冲压课程(冲压模具的)
1.冲压模具的基础知识
冲压模具术语基础知识
1、卷边
卷边是将工序件边缘卷成接近封闭圆形的一种冲压工序。卷边圆形的轴线呈直线形。
2、卷缘
卷缘是将空心件上口边缘卷成接近封闭圆形的一种冲压工序。
3、拉延
拉延是把平直毛料或工序件变为曲面形的一种冲压工序，曲面主要依靠位于凸模底部材料的延伸形成。
4、拉弯
拉弯是在拉力与弯矩共同作用下实现弯曲变形，使整个弯曲横断面全部受拉伸应力的一种冲压工序。
5、胀形
胀形是将空心件或管状件沿径向往外扩张的一种冲压工序。剖切 剖切是将成形工序件一分为几的一种冲压工序。
6、校平
校平是提高局部或整体平面型零件平直度的一种冲压工序。
7、起伏成形
是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的冲压工序。起伏成形中材料厚度的改变为非意图性的，即厚度的少量改变是变形过程中自然形成的，不是设计指定的要求。
8、弯曲
弯曲是利用压力使材料产生塑性变形，从而被弯成有一定曲率、一定角度的形状的一种冲压工序。
9、凿切
凿切是利用尖刃的凿切模进行的落料或冲孔工序。凿切并无下模，垫在材料下面的只是平板，被冲材料绝大多数是非金属。
10、深孔冲裁
深孔冲裁是孔径等于或小于被冲材料厚度时的冲孔工序。
11、落料
落料是将材料沿封闭轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件，大多数是平面形的。
12、缩口
缩口是将空心件或管状件敞口处加压使其缩小的一种冲压工序。
13、整形
整形是依靠材料流动，少量改变工序件形状和尺寸，以保证工件精度的一种冲压工序。
14、整修
整修是沿外形或内形轮廓切去少量材料，从而提高边缘光洁度和垂直度的一种冲压工序。整修工序一般也同时提高尺寸精度。
15、翻孔
翻孔是沿内孔周围将材料翻成侧立凸缘的一种冲压工序。
16、翻边
翻边是沿外形曲线周围将材料翻成侧立短边的一种冲压工序。
17、拉深
拉深是把平直毛料或工序件变为空心件，或者把空心件进一步改变形状和尺寸的一种冲压工序。拉深时空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。
18、连续拉深
连续拉深是在条料（卷料）上，用同一副模具（连续拉深模）通过多次拉深逐步形成所需形状和尺寸的一种冲压方法。
19、变薄拉深
变薄拉深是把空心工序件进一步改变形状和尺寸，意图性地把侧壁减薄的一种拉深工序。
20、反拉深
反拉深是把空心工序件内壁外翻的一种拉深工序。
21、差温拉深
差温拉深是利用加热、冷却手段，使待变形部分材料的温度远高于已变形部分材料的温度，从而提高变形程度的一种拉深工序。
22、液压拉深
液压拉深是利用盛在刚性或柔性容器内的液体，代替凸模或凹模以形成空心件的一种拉深工序。
23、压筋
压筋是起伏成形的一种。当局部起伏以筋形式出现时，相应的起伏成形工序称为压筋。
2.五金冲压件必备的基本知识有哪些
五金冲压件的原材料应有质量证明书，它保证材料符合规定的技术要求。
当无质量证明书或因其他原因，五金冲压件生产厂可按需要选择原材料进行复验。 化学分析、金相检验：分析材料中化学元素的含量；判定材料晶粒度级别和均匀程度；评定材料中游离渗碳体、带状组织和非金属夹杂物的级别；检查材料缩孔、疏松等缺陷。
成形性能试验：对材料进行弯曲试验、杯突试验，测定材料的加工硬化指数n值和塑性应变比r值等。关于钢板成形性能试验方法，可按薄钢板成形性能和试验方法的规定进行。
其他性能要求测定：对材料的电磁性能和对镀层、涂层的附着能力等的测定。冲压件五金冲压件的应用：五金加工里面用的最多的，指的是在室温条件下，钢/有色金属等板材用模具，由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状。
五金冲压件广泛的应用于我们生活当中的各个领域，包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等。冲压件加工包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。
冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧（以冷轧为主）的金属板带材料，例如碳钢板、合金钢板、弹簧钢板、镀锌板、镀锡板、不锈钢板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。
小型的、具有复杂形状的冲压件，可以用来测试平面很小，无法在普通台式洛氏硬度计上检测。
3.模具工程师(冲压方面)要掌握那些方面的知识?
这些是五金模具的特点
第一；五金模具的精度
多了解精密磨床的加工，精密线割的加工（做得好的精度一般做到0.003~0.005mm 材料硬度高能够加工的机械不多你设计出的东西是否容易加工就看你对设备工艺的了解了）
第二；五金模具的材料
熟悉了解做五金模具的几种材料的性能（五金模具对剪口部份对材料要求很高）
目前最好的模具加工机床和最硬的材料大部份都是用于五金模具所以这方面要充分了解
第三；产品的冲压材料，如不锈钢磷铜铍铜的特性
第四；模具生产方面了解，模具的好坏是生产车间来验证的也是问题出现比较多的地方所以没事多去看看
大至回答这几方面 应该对你有点用OK把分给我
4.做汽车设计需要掌握汽车冲压工艺的哪些知识
汽车车身设计毕竟是产品设计，首要关注的是产品本身的功能性，工艺性需要考虑但不是你的重点，所以只要掌握简单的一些知识就好了：
1、关键零部件的大致冲压方向（考虑负角）和易出现工艺性问题的部位，后者比较难需要积累很长时间。
2、基础的冲压知识，如最小孔径最小孔边距等，
3、常见结构的冲压极限，如凸包高度，翻孔高度等。
4、尽可能使用大圆角（翻边除外），拐角部位尽可能使用球角。
接下来的东西让工艺人员把握吧，如果你能考虑到这些，那么已经非常好了。
