公路与日常养护(路基的日常养护包括那些内容)
1.路基的日常养护包括那些内容
路基养护-正文
使路基及其附属设备处于坚固和稳定的状态，保证车辆畅通无阻的一种经常性的维护工作，包括日常检查和观察路基各部分的变形，及时预防和整治病害。中国幅员辽阔、气象多变、地质复杂、土质多样（如黄土、裂隙粘土、软土、盐渍土、多年冻土等）。路基病害也是多种多样的，它和地质、土质、气象等条件有着密切的关系。例如多雨、沼泽、沉积地区多发生基床翻浆冒泥、路基沉陷等病害；高寒地区多发生冻害；山区多发生泥石流、滑坡、崩坍落石等病害。另外，路基设计标准、施工工艺和当前的运输量的增长不相适应，也是产生路基病害的一个重要因素。
路基是一种土工构筑物，既要承受荷载，又要受各种自然条件的严重影响，因此路基的养护也是相当复杂的。对路基病害应尽量防患于未然，以“预防为主、治养并重、排水防水、安全第一”为出发点，治早治小，多做预防性工程；对一些较大的路基病害，如崩塌、滑坡、软土路基下沉、基床病害、较大的冻害等的整治，通常需要进行细致的勘探试验，单独的特殊设计和工程措施，如抗滑桩、排水盲沟、砂井、砂垫层和土工织物等。
路基绝大部分病害和水的作用有关，所以路基病害的预防和整治都强调要搞好排水、防水和治水的工作。每年雨季前，路基养护人员要进行一次全面防洪检查，及时发现和处理隐患，并要清通所有天沟、侧沟（边沟）等排水设备、注意河流凹岸护坡的补修、沿河路基冲刷防护、坡面防护、陡坡的堤堑交界处的排水防水工作。大风暴雨期间要加强巡道，还要采用各种仪器进行降水量、水位的观测、数据记录等项工作。加强沿路两侧地带的绿化，可保持水土，对路基有很大的防护效能。如在山区路旁种植根系发达的乔木、灌木或草本植物，具有很强的稳定边坡、抵抗冲蚀的作用；在沙漠地区铁路、公路两侧种植抗旱性强的灌木或草本植物，可起到固沙、防沙作用（如包兰铁路中卫段自黄河引水造林植草，固沙效果很好）；在风雪、冻害地区植树造林对路基也能起到良好的保护效果。
产生路基病害的原因往往是多方面的。因此，整治路基病害需要综合运用多种整治措施。中国在整治路基病害中的某些方面取得了较好的效果。例如，用“草方格半蔽沙障”防沙效果很好，起到既能固沙又能阻沙的双重作用；用抗滑桩整治滑坡，具有抗滑力大，施工简单，速度快，在施工过程中对滑坡体的稳定性影响较小，并可和其他整治措施配合使用等优点；整治基床的翻浆冒泥用砂垫层、封闭层、更换土质、横向盲沟等措施也取得了一定效果；近几年来，在道床下铺设土工织物整治基床翻浆冒泥已初见成效，但在机理及使用条件方面尚需进一步观测研究
2.公路养护中的日常养护和预防性养护
公路养护1、什么是公路养护？答：公路养护是保证公路的正常使用而进行的经常性保养、维修、预防和修复灾害性损坏，以及为提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善和增建。
2、什么是公路日常养护？答：公路日常养护，就是对公路及沿线设施经常进行维护保养和修补轻微损坏部分的作业。包括整理路肩、疏通边沟、清除杂草、修补坑槽、修剪花草、绿化、清洗标志等。
3、公路养护工程分为几类？答：公路养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修和改建工程四类。4、公路养护的目的和基本任务是什么？答：⑴、经常保持公路及其设施的完好状态，及时修复损坏部分，保障行车安全舒适、畅通。
⑵、采取正确的技术措施，提高养护工作质量，以延长公路的使用年限。⑶、防治结合，治理公路存在的病患，逐步提高公路的抗灾能力。
⑷、对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建，逐步提高公路的使用质量和服务水平。5、公路养护的质量要求是什么？答：一般公路养护质量的要求按《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075-94），质量要求主要是：保持路面整洁、横坡适度、行车舒适；路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵及隧道完好；沿线设施完善；绿化协调美观。
力争构成畅、洁、绿、美的公路交通环境。6、路基养护工作的基本要求是什么？答：（1）、路基各部分：经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态。
（2）、路肩：要横坡适度、边缘顺直，与路面衔接平顺；表面坚实平整、清洁、无高草；保持无车辙、坑洞、隆起、沉陷及缺口。（3）、边坡：边坡坡度符合规定要求；边坡平顺、稳定、坚固；无冲沟、无坍塌。
（4）、排水系统：纵坡适度、排水畅通；排水设施无杂物、无淤塞浮物；进出口良好，边沟内不积水。（5）、防护构造物：路缘石、挡土墙等构造物保持完整无损；护坡及防雪、防砂设施等砌体伸缩缝填料良好；泄水孔无堵塞。
（6）、路基病害：一般病害地段应及时治理并尽快修复；对翻浆塌方、滑坡、泥石流、水毁等预防、治理和抢修、尽量缩短阻车时间。7、路面养护工作的基本要求是什么？答：（1）、及时、经常地对路面进行保养和修理，保持路面平整，横坡适度，线形顺直，路容整洁，排水良好。
防止路面松散、裂缝和拥包等各种病害的产生和发展。（2）、通过对路面的保养和修理，保持和提高路面的平整度和抗滑能力，确保路面安全、舒适的行驶性能。
（3）、通过对路面的修理和改善，保持和提高路面的强度，确保路面的耐久性。（4）、防止因路面损坏和养护操作污染沿线环境。
（5）、加强巡路检查，掌握路面情况，随时排除有损路面的各种因素，发现路面初期病害，应及早修理。8、什么是路肩不清洁？不整齐？答：路肩不清洁是指路肩上有杂物、垃圾、堆积物及15cm以上的高草。
不整齐是指路肩与路面衔接不平顺，低于路面2cm以上（黑色硬化路肩低于1cm）或高于路面；横坡小于路面横坡；不平整、不密实影响横向排水；路肩宽度小于设计宽度；路肩外缘不顺适，宽度差有20cm以上突变者。9、桥梁的经常检查包括哪些内容？ 答：（1）、桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽、波浪、碎石，桥头有无跳车；（2）、桥面泄水管（孔）是否堵塞和破损；（3）、桥面是否清洁，有无杂物堆积、杂草蔓生；（4）、伸缩缝是否堵塞卡死，连接件是否松动局部破坏；（5）、人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护栏（柱）有无撞坏、断裂、松动、缺件、剥落、锈蚀等；（6）、翼墙（侧墙、耳墙）有否开裂、风化剥落和异常变形；（7）、锥坡、护坡有否局部塌陷，铺砌面有否塌陷、缺损，有否垃圾和杂草丛生，桥头排水和行人台阶是否完好；（8）、交通信号、标志、标线、照明设施是否完好等。
10、桥梁上部结构检查有哪些内容？答：（1）、钢筋混凝土和预应力混凝土上部结构检查，混凝土有无渗水、裂缝、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无活性集料硅碱反应引起的整体龟裂现象。（2）、检查跨中、支点、变截面处，悬臂端，牛腿或中间部位，钢构和联结处和节点部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺损情况。
（3）、预应力钢筋锚固区段混凝土有无开裂，预应力混凝土表面有无纵向裂缝。（4）、装配式梁桥应注重联结部位的缺损情况。
（5）、拱桥主要检查主拱脚，L/4,3L/4，拱圈和拱上结构的变形，以及混凝土开裂与钢筋锈蚀等缺损情况。
3.公路养护的两个基本要素
一、维修、加固路肩及边坡。
（1）路肩是保证路基路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构，路肩的养护直接关系到路肩的养护，维修与加固，养护工作中路肩要求做到横坡适度，（横坡度比路面拱度大1%~2%）边缘顺直；表面平整清洁、无杂物；保持无车辙、坑槽、隆起、沉陷及缺口；边坡要求做到稳定，平顺无冲沟，尺寸合乎规定。此外，路肩和边坡应与环境协调，并尽可能使之美观。
（2）疏通、改善、铺砌排水系统。 对边沟、截水沟、排水沟以及暗沟（管）等排水设施，应及时排除堵塞，疏导水流，使其做到无高草、无於塞；纵坡适度，水流畅通；进出口良好等，并结合地形、土质、流速等情况，综合考虑铺砌加固。
（3）维护、修理各种构造物及管理保护好公路两旁用地。 公路两旁的沿线防护构造包括护坡、护面墙、石笼、植树、铺草皮、以及各类型的挡土墙等，要求保证这些构造物完整无损，发挥其对路基的防护与加固的作用。
（4）观察、预防、处理滑坡、翻浆、泥石流，崩塌、塌方及其他路基病害，及时检查各种路基险情并填报水毁报告，对翻浆等损坏路段应及时治理尽快恢复，尽量缩短阻车时间。（5）有计划地局部加宽，加高路基，改善急弯、陡坡和视距，逐步提高其技术标准。
二、路面养护 路面在使用过程中，直接经受行车和各种自然因素的作用，较易遭受破坏，各类病害也较多。在此仅对沥青路面及水泥路面常见的病害及日常养护要求作些阐述：（1）沥青路面： 主要有龟裂，块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、波浪拥抱、泛油等。
对这些病害，可视具体情况采用封面、罩面、翻修，补强及加宽等不同的方法进行处治。在日常的养护中要求做到保持路面平整，路拱适应，线条顺直，路容整洁，排水良好；发现路面初期病害必须及早处治；严禁各类履带车在未采取保护路面措施时在路面上直接行驶。
各类的病害及处治方法可参阅交通部频发的《公路养护技术规范》和《公路技术状况评定标准》实施，此处不赘述。（2）水泥路面： 导致水泥路面破坏的原因是多方面的，主要分为主观原因和客观原因两大类。
主观原因有：结构设计不合理、现场施工不规范、材料选择不标准和养护管理不及时等。客观原因有：车辆荷载作用和气候环境变化等。
在造成路面破坏的众多因素中，客观因素是人为难以改变的，而主观因素中的前三项都是在水泥路面建成之前发生的，控制起来也相对较为困难。只有养护管理发生在水泥路面建成以后，是对恶化的水泥路面使用性能的缓解和使用寿命的延长，是我们比较容易控制的。
通过合理的维修养护工作，能够有效的将水泥路面维持在一个较高的服务水平上，并延长其使用年限。 水泥混凝土路面的养护维修措施具体分为预防性养护、矫正性养护、路面大中修和路面改善等几个方面。
水泥混凝土路面在养护良好的情况下，使用年限比其他路面长。但一旦开始损坏，有时损坏发展很快。
因此，必须做好预防性、经常性养护，发现缺陷，弄清原因，及时采取维修措施，以保持路面的完好。 水泥混凝土路面日常性养护工作，主要是清扫路面上的砂、石和其他堆积物；整修路肩，整理路容；开通边沟，排除积水；面板接缝填料的修补，防止和减少混凝土面板的损坏。
1.路面要经常清扫，保持清洁。尤其丢弃在路上的石料、金属等硬质物应随时扫除，以免行使在路面上的车轮碾压、摩擦路面而引起破损。
2.混凝土路面的重点在接缝处，混凝土面板的伸缩缝是路面及纵缝等缝隙是路面使用质量的薄弱环节，要十分重视接缝养护。灌缝材料通常采用聚氯乙烯胶泥或沥青橡胶等，应经常填满接缝，夏季被挤出的多余填缝料要及时铲除。
填缝料与路面齐平，以保持接缝的完好，表面平顺，行车舒适。3.高路肩土或路肩草应经常削，以防路肩积水，一般每季度应削一次。
4.两侧边沟应及时疏通，特别是暴雨之后，山区公路更应注意，否则，容易泡软基础或冲毁路基边坡。三、桥梁养护 桥梁是确保公路畅通的咽喉，为了保证桥梁经常处于完好的技术状态，延长其使用年限，满足承载能力和通行能力要求，必须对桥梁进行养护、维修及加固。
桥梁养护的工作内容很多，但主要可以概括为以下几点：（1）通过检查与检验，系统地掌握桥梁技术状况，较早地发现缺陷，损坏等异常情况，提出养护措施，保证行车安全，延长使用寿命。（2）掌握交通状况，取缔桥梁不正当使用及非法占用，严格管理超载车，特种车过桥，必须通过时应采取防护，加固措施，以免桥梁损坏。
（3）对可能发生台风、暴雨、洪水危害的桥，应作好各种应急措施，特大桥应设护桥机构。（4）对桥梁各部分经常保养，对检查发现的缺陷，损坏处进行及时的维修，对检查不能维持原设计载重等级要求者，应有计划地进行维修加固。
（5）建立和健全完整的桥梁技术档案。四、涵洞的养护 涵洞是横穿路堤的小型人工构造物，其主要作用为排泄水流，也可作为人、畜、车辆的通道等，在公路上极为普遍，且数量很大。
因此，必须认真做好涵洞的养护工作，使其经常处于良好的技术状态，以保证公路畅通无阻。在涵洞的日常养护中应保证涵洞的洞身、洞底、进出水口，护坡和。
4.公路养护中的日常养护和预防性养护
公路养护 1、什么是公路养护？ 答：公路养护是保证公路的正常使用而进行的经常性保养、维修、预防和修复灾害性损坏，以及为提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善和增建。
2、什么是公路日常养护？ 答：公路日常养护，就是对公路及沿线设施经常进行维护保养和修补轻微损坏部分的作业。包括整理路肩、疏通边沟、清除杂草、修补坑槽、修剪花草、绿化、清洗标志等。
3、公路养护工程分为几类？ 答：公路养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修和改建工程四类。 4、公路养护的目的和基本任务是什么？ 答：⑴、经常保持公路及其设施的完好状态，及时修复损坏部分，保障行车安全舒适、畅通。
⑵、采取正确的技术措施，提高养护工作质量，以延长公路的使用年限。 ⑶、防治结合，治理公路存在的病患，逐步提高公路的抗灾能力。
⑷、对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建，逐步提高公路的使用质量和服务水平。 5、公路养护的质量要求是什么？ 答：一般公路养护质量的要求按《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075-94），质量要求主要是：保持路面整洁、横坡适度、行车舒适；路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵及隧道完好；沿线设施完善；绿化协调美观。
力争构成畅、洁、绿、美的公路交通环境。 6、路基养护工作的基本要求是什么？ 答：（1）、路基各部分：经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态。
（2）、路肩：要横坡适度、边缘顺直，与路面衔接平顺；表面坚实平整、清洁、无高草；保持无车辙、坑洞、隆起、沉陷及缺口。 （3）、边坡：边坡坡度符合规定要求；边坡平顺、稳定、坚固；无冲沟、无坍塌。
（4）、排水系统：纵坡适度、排水畅通；排水设施无杂物、无淤塞浮物；进出口良好，边沟内不积水。 （5）、防护构造物：路缘石、挡土墙等构造物保持完整无损；护坡及防雪、防砂设施等砌体伸缩缝填料良好；泄水孔无堵塞。
（6）、路基病害：一般病害地段应及时治理并尽快修复；对翻浆塌方、滑坡、泥石流、水毁等预防、治理和抢修、尽量缩短阻车时间。 7、路面养护工作的基本要求是什么？ 答：（1）、及时、经常地对路面进行保养和修理，保持路面平整，横坡适度，线形顺直，路容整洁，排水良好。
防止路面松散、裂缝和拥包等各种病害的产生和发展。 （2）、通过对路面的保养和修理，保持和提高路面的平整度和抗滑能力，确保路面安全、舒适的行驶性能。
（3）、通过对路面的修理和改善，保持和提高路面的强度，确保路面的耐久性。 （4）、防止因路面损坏和养护操作污染沿线环境。
（5）、加强巡路检查，掌握路面情况，随时排除有损路面的各种因素，发现路面初期病害，应及早修理。 8、什么是路肩不清洁？不整齐？ 答：路肩不清洁是指路肩上有杂物、垃圾、堆积物及15cm以上的高草。
不整齐是指路肩与路面衔接不平顺，低于路面2cm以上（黑色硬化路肩低于1cm）或高于路面；横坡小于路面横坡；不平整、不密实影响横向排水；路肩宽度小于设计宽度；路肩外缘不顺适，宽度差有20cm以上突变者。 9、桥梁的经常检查包括哪些内容？ 答：（1）、桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽、波浪、碎石，桥头有无跳车； （2）、桥面泄水管（孔）是否堵塞和破损； （3）、桥面是否清洁，有无杂物堆积、杂草蔓生； （4）、伸缩缝是否堵塞卡死，连接件是否松动局部破坏； （5）、人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护栏（柱）有无撞坏、断裂、松动、缺件、剥落、锈蚀等； （6）、翼墙（侧墙、耳墙）有否开裂、风化剥落和异常变形； （7）、锥坡、护坡有否局部塌陷，铺砌面有否塌陷、缺损，有否垃圾和杂草丛生，桥头排水和行人台阶是否完好； （8）、交通信号、标志、标线、照明设施是否完好等。
10、桥梁上部结构检查有哪些内容？ 答：（1）、钢筋混凝土和预应力混凝土上部结构检查，混凝土有无渗水、裂缝、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无活性集料硅碱反应引起的整体龟裂现象。 （2）、检查跨中、支点、变截面处，悬臂端，牛腿或中间部位，钢构和联结处和节点部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺损情况。
（3）、预应力钢筋锚固区段混凝土有无开裂，预应力混凝土表面有无纵向裂缝。 （4）、装配式梁桥应注重联结部位的缺损情况。
（5）、拱桥主要检查主拱脚，L/4,3L/4，拱圈和拱上结构的变形，以及混凝土开裂与钢筋锈蚀等缺损情况。
5.普通公路日常养护包含哪些
公路的养护与维修是保证其服务质量和使用寿命的重要手段。
当前我国公路主干道交通流量大，行驶速度快，其养护与维修工作应及时、最大限度的实行机械化养护，既能确保快速、安全、可靠且尽可能不中断交通进行维修作业，又能保证公路维修人员的安全，提高工效。在对病害处治之前，要对病害进行实地调查。
1。裂缝是沥青路面最常见的病害。
对于较小的裂缝（缝宽6mm），先将裂缝内处理干净，再将拌好的沥青砂或细粒式沥青混合料填入裂缝，用工具捣实、烙平封口，然后在上面擞铺养护细料，最后用手夯实；对于不严重、路面无变形的裂纹、裂缝，在路面干燥的条件下，应先清除缝内的尘土，在缝口刷1层黏度较低的沥青，用刮板（低温时可用烙铁）将沥青料挤进缝内、烙平封口，再撒砂扫匀；对于基层、土基破坏或排水不良引起的路面裂缝、反射裂缝、严重龟裂等，应先消除基层或土基的缺陷，再采取挖补的方法；对于不严重的龟裂或局部氇裂，可先挖掉面层，晾晒数日至基层干燥后，再用修补坑槽的办法处理。 2。
对于沥青路面早期出现的磨损、老化、网裂、光滑、松散等病害，可采用乳化沥青进行稀浆封层。稀浆封层可以提高路面的防水、抗滑、耐磨等性能。
3。沉陷和坑槽是路面的一种局部性的破坏。
其挖补方法是：先测定破坏部分的深度和范围，划出使之成正规形状的轮廓线，其纵横边线应与路中线平行或垂直；开槽的槽壁要垂直，且要开凿至稳定部分，并将槽底、槽壁清除于净：根据实际情况，应采用冷拌法（热沥青拌和冷料）或炒拌法，视坑槽的深度采用单层或双层拌铺，在开好的槽底和槽壁均匀地刷1层粘结油，然后填铺混凝土并整平压实。 新补部分应略高于原路面，使压实后保持与原路面相平，并在接缝处灌油、烫平。
如路基基层破坏，应先将基层修补好，待压实后再补面层。严重的啃边要根据修补范围挖出破损边缘，切成纵横正规的断面，并适当地深挖进行清底，然后再用修补坑槽的办法处理。
4。对于轻微的小块拥包，可在高温时直接铲平，由于基层不平而引起的较严重的拥包，可采用挖补法先处理基层，然后再做面层；由于路面原因而引起的严重的大块拥包，则应进行面层的挖补。
5。泛油是沥青路面用油量不当、油石比过大形成的一种病害。
其处理方法为：对于轻度的泛油地段，可撒2~5mm的石屑或粗砂，通过行车碾压至不粘车轮为度；对于比较严重的泛油地段，应根据实际情况先撒5~8ram的矿料，稳定后再撒2~5mm的石屑或粗砂，引导行车碾压成型：对于严重的泛油地段，应先撒1层10 ~15mm.或更粗的矿屑，用压路机强行压入。 待基本稳定后，再撒5~10mm的石屑或粗砂，引导行车碾压成型。
6。砂石路面的养护应以提高路面的平整度为重点。
采用砂砾石作骨料，配入适量的黏土，进行砾料级配封层，以提高路面的抗磨耗能力。整修前，对拱度不合适的路段必须及时调拱，以保证路面横向排水的畅通。
路面封层要利用雨季的时机进行施工，化水害为水利。干旱季节应采用多水滚浆法进行养护，即清扫废砂粉、洒水、撒3~5㎜的黏土、车轮滚浆碾压、撒铺级配料、整平、控制行车自然碾压。
砾料封层后，要勤撒砂、勤回砂、勤疏砂、勤清除粉料。 7。
易翻浆路段疏干路基至关重要，可采取深挖边沟、挖渗水井、设盲沟、打砂柱和打石灰针等方法，以减少地下水对路基的危害；对于路基低、地下水位高、仅日常养护难以解决翻浆的路段，可利用土工织物处理，也可采用透水性好的材料加高路基或做砂砾垫层等方法处理。
6.如何做好公路的日常养护管理工作
一、加强路面预防性养护与维修，延长路面使用寿命
加强公路预防性养护，是延长公路使用寿命、保持路面良好使用功能的前提。在日常养护工作中，我们应按照“准确预判、未坏先补”的原则在路面尚未发生破坏或刚出现病害迹象时采取预防性保养措施，将病害消灭在萌芽状态。针对路面裂缝类病害，应按照“有缝必灌、灌必达标”的原则进行路面灌缝技术措施，防止雨水侵入路面，对路基结构造成破坏。酷暑时节，在路面温度超过一定限度后，积极对路面进行洒水降温，可以有效减缓路面车辙的发生，保持路面良好的使用性能，延长路面使用寿命，降低养护成本。通过路面预防性养护，实现高速公路桥头无跳车、路面无坑槽、基本无裸缝的良好路况，为司乘人员提供舒适的通行环境。
二、保持路基良好，降低路基的发病频率
路基是公路的重要组成部分，是路面的基础，它与路面共同承担车辆荷载。路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。
路基绝大部分病害和水的作用有关，所以路基病害的预防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。日常养护工作中，应及时对淤塞泄水槽、边沟进行疏通、清理，保障其充分发挥自身的使用功能。汛前对路基薄弱段落及沿线排水设施进行认真、细致的检查，及时发现各种不安全隐患并处理；加大汛期的巡查力度，及时修复路基水毁、泄水槽损坏、拦水带缺口等路基病害。加强对拦水带、收水口、泄水槽、边沟等集中排水设施的维护维修，是降低路基发病频率、做好路基预防性养护的具体工作。
三、做好日常桥涵养护，确保桥梁畅通、安全
为了保证桥梁结构经常处于完好的技术状态，满足承载能力和通行能力的要求，日常养护中必须做好桥梁的经常性检查和定期检查。在平常的日常养护中，要保持桥面干净、泄水孔疏通、排水设施良好、支座完好无脱空现象、及时修复损坏的桥梁栏杆与伸缩缝、清除锥坡杂草、清理涵洞进、出水口垃圾和堆积物等，确保桥梁畅通、安全。
四、保持设施功能完善，规范作业保障畅通
保持沿线设施功能完善是日常养护工作的一项重要内容，针对护栏板、隔离栅的维修工作，必须严格按照维修时限进行作业，严格控制维修质量，确保修复后恢复其原来的使用功能。防眩板设施要保持齐全完好、随损随修，整体达到整齐划一的视觉效果。要定期进行主线及互通区的轮廓标擦洗工作，保持其反光效果良好，加强夜间巡查，对检查出反光效果差的路段增加清洗频率，对老化或损坏的轮廓标及时进行补装。标志、标线要齐全醒目，清晰完整，公路各部件设施都要保持充分发挥其使用功能。
在日常的养护维修作业中，要确保做到规范施工、安全施工，落实规范化标准，严格按作业流程和作业标准执行，并在施工中确保施工人员的安全，以高度的责任感和是使命感为司乘人员保驾护航。
五、加强绿化管护，保持路容靓丽
绿化美化是高速公路养护的重要内容之一，它是防止水土流失，稳固路基，降低噪声，保护环境，营造美观、舒适行车环境的重要因素，也是高速公路一道亮丽的风景。根据树木生产需要和公路交通的特殊要求，及时采取浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害等技术措施，使绿化物保持良好的生长状态。对绿化植物进行维护、清除杂物、防止其他原因所造成的损伤，适时进行补缺，提高苗木的成活率和保存率，实现其生态功能和景观效果。
7.如何养护公路的日常管理
公路养护是保证公路的正常使用而进行的经常性保养、维修、预防和修复灾害性损坏，以及为提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善和增建。
：公路日常养护，就是对公路及沿线设施经常进行维护保养和修补轻微损坏部分的作业。包括整理路肩、疏通边沟、清除杂草、修补坑槽、修剪花草、绿化、清洗标志等。
3、公路养护工程分为几类？答：公路养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修和改建工程四类。4、公路养护的目的和基本任务是什么？答：⑴、经常保持公路及其设施的完好状态，及时修复损坏部分，保障行车安全舒适、畅通。
⑵、采取正确的技术措施，提高养护工作质量，以延长公路的使用年限。⑶、防治结合，治理公路存在的病患，逐步提高公路的抗灾能力。
⑷、对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建，逐步提高公路的使用质量和服务水平。5、公路养护的质量要求是什么？答：一般公路养护质量的要求按《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075-94），质量要求主要是：保持路面整洁、横坡适度、行车舒适；路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵及隧道完好；沿线设施完善；绿化协调美观。
力争构成畅、洁、绿、美的公路交通环境。6、路基养护工作的基本要求是什么？答：（1）、路基各部分：经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态。
（2）、路肩：要横坡适度、边缘顺直，与路面衔接平顺；表面坚实平整、清洁、无高草；保持无车辙、坑洞、隆起、沉陷及缺口。（3）、边坡：边坡坡度符合规定要求；边坡平顺、稳定、坚固；无冲沟、无坍塌。
（4）、排水系统：纵坡适度、排水畅通；排水设施无杂物、无淤塞浮物；进出口良好，边沟内不积水。（5）、防护构造物：路缘石、挡土墙等构造物保持完整无损；护坡及防雪、防砂设施等砌体伸缩缝填料良好；泄水孔无堵塞。
（6）、路基病害：一般病害地段应及时治理并尽快修复；对翻浆塌方、滑坡、泥石流、水毁等预防、治理和抢修、尽量缩短阻车时间。
8.公路养护工作的基本要求是什么
1、贯彻预防为主的方针，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力。
2、重视日常检查、定期检查和特殊检查，积累技术资料，加强科学分析，针对病害产生的原因，采取正确、有效的技术措施。3、因地制宜，充分发掘原有工程设施的潜力，以达到适用、经济的目的。
4、尽量采用国内外先进的科学技术成果，推行科学管理方法，加强情报系统，及时处理公路上发生的问题。5、革新养路机具设备，相应地改革操作方法和劳动组织，提高效率，保证工程质量。
扩展资料内容1、五化”公路建设方面。加强路面、桥涵、沿线设施及绿化养护，及时修复路面病害。
2、公路服务功能拓展方面。持续开展高速公路服务区整顿提升工作，推行“公厕长”制度，优化环境卫生，完善商业功能。
3、高速公路立柱广告牌整治方面。继续对全省高速公路辖区内的立柱广告牌进行排查，组织力量对未经许可和许可期届满的立柱广告牌进行拆除。
4、重大活动、重点时段公路保障方面。在重大活动及重点时段，加大巡查和养护力度，全力做好公路保障工作。
参考资料来源：百度百科-公路养护参考资料来源：人民网-海南省省养公路养护管理工作硕果累累。
