货代业务(货运代理业务的基本知识是什么?)

1.货运代理业务的基本知识是什么?

货运代理，应该熟知如何选择适当的海运承运人或运输方式，充分有效地向其客户提供服务。

货运代理须熟知的业务范围，包括如下方面的内容： 海运地理常识 ①应熟知世界贸易的主要航线、港口所处的位置、转运地以及内陆集散地； ②了解国际贸易的模式及其发展趋势，货物的流向。 R> 运输方式的类型 世界航运市场有4种运输方式，班轮公会运输、非班轮公会运输、无船承运人运输、不定期船运输。

班轮公会是按预定的船期表在特定航线上从事营运的班轮公司的组织，具有共同的费率表，固定的挂靠港。班轮公会制度对于托运人而言，具有稳定的运费率、定期的运输服务等好处，但运费率通常较高。

非班轮公会的航运公司最近几年出现在某些国际航线上。 无船承运人是指从事定期营运的承运人，不拥有经营海上运输所需的船舶。

虽然对实际托运人的关系是承运人，但相对实际承运人又以托运人的身份出现。其作为委托人所起的作用有：承担海上货物运输中所产生的责任；利用海上承运人，包括班轮公会和非班轮公会船公司提供服务；通过门到门运输扩大服务范围。

不定期船运输没有固定的航线和时间表，可以在任何航线上从事营运，运价通常是可以协商的。 对于托运人而言，选择哪种运输方式有几方面考虑，作为货运代理，应非常仔细地检查有关承运人的履行情况。

第一，运输服务的定期性。若货物需要以固定的间隔时间运输出去，则选择挂靠固定港口、固定费率、严格按船期表航行的班轮。

第二，运输速度。当托运人为了满足某种货物在规定日期内运到的需求，会更加注重考虑运输速度的问题。

只要能满足其要求，不会考虑费用的高低。 第三，运输费用。

当运输的定期性和速度不是托运人考虑的主要因素时，运输费用就成为最重要的了。 第四，运输的可靠性。

这是选择承运人时所考虑的又一重要因素。在选择一家船公司之前，独立地考察一下它的实力和信誉是可取的做法，这会减少海事欺诈。

第五，经营状况和责任。应该调查一下托运人所使用的船舶所有人或经营人的经营状况及所负担的责任。

表面看来，某一船舶所有人对船舶享有所有权，而事实上，他将船舶抵押给银行并通过与银行的经营合同而成为船舶经营人。 船舶经营人可能是定期租船人，按照租约，船东对于未付的租金，可以留置经营人运输的货物。

船舶的类型 货运代理人必须知道船舶的如下特征： ①船舶登记和船舶吨位。每艘船舶都应该有国籍，应在某一个国家进行船舶登记，并有权悬挂该国国旗。

②总登记吨（GRT）。 总登记吨是按照每吨150立方英尺而测量出来的船舶总的容积。

③净登记吨（NRT）。净登记吨是从总登记吨中扣除机器所占空间和船员所居住的处所后测量出的容积。

④散装容积。它是船舶所能装货的全部空间，包括舱口和为了装卸货物而在甲板上的开口所占容积。

⑤ 包装容积。它是指可用于包件货物的全部舱内空间。

⑥总载重吨（DWT）。它是以重量吨表示的船舶装载能力。

装货能力应是总载重吨中扣除燃料、装备品、水和食品所占的重量。 ⑦载重线。

载重线标志是表示不危及船舶安全所能装载货物的重大限度。从载重线到甲板的距离被称为干舷。

⑧船级。船级对海上保险具有很重要的作用，因为船级高的船舶所缴纳的保费较之低船级的船舶要少。

货运代理还应了解以下几种常见的货物运输船舶的类型： ①传统的班轮。这种类型的船舶提供定期的运输服务，通常承运零散的或小批量的货物。

使用船上的吊杆或起重机装卸货物，在船上由人工进行货物积载。 ②半集装箱船或半托盘船。

这种类型的船舶承运散装货物及事先装好的集装箱或托盘上的货物，依靠叉车进行积载，也可在敞口的货舱或甲板上装载集装箱。 ③全集装箱船。

它是专为装载集装箱而建造的船舶。它使用自己的装卸设备或者利用岸上的起重机来装卸集装箱。

集装箱船的不同类型大致分为几 “代”，具有600TEU~1000TEU载箱能力的船舶作为第一代集装箱船；具有1100TEU~18 00TEU载箱能力的船舶称为第二代集装箱船；能装载2000TEU~3000TEU的为第三代集装箱船舶。达到第三代的集装箱船是宽度上能够通过巴拿马运河的巴拿马型船舶。

第四代及有更多载箱能力的船舶，其宽度较大，不适于通过巴拿马运河。

2.货运代理人必备8大货代常识是什么?

、CY-FO条款：FO可释为Free Out或Free Over side=Free Overboard意为船公司（Carrier）不负责POD之卸船费。

此条款常用于去中东、西亚地区的僻港、小港（Side ports“小港”）；如：Haifa海发、Ashdod阿斯杜德（以上二港均Israel以色列的）、Izmir伊兹密尔（Turkey）、Istanbul伊斯坦布尔（Turkey）、Beirut贝鲁特（Lebanon黎巴嫩）、Benghazi班加西（Libyan利比亚，于地西：地中海西岸）另CY-TKL(=CY-TACKLE)=CY-Hook(Note:tackle吊绳→吊钩；hook货钩、吊钩 )舷（船舶）边交货，船公司不负责卸船费。 与CY-FO类似，只是CY-FO多用于中东、西亚地区注：少部分公司还有CY-LO条款（如H&T）它与CY-FO类似，只是习惯叫法不同而已。

有少部分人言CY-LO适于散货、至目 的港后拼柜的卸船费及码头费、拆柜费等Carrier一概不管。 2、“双到付”：指Forwarder付给Carrier之O/F(Ocean Freight)与Shipper（“客户”）付给Forwarder之O/F均为到付 “一预一到”：指Forwarder付给Carrier 为prepaid(pp)方式；而Shipper付给Forwarder，则为到付CC(coll ect)。

船公司一般不同意到付。 3、对DG(Dangerous Goods或DC:Dangerous Cargo)多采用“现提”即Alongside Delivery。

又称“船边交货” （指POD船边）。因许多码头不允许DG于港内久留 4、Via(=by way of =care of =C/O)经由： e。

g。 ① Shipment from Keelung to NYK viaPanama Canal货物必装载于从基隆（TWN）通过PanamaCanal驶往 NYK之船舶 或以上英文也可以写作：Shipment from Keelung via Panama Canal to NYK(NYK于美东) ② Shipment from Shanghai to Detroit（底特律，于美内陆）via LA（于美西WC）意指：于LA卸船后转火车运至De troit ③ Shipment from Shenzhen to Seattle(W。

C)via Land-Bridge（陆桥）in bond to Boston(E。C。

)。货物在W。

C。 西雅图卸船后经由陆桥运输并在保税下，运至E。

C。的波士顿（in bond保税以保税方式。

所谓“保税”即暂不交关税，待货到目的地后再交》 ④ Shipment from Huangpu to Dallas（达拉斯，于美内陆），Texas(Dallas所在的州名)Via O。 C。

P。 Long Beach, Calif。

（长堤：于W。C。

California为LB所在的州）货物于西岸长堤卸船后利用火车使用OCP运输条款运至Dallas ⑤ Shipment to Pacific Coast via Overland to New York “船运至美西港经由大陆，陆运至NYK) 5、○ 1、transit goods(cargo)：过境货、转口货。 自输出国运往输入国的过程中，需经第三国时，对该第三国而言，该货即为transit goods通常：货物于此第三国卸下后依海关事先核定之路线以保税运输方式运往输入国目的地。

○ 2、bonded W/H(warehouse)：保税仓in bond to 保税运至bonded shed保税货棚（货栈）bonded value关栈价值 6、“In transit to”条款：通常此条款指Consignee在不清关交税的情况下使货物继续运输，目的地海关必于船公司舱单（Manifest）上见到相关条款才允许这一条款。 因此，B/L上必有显示。

例如：到Arica（阿里卡）与Iquique（伊基克）（此二港均属南美智利Chile国的）的货物。B/L上的Consignee 、Not ify、port of delivery中若有显示Bolivia者，B/L上须显示“In transit to Bolivia”（注：Bolivia玻利维亚为一内陆国，毗邻Chile） “In transit to”的本义为“转运至”。

e。g。

:Shipment from Shenzhen to Arica in transit to Bolivia。B/L上POL填Shenzhen;port of discharge填Arica;place of delivery填Bolivia;Final destination也填Bo livia。

7。 Mediterranean Base Port地中海基本港：Milan米兰（Italy）、Barcelona巴塞罗那（Spain）、Bilbao毕尔巴鄂（大西洋口岸，地中海）、Genoa热内亚（Italy）、Valencia巴伦西亚（Spain）、Istanbul伊斯坦布尔（Turkey）、La Spezia拉斯佩齐亚（Italy）、Leghorn里窝那（来亨）（Italy）、Port Said塞得港（Egypt）、Alexandria亚历山大（Egypt）、Benghazi 班加西（Libya利比亚）、Marseilles马赛（France） 8。

洗柜通常分四种：Ⅰ）化洗Chemically clean floor；Ⅱ）清水洗water clean；Ⅲ）蒸汽洗steam clean；Ⅳ）研磨洗：glind（研磨） or sand clean。