民航货运员(航空货运基本常识有哪些)

1.航空货运基本常识有哪些

航空货运基本常识 货物托运 -- 因凭本人居民身份证或其它有效证件，填写货物托运书，向承运人办理托运手续。

包装 -- 货物的包装应该符合民航运输的要求，不得使用草袋包装或者用草绳捆扎。每件货物外包装上应写明收、发货人的详细地址和名称。

禁运货物 -- 货物包装内不得夹带禁止或限制运输的物品、危险品、贵重物品、现钞和证券。 根据货物性质或运输条件不能在一起运输的货物，应分别填写托运单。

重量、体积 -- 货物重量一般不超过80公斤，体积一般不得超过40*60*100厘米每件货物的最小体积长、宽、高合计不小于40厘米。货物每公斤的体积超过6000立方厘米的为轻泡货物，轻泡货物以每6000立方厘米折合为1公斤计算。

最低运费 -- 国内运输每一张货运单最低运费为人民币60元。 托运国际货物 -- 应先交海关等联检单位查验后，并符合货物运输过程中出入境和过境国家的关规定，待货物运到目的地后，由当地民航部门通知收货人提取货物。

2.航空运输基础知识是什么

（一） 航空运输的基础知识 航空运输有其他运输无法比拟的优越性。

运送速度快，运输安全准确，可简化包装节省包装费用。 航空运费按 W/M方式计算，但其重量体积比为6000立方厘米比1千克（相当于6立方米/公吨），故而实际运费计算以千克为单位。

尽管航空运费一般较高，但对体积大，重量轻的货物，采用空运反而有利。且空运计算运费的起点比海运低，运送快捷准点。

所以小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输。 航空运输方式主要有班机运输，包机运输，集中托运和航空快递业务。

A。班机运输 班机运输（Scheduled Airline）指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。

通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。 B。

包机运输 包机运输（Chartered Carrier）是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。 包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。

C。集中托运 集中托运（Consolidation）可以采用班机或包机运输方式，是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。

这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。 D。

航空快递业务 航空快递业务（Air Express Service）是由快递公司与航空公司合作，向货主提供的快递服务，其业务包括；由快速公司派专人从发货人处提取货物后以最快航班将货物出运，飞抵目的地后，由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人，称为桌到桌运输（Desk to Desk Service）。 这是一种最为快捷的运输方式，特别适合于各种急需物品和文件资料。

外贸企业办理航空运输，需要委托航空运输公司作为代理人，负责办理出口货物的提货、制单、报关和托运工作。委托人应填妥国际货物托运单，井将有关报关文件交付航空货运代理、空运代理向航空公司办理托运后，取得航空公司签发的航空运单，即为承运开始。

航空公司需对货物在运输途中的完好负责。货到目的地后，收货人凭航空公司发出的到货通知书提货。

3.民航运输服务人员必须具备六个基本要求

一，要加强统筹规划，完善顶层设计。编制“十三五”安全发展规划，持续提高安全保障能力和运行安全质量，切实提升我国航空安全水平。

二，要强化法治思维，推进依法治理。牢固树立法治意识和依法行政观念，运用法律法规规范权利和义务，设定深化改革的措施和程序，各级行政管理单位要带头遵纪守法，严格执法。

三，要改进监管手段，提高监管效能。积极探索安全监管模式转变，推进安全监管体系建设，梳理航空公司“大运行”模式下的安全监管职责和权限，探索将部分审批和运行管理职责合并的监管方式改革。

四，要加强风险防控，提升保障能力。制定航空公司运行控制风险防控体系建设指南，加快航空公司卫星通信监控能力建设，强化航空公司运行风险管控。

五，要推进技术创新，提升科技支撑。加大航行新技术应用，统筹谋划新技术应用总体方案、路线图和时间表，支持民航数据通讯建设。

六，要推进重点工作，夯实安全基础。加强适航审定工作，大力开展适航攻关，强化国产航空器持续设计改进适航管理机制，积极拓展双边适航。

扩展资料：

航空运输地理、民航市场营销、民航国内（际）客票销售、值机与行李运输、民航货物运输销售、民航货物运输服务、危险品运输、飞机载重与平衡、民航商务英语等。

本专业“以就业为导向，以服务求支持，以质量求生存，以特色求发展”，培养胜任民航运输工作的高技能人才。毕业生在就业单位的问卷调查显示：企业认可度高、岗位技能胜任力强、业务发展的成长性好。

参考资料来源：百度百科-民航运输专业

4.航空货运基础名词是什么

基本名词 航空货运单 （AWB） (Air Waybill)：由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。

无人陪伴行李（Baggage, Unaccompanied）：非随身携带而经托运的行李，以托运方式交运的行李。 保税仓库（Bonded Warehouse）：在这种货仓内，或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。

散件货物 （Bulk Cargo）：未经装上货板和装入货箱的散件货物。 CAO (Cargo for Freighter Only)：“仅限货机承运”的缩写，表示只能用货机运载。

到付运费（Charges Collect）：在航空货运单上列明向收货人收取的费用。 预付运费（Charges Prepaid）：在航空货运单上列明托运人已付的费用。

计费重量（Chargeable Weight）：用来计算航空运费的重量。 计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。

收货人 （Consignee）：其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人。 交运货物 （Consignment）：由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物，并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。

发货人 （Consignor）：等同于托运人。 集运货物 （Consolidated Consignment）：由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。

集运代理人 （Consolidator）：将货物集合成集运货物的人或机构。 COSAC (Community Systems for Air Cargo)：“高识”计算机系统的缩写。

是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统。 海关 （Customs）：负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构（在香港称香港海关。

） 海关代码 （Customs Code）：由香港海关（C&ED）为一批货物加注的代码，以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。 清关 （Customs Clearance）：在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。

危险货物 （Dangerous Goods）：危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。 运输申报价值 （Declared Value for Carriage）：由托运人向承运人申报的货物价值，目的是要决定运费或设定承运人对损失、损害或延误所承担责任的限制。

海关申报价值 （Declared Value for Customs）：适用于，为核定关税金额而向海关申报的货物价值。 垫付款 （Disbursements）：由承运人向代理人或其它承运人支付，然后由最终承运人向收货人收取的费用。

这些费用通常是为支付代理人或其它承运人因运输货物而付出的运费和杂费而收取的。 EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation)：是“管理、商业和运输电子资料交换”的缩写。

EDIFACT是用于电子资料交换的讯息句法的国际标准。 禁运 （Embargo）：指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物。

ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)：预计到港/离港时间的缩写。 出口许可证 （Export License）：准许持证人（托运人）向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。

FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées):FIATA 被许可人——被许可在香港发出FIATA文件[作为托运人和运输代理人收货证明（FCR）的FIATA 提单（FBL） [FIATA Bill of Lading (FBL) "as Carrier" & Forwarders Certificate of Receipt(FCR)] 的成员。 受货运代理责任保险的保障（最低责任限额：US$250,000）。

机场离岸价 （FOB Airport）：这术语与一般FOB术语类似。卖方在离境机场将货物交与航空承运人后，损失风险便由卖方转移到买方。

货运代理 （Forwarder）：提供服务（如收货、转货或交货）以保证和协助货物运输的代理人或公司。 总重 （Gross Weight）：装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量。

HAFFA (Hong Kong Air Freight Forwarding Association)：香港货运业协会有限公司（HAFFA）的缩写，始创于1966年，是一个推动、保障和发展香港货物运输业的非赢利性组织。 货运代理空运提单（即 ：货运分运单）（HAWB） (House Air Waybill)：该文件包括拼装货物中的单件货物，由混装货物集合人签发，并包括给拆货代理人的指示。

IATA (International Air Transport Association)：国际航空运输协会的缩写。 IATA是航空运输业的组织，为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。

协会旨在促进航空运输安全和标准化（行李检查、机票、重量清单），并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。

进口许可证 （Import Licence）：准许持证人（收货人）进口指定商品的政府许可文件。 标记（Marks）：货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。

航空公司货运单（Master Air Waybill）：这是包括一批集装货物的航空货运单，上面列明货物集合人为发货人。 中性航空运单（Neutral Air Waybill）：一份没有指定承运人的标准航空。

5.民航货运员资格证是什么

是民航货运员的从业资格证书。

《国家职业技能标准：民航货运员》以《中华人民共和国职业分类大典》为依据，以客观反映现阶段本职业的水平和对从业人员的要求为目标，在充分考虑经济发展、科技进步和产业结构变化对本职业影响的基础上，对职业的活动范围、工作内容、技能要求和知识水平都作了明确规定。《国家职业技能标准：民航货运员》的制定遵循了有关技术规程的要求，既保证了《标准》体例的规范化，又体现了以职业活动为导向、以职业能力为核心的特点，同时也使其具有根据科技发展进行调整的灵活性和实用性，符合培训、鉴定和就业工作的需要。

6.求民航专业知识

专业培养目标：培养掌握民航运输必要的专业基础知识和技能、能从事民航运输生产及服务的高级技术应用性专门人才 专业核心能力：民航运输企业运输生产一线管理与操作服务技能 专业核心课程与主要实践环节：管理学基础、经济法、空运市场营销、民航国内旅客运输、民航国际旅客运输、民航国内货物运输、民航国际货物运输、民航国际结算、危险品运输、飞机载重与平衡、物流概论 、民航计算机订座实训、民航值机离港实训、民航货运实训、民航运输企业毕业实习、毕业论文等，以及各校的主要特色课程和实践环节 就业方向：航空公司、机场和销售运输服务与管理部门。

7.民航运输专业的知识技能

毕业生达到民航业相应岗位的职业标准和技能要求，毕业生首次就业率超过90%，就业对口率也达到80%以上。广州白云国际机场、中国南方航空公司、民航快递、深圳航空公司、中国邮政航空、广州网易通国际商旅等大型航空企业均把本专业学生定为结构性的招录范围。 学院是国际航协授权中国培训中心和中国航协授权的一类培训中心，学生毕业时除获得毕业证书外，可同时获得中国民航总局认可的国内客票销售上岗证、国际客票销售上岗证、民航国内货运销售上岗证、民航国际货运销售上岗证等四个岗位资格证书及其他证书。