抖动时,就必须及时减档(不然,发动机就要熄火),如果车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。
在使用制动器进一步减速的过程中,如果车辆即将出现抖动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几档范围的低端,就将变速杆换入几档。(2)、考其它科目时的减档:比如:考连续障碍时,你如觉得用二档通过时速度过快,方向盘打不过来,车辆的位置把握不好,你就用一档通过好了。
总而言之,根据你个人的具体情况,选用适合你个人具体情况的车速。 二、通过连续障碍 过连续障碍前,首先要将障碍物的位置记在心中,前轮的位置到障碍物的两边时,你必须把方向盘回正,这时车辆必须斜着直行,如果方向盘没有回正,因为车辆在转弯时,存在内轮差,后轮就危险了,你坐的位置到障碍物的正上方时,要基本上保证,你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直,如果你觉得有偏差,请及时调整方向,估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚过障碍物时,就迅速打方向对下一个障碍物。
用同样方法,通过所有障碍物。 三、直角转弯 1、直角转弯方法: 直角转弯时,除了遵循向左转时向右靠(让出内轮差), 向右转时向左靠以外,还应考虑一个打方向盘的时机。
2、打方向盘的时机; 车的最前端(也就是常说的保险杠位置)和直角道路的内角平齐时,是最佳打方向盘的时机,十一要控制在30公分左右。 • 四、起伏路 通过起伏路时,必须将车速降低到车辆不产生颠簸为止,低速缓慢通过,上坡时,适当加点油,下坡时,抬起油门,你不能让车跳起来。
五、左右单轨桥 右轮上单轨桥的方法:首先要知道你车右前轮的中心点,离你坐的位置的中心点的横向距离(比如是1.2米),想叫右轮上单轨桥时,你就从单轨桥的中心点,向左目测1.2米的距离,看一条直线,在你过单轨桥的时候,必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直,这时,你目测的距离如果准确,那么,你车的右轮正好就在单轨桥上(正、负偏差要控制在5公分左右)。这就要求你,平时要多练习目测,在驾驶车辆的时侯,目测能力的准确与否,直接影响到行车安全。
为什么有时候听说或亲眼所见谁、谁、谁的驾驶技术特高,这特高的含意,不仅仅包括驾驶技术的高低,其中也包括超常的目测准确率。所以,在学习驾驶车辆技术的同时,也要努力提高目测的准确率。
左轮上单轨桥的方法:类似右轮上单轨桥的方法,不同的是要知道你车左前轮的中心点,离你坐的位置的中心点的横向距离是多少。 六、限速通过限宽门 这一个考试项目,要求车辆的时速必须达到20公里速度,主要考你在转不太急的弯路,并且车辆行驶空间较窄的情况下,判断、掌握车辆位置的能力。
考这个项目时应注意以下两点: 1、车辆必须行驶在限宽门的中间位置。如果想叫车辆行驶在限宽门的中间位置,你在通过限宽门的时候,你座位(指和长城皮卡车型相当的车辆)的右边必须与限宽门的中间点上下垂直,如有误差,及时调整方向。
2、你坐的位置(指和长城皮卡车型相当的车辆)只要一越过限宽门,就赶快打方向对准下一个限宽门,因车速较快,要求:思路清晰,反应灵敏,动作迅速,判断准确,胆大心细。 七、坡道定点停车与起步 定点停车方法: 你在练习定点停车时,先把车保险杠和停车线停垂直,你坐在车上看着停车线的左边,眼睛和停车线是一条直线,然后,你再在车的门边上找一点和这条直线重和(三点一线),记住这一点。
你考定点停车时,当眼睛、车门边上你找的一点、和停车线的左边,三点成一线时,立即停车,这时你车的保险杠正好和停车线停垂直。 坡道起步时和平路起步时有两点不同: 1、坡道起步时,油门比平路起步时要大。
因为,在平路起步时,发动机只克服一个车辆本身的行驶阻力,上坡。
指路标志用以指示市镇村的境界、目的地的方向和距离、高速公路出入 口、著名地点所在地等信息,其颜色为蓝底(绿底)+白图案当驾驶人来到陌生路段时,这类标志是最有用的,它们能帮助驾驶人定 位及辨别方向。
为了让驾驶人快速读取路牌上的信息,一些路牌采用了简化的标示方式。在一些需要绕行的路段,通常会提前500米左右设置绕行指路标志,标志牌会采用十分简洁的方 式标注绕行方向,驾驶人应提前做好准备。
蓝底指路标志通常与城市道路有关,而绿底指路标志则与城市快速路及高速公路有关,两种底 色的标志在功能上并无区别。由于城市快速路及高速公路的通行距离更远、路面车速较快,因此,绿底指路 标志会更多地出现距离信息,并且比蓝底指路标志提前更长的距离来设置。
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