城市轨道交通通信(通信工程（城市轨道交通通信信号）学什么内容)

1.通信工程（城市轨道交通通信信号）学什么内容

【通信工程（城市轨道交通通信信号）专业】 学制：4年

授工学学士学位

主要课程设置：电路分析、模拟电路、数字系统与逻辑设计、信号与系统、数字信号处理、电磁场与电磁波、微波技术与天线、微机接口技术、DSP技术及应用、智能电网、嵌入式系统设计、总线技术、通信原理、信息论与编码技术、无线通信、卫星通信与GPS、计算机通信与网络、轨道交通信号基础、计算机联锁控制技术、列车运行自动控制技术、城市轨道信号检测技术、城市轨道综合信息系统等。

就业前景：主要从事城市轨道交通领域的信号和信息采集、处理、通信和控制方面的网络或设备研发、操作、维护和运营管理工作，也可以从事通信工程和电子信息工程专业领域相关的非轨道交通方面的技术与管理等工作。

2.城市轨道交通信号基础设备包括哪些

包括线路、车辆、车站三大基础设备和电气、运行和信号灯控制系统。

城市轨道交通是城市公共交通系统的骨干。建设城市轨道交通可改善居民出行条件，增强人民获得感和满足感。

当前和今后一个时期，人们要坚持量力而行、规范管理的方针，强调因地制宜、集约高效，促进城市轨道交通规范有序发展。

城市轨道交通也是城市综合交通体系的重要组成部分，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。

扩展资料：

“十三五”是全面建设小康社会的决胜阶段。快速便捷的城市轨道交通已成为许多城市推进新型城镇化和公共交通发展战略的首选。

截至2018年底，全国已有30多个城市开通了城市轨道交通线路，总里程约5500公里。城市轨道交通建设的骨干线路和网络规模的不断扩大，轨道交通已经成为城市公共交通的骨干，发挥着重要的作用在改善城市公共交通供给的质量和效率，缓解城市交通拥堵，引导城市空间结构布局的优化，改善城市环境。

以上海为例，通过完善以轨道交通网络为核心的公共交通出行链，中心城区轨道交通+公交出行比例由2013年的31.0%提高到2017年的33.2%。

2018年，工作日轨道交通日均客运量超过1100万人次，汽车出行比例呈下降趋势。由于轨道交通发展和环境治理的综合政策，与机动车相关的CO、PM等污染物排放量呈下降趋势，交通环境得到明显改善。

参考资料来源：中国共产党新闻网——促进城市轨道交通规范有序发展

3.地铁基础知识

原发布者：dongyin415521

轨道交通基础知识1.世界第一条地铁什么时候建成通车，情况如何？答：1863年世界第一条地铁在伦敦建成通车，列车用蒸汽机车牵引，线路全长6.4km。2.我国第一条有轨电车线路何年建成？我国第一条地铁在何年何月建成？答：1908年上海第一条有轨电车线路建成；1969年10月我国第一条地铁在北京建成通车，1971年投入运营。3.轨道交通的基本类型有哪几种？答：轨道交通模式种类繁多，分类方法也较多。目前，世界上轨道交通分类大体如下：按构筑物的形态或轨道相对于地面的位置划分为地下铁路、地面铁路和高架铁路；按列车服务范围划分为传统的城市轨道交通、区域快速铁路和市郊铁路；按运能等级（大运量、中运量、小运量）及车辆类型可分为地下铁道、轻轨交通、独轨交通、有轨电车、胶轮地铁、线性电机车辆、磁悬浮；按照列车驱动力可以大致分为轮轨系统和磁悬浮系统两大类，城市铁路、地铁、轻轨、独轨属于轮轨系统，而线性电机车辆严格地说属于磁悬浮系统一类；4.什么是城市轨道交通？地铁、轻轨的概念及主要划分依据是什么？答：城市轨道交通是指在不同型式轨道上运行的大、中运量城市公共交通工具，是当代城市中地铁、轻轨、单轨、自动导向、磁浮等轨道交通的总称。地铁是在城市中修建的快速、大运量用电车牵引的轨道交通系统，它可以修建在地下、地面或采用高架的方式，运量在3万人次/h以上；轻轨相对于地铁来说运量较小，在原有轨电车的基础上利用现代技术改造发展的城市轨道交通系统，运量

4.城市轨道交通通信信号将来干什么 是参与地铁建设还是参与地铁建成后

“城市轨道交通通信信号”将来是参与地铁建成后的维护保养工作。

城市轨道交通通信信号技术专业介绍：

(1)培养目标：本专业培养德、智、体、美等全面发展，主要面向城市地铁、城市轻轨、客运专线、高速铁路等轨道交通领域，培养具有地铁信号自动控制设备、列车运行控制系统设备的操作、维护、检修、管理维护能力的高端技能型人才；

(2)主要课程：通信原理、通信电路基础、计算机网络与通信、电子测量与智能仪器、信号基础设备、信号联锁设备、信号工程施工、城轨通信系统、通信信号电源、信号微机监测、城轨信号业务管理等课程；

(3)就业方向：城市地铁、城市轻轨、客运专线、高速铁路的电务行业、电子集团公司等；

(4)主要设备：室内设有综合维修台、行调台、调监台、助调台、电务维修台、网管台，供行车调度实时、集中、透明地指挥全线列车运行；

(5)主要功能：行车调车指挥中心实训室可以完成铁道通信信号专业、城市轨道交通控制专业行车调度自动控制和城轨列车运行控制系统2门课程的项目化教学，还可以完成其他铁路相关专业实训教学和轨道交通行业职工技能培训。

5.城市轨道交通信号系统中车地通信的方式有几种

城市轨道交通信号系统通常由列车自动控制系统（Automatic Train Control，简称ATC）组成，ATC系统包括三个子系统：— 列车自动监控系统（Automatic Train Supervision，简称ATS）— 列车自动防护子系统（Automatic Train Protection，简称ATP）— 列车自动运行系统（Automatic Train Operation，简称ATO）三个子系统通过信息交换网络构成闭环系统，实现地面控制与车上控制结合、现地控制与中央控制结合，构成一个以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的列车自动控制系统。

6.城市轨道通信系统的的分类有哪些

1.按业务分类一

专用通信是供系统内部组织与管理所使用的通信网络，包括：行车、电力、维修、公安和防灾调度以及站内、区间、相邻车站的通信。平时，主要用于直接组织、指挥列车运行；紧急情况下，可进行应急调度指挥，是城轨中最重要的业务通信网。

(2)公务电话通信

公务电话通信是城市轨道交通内部的电话网，相当于企业总机。供一般公务联络使用，以及提供与外界通信网的连接。

(3)有线广播通信

有线广播通信是城市轨道交通运行组织的辅助通信网。平时，向乘客报告列车运行信息，扩放音乐；在紧急情况下，可进行应急指挥和引导乘客疏散。

(4)闭路电视

闭路电视是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和启动状况；在紧急情况下，用以实时监视事故现场。

(5)无线通信

无线通信提供对位置不固定的相关业务工作人员以及列车司机的通信联络，作为固定设置的有线通信网的强有力的补充。

(6)其他通信

时钟系统，使整个系统在统一的时间下运转；会议通信系统，提供高效的远程集中会议通信，如电话会议、可视电话会议等；数据通信系统，用以传送文件和数据。

2.按传输媒介分类

城轨通信按传输媒介可分为有线通信和无线通信。

有线通信的传输媒介为光缆、电缆。有线通信包括：光纤传输、程控交换、广播、闭路电视等。

无线通信利用空间电磁波进行传输。

7.城轨学习什么内容

课程设置：现代工程制图、材料力学、机械设计、电工与电子技术、电机学、电力电子技术、城市轨道交通车辆结构与原理、城市轨道交通车辆电力牵引与控制、城市轨道交通车辆故障诊断与处理、城市轨道交通车辆电气辅助系统、城市轨道交通车辆供配电及触网系统等必修或选修课程及实践环节。

就业前景：本专业贴近现代城市轨道交通发展的需求，学生知识结构覆盖机电和车辆系统等。理论知识扎实，实践训练严格，职业技能较强，毕业生适应性和竞争能力强，就业面广，将主要从事轨道交通车辆的研发、维护和管理等方面的工作。

报考条件：本专业限招理科生。 电子信息工程（城市轨道交通通信信号）专业特点：本专业是集控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术为一体的宽口径专业，主要学习数据的采集、传输与处理，电子设备与信息系统等方面的基本理论和基本技术，接受电子与信息工程分析、设计与实践等方面的基本训练，掌握现代轨道交通列车运行自动控制系统、现代通信系统的分析和应用技术，培养能保障城市轨道交通通信信号正常工作、并具有研发能力的高级工程技术人才。

课程设置：电路分析、模拟电子技术、数字电子技术、信号与系统、自动控制理论、高频电子线路、数据库。课程设置：现代工程制图、材料力学、机械设计、电工与电子技术、电机学、电力电子技术、城市轨道交通车辆结构与原理、城市轨道交通车辆电力牵引与控制、城市轨道交通车辆故障诊断与处理、城市轨道交通车辆电气辅助系统、城市轨道交通车辆供配电及触网系统等必修或选修课程及实践环节。

就业前景：本专业贴近现代城市轨道交通发展的需求，学生知识结构覆盖机电和车辆系统等。理论知识扎实，实践训练严格，职业技能较强，毕业生适应性和竞争能力强，就业面广，将主要从事轨道交通车辆的研发、维护和管理等方面的工作。

报考条件：本专业限招理科生。 电子信息工程（城市轨道交通通信信号）专业特点：本专业是集控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术为一体的宽口径专业，主要学习数据的采集、传输与处理，电子设备与信息系统等方面的基本理论和基本技术，接受电子与信息工程分析、设计与实践等方面的基本训练，掌握现代轨道交通列车运行自动控制系统、现代通信系统的分析和应用技术，培养能保障城市轨道交通通信信号正常工作、并具有研发能力的高级工程技术人才。

课程设置：电路分析、模拟电子技术、数字电子技术、信号与系统、自动控制理论、高频电子线路、数据库技术、计算机联锁技术、通信系统原理、感测（传感）技术、城市轨道交通运营基础、无线通信技术、列车运行自动控制技术和数据传输系统等其它专业课程和实践环节。 就业前景：本专业着眼轨道交通通信、信号领域的最新发展，培养学生具有较好的计算机软、硬件应用和开发能力、较强的工作适应能力，毕业生主要从事城市轨道交通领域的电子信息科学技术与管理工作。

报考条件：本专业限招理科生，无色弱色盲。

8.通信技术（城市轨道交通通信）就业方向是什么

铁道信号与工程系 通信技术专业 培养目标： 培养掌握具备电子技术、数字通信、程控交换、光纤通信、移动通信和计算机网络通信技术等方向的基本知识与实践能力，能对通信系统、通信网络及电子系统与设备进行分析、配置、安装、调试、操作、维护及管理的高素质技能型专门人才。

主要课程： 电工基础、模拟电子技术、二级C语言程序设计、数字电子技术、通信原理、通信线路、计算机网络基础、单片机原理与应用、程控交换、光纤通信、移动通信、通信电源、通信网技术、通信工程施工等。 就业方向： 可在通信产品的生产和经营企业从事通信产品的开发、装配、调试、维修和检验、生产管理、售后服务、营销等工作，通信事业单位的通信网络设施的安装施工、运行调试、使用及管理维护等工作。