船舶涂装培训(船用油漆的知识)
1.船用油漆的知识
船舶防腐所用到的防腐油漆概况
船舰是长期处于海洋环境中，海水对金属的腐蚀要比陆上厉害的多，若不采取保护措施，其腐蚀速度是很快的。船舶漆是船舰上的专用油漆，用来保护船只、舰艇、海上石油钻采平台、码头钢桩及海上钢铁结构等不受海水腐蚀。海洋与陆上自然条件不同，海洋有盐雾，带有微碱性的海水和强烈的紫外线等。船舶的船底部位，长期浸于水中，遭受海水的电化学腐蚀。在海洋中还有多种多样的海洋附着生物，它们会在船底上附着，影响船只航速，增加燃料消耗。在国防上更严重的是影响了舰艇的战斗力。因此要求船底漆有优良的耐水性、防锈性；船底最外层油漆要能防止海洋附着生物的附着，施工时对人体毒性要小，船舶水线部位受海浪冲击，要既耐水又耐晒。水线以上的船壳及上层建筑结构受海浪泼溅和强烈阳光照射，漆膜要经受海洋气候强烈变化。甲板部位因人员走动频繁，装卸货物时容易碰撞，因此漆膜必需有较高的耐磨性与附着力。船舶油舱内所用的漆要耐石油与海水交替；水舱用漆除要求良好耐水性外，对水质不能有影响。此外船舶其他部位，对油漆各有其不同要求，单纯几个品种是难以适应各种不同的要求，因此船舶不同部位，采用不同油漆品种。
近年来，随着海上石油钻采平台与深水码头用钢管桩大量的发展，要求防腐蚀期限越来越长。原来的船舶漆，即常规型漆已不可胜任。70年代后，出现了高性能油漆，亦称重防腐蚀油漆，其特点除了漆膜具有良好的性能外，外观上呈厚浆状，一次涂装能获得较常规型油漆涂装时干漆膜厚度大数倍的涂层。新型船舶油漆品种上亦较常规型简化，如一种底漆往往可用于船底、水线、船壳、因此涂装过程就大为简化。
船舶漆类别如下：
车间底漆（酚醛改性磷化底漆、环氧富锌底漆、正硅酸酯锌粉底漆、不含金属锌粉底漆）
防锈底漆（磷酸锌防锈漆、锌黄防锈漆、红丹防锈漆、其他）
水下部位（船底漆）：
船底防锈漆（沥青船底防锈漆、氧化橡胶船底防锈漆、环氧沥青船底防锈漆）
船底防污漆（溶解型—沥青系氧化亚铜防污漆、接触型—氯化橡胶、乙烯类氧化亚铜防污漆、扩散型—有机锡防污漆、自抛光防污漆—有机锡高聚物防污漆）
水上部位（外壳）：
水线漆（一般水线漆------酚醛漆、醇酸漆、丙烯酸树脂漆、氯化橡胶漆等，防污水线漆------氯化橡胶类油漆、乙烯类油漆等）
船壳漆（醇酸船壳漆、氯化橡胶船壳漆、丙烯酸树脂船壳漆、环氧树脂船壳漆、乙烯类船壳漆）
甲板漆（酚醛甲板漆、醇酸甲板漆、环氧树脂甲板漆、丙烯酸树脂甲板漆、氯化橡胶甲板漆）
上层建筑漆（醇酸树脂漆、氯化橡胶漆、丙烯酸树脂面漆、乙烯类漆）
压载水舱（环氧沥青厚浆型油漆）
滑油舱、燃油舱（石油树脂油漆）
油舱（环氧树脂油漆、聚氨酯油漆）
饮水舱（环氧树脂油漆）
烟囱（有机硅铝粉漆）
货舱（醇酸树脂漆、氯化橡胶油漆）
锚链（煤焦沥青液）
2.学船舶涂装怎么样
编辑本段职业概述： 船舶涂装工程师是指负责船舶涂装工艺的评估、规划、编制，并对船舶的涂装工作进行计划、控制和监督的技术人员。
编辑本段工作内容： 编写船舶涂装工艺并指导执行； 安排涂装人员、工具和涂料； 制定施工计划并对施工进度进行追踪、控制和监督； 涂装安全、质量控制管理； 与业主、船检部门及时沟通以改善涂装工艺； 对现场人员进行涂装工艺操作培训并将培训资料存档。 编辑本段职业要求： 教育培训： 船舶，化工相关专业大专以上学历。
工作经验： 熟悉船舶涂装生产工艺、常用的油漆等涂料及辅助材料的性能及施工工艺；具有高度的责任心以及团队合作能力。 编辑本段薪资行情： 一般月薪为4000~15000元。
编辑本段职业发展路径： 随着经验的不断积累，可以进入管理层，如项目经理等。 这是搜出来其实你这个专业的话就是进行油漆吧，刚出来应该蛮苦的。
3.我想请教一些关于船喷漆的知识
涂料基本知识
一、涂料的定义及作用
定义：俗称油漆，是一种涂覆在物体表面经过一定时间的物理和化学反应变化后，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。
作用：保护作用、装饰作用、色彩标志、特殊作用
二、涂料的组成
主要成膜物质：天然树脂、植物油、人造、合成树脂
次要成膜物质：颜料（着色、防锈、特种）、功能材料
辅助成膜物质：溶剂、助剂、催化剂等
三、涂料的分类
按形态分类：溶剂型、无溶剂、水性、粉末
按用途分类：建筑、皮革、纸张、木器
按成膜机理分类：水乳胶、塑性熔胶、挥发性
按施工工序分类：底漆、腻子、二道底漆、面漆
按涂膜性能分类：绝缘、防锈、耐磨、防腐蚀
按成膜物质分类：环氧树脂、天然树脂、醇酸树脂
四、船舶涂料的分类
船用车间底漆
水线以下涂料：船底防锈、防污漆、船用防锈漆
水线以上涂料：船用水线漆、船壳漆、甲板漆、货舱漆、舱室内部用面漆
液舱涂料：饮水舱涂料、压载舱漆、油舱漆、机舱舱底涂料
第二节 船舶涂装工艺
船舶涂装工艺主要包括钢材表面除锈和涂漆两项工作
一、钢材表面除锈
1、手工除锈（使用简单工具或小型机械除锈工具除锈如风动打磨工具）
2、喷砂（丸）除锈
3、化学除锈
4、抛丸除锈
二、涂漆作业
1、空气喷漆
原理：压缩空气从空气帽的中心孔喷出，在涂料喷嘴前端形成负压区，使从喷嘴喷出的涂料进入高压气流区，迅速扩散呈雾状飞向被涂物表面。
方法：利用各种喷枪进行作业
特点：涂漆效率高、适应性强、漆膜质量好、涂料利用率低（50%），污染环境。
2、高压无气喷漆
原理：不需借助压缩空气喷出使涂料雾化，而是给涂料施加高压使其喷出雾化。
方法：利用无气喷漆设备进行作业
特点：涂漆效率高（比空气喷漆高3倍以上）、对涂料黏度适应范围广、漆膜质量好、涂料利用率高，污染环境小。
第三节 其它涂漆方法
4.我想请教一些关于船喷漆的知识
涂料基本知识 一、涂料的定义及作用 定义：俗称油漆，是一种涂覆在物体表面经过一定时间的物理和化学反应变化后，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。
作用：保护作用、装饰作用、色彩标志、特殊作用 二、涂料的组成 主要成膜物质：天然树脂、植物油、人造、合成树脂 次要成膜物质：颜料（着色、防锈、特种）、功能材料 辅助成膜物质：溶剂、助剂、催化剂等 三、涂料的分类 按形态分类：溶剂型、无溶剂、水性、粉末 按用途分类：建筑、皮革、纸张、木器 按成膜机理分类：水乳胶、塑性熔胶、挥发性 按施工工序分类：底漆、腻子、二道底漆、面漆 按涂膜性能分类：绝缘、防锈、耐磨、防腐蚀 按成膜物质分类：环氧树脂、天然树脂、醇酸树脂 四、船舶涂料的分类 船用车间底漆 水线以下涂料：船底防锈、防污漆、船用防锈漆 水线以上涂料：船用水线漆、船壳漆、甲板漆、货舱漆、舱室内部用面漆 液舱涂料：饮水舱涂料、压载舱漆、油舱漆、机舱舱底涂料 第二节 船舶涂装工艺 船舶涂装工艺主要包括钢材表面除锈和涂漆两项工作 一、钢材表面除锈 1、手工除锈（使用简单工具或小型机械除锈工具除锈如风动打磨工具） 2、喷砂（丸）除锈 3、化学除锈 4、抛丸除锈 二、涂漆作业 1、空气喷漆 原理：压缩空气从空气帽的中心孔喷出，在涂料喷嘴前端形成负压区，使从喷嘴喷出的涂料进入高压气流区，迅速扩散呈雾状飞向被涂物表面。 方法：利用各种喷枪进行作业 特点：涂漆效率高、适应性强、漆膜质量好、涂料利用率低（50%），污染环境。
2、高压无气喷漆 原理：不需借助压缩空气喷出使涂料雾化，而是给涂料施加高压使其喷出雾化。 方法：利用无气喷漆设备进行作业 特点：涂漆效率高（比空气喷漆高3倍以上）、对涂料黏度适应范围广、漆膜质量好、涂料利用率高，污染环境小。
第三节 其它涂漆方法。
